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“我向指挥塔呼叫！这是一次紧急呼叫：我们似乎飞离了航线。我们看不见陆地！再重复一遍，我们看不见陆地！”
我的脑子很快地转了一下：我和他们一定是在平行航线上。我们朝南飞回基地。我不懂他为什么那样沮丧。要想看见陆地还为时太早。
指挥塔问道：“第19飞行小队，你们现在在哪里？”
泰勒回答：“我不明白。我不知道我们的方位。我们不知道现在在哪里。看来，我们好象迷航了。”
迷航？由五名合格的驾驶员去执行任务，他们只不过是去练俄飞行，怎么会谈迷航呢？
指挥塔的声音盖过了他的回答：“第19小队，你要记住西飞行。”
泰勒大声说：“唉j你以为我不晓得这一点吗？问题是，我们并不知道哪边是西边！”
“请重复！”指挥塔说。
“一切都出事了！”泰勒回答道。“很奇怪，任伺方向我们都不清楚，甚至连大洋也显得不正常。”
“泰勒，请回话！”我呼唤着，
“听见了，”他回答说。
“你们能否看见太阳？朝着太阳飞。”
“看不寄乾”他说道。“你能不能发现我们呢？”
“让我试试看，”我对他说，“请你开始数数字。”
“一、二、三、四、五、六……”
在我调无线电测向器的时候，他数到了20。这个测向器，实际上是一个小的环形天线。上面有一根接收能力很强的信号针。当泰勒数到20时，我说道：“我想，我已经在测向器上找到了你们。你们在北偏东的方位。但是从频率上看，你们离我不超过40或50英里。你能不能用测向器我到我呢？”
“我试一下看，”他说道。“但是，指针一直在波动。”
“好吧，”我说道，“我很清楚自己在哪里。我将去寻找你们，请你不断地讲话。”
他好象没有听见我说什么。我把飞机上升到2000高空，并且把机头拨向了12度。
然后，我将无线电调向指挥塔的频率，说道：“指挥搭，你能不能听见我的话呢？”一降静默，没有回答。
“第19小队队长，你听见我说话投有？”
又是一阵静默。
本尼插话道：“上尉，你瞧那边！”
他从飞机的右侧指下去。
下面，大洋好象在从四面向我们兜起来。海水从深变成了淡绿色。
“那是海面风造成的，”我说。“我们要再上升1000米。”于是，我加大了油门，飞机便上升到3000米高空。
我想，我们大概这样飞行了6、7分钟以后，又听到了无线电广播的声音。“指挥塔，我是治乔·斯蒂弗斯机长。泰勒上尉命令我与你们联系。现在是16点25分钟。我们不知道自己在哪里。我们认为，我们可能是在基地东北200英里处。我们很缺汽油！”
指挥塔回答说：“你要长久地数数字，好让我们我到你们的位置。请数吧！”
几秒钟过去了，斯蒂弗斯没有回答。后来，他没有数数字，而是说道：“我们大要概已经飞过了佛罗里达，现在一定是在墨西哥湾的上空。”
我按了一下话筒按钮，叫道：“第19小队，你说错了j你们是在佛罗里达以东，而不是在以西！，’
又是一阵长时间的沉默。显而易寄乾指挥塔和我能够听见第19小队讲话，而他们却听不见我们在说什么。
有一件事，当时我并不知道。在巴纳纳河海空站（现在它被称为帕特里克空军基地），有我的一个老酒夫，名字叫哈里·科恩上尉。那时，他已经准备好了他那艘巨大的马了·马里纳PBM飞机，要去援救第19飞行小队。马里纳号的翼展是125英尺，它是专门为了执行搜索和援救任务而建造的。它所装的燃料，可以使它在天上飞行整整一天24小时）。上面载着当时我们所知道的一切救生用具。有浮筒和救生筏等，还有落水以后就可以自动发报的无线电发报机。对于我们那些在大海上空飞行的人来说，马里纳号真象是一位保护神一样。
这只“大乌”起飞以后，向着第19小队最后告知的方向飞去。它由科思驾驶着．上而乘坐着另外12个人。他告诉巴纳河海军站指挥塔说，在5000千英尺的上空风力很大。后来，马里纳号就沓无音信了。
