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1895淘金国度 [校对版]-第章

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新港市以南区域,各国管辖区域之内的一切经济行政税收俱为各所属国拥有。

从6月1日起,阿、美、法、巴四方将成立一个新的巴拿马运河管理委员会取代先前的管理机构,管委会所在地仍为巴尔博亚海茨,只不过这个巴尔博亚海茨已经属于阿拉斯加管理的新港市境内。

对于这个管委会所在地,并没有引起太多的争议,毕竟作为伯力和谈的一部分,此前阿美双方就已经达成了一致,运河的行政中心所在地不能更改。虽然美国也想将这个行政中心迁到美国所控制的运河东部,但作为环太平洋战争的战败国,美国在这一点上为了配合伯力和谈的成功最终只能舍弃。

同时协议规定管委会组成人数为十一人,其中阿拉斯加、美国各为四人,法国为两人,巴拿马为一人,管委会主席由阿拉斯加及美国轮流担任,一年一换,副主席由未阿,美,法各选一人担任,两年一换,可怜的巴拿马代表自然只能成为普通成员。不过管委会的主席起到的作用只是召集及主持会议而已,没有太多的实际权力,巴拿马代表倒也不需要太过失落。

运河协议当中另一个引人注目的规定就是驻军了,根据协议规定,阿拉斯加与美国的驻军总人数不能超过两万人,其中地面部队不能超过一万五千人,军舰总吨位不能超过五万吨,且不能布置航母,万吨以上战舰不能超过两艘,空军战机不能超过五十架,法国驻军总人数上限为一万人,且不能布置战舰(实际上法国管辖地位于阿美两国中间,为内陆,战舰也无用武之地),战机不能超过二十架。

而对于巴拿马,则硬性规定其不能拥有军队,其现有军队必须在7月底之前予以解散,为保证巴国国内治安,可组建人数不超过三万人的治安警察部队,但阿、美、法三国有义务在巴遭受外来敌对势力入侵时提供军事保护,维持其国土完整,保护其人民生命财产安全。

运河区协议的签定,正式完成了对巴拿马运河利益的划分,此前基本上由美国一家控制的巴拿马运河,变成了三强联手,从此以后,这条掌控大西洋和太平洋交通捷径的运河有了更强的实力保障,当然也有可能变成易起摩擦的是非窝。

如果说运河区协议的签定在阿拉斯加军队强势侵入巴拿马运河,巴美联军败退的那一刻起就注定了话,协议签定之后,阿拉斯加与法国两国签定的另一个协议就有些出乎意料了,当然出乎意料指的是那些没有能力得知内幕的国家,对于英、德等国来说,这其实已经不是什么秘密了。不然法国凭什么能够取得15%的运河权益?

这个协议名字很长,简称就是三岛转让协议,根据这个协议,法国将其位于太西洋西岸的纽芬兰岛以南的圣皮埃尔和密克隆群岛、东南太平洋的克利帕顿岛,波利尼西亚群岛东部的马克萨斯群岛转让阿拉斯加共和国。三岛当中,圣皮埃尔和密克隆群岛将在6月15日前交付给阿拉斯加,另两岛则会在6月底之前交付,在此之前,法国可以撤除其在三岛的任何侨民,企业,财产和军事设施,但不得蓄意破坏。

协议当中没有规定转让三岛所需的价格,但这个时候再不清楚的人也知道,这三岛的转让肯定是无偿的,因为代价在此之前就已经付出。

只是拿15%的巴拿马运河利益,来换取三个没有多大经济利益的小岛到底值得嘛,阿拉斯加要这三个荒岛干什么,除了渔业上面还有一点收入外,其他的只怕是没有多少用处了。

不过到底有没有多少用处,接下来不久,阿拉斯加就向明白的和不明白的人作出了证明,不只是有用,而是大大的有用,让人有些胆颤心惊的用处,阿拉斯加要这些岛可不是为了经济利益,而是在大洋之上宣示阿拉斯加的强大。

随着伯力和约,运河区协议,三岛协议的陆续签定,整个太平洋在战火纷飞了一个月终于平静下来,阿拉斯加在太平洋的霸主地位得以确定,而平静了不到几天,太平洋上又因为阿拉斯加的一系列动作热闹起来,好在这种动作在数大列强眼中早就有所预料了,倒是没有引起多少纠纷,只是阿拉斯加的强势让不少国家有些担忧罢了。

