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过程，甚至是道高一尺魔高一丈，但起码可以让这些新晋官吏们少犯许多错误，少踩许多陷阱。
“谢谢陈公的提醒，某也已经安排族中子侄到学堂报名，已经有三人列入计划，下一期就会入学。”郑居含笑解释道。
“唔，那就好。”陈蔚看了郑居一眼。
没想到郑家也还是考虑到前面了，看来寿州三姓都还是相当敏锐的。
相比之下反倒是浍州的黄、谭等姓手脚慢了，这帮眼光短浅的乡巴佬，真的是只顾眼前利益，没有长远打算。
现在淮右势力如日中天，一旦拿下徐州，可以说淮右立马就成为中土之地可以和大梁、河东比肩的超级藩阀，或许在军事实力上还不如大梁和河东，但是若是完成了整合，其经济实力绝对可以成为诸藩之冠，至于说军事实力，只要有经济实力作为后盾，这也只是一个时间问题。
当然，要不受干扰的完成整合也不是一件简单的事情，北方的河朔和平卢，西面的大梁和蔡州，南面还有李吴，这些阀族恐怕都不会眼睁睁的看着淮右实力的膨胀，总会想方设法的制造麻烦和障碍来阻挠干扰淮右顺利发展，这也是一个长期的此消彼长过程。
现在还不提早谋局，日后想要在淮右体系中占一个位置就没有那么简单了。
这一次吞并了庐濠二州，濠州的士绅很快就要转向过来，倒是庐州杨氏这些士绅恐怕脑袋瓜子要转过弯来还要些时间，这恰恰是机遇，要等到庐州的这些士绅都开始彻底转向淮右时，恐怕竞争就会激烈了，到那个时候，还有徐州泗州海州的士绅也会加入到这个行列中来，那就得八仙过海，各显神通了。
“对了，陈公，道藏所改良的双轮板车的使用测试报告都已经出来了，他们认为可以推广到日常民间使用中去了，这比起寻常的牛车马车效率高不少，尤其是在速度上可以提升不少。”郑居想起什么似的：“而且据道藏所那边反馈，他们正在改良四轮驾车，尤其是马车和驴车，估计会有一个大的突破。”
第二十五节 争霸第一步
道藏所和材官所合并之后，往日里为材官所提供的各种资材都全数交给了道藏所，这也极大的调动起了道藏所的积极性。
正如江烽所言，日后军队所需器械装备以及民间的一些设备改良，都可以全数交给道藏所来进行，道藏所也不要把自己局限于术法中，包括一些有别于术法的实验和探索也一样要搞起来，比如科学。
这个科学的说法也是源于江烽，大家都对他所说科学是什么感到不解，不过后来大家大略明白了江烽所提到的科学其实就是格物，甚至包括道藏一脉都应该算在格物学之中了。
只不过江烽所言的这个科学更有针对一些，比如探究动物和植物的生长规律并找出其奥秘的，比如水或者火能够产生力量的流动的，这看似和术法有些瓜葛，但是又有些区别，但是在江烽列举了几个事例之后，也驳倒了一些对这个格物或者科学不太看得上的术法人士。
倒是邓龟年对此很感兴趣，认为格物学触类旁通，应该对术法的研究和应用有异曲同工之妙的促进作用。
在大道学堂中，江烽也专门安排了一些术法人士和对格物学有所钻研的人士为那些年幼的学生启蒙。
应该说种子已经播下，短期内也许见不到什么效果，但是江烽相信随着术法和格物学从孩童抓起，从儿童时代就开始为他们启蒙，培养他们的兴趣，鼓励他们用于钻研，迟早这些种子会生根发芽，长成参天大树，到那时候，整个社会都会为之改变。
现在的淮右观察处置使府也是一个正在处于不断更新变化的机构，名义上，这个观察处置使府理应主要负责处置军务，但是实际上像这种观察处置使府已经逐渐取代了行政机构，相当于一级官府了。
而江烽也越来越觉得在这个时代中，官府的行政权力相对薄弱，，尤其是在推进社会事务上更是处于一种无为而治的状态，更多的时候这些权利和义务都交到了地方士绅手中，而这恰恰是江烽不愿意的。
