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“真的假的？你不会是骗我老头子的吧？”严大伯表示怀疑，不过听林默讲的那些改进、参数和实际数据并不像作伪，但他忽然警觉起来，这小伙子不会是间谍吧，居然知道的这么细，一般飞行员可掌握不了这么详细的专业知识。
“当然真的，我亲自动手改装的。”林默耸耸肩膀，环绕着飞机的每一项技术，每一个零件，本来都含有较高的技术层面，不是一般人能够接触得到的。
“那我来考验考验你……”严大伯报了几个参数和装备名称，说完还得意的向林默看了一眼，说道：“你要是说的出来这些参数是哪一个部件上的，起什么作用，我才把我自己知道的几套歼10改装方案告诉你，不然，你别想从我嘴里套到半点好东西。”自信的端起林默拿给他的盒饭，他认定了这年轻人没那么容易回答的出来，趁他在琢磨的时候，自己可以安安心心的吃点热乎饭了。
才夹起第一筷子饭没来得及送进嘴里，林默就报出的答案让严大伯吓了一跳，仿佛这年轻人亲手组装过一架完整的歼…10一样，他刚才报的那些参数和装备名称中，有一些甚至是不可拆卸的一次性固件，有专门的保密设置，如果试图拆卸就会立刻损毁，只有亲眼见过的人才知道其中的奥妙，而能接触到的人肯定是拥有特殊权限的人。
严大伯的猜测，几乎完全无限接近于事实真相，林默正是亲手组装过一架歼…10，不过离制造歼…10的技术水准还是有一定差距，不过那套组装资料也确实有着非常高的机密等级，若不是看在“暗夜”特勤大队的份上，这样的资料根本就不可能落到林默的手上。
间谍是不可能拿到这种资料的，若是要能拿到这种信息，基本上离拿到完整的歼…10图纸已经非常近了，哪里还需要费那么大的劲儿从他这个退化人员口中套机密。
“你不会是试飞员吧！”严大伯强压着心头的震惊，这哪儿是什么飞行员，快赶上飞机设计人员了，一般飞行员能掌握那么多专业的飞机构造知识吗？
“当然不是！不过么，我所在单位的保密等级很高就是了，有可能比你的611所等级还高。”林默摊开双手，解释道，他和严大伯谈论的已经初步涉及到高度机密。
不过两个人都有所保留，只涉及到高于民间公开资料，但国外的情况部门也能调查到的半公开信息层面，而严大伯对是一针见血的点到半公开的那些信息，只有真正的局内人才能知道如此详细。
“呵呵！好了好了，我相信你，不过这个公开场合不能说的太多，我也该收口了，年轻人，我给你看一点我自己的想法，当然这些都已经好几年前被淘汰掉的方案，过了保密期限了。”严大伯放下饭盒，把放在自己腿上的图册，往后翻了几页，递到林默面前。
“说道，战斗机的气动力布局其实并不难，往往受到限制的是驾驶人员，以及材料和加工工艺的限制，其实完美的机型设计并不是没有，但人的身体无法承受得住可以发挥全部机体性能的机动动作，还有材料加工工艺也无法达到这样的制作成本，有些时候，小量的原型机生产可以，如果大批量生产，成本和制造生产将无法承受这么大的代价，所以不存在最完美设计，只有最适宜的设计，你先看看吧，我可要先吃饭了。”
严大伯把图册往林默手里一塞，重新拿起了饭盒，津津有味的吃着这个年轻飞行员孝敬的午饭，果然，为工作人员精心准备的高质量饭菜比自己那两块干巴巴的面包强多了。
“好东西啊！”林默一边啃着手里严大伯送的苹果，一边两眼放光的翻看着图册。
正如严大伯所说，载人的有人战斗机因为对驾驶者身体承受力和视线的考虑，在完美的气动力设计上，永远比不过无人机。
第118节 “V”字前掠翼！
中国国内的几个大型风洞和超级计算机，都可以轻易胜任最佳机型的设计和推演，但是批量生产的战斗机不可能只能在实验室中生产出来，一架原型机的成本往往高达几十亿甚至上百亿美元，而且耗时漫长，全国十几个设计所，数百家相关制造企业，每几年才能推出一架成熟的机型，正是因为要针对现有的生产条件，将与之最为匹配也同时是最具战斗力的机型挑选出来。