1915年6月1日,阿拉斯加总统叶文德宣布了国会通过的新领土处置议案,根据这个议案,夏威夷群岛所属各岛统一设立夏威夷直辖市,千岛群岛所属各岛统一设立千岛直辖市,关岛、小笠原群岛,南日岛则全部并入密克罗尼西亚直辖市统一管理,圣皮埃尔和密克隆群岛则并入纽芬兰省统一管理,

相比些地方,对于东南太平洋和运河区的处理则有些复杂,因为克利帕顿岛和马克萨克群岛是属于阿拉斯加的主权领土,却又距离其他主权领地较远,不管是并入夏威夷市还是密克罗尼西亚市都多有不便,但更近一些的运河区却不能算是阿拉斯加完全的主权领土,虽然享有行政、驻军、司法等几乎所有主权领土能享有的权利,但最多也就像是一殖民地,与克利帕顿岛和马克萨斯群岛有些难以言明的区别。

所以这份处置议案中特别规定了,将在阿拉斯加管辖的运河区设立一市两县,分别是位于西岸太平洋沿海的新港市,包括巴尔博亚海茨,克里斯托瓦尔,安孔及运河北岸的拉科纳三镇在内共计106平方公里土地。这也将是阿拉斯加在东南太平洋领地的管理中心,两县则是分别拉于北岸内陆的库莱布拉县和南岸内陆的萨米特县,面积都在二百多平方公里左右,这两县都与法国管辖地接壤。

阿拉斯加将在此设立巴拿马运河区总督,管理这一市两县及阿拉斯加在运河中的一切事务,同时阿拉斯加拥有完全主权的克利帕顿岛和马克萨克群岛也将各设立为县,行政区划上属于南洋省的省管县,但为了就近管理,节省行政资源,这两县实际上将暂时归入运河区总督府代管。

随后几天,叶文德就陆续公布了新行政区域的行政长官人选,为了本土省市的行政稳定,这些行政长官的人选都尽量未动现任各省市长的位置,除了纽芬兰省。

6月2日,叶文德宣布任命现纽芬兰省省长加布里埃尔。卡内为夏威夷直辖市代理市长,同时要求其组织夏威夷当地居民在半年之内根据阿拉斯加宪法规定选举出市议员,组成市议会,并对卡内的任命进行投票,如任命获得通过,卡内即可成为正式市长。

加布里埃尔。卡内实际上主政纽芬兰也不过一年,若算真正管理纽芬兰的时间实际上还只有半年,这个调动,对于纽芬兰来说有一定影响,但对于卡内本人来说这个任命实际上更好一些,夏威夷的重要性不言而喻,光看这里的驻军数量就可以明白。而且一般来说,阿拉斯加对于直辖市在关注力度是非常大的,往往为了使直辖市名符其实,国家都会在移民,投资等各方面进行倾斜,就像当初的阿留申一样,对比成立之初,阿留申的进步可称一日千里,虽然纽芬兰在并入阿拉斯加后得到的重视程度也很高,而且资源相对丰富一些,国家半年来向这里的投资就高达十亿上下,但其环境、人口依旧是个很大的限制。

加布里埃尔。卡内调离纽芬兰后,叶文德新任命的省长人选是土著领袖摩里。卡希尔,卡希尔现任纽芬兰省副省长,也算是顺位接替,又是卡内曾经的亲密战友,他接替后,对于纽芬兰的现行发展决策不会有太多的变动,也能尽最大力度保证纽芬兰的稳定。

6月3日,叶文德又宣布任命现国家维护稳定委员会副主任伯纳德。摩尔担任千岛直辖市代理市长,同时要求其在半年内组织千岛当地居民在半年之内根据阿拉斯加宪法规定选举出市议员,组成市议会,并对摩尔的任命进行投票,如任命获得通过,摩尔即可成为正式市长。

这个任命倒是有些让人奇怪,摩尔可不是卡内可比的,作为阿拉斯加的开国元勋之一,其资历之深在现有阿拉斯加高层官员当中也只是有限的几人可比,而且他也是现今阿拉斯加担任省市地方长官职务次数仅次于蒙特利尔市市长罗伯特。汉德森的人,共先后担任过诺姆堡市(时为建国八市之一)市长,河北省省长,虽然在河北省省长位置上呆的时间很短,但其政绩同样可观,而最体现其政绩的则是在温尼伯市的成就,作为温尼伯市的第一任市长,在位又长达八年,是为数不多的担任一市之长超过五年的人之一,而温尼伯市现在全国综合实力位列前五,中东部经济实力位居第一的地位就少不了这位市长大人的功劳。论经济实力,原加拿大所属的包括
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