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愿意再等待了。”说完，岩崎弥俊笑着跟我握了握手。
“当然，这点一定会在备忘录里写清楚的。具体事务我们派手下来谈吧，还有很多细节需要商洽的。”
我狠狠的握着岩崎弥俊的手，心里得意地笑着。这样一来，基本上捷豹、马自达和兰博基尼公司都跑不出我的手掌心了。
兰博基尼即将研发那款耗资六十亿里拉的鬼怪，随后名声大振，不过就目前来说，兰博基尼公司并不怎么值钱，如果我需要，完全能够买下来。1980年，米兰姆家族收购了兰博基尼，当时的买价不过是38亿里拉（合300万美元）。1987年，艾科卡购得兰博基尼的开销是2500万美元。
所以从这些数据证明，只要我愿意，买下兰博基尼还是很简单的。
想到这里，我愣了一下 不对啊，既然我自己可以买下来，那为什么还要欠眼前四位的人情呢？
看来这条要修改一下，否则我就吃亏了。当下，我迫不及待地摇了摇手，“等等，岩崎先生，刚才我考虑了一下，收购兰博基尼公司的事情我们需要重新商量一下。兰博基尼的新发动机的研发成本实在太高了，暂时我还无法承受，你看我们换个选择怎么样？”
岩崎弥俊对我的突然变卦显得有些措手不及，他皱了皱眉头，不知道我葫芦里卖的什么药，不过最终还是点头答应了我的要求。
“你们看，克莱斯勒公司怎么样？”
岩崎弥俊眼里几乎要喷出怒火来，估计在他眼里，我的笑容特别可恶吧。要知道克莱斯勒可是跟福特差不多规模的汽车公司，现在是排名世界前5位的汽车大公司，根本就不可能就被收购的。
“伯爵先生，你的这个要求实在太难达成了，我可以毫不犹豫地告诉你，我们拒绝你的要求。要知道目前，连我们自己的实力都没有克莱斯勒强，怎么可能轻易收购得了？你就别开玩笑了。”
岩崎弥俊哭笑不得地看着我，让我脸一阵火热。
其实我也有些糊涂，因为资料里似乎克莱斯勒在70年代便因为管理不善濒临倒闭，后来在著名企业家李雅柯卡接管该公司后，慢慢恢复了元气。但我的资料里，却没提示到底凄惨得什么样子。不过看看岩崎弥俊的表现，似乎瘦死的骆驼比马大，现在克莱斯勒的实力还是很强大的，连这位大佬也觉得没有把握。
想想五年后，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司之下，就觉得不可思议。
“好吧，我再想想看，到底有哪家汽车公司比较容易收购。嗯！？你们觉得劳斯莱斯公司怎怎么样？”我再次用征询的口气对四人道。
四人听到后，心头俱都一震。要知道劳斯莱斯一惯都是地位和身份的象征，虽然生产销售都的量都不大，但其拥有的知名度却绝对不容忽视。不过，劳斯莱斯是英国劳斯和莱斯家族共有的，英国政府在其中也有股份，1971年，这家历史悠久的英国公司濒临破产的边缘，正是借助英国政府的干预它才幸存下来，难道真的有机会插手？
“这个……只要伯爵先生你能够解决劳斯和莱斯家族，依照我们的实力，拿下劳斯莱斯公司绝对不成任何问题。不过为了更好的发展，你是不是再选择一个？毕竟这家公司录离了航空发动机公司后，在业界的影响力已经很小了，最近他们推出的silver spirit和silver spur两款车型销量很不理想。”本田宗一郎笑着对我说道。
本田宗一郎的话让一边的岩崎弥俊稍稍皱了下眉头，我恰好看见了这一幕，看来这四家之间，也并非是铁板一块啊。
第121章 野心
“好，那我再想想。“想了一会后，还是觉得拿下克莱斯勒是有可能的。不过，事情的切入点在哪儿呢？
“等等，我想到了……岩崎弥俊先生，好像三菱集团跟克莱斯勒公司之间有合作是不是？”突然，我脑子里灵光一闪，真个人差点跳了起来。
刚才在大脑里查找了一下关于克莱斯勒的具体信息，我才惊讶地发现，原来在70年，三菱重工便是和克莱斯勒合作创建了三菱汽车股份有限公司。这么说来，岩崎弥俊对克莱斯勒应该拥有一定的发言权才对。
