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叶庭飞尴尬的点点头。
洪将军便不说话了。
会议继续进行，一直持续到下午四点多钟才结束，会议中Lisa几次想提叶庭飞回麒麟窝的时间，但又觉得这样对方会麒麟之翼需要他们，所以索性闭口不言。
会议结束后，洪将军匆匆而去，临走是让叶庭飞招待好Lisa。
Lisa一瞬间还是觉得军人还是耿直的。
Lisa想问叶庭飞问题，但叶庭飞咳嗽一声道：“Lisa，今晚我做东，请你吃个简单的饭，你也不要有包袱，我们就是吃饭，不谈工作。上次你过来，来去匆匆，我这东道也确实没有做到位。”
“呃，哦，算啦，叶少校，您太客气了。”Lisa会意，但她还有安排便拒绝了叶庭飞。
第255章 推敲 （十） 验明正身
25１、
Lisa拒绝的叶庭飞的晚宴邀请，并不是刻意，而是她确实另有安排，铁道部门的一位高管与她有约，这位高管在之前的高铁货运合作谈判中给予了非常大的帮助，使得麒麟之翼顺利获得了全国高铁线路的货运牌照。
这个牌照只发了两张，可见其稀有，而这最要感谢的就是当初给予麒麟之翼投标资格的铁道部门高官周荣女士。
Lisa在中标之后就准备向周荣当面表示感谢，但事多一拖再拖，终于拖到了十一月。心想不能再拖了，否则让人知道了，还真的以为麒麟之翼过河拆桥，不知礼数。
所以今天叶庭飞盛情的邀请，她还是拒绝了。
叶庭飞不甘心，追问Lisa，Lisa也不隐瞒说起高铁线路货运牌照的事情。
叶庭飞哈哈一笑道：“原来你还是要吃饭啊，我以为你成仙了。”他调侃了一句，又道：“这样吧，Lisa，你和周荣女士说一声，就说我，不，就说一军队大老粗和你在一起，大老粗邀请她一起吃个简餐，希望她赏脸。当然要是她不方便就算了，我就不去打扰你们了。”
叶庭飞很客气，这让Lisa不好拒绝，便给周荣去了电话，周荣一听是军事装备研究所的一名军官，就知道来头不会太小，略一犹豫，便答应了，只是说要他们来市里，她做东招待Lisa和叶庭飞。
Lisa不好意思的说道：“那怎么成，我来招待你们啦，我让人去订好酒店了。”
周荣一口回绝道：“到了这儿，就要听我的，你们先过来，我听听叶少校的意见，不管怎么样，怎么能让客人做东道，这不是笑话吗？”
不管真情假意，Lisa听的是格外感动。
见了面，几个人一寒暄大家就都熟悉了，推让半天，还是被叶庭飞开车拉到了他的定点饭店。
包厢里坐稳了，大家还是有点含蓄，先是说点国际大事，觉得都很对脾胃就开始聊八卦，下届谁上谁下，最近又查谁了，云云。
但最终都说起了麒麟之翼，尤其是周荣，对麒麟之翼赞不绝口。她尤其对麒麟之翼方面的接口人全学军赞不绝口。
全学军之前是奶茶连锁店的负责人，内讧事件中他坚定的反对祁宏和孔震的企图，甚至站出来带头，这让他在事后得到了祁纳和Lisa的重用，所谓信任，就是需要这样在关键时刻，真刀真枪的拼出来。
全学军之后被抽调到物流系统，几天之后就接替了物流系统的负责人。不久就投入到争取高铁线路货运牌照的工作当中。
全学军的一大特点就是祁纳名言：“死了才能休息，活着就要熬夜加班干活”的坚定执行者，他带领的团队，进入铁道部门视线最晚，但却效率最快，配合度最强，技术含量也是最高的。
加上一点人脉助力，中标拿下牌照也就顺理成章了。
铁道部门希望能通过这种方式，放开平台，提高高铁线路的货运利用率，以期得到更大的收益。
其实也就是以后高铁线路会每天早晚客运低谷时期对发两班货运班次，而在非高峰期的平时，每列客运列车都会劈出一个货运区域，用于沿线各城市的货物转运。
利用高铁的高速、稳定的运转，带来麒麟之翼物流体系的高效，当然，货物运输也会给高铁带来稳定的运营效率。
