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秦军将从淮安、汉中、武汉三个重镇，抽调一个整编旅的兵力，通过刚刚串通在一起的铁路网，紧急运送到北京。
这些部队都是全额动员。全副武装的。不仅限于战斗部队，工兵、马匹、野战医院、后勤兵、重炮，军事条律上规定的弹药、补给、炮弹储备值，全部都要携带齐全。10天，10天之内一个来回。部队到达北京集结以后，迅速集结，迅速解散，坐着火车迅速返回。以此来检验铁路的便利、调度和车头所需量，检验一下现代条件下的部队调动速度。
这是很有必要。很有必要的。
欧洲的军队很多都有铁路运载的经历，但秦军很少有，更没有过这种‘战争’式的紧急拉练。这就等于是在练兵，以防止事到临头。所有人都没有经验来处置急务。而且现在是铁路网刚刚苏通的时候，运行的火车都还没有多少，如此突来一遭。带来的损失不大，根本无伤大雅。
如果是一辆辆火车头全都上路。整个铁路运输已经铺展开来了，那时候再做这种近机动运。损失的就是天文数字了。
一个整编旅下属三个整编营，配以旅部直属部队和各种附属部队，总兵力为一万人。这是最新的秦军建制，去年冬天才开始施行的。毕竟大秦已经一统天下，野战部队的建制肯定不比战时，要有一个明确的规定。
整编旅下属的三个整编营，必须有两个是主力的野战营，旅部直属骑兵部队要有一个标准大队。而一个整编师下属两个整编旅，再连同师部及直属步骑炮兵，总兵力达到两万三千人到两万四千人间。
其中禁卫师和主力六个整编师，再加上第一海军陆战师，这八个师一级建制是三万人的大编制。地位胜过余下各师一等，各师师长都是配上将衔或是资深中将衔的军中干将。
并且因为秦军大整编的同时刘暹也在大封群臣，因此这八个师的师长，不仅是军中的干将，还都是勋臣中的中坚力量。
八人，六个侯爵，两个伯爵，即使最低的两个伯爵也都是挂着‘开国’的头衔，是能够世袭的贵爵。在整个秦军的文武系统当中，包括了刘暹老舅王贵生、姨夫霍伟这样的至亲在内，能够世袭不将的贵爵也不足七十人。
主要是因为满清太好推了！没有艰苦卓绝的味道。
这样的爵位，即使是伯爵，比之李鸿章、左宗棠、刘长佑、刘松山、刘铭传等等的侯爵、公爵也珍贵的多了。
不能传承的流爵【终身制】，或是降等以袭的爵位，满朝文武数百上千，占据了整个封爵的绝大部分，可顶什么用？
就是他们自己也不会把身上照着的‘侯爵’、‘公爵’当一回事。
所以，这八个师在秦军当中的地位可想而知。
……
武汉火车站。
“怎么尽是些当兵的？”
“北面要打仗了吗？”
“你没看报纸吗？这是拉练。朝廷要试一试火车转运军队倒地有多快。”
“别总盯着杂文趣事看。第一版的正刊也瞅两眼……”
自从北京到广西的铁路通车以后，作为长江中段的标志性存在——武汉，火车站的站台便总是熙熙攘攘的。
火车的作用这两年早就随着报纸传到民众耳朵中了。根本不需要再打广告。武汉火车站是整个中国都最为繁忙的站点之一。
作为已经往返上海和武汉的英国商人，道森已经习惯了人来人往的嘈杂喧嚣。不管是武汉的码头还是上海的码头，人和嘈杂声总是一切的主体。
今天他来火车站送朋友去广西，火车站的人山人海却是让他这自诩‘见多识广’的人都目瞪口呆。这里至少聚集了上万中国人。
送朋友登上火车，道森没有走出站台。他发现站台上的旅客和送亲友的中国人都在三五成群的聚集在一起，大声小声的议论着。
那站台的另一个方向，与这边有着一道木栅栏相隔的地方，便是这些议论的缘由，也今日火车站来如此多人的原因。
同样是水泥铺砌的地面，高大的棚架也是一样的将站台遮掩。
可棚架的下面，站台之上，不是带着大包小包的商贩、旅人，而是一名名身穿军装，肩背步枪的秦军士兵。
一列火车停在站台边，这群士兵正在排着队鱼贯而入。