“是的。我们三菱集团的三菱汽车便是跟克莱斯勒合作下的产物，现在我手里还握有克莱斯勒公司3。54％的股份。”岩崎弥俊瞟了我一眼道。他的脸上挂着嘲弄的笑容，仿佛为我的大惊小怪而感到好笑。
“我明白了，岩崎弥俊先生。我已经决定了，我们就把目标锁定在克莱斯勒公司上。虽然说这家公司现在很强，但并不是无懈可击。麻烦你利用克莱斯勒公司董事的身份，帮我问一下，我如果收购克莱斯勒，要多少钱？如果价格合适的话，将来我的主要收购目标，就放到它身上了。”
斩钉截铁的语气，让四人顿时相对无言。这笔交易涉及的金额起码五十亿美金以上，他们不明白我哪儿来的这股自信。在他们看来，现在的我能拿出一亿美元就算不错了，至于五十亿美元，那应该是很遥远的事情吧。
我心里也是有自己的打算的。要知道克莱斯勒旗下拥有克莱斯勒、道奇、顺风还有Jeep（包括牧马人和切诺基）等众多知名汽车品牌。这些牌子，一个个在汽车业界都算得上是响当当的。如果真地拿下来，那么我便有能力整合汽车行业。再加上我已经内定的捷豹、劳斯莱斯、兰博基尼和马自达，似乎很快我便也能组成一个纵横高、中、抵挡的汽车王国了。
而且据我所知，保时捷公司在80年代中期，也就是明年。还有一场保时捷有史以来最严重的经营危机，只要我插手地时机正确，应该也能拿到一部分股权的。
此外，还有莲花汽车公司。创始人科林查普曼于82年去世，从此莲花公司便徘徊不前，经济效益一直不稳定。最终，由于业绩不好，莲花汽车公司被多次转手。先于86年被美国通用公司收购，后又卖给意大利布加提集团，莲花车队也因此退出了F1汽车大赛。
不过现在既然我出现了。那么莲花的命运便绝对要改变了。看来。今年我就要想办法先收购莲花。根据我的推测，收购价格肯定不会高，而且一但收购了莲花公司，我便可以插足进入引赛车的世界。
随着灵感不断闪现，我脸上的笑意越发地浓重！以前我一直都没有注意到，原来脑海里的资料居然还隐藏这这么巨大的财富和机会啊。
“各位，明年年初我会首先收购莲花公司，至于克莱斯勒公司。我可以缓一步才收购！希望我们能够好好合作，大干一场！”说完，我狠狠地挥了一下手。以表现我地决心。
岩崎弥俊在那里苦笑了一下，可能是对我毫无根据的信心感到有些莫名其妙。要知道所有这些公司的经营状况都是保密地，所以即便是强如他们，也无法提前探知真相。不过他还是点了点头。想来在他看来，如果将来克莱斯勒真地被我拿下了，其实也算不错，最起码我是介，外行人，并不能真正带给他威胁。而且在大家的共同努力下，日本的汽车业肯定能够顺利地打开英国的汽车市场。
而一但打开了英国市场，那欧洲市场对他们来说，便是一个不设防的汽车销售地，赚到的钱绝对比投资的钱要多很多。再说了，克莱斯勒又不是日本的产业，管他主人是谁呢？换个听话地不是更好吗？
显然，他把我当作了傀儡，但到底谁玩谁，结果还不知道呢！
于是，大家一起，经过初步商量，很快便决定好了合作的条件。不过，具体事务还是要商量一段时间的，毕竟很多细节我们都没有时间和精力去管地，集团都有这方面的专业人士负责。
“好了，既然大家都决定合作了，我在这里先感谢各位前辈的支持了。预祝我们以后合作愉快。”
我心中得意的笑着。
是啊，合作愉快，等我实力积累够了，我们再重新来谈谈市场占有份额的问题吧。到时候别说是欧洲市场，便是美国和日本本土市场，我都要想方设法地挤占日本车的生存空间，不知道到那个时候，岩崎弥俊他们会不会后悔今天引狼入室。
“合作愉快，伯爵先生。”轮流跟四人握了握手，虽然知道我一旦发展起来，他们以后肯定会打压我，但是只要给我一个发展的契机，而历史又没有大的变化的话，我便谁都不怕了。
我现在唯一担心的就是历史会不会改变，让很多历史坐有名的赚钱机会从我眼前溜走，那么我的所有一切设想，都只是空中楼阁。
打开门走了出去，请来的客人已经开始