严大伯图册上功底深厚的手绘功底，将一架架自己构思出来的完美机形，活生生记录在了纸上，唯妙唯肖，仿佛随时会从纸上跳出来似的。
与目前所能看到的机型完全不同，仅存在于概念中的机体设计更具未来感，而且有些还是经过了风洞和大型计算机验证，标注出了一些简单的常规数据，饶是如此，也足以让人看的触目惊心，这些才是真正完美的气动力布局。
虽然构思新颖，也很先进，但对于其他国家的情报组织来说，却没有什么价值，任何一个飞机设计公司中，这种一类型的图有很多，往往也仅限于存在图纸上，因为生产工艺和成本的限制，并没有制作实验机的价值，不具备实体化的设计又能有多少威胁呢，更何况随着时间的推移和科技进步，更先进的构造设计也会随着人类想像力丰富的大脑，源源不断的涌现出来。
“前掠翼式的战斗机，好漂亮，难怪无法生产，对机体强度要求又增加了，变形翼，真是大胆啊，现有的加工工艺可没有哪个厂家能生产，F…14已经是做到极限了。”林默翻看着，里面不少机型图让他看得相当入迷。
前掠翼飞机是机翼前、后缘向前伸展（前掠）的飞机，它的梢弦在根弦的前面，左右翼俯视投影形成一个V字，前掠翼和后掠翼的推迟激波产生的原理是完全相同的。
与常规后掠翼机型比起来，前掠翼可以直接使载重量增加30％，转变角速度提升14％，作战半径提升34％，起飞着陆距离缩短35％，完全提高了飞机低速度飞行时的可控性，并能在所有飞行状态下提高空气动力效能，降低失速速度，保证飞机不易进入螺旋，从而使飞机的安全可靠性大大提高，并且与推力矢量控制系统综合使用，其近距空战机动能力将成倍地提高。
这完全是一个跨代级的技术提升，各国没有出现大量的前掠翼机型，这并不是每一个国家空军对前掠翼毫无所知，而是因为前掠翼的优势很明显，缺陷也非常明显，因为结构的原因，沿结构曲线方向的弯曲变形会使外翼沿气流方向增大，这个现象称弯扭发散，在足够大的速度下，这种现象会形成恶性循环，直到使机翼弯曲折断。
正因为如此，目前有出现过的前掠翼机型也就只有德国在1944年设计的容克斯JU…287轰炸机、美国X…29和俄罗斯苏…47金雕等少数机型。
而变形翼则是2000年以后提出的一种更先进的机型，变形机翼适性能力、机动性能和实战生存能力提升更加明显，在很多人眼中，已经是属于科幻的概念，甚至可以像鸟一样盘旋、倒飞和侧向滑行，也同时向新型智能材料、激励器、传感器和锁件等机构提出了更高的要求、而且在变形过程中就必需是无缝变形，否则就会在飞行中被空气给撕碎。
不得不说严大伯的专家招牌是钢钢的硬，设计的机形美仑美焕，但理想是美好的，现实是残酷的，这些十分完美的机型，却因为技术和材料条件无法生产出来，而且即使生产出来，也要受到飞行员身体条件的素质影响，试想，就算十亿人口里，挑出上百个身体素质和反应能力逆天的妖孽，光为他们生产百来架超级战斗机，这可能吗？一百架战斗机就算是个个王牌也最多击落几百架敌机，最终拼的还是人多打人少。
二战尾声，Me262喷气式战斗机的技术优势也无法挽救纳粹德国的最后希望。
也因为如此，林默才能看到严大伯的这本图册，不过这对于他来说，却是一本无价之宝。
材料？吞噬过多种稀有金属的金系巨龙会存在强度问题吗？答案是：NO！
变形？金系巨龙天生就是身体变形的好手，这个更不是问题。
那么这些机型的气动力布局对于林默来说，甚至只是水中月，镜中花吗？正好相反，只要金系巨龙愿意，随时可以把上面的机型给演化出来，甚至可以更加完美。
图册上的机型甚至标明了更多的尺寸规格，对于林默来说，充满了致命的诱惑力，看得他两眼放光，恨不得直接抱了怀里跑路。
“我说，严大伯！严专家！严教授！”林默忽然带上了笑脸对着边上仍在吃饭的严大伯说道，一连换了两个称谓。
“嗯！小伙子，什么事你说，你怎么知道我是教授的。”