江烽也早就有意要把观察处置使府的机构设置重新来进行调整，按照自己原来的理解，而非现在这种临时性的抓夫，只不过由于徐州战事迫在眉睫而无法来启动这个系统工程，他已经下了决心，一旦徐州落入自己手中，他就要排除一切干扰来推进整个观察处置使府下辖各职能部门的建设。
“道藏所搞的这个马车的确很有用数，但是也有些弊端，就像这个马车的磨损状况，以现在淮右境内的驿道情况，根本支撑不了，如果真要发挥出这些马车驴车的作用，就必须要解决道路问题。”
陈蔚想得更远一些，的确现有道路状况对改良畜力车难以适应，需要进行大规模的休整，但是如果的确能够在道路上得到解决，不但可以极大的解决军队调动速度，同时也对民间的商业流通大有裨益，尤其是在一些河渠不太通畅的地区。
“陈公，当下大批流民灾民南下，淮水畔各地都聚集了大量等待南下的灾民流民，我看这都是淮北诸州有意放纵驱使他们南下，以免他们消耗他们本来就不多的粮食，甚至连本身就缺人口的北颍州和亳州都是如此，蔡州看来也吃不消了，我倒是有一个建议，如果咱们淮右真的有意要大量推广这种畜力车和双轮推车，不妨可以把这些流民组织起来，有针对性根据我们这边道路需要状况来进行修缮维护，采取以工代赈的方式，这样今年过去了，如果君上夺下徐泗海三州，就可以让这些流民灾民重新北返安顿到这三州来充实被蚁贼肆虐之后损失的人口，……”
郑居的建议让陈蔚心中一亮。
这个建议很好，不但解决了这些流民灾民的生计问题，同时又把这些流民灾民组织了起来，使其能有所作，免得起聚集生乱，同时对整个淮右的道路状况也是一个极大的改善。
原来也曾有过这方面的想法，是想把流民组织起来对水渠、城防设施进行维修，也是一种以工代赈的方式，但是算了一算灾民流民数量太大，加之前年颍亳二州灾民南下时就已经组织起来把寿州这边的灌溉水渠修缮得差不多了，根本不需要这么多灾民流民，但现在如果要对寿州、濠州和庐州的道路进行修缮，那工程量就相当大了，对流民的需求也就是多多益善了。
这些流民灾民只求一顿饭而已，其他都不奢望，正好可以来大加利用。
想到这里陈蔚已经忍不住在自己心中规划起首先需要修缮建设的道路来了。
毫无疑问从寿州州治寿春到庐州州治合肥的这条道路无论是从军事意义和商业意义都是最为重要的一条道路，现在虽然有驿道，但是其道路状况肯定无法满足日后淮右一统之下的需要。
寿州是粮仓和淮水水畔最重要的商埠，也是重要的瓷器生产地，而庐州政治意义非比寻常，人口众多，也是大粮仓，且可以依托肥水入巢湖，然后再通过濡须水进入江水，沟通江水流域，一样极为重要。
如果说要走水运，其实也能让两地相通但是距离就绕得太远了，从寿州到庐州，走水路要从淮水到楚州山阳然后进入漕渠，过江都进入江水，然后沿着江水上溯，一直要过江宁、当涂、芜湖，才能到濡须水入江水口，从濡须水进入巢湖再走肥水到合肥，那就太远了，简直十倍于陆路距离有多，哪怕是水运再是运费低廉，也不合适了。
另外一条道路就是从光州州治经殷城到盛唐（驺虞城），再进入庐州直抵合肥。
这条路从光州州治定城到殷城的道路尚可，但是从殷城到盛唐再到合肥这条路就比较差了，这条路虽然在商业上的价值略差，但是政治意义和军事价值很大。
把这条路修好，可以极大的促进殷城和盛唐这两个浍州南部丘区县的开发，同时这条横贯整个淮右领地的道路建好，有利于军队的调动，这一区域因为没有水路，只能靠陆地运输，无论是军队调动，还是辎重运输都只能靠人力畜力。
如果说未来淮右有意要对蕲黄二州，那么一条线自然是从舒州西进，另一条路就要越过白沙关、穆陵关和阴山关南下了。
当然这只是一个长远规划，但在目前有廉价劳动力的时候，为什么不先行做起来呢？
现在淮右最大的武器就是囤积了充足的粮食，在去年和前年以相当低廉的价格收储，现在这