一些士兵还背着大大的行囊，里头怎么看都像是一口大锅。军旗、弹药箱等属于随部队移动的物资，被一件件整理好，一起送进了车厢中。
道森还看见那一处的站台上，在一张张涂了绿色染料的油布下，一个个被包裹得严严实实的物体，被人用吊机小心翼翼的钓上落位在几节车厢之间的平板车厢上。那东西不漏一点皮在外，但只要是人又有哪个认不出来？
“啥口径的大炮？那么大个！”
“至少要三寸朝上。”
“一个营配这么多大炮，这肯定是第二师的。”
一个普通的野战步兵营，能有十六门大炮就算好的了。只有秦军的陆军六大主力师，一个野战步兵营才可以配到二十四门到三十门间的火炮。而且这个营的步兵还配有那么多的迫击炮和重机枪。
看到站台上，整整齐齐排列一片的迫击炮和重机枪，稍有些见识的，都知道这必是驻守武汉的第二师的部队出动了。
在华洋人的眼睛全被运动中的中国铁路网和秦军部队吸引住了。
铁路能够给人强大的机动性和运输量，这些东西如果跟战斗力强大的秦军陆军结合一起了，那这个世界上真的不存在把战火烧进中国腹地的可能了。
一支支建设兵团为中国铁路的建设贡献了力量和速度。这是外国修筑铁路时所不具备的优势。让中国的铁路建设费用大大降低了一截！
照现在各条铁路的建设进程来看，最多再有一年，大十字计划就能完成。而再有两年的时间，广东到上海的线路就可以跟，山东到南京的铁路并合，又一条贯穿中国南北的大动脉就要形成。
将来五年之中，兰新铁路，东北铁路往，沟通蒙古和内地的铁路、公路建设，都将与已完工。那样以来，中国的实力真的会有一个巨大的突飞猛进。
而且，就在所有人的眼睛都盯着这次‘实验’的时候，没有外人察觉到，蒙古高原上的中国骑兵部队正在调动，东北军区的两个整编旅【建制有缺】的精锐部队，也北上抵到了哈尔滨。
十天的时间转眼就过。‘实验’没有成功，铁路的运行班次搞的一塌糊涂，汉中的第五师所部，迟到了22个小时才返回到驻地。
举国上下都在对此议论纷纷，有人言要经常演习，有人说太扰乱火车运营了，影响铁路公司的效益。大十字计划可是公开筹股，之前又发行了大把股票的。
就在这滔滔的争论之中，一封外交照会由东北军区递到了哈巴罗夫卡，也就是伯力。这里是俄罗斯帝国在去年新设的阿穆尔河沿岸总督管辖区的中心。
第五百五十六章抛下可笑的念头，准备作战吧！
阿穆尔河沿岸总督管辖区是俄国人在结束了第十次俄土战争以后，针对中国在东方的威胁设置的新辖区机构。阿穆尔河就是指黑龙江，中心设在伯力，管辖区内有阿穆尔边疆省、滨海边疆省和外贝加尔边疆省。总督为安德烈。科尔夫男爵！
这三个省都是秦军此次突击的目标！
“俄国人在整个黑龙江流域，一共只有5万人口。当地的土著都被他们杀绝了，要么就跑到了我国东北，原本居住在这里的数万我国子民和些朝鲜人，也被俄国人驱除了回来。这里的的俄国人完全依靠外贝加尔提供粮食。俄国人在这块土地是刚刚才开始耕种，畜牧业更完全没有。每年夏天，航运季节开始后，外贝加尔地区的商人会前往这块地方，为该地区提供所有必要的商品，并购买当地的皮毛等商品，然后在每年的巴月返回外贝加尔。滨海省也就是海参崴一代。这里到还有一些中国人和朝鲜人存在。另外伯力、海参崴等地还居住着一两万人的旗人，总人口不超过八万。驻守兵力除不堪一击的西伯利亚舰队外，只有一千人不到的士兵。
但我们不能因此小看了俄国人。在外兴安岭地区生存的俄国人，只要是男丁，拿起枪来就是士兵，骑上马就是骑兵。伯力、海参崴，拟定作战计划时，要充分估量俄军的强度以制定作战计划。
这场战争我们不能有半点疏忽和失误！”
就在外交照会发到安德烈。科尔夫手中的时候，刘暹在沈阳，召开了东北军区的战前会议。手中有着英国人提供的情报的秦军。对俄国在远东地区的实力了解透彻。
阿穆尔边疆省，滨海边疆省。外贝加尔边疆省，三个目标地。阿穆尔边疆省和滨海