这是双方取长补短，获得各自收益的一个双赢的项目。
但是铁道部门为什么选择麒麟之翼呢？为什么不是顺丰、四通一达、EMS，甚至是自己的子弟兵中铁呢？
这并不是简单的靠关系，更依靠的是麒麟之翼展现出来的极为先进的管理技巧，以及机械手臂带来的超高效率，打动了铁道部门。
要知道在高铁线路上，每个站点停靠时间不会超过2…3分钟，这点的时间货物的上下行依靠什么？难道在狭窄的通道里，还是依靠肩抬手提吗？
如果出现异常，高铁的运营准点率谁来保障？
众多快递物流公司给出的解决方案模棱两可，只有后来参与到高铁线路货运项目的麒麟之翼给出了完美的解决方案，利用移动式样的机械手臂，版本号为Vm，用它来进行货物的码放、搬运。
同时利用麒麟之翼超强的软件开发能力，依据高铁线路的特性比如紧凑的时刻表，狭窄的空间通道等，据此开发了高铁线路麒麟之翼的货运管理系统。
同样，麒麟之翼甚至做出保证，只要铁道部门允许，每个站台、每辆列车都将配置两个机械手臂。
在一些服务场合，麒麟之翼会以优惠价向铁道部门销售机械手臂，为旅客提供服务。
通过这一系列的努力以及承诺，铁道部门最终向麒麟之翼以及中铁发放了货运牌照，允许他们开始利用高铁线路上的高铁列车进行货运运输。
对于周荣来说，货运运输为高铁线路的运营收益提高了近十六个百分点，却没有发生一起误点、晚点事故，这些成绩摆在桌面上，就算是她照顾了麒麟之翼，她也能行得正、坐的也直。
所以铁道部门大boss这些天连续表扬了周荣以及周荣的部门。
叶庭飞面带微笑，铁路方面的一系列改变最近不断的在报纸等媒体露面，麒麟之翼成了他们的亮点之一，叶庭飞当然明白，其实，周荣所做的是为自己，但更深层也算是给铁道大boss攒资本。
不过麒麟之翼巨大投入下也不是没有收获，而在最近的双十一活动中，麒麟之翼耗费巨大的全自动、全机器的物流平台抗住了压力，完美了完成了所有的物流需求，尤其高铁线路上的机械手臂发挥了巨大的作用。
区域内比如长三角、珠三角、京津冀等高铁沿线的快件的当天件达到了五成，而第二天的快件达到几乎做到了百分之九十，三天件百分之九十九，剩下的百分之一多是问题件，令人意想不到的是大家电、家具等大型快递也保证了三天到达。
在全国各大城市的角落里经常能看见的遍地的快递包裹场景还存在，但却没有麒麟之翼的，这种逼格仅存在麒麟之翼。
严丝合缝、无懈可击的物流转运通路保证每一件快递都在第一时间被转运，而不会等到收集到一定数量才去配送。
这样的时效不免增加了工作人员的辛劳程度，但九成以上的自动化操作让普通人并不需要太辛苦，所以他们是顺利平安、轻轻松松的度过双十一。
麒麟之翼的物流平台也似乎在这一刻证明了自己，体现了自己的存在价值。
一直以来观察着麒麟之翼变化的媒体给出了惊艳的评价，而Lisa自己则说是麒麟之翼物流验明正身了。
而另一个得利方——生活在线则是充分发挥了麒麟之翼的物流优势，积蓄了多月的力量这一刻爆发，网站成交量以及负荷都达到了历史最高点。
而据第三方机构的调查，在一、二线城市，生活在线的市场占有率已经与JD、淘珍并驾齐驱，生活在线抢夺的多是淘珍的市场份额。
有人惊呼，生活在线在麒麟之翼这个优势明显的同盟的助力下，将淘珍打的已经是溃不成军。
当周荣提起生活在线和麒麟之翼的同盟，发出由衷的赞叹，认为这个模式，一定会取淘珍而代之。
Lisa脸上红晕，心里却很甜美，忙说：“您过誉了。”
周荣忍不住又问：“当初是怎么想到，要把麒麟之翼划分出来，而不是由生活在线全盘投资呢？”
Lisa一愣，她没想到周荣会问这个问题，思考了一下，接着说道：“当初生活在线资金捉襟见肘，哪里还有闲钱投入硬件研发啊，当时正好原来的老同事手上有一笔钱，加上她又拉来了几笔投