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“不错啊，两个轿箱，一个升一个降，节约了一半的时间……”
“你听我说完啊，别打断我，你知不知道打断上司的讲话是很不礼貌的。”
“我……”
“又打断我。你现在只需要听，不许说话。”
我心里那个郁闷啊，怎么混到表妹手下当助理了，明明是她打断我，而且我连个解释的机会都没有。没办法，人在屋檐下啊，只能继续听唐菱说。
“问题在这里，看这里，本来在天台的时候，南侧和北侧之间是空的，什么都没有。但是在两艘飞船中间，有四个通道连接，并且还有四十二个支撑结构将两艘飞船连在一起，也就是说升降梯的拉索不能穿过两艘飞船之间，最初的设计是两艘飞船之间没有这些支撑结构的，所以最初的设计是碳纤维拉索的两端分别连接两个升降箱，一个降的时候把另一个拉上去，但是现在，飞船组合的设计被改变了，拉索被这些支撑结构挡住了，所以现在要设计一个新的升降梯方案，时间紧，下周基地主体就全部拆空了，半个月后就开始装人下来了。表哥，快想想办法，修改一下升降梯的设计。”
“我可以说了么？”
“说啊。”
“没打断你么？”
“哎呀，你怎么这么婆婆妈妈的，快说啊，有什么好办法？”
“嗯，那个，办法我还没想，我是想先问问，你干嘛非要选我当你助理？”
“呃，你猜到啦。是啊，是我要姨夫让你当我助理。表哥，你上次帮我修改的那个通讯舰工作仓重力模拟的部分很合理，我觉得你很有才，一定能帮我解决问题。”
“我一个才毕业不久的小屁孩，哪能帮你什么忙啊，有那么多前辈牛人，干嘛偏找我啊。
“谁说的，我就相信你能行。表哥，你就帮帮我吧，表哥～～～。你就当帮帮地面上那两千多万人好啦，要是不能解决这个问题，两千万人就不能在两个月之内全部上飞船，你不能眼睁睁看着他们被抛弃啊。表哥，你就帮帮忙啦～～～，表哥～～～～”
“哎呀，好啦好啦，别摇了，再摇我胳膊都被你摇下来了。我想想，其实解决方案很多嘛，你可以造两部升降梯嘛。”
“不行啊，升降梯下降的这一侧，也就是北侧是加固结构的，当时的设计是按照载货二百吨设计的，所以你看这边的十二根柱子都是加固的。但是上升的这边，是为空梯设计的，只有四根柱子，轿箱自重才六吨多，但是载满1000个人，就变成六十多吨重了，这还是额定情况，算上超载情况，至少得按照一百吨算，这四根柱子承受不了啊。而且这里，你看这里，靠近洞口这里，空梯上升快到洞口的地方，是四根弧形的轨道把空梯横穿整个洞口送到载客的这边，如果要两部梯都要同时载客的话，不但要改造导轨、柱子，还要在这边也弄个出口载客区，这就大工程了，出口上面看起来是个体育场，实际上是一个自开合的盖子，要再弄个出口的话实际上是等于重新设计建造整个盖子，面积超过一平方公里的盖子啊，工程量太大了，不可能两周内完成。”
“这是哪个笨蛋设计的电梯，只能往下送人，不能往上拉人……哎哟～别打，哎呀，别打头，你不是说过不打我的了么？别～我错了，我错了还不行么？你再打我不出主意了，再打我走了啊～就是嘛，有话好好说嘛。这样啊，你可以把轿箱当成个货柜，做一个爪也好，做一个磁吸也好，就好像码头的那种吊机，下降的时候掉住轿箱，降到底的时候松开，在轿箱下面架一个拖车，等客人全下来以后用拖车把轿箱拖到南边，在南边也做一套向北面一样的拉索，用拉索把轿箱拉上去。”
“这个方案不行啊，我们论证过，南边挂不住拉索，载客区在北边，拉索的结构是加固过的，北山的岩石结构稳固，但是南山单薄，如果要挂拉索，需要加固岩石，工程量也超大，要知道拉索总重有750吨了，再加上拉力，南边这边的盖子无法承重的，这又要牵扯到改造盖子的问题了。”
“也就是说北边这边不能有拉索是么？这样啊～，就是说只能用挂在北面这几条拉索把轿箱拉上去是吧？那～要不给箱子设计个动力，让空箱子自己升上去，比如上面掉个旋翼，像直升机一样，把箱子吊上去。”
