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窃缫衙疱阱橇恕＝佣闹匾⑾质翟谔蝗涣耍悸掣袷┮皇本怪聊米攀值缱诘厣喜拍芏ǘㄉ瘛Ｋ拐业搅送刑孛芩谷溃ü�1501—1447年）和拉美西斯二世（公元前1298—1232年）的干尸，据传犹太和西方世界律法的创始人摩西就是在拉美西斯二世朝中长大成人的。这两位法老在位时期分别为54年和66年，他们不仅是开疆的雄主；而且善于治国，在他们统治时期埃及是长期稳定的。
布鲁格施非常激动，感到真是美不胜收。浏览石棺上的铭文时，他很快看到一段“干尸旅行”的记载。读着这段历史，使他联想到当年僧侣们如何夜复一夜地奔波于帝王谷里，极力保护这些法老的遗骸使它们免遭劫掠和亵渎。他想象这些人如何不辞辛苦地把这些石棺从原来的陵寝里依次启出，经过几处驿站运往德尔巴哈里；然后用排列成行的新石棺重新装殓。显而易见，当年主持这项工作的人们一定是充满恐惧；而且一切都做得极为仓促。有几口石棺卸下以后竟来不及放平，至此仍倾斜着倚在墓室的墙边。后来他在开罗读到石棺上的一些铭文，上面记载了当年僧侣们运送帝王遗骨的始末，读来极为感人。
“这些阿拉伯人发掘出整整一地窖的法老。真正的王中之王！图特摩斯三世，塞蒂一世，解放者阿摩西斯，征服者拉美西斯二世！如此贴近他们，布鲁格施以为自己产生了幻觉。而我看到并摸到这么多人物的遗体时，也以为自己在做梦。本来，我们只可能知道他们的名字，而不可能再知道别的啊！”
清点结果，集中在这里的国王遗骨不下40具。40具木乃伊！40人当年统治埃及的无一不被人奉若神明。他们的遗骸在那里安睡了3000年以后又接触了生人的目光，第一个目睹干尸的是那盗墓者，第二个就是他，埃密尔·布鲁格施。
○送葬的臣民
当他离开那40具帝王的遗骸，从那狭窄的巷道爬回地面时，脑子里已经开始考虑怎样才能确保这些遗体的安全。如果弃置不管，就等于任凭人们继续劫掠：要想把墓中的一切统统取出运往开罗，就要雇用大批的人力，这只有到阿卜德艾尔拉苏尔的家乡库尔纳去找，然而那是盗贼的巢穴啊！布鲁格施第二次拜会省长时，已经决定不顾一切去这样做了。次日上午他就带300名雇来的农民回到洞口。他下令封锁墓区；然后和阿拉伯助手一起挑选了看来较为可靠的一批人开始搬运工作。工程是繁重的，最重的一具石棺要用16个人才能搬起。布鲁格施和助手在洞外逐个验收登记后，把全部墓葬中的一切排列在山脚下。全部工作总共进行了48个小时。对此霍华德·卡特有一句简单扼要的评语：“现在的人们也干不了这样快！”
考古工作并不需要这样急迫，实际上也可不必如此匆忙，因为那艘开往开罗的船后来迟到了好几天。布鲁格施教人把这些木乃伊包好，盖好棺材运往卢克索。装船的工作直到7月14日才告完成。
然而后来发生了更为动人的情况，使得布鲁格施这位久经世故的科学家都感到眼前的事实比发现这批珍贵文物更为令人激动。船沿着尼罗河缓缓地顺流而下，两岸的景象触动了这位不失宗教虔诚的科学家。
人们很快地得知这条船上装的是什么，消息象野火一样飞速传遍沿岸村庙，并不断向远处传播。可以看出，古埃及那种奉帝王若神的传统信念至今犹在。布鲁格施站在甲板上，看到沿岸数以百计的农民偕同他们的妻子陪着轮船向前走，从卢克索起连绵不断，有掉队的随着就有人补充，一路直达尼罗河套的齐夫特和切纳。男人呜枪向法老的遗体致敬，妇女则向自己的脸上、身上涂抹泥巴，并向乳房上涂沙。船只一路行进，不断从远处传来哭声。这是一支庞大的送葬队列，人们完全出于自愿，没有丝毫造作，但那悲痛是撕心裂肺的。
布鲁格施实在不忍再看下去，就回到舱里。他想：自己做得对吗？在那些呼天抢地、捶胸号哭的人们看来，他是不是等于一个盗墓贼呢？他们会不会把他同那些几千年来咨意亵渎圣地的匪徒们同等看待呢？现在只能对他们说，自己是在搞科学研究，但这够用吗？