正象我刚才所说的那样。在我企图寻找第19小队的时候，我们下面的海水翻腾起来。但是，在我的航向上好象没有出现航差，因为我仍然飞行在12度上。
然而，我没有预料到的是，在我自己的飞机上也发生了故障。
第一个明显结果表现在无线电上，我失掉了一切通讯联络。我把无线电从一种频率调到另一种频率，但是它们全都受到了一种煎鸡蛋似的声音的干扰。
在我们的正前方，有一块象银灰色透镜一样的东西。它是一片巨大的云雾，有几英里长，但是只有数千英尺高。
要想从它的上方飞越过去，已经来不及了。因此，我把油门向后拉了一下，并且使高度表倒转起来。当我们降到2000英尺时，第一阵狂风大雾便向我们袭来，它就象一个无形的巨人一般，从复仇者号的旁边掠过，飞机因为受到冲击而开始震动，散放的物品在座舱里乱飞起来。我觉得，机头和机尾好象掉换了位置，飞机顿时失去了控制。令我吃惊的是，我看见空速表上所显示的数值，每小时还不满40海里。但是，随着找们向下俯冲，海水离开你转的螺你桨似乎只有几码远，它具有一种微白的颜色，这种颜色与我们所见过的任何颜色都不同。它好象在把我们吸引过去，仿佛让复仇者号朝它飞去，是一种美好舶事情一样。这时。罗盘已经颠簸起来，它的指针拼命地摇动着，使我无法辨别东西南北，在我的耳机里面，煎鸡蛋的声音更加响了。控制盘上了的大多数仪表好象都已失灵。唯一表现正常的，是一个球式倾斜指示仪。我当时想道：它是飞机上唯一不带电舶仪器。
后来，就象是开关被断掉一样，无线电也不响了。它突然静了下来，接着就什么听不见了。
复仇者号的引擎停止了工作：没有逆火，没有油压。飞机上只是一片沉静。螺你桨开始自转起来，直到我使它顺流而行时为止。
我从来没有看见大洋象那天呈现的那种样子。海水变成了鲜艳夺目的绿色，天空也是如此，我们在风的下面，或者说，在那块大而长的镜面似的云雾下面。我听到螺你引起的气流从舱盖上面呼啸而过。遗一点提醒我把舱盖拉向后方，以便节省我们落水以后的时间，降落的情况十分顺利。
飞机着水的情况比我预料的要好。它只反跳了两次，然后又抖动了一下，就停了下来。
“快出去！”我叫道：“这个玩艺要下沉！”
我听到了水溅起的声音。当我向水里跳时，复仇者号正在下沉，海水没有波动。我曾经担心，飞机在下沉时会形成你们所说的漩涡，这种漩涡将把我吞没。但是实际上，除了脚踝周围有一种轻微的海水冲洗的现象之外，我杖有感觉到别的。
三个小时以后，有一只年久失修的木船向我们漂来。上面载着一个又高又黑有人，他的脸看起来就象一块塞浦路斯的木板一样。
“请上船吧，”他说道。“我的名字叫约瑟夫·霍雷肖，家住在贝美尼岛上的艾丽斯城。”
我们爬上了他的船，因为海上没有什么风，所以我们安静地躺在船上漂了六天七夜。后来，有一只寻找第19飞行小队的海岸警卫队的船，把我们拣了起来，送回了佛罗里达。
在海上漂泊的时候，约瑟夫·霍雷肖用水和食物招待我们，并且向我们讲了许多令人终生难忘的故事。他是一个很好的老头儿，刚才我们讲的是1945年的事情，可他向我们讲的却是他1860年的经历。啊，那时他就有100多来岁了。真可惜！假若你能找到他，你就可以写一部使人跟花缭乱的书。
多谢你听完我讲的故事。
第七章超人的预见
安东尼·迪克斯的打扮，看上去很象一个码头工人，面不象一位作家。
迪克斯用打字机刚打完他对杰克·贝格利的采访文稿。现在，他想趁着记忆扰新的时候校对一遍。安东尼·迪克斯去年的收入达到一百万美元，那全是他写作所得到的稿酬。他的著作内容，是关于飞碟和百慕大三角j类神秘怪诞的事物。
电话铃响了，迪克斯扔下了打字文稿。他拿起电话筒。
在大陆的另一侧，威廉·波斯蒂格林在叫喊着：“你是安东尼吗？”
“早上好，波斯蒂格林，”迪克斯说。
“我们的生意搞得怎么样啦？”制片人间道。
“进行得挺好。我补一些新资料，这次你可得花钱了。”