“还是不行。”
“为什么不行？”
“等一下，让我想想，当时设计拉索式的升降是为了什么原因来着？我想想啊～～～哦，对了，是～～你看，这里是三十多公里的地下，墙壁温度高达三百多摄氏度，这里墙壁边缘这一圈从下面送出压缩空气上升，空气减压的时候吸收热量，时墙壁降温，随着空气上升，温度逐渐升高，在这里，距离天台上面两公里左右的地方汇集，继续被加温，然后热空气上升，一直到到洞口，逐渐冷却，再被抽气机压缩，通过管道回到最底部，再被释放。看到了，这是一个循环，如果用螺旋桨会扰乱气流，看这里，如果在这里扰乱气流，上升的热空气会这样翻滚，再加上你是在一边用螺旋桨，不是在中间，气流就会形成螺旋，加上上升的热空气的作用，在这个部位会形成龙卷风，到时候整个发射道都会被龙卷风破坏掉。”
“哦，这样啊，怪不得天台上不热呢。那可以在这四根柱子上加装几条带齿的轨道，然后在箱子上装齿轮，齿轮转动带动箱子自己上升。”
“也不行啊，这个方案也论证过，首先要加轨道就要加固这四根柱子，因为轨道也有自重，问题是柱子不能加固，至少不能加粗，你看这边，墙壁周围有一圈圈的线圈，左右升降梯的柱子最后是要收缩到紧贴着墙壁的，然后火箭才能从发射道飞出去，如果柱子变粗，就会阻挡火箭了，所以即使是要加装轨道，也只能在柱子侧面，而且还要在外侧加固。要把六吨多的轿箱垂直向上通过齿轮送上去，速度至少要达到每秒十五米，太慢的话会等不及另一边的轿箱降下来，这样就需要两台三千千瓦的引擎，活塞式引擎和喷气引擎不能用，会扰乱气流，离子引擎也不能用，会破坏通信，粒子引擎也不能用，有光污染，就只剩下电力引擎了，电池现在可是贵重资源了，能不用就尽量不用。”
“可以拉电线啊。”
“电线自重吓死人的啊，拉三十多公里电线啊，还是垂直的。比碳纤维拉索还重。”
“谁让你拉三十多公里了，顶多三公里电线就足够了，你不是目的是要绕过连接两艘飞船的支撑结构么？轿箱只要上升到比支撑结构稍高不就行了？只要绕过支撑结构，就可以用原来北边的拉索把轿箱拉上去啦，还用得着拉三十公里的电线么？”
“咦，对啊，干嘛要把空箱子一直送上洞口呢，送到这里，和最高的一个支撑梁一样高就可以了。哈哈，原来这么简单就能解决。那帮吃干饭的家伙，讨论了两天都是讨论如何让轿箱升到顶，真是笨死了。还是表哥你厉害，我早说你最棒了，表哥你太可爱了。啵～，我去叫那帮吃干饭的开会，表哥你也要参加，在四号会议室，等会见。”
唐菱说完转身出了办公室，我使劲的擦掉脸上的口红印，这叫怎么回事么，这小丫头怎么说着说着就啵了我一口呢？这要是被人看到了我跳进黄河也洗不清了，还好周围有百叶窗……
第二十三章 无窗宿舍
会议上，唐菱叙述了让空箱子不必上升到顶，而只需要上升七公里这个问题的拐点后，立即就有人提出可以拉电线用电机加垂直导轨的方案搞定，接着又有人提出造一个七公里长的两截式拉索的方案，等等等等……其它六个组员发言异常踊跃（早干嘛去了－_－！！）。
一个矮个子、干瘦的小老头提出了双螺旋轨道方案，就是围绕四根柱子周围修建两条螺旋上升的轨道，轨道代替电线，带动安装在轿箱下面的双臂底座螺旋转盘，绕着轨道螺旋上升，而轿箱受到四根柱子阻挡不会跟着旋转，从而垂直上升，就像拧开有两条螺纹的瓶盖，很有创意。
最后，一个戴着两个酒瓶底的黑瘦中年男人提出了更为合理的方案（这年头竟然还有近视眼，真是少见），轿箱一米都不用升高，只要满载的升降箱降落后，顶端的电磁吸盘放轿箱，然后带着吸盘的拉索随一个自动力线轴一边卷一边上升，翻过所有的飞船支撑结构，再一边下降一边放开拉索，直到到达被拖车拖到南边的轿箱顶上，重新吸住轿箱即可。即轿箱不动，只动原来的拉索而已。这个方案得到所有人一致赞同（确实是