许多年以后，霍华德·卡特对这个伤脑筋的问题作出了明确的回答。他这样评论阿门诺菲斯墓周围发生的一切。
“这次行动有它的意义，可以就教于那些抨击我们不该在古墓中私取文物的人。我们把这些东西运到博物馆，实际上是保障了它们的安全。如果留在原地，它们迟早必将落入盗匪之手，那时不论把它们用于什么实际用途，都会永远无从寻觅了。”
布鲁格施的船抵达开罗。从此，不仅使一座开罗博物馆的藏品大大丰富起来；而且让人们见到了世界上一度有过，但已不复存在的空前绝后的瑰丽的财富。
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第八章 法老的复活
有二个幸运的巧合，使人得以发现图特卡蒙墓穴：第一个巧合发生在公元前12世纪，另一个则是在公元20世纪。首先，大约公元前1140年，底比斯一些采石工人，在岩石间挖掘拉美西斯六世的大墓穴时，把挖掘出来的土石丢在一座陵墓入口附近。他们并不知道，这一丢正好盖住了一个业已被遗忘两个世纪之久的小墓穴，而这正是后来卡特扬名考古学界的图特卡蒙墓。如果没有拉美西斯六世时代的采石工人，图特卡蒙墓穴也会和国王谷里的其他墓穴一样，早就被盗了。
○卡特与卡纳冯
图特卡蒙陵寝的发现是考古工作成功的顶峰，也是一部考古史的重要转折点。从文克尔曼起，多少分类学家、方法学家和各科专家已经为考古学确定了基本方向。第一批考古巨匠是商博良、戈罗特芬德和罗林生，继起的考古学家中做出重大贡献的有研究埃及的马利耶特、莱普西亚斯和比特里，研究美索不达米亚的博塔和雷雅德系中；语言不再仅仅是交流思想的手段，而是具有广泛能动，以及研究尤加坦半岛的斯蒂芬斯和汤普逊。后来谢里曼发掘了特洛伊城，伊文斯发掘了克诺索斯，科尔德维和伍莱发掘了巴比仑和亚伯拉罕的家乡乌尔，这是考古活动成功的高潮。至此考古学的开创阶段宣告结束。霍华德·卡特是比特里的学生，当然不可能完全脱离传统。然而在他的影响下，埃及学从此结束了以往那种散漫的、盲目的猎奇活动的工作方式，真正成为按照严格的方法循序渐进的文化研究活动。
卡特（1873－1939，左图）为了运走墓穴里的数百件物品，花费了十来年时间。他在发表关于此次发现的最终研究成果之前，便去世了。
卡纳冯伯爵（l866－1923，右图）资助卡特的发掘，本人亦积极参与其事。1923年4月5日，他死于疟疾。他的猝死引起谣传，有人说这是法老诅咒的明证。
然而正是由于卡特不仅始终满怀激情，而且胸怀全局，才能使严谨的科学方法充分发挥作用。他一方面有魄力、有胆识，一方面工作上耐心负责，终于成为考古史上的杰出人物。优秀的学者往往毕生致力于解开文化之谜，卡特就是这样的人。
卡纳冯勋爵是只有英国才能产生的人物，他爱好体育和搜集文物，是个绅士，又是周游世界的旅行家，行动起来是个现实主义者，却又具备浪漫的情操。他在剑桥三一学院读书时，看到宿舍房间里的护墙板因被人几次涂漆弄得不成样子，便自己出钱把它修整一番，恢复原貌。从青年时代起他便经常参加赛跑，练就一手好枪法，并以驾驶快艇著称。23岁时他继承了一笔丰厚的遗产，随即乘船周游世界。他的汽车是英国全国第三辆颁发执照的车，而他是特别喜欢开快车的。1900年左右他在路上因疾驰翻车，受了重伤，从此落下呼吸困难的病，不能在英国过冬。因此他在1903年初次前往埃及寻求宜人的气候。到埃及他参观了几支考古队的挖掘场。这时他立刻发现考古是一种可以把他搜集文物癖好和对于体育的喜爱结合起来的活动。1906年他就自己着手进行出土工作了。同年冬天，他发现自己缺乏这方面的知识，就去请教马斯皮罗教授。马斯皮罗当即推荐年轻的霍华德·卡特作为他的考古助手。
○不懈地寻找
卡纳冯勋爵和霍华德·卡特着手进行工作，直到1917年秋他们的活动规模才比较有了成功的把握，然而这时却发生了考古活动中常常遇到的情况。一开始他们选定了国王谷里一小块面积准备进行挖掘，这块地方选对了，应该说是运气