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“对了……，莉丝，用奖励点兑换来的战车是完全体吗？”
“嗯，这个嘛，是按照历史水平来说的。比如说is－3就是520马力的v－11发动机，没有wot中的700马力天顶星发动机，炮也是d－25t没得说。不过姐姐大人你也大可放心，历史上有的盒子里也绝对不会少，比如说iv号坦克歼击车买回来就是7。/70，不用担心会买到7。/48的四号突击炮。”
好吧，看来不至于会买到保时捷炮塔的虎王……
你想阻挡虎王吗？那是不可能的，除非……这辆虎王的炮塔是保时捷的。
保时捷炮塔的虎王到底是个怎样的坑爹玩意呢？一句话，这货的正面厚度只有100mm，没错！就是100mm！
虽然这已经是虎式坦克的正面装甲厚度了，但是这真的足够吗？
不说wot，光是wt，死在少女手中的保时捷炮塔虎王可以说是数不胜数。100mm看起来很多，但是对于同级的对手就是个笑话，少女在wt中看到保时捷炮塔虎王的时候都是直接抽脸的，基本上能遇到这家伙的车都打的穿，而且打穿之后还是大几率直接秒。
少女在点开了虎王的界面之后，出现在界面上的虎王果然是亨舍尔炮塔型的。虽然亨舍尔炮塔少女也觉得不怎么靠谱，但是至少比保时捷炮塔好多了。
亨舍尔炮塔正面185mm，也算是十分的坚固了，其实少女最怕的还是炮塔侧面。嗯……炮塔侧面80mm，没什么问题，但当炮塔的形状是六边形的时候，问题就来了。
少女曾经用超级潘兴的ap弹，在300m外打穿过一辆炮塔旋转了一二十度的虎王的炮塔侧面，从此之后，少女便对虎王的炮塔侧面失去了信心。
战车道中应该会好点，少女自我安慰了起来。
“什么嘛，没有105呢……”
看到界面上虎王的主炮是8。8cmkwk43
l/71，少女不禁抱怨了起来。
“105？哪来的105？
l/68看名字都不对啊，1946年我去哪里给你找德三去？南极还是月球？”
“……好吧，88炮的威力也足够了，至少打桑达斯的潘兴之流没问题了。”
接下来便是车身的防护了，虎王的首上为150mm/50°，单纯使用三角函数计算水平厚度的话为235mm厚，可以说是相当**的程度了。而虎王的首下为100mm/50°，等效厚度为157mm。虽然看起来很弱，但是虎王首下的面积也不算大，在实战中很难被命中。
另外，不知道是哪个德棍说的，虎王的首下有120mm。好吧，我都不知道该说什么好了，反正作者菌在查阅过的外文书籍里没有一本有写过虎王首下120mm的。
而战车道中可以完全不用考虑装甲质量，焊缝等问题，虎王的正面在战车道中可以说是十分的靠谱。
下一场的对手桑达斯在战力上很明显远远超过了大洗，所以少女估计桑达斯肯定会被禁止使用hvap。没有hvap，桑达斯恐怕也只有t34能够从正面击毁虎王了。
不过在机动这一项上，虎王就不行了，与虎式相比，虎王在动力上没有任何的提升，依旧是700马力的hl230，但是车重却从56吨直接跳跃到了68吨。
当然，最值得吐槽的还是那68吨的车重，这代表了虎王的地形适应性将会特别的差。软地中行进缓慢就算了，更大的问题是这个重量根本过不了桥。
战车道正式比赛的地图中是不乏桥梁的，而不能过桥的话就只能绕很远的路了，毕竟不可能在比赛中花大量的时间来准备潜渡。
好吧，虽然虎王在硬碰硬的战斗中很强力，但是由于其的机动能力少女不得不先把这家伙放到一边了。
在放弃了虎王之后，接下来少女便把目光投向了苏联战车。
首先是kv－4，某种意义上来说这都算是战前的产物了。其上的107mmzis－24可以说是非常强力的反坦克武器，属于苏联为数不多的长身管火炮。虽然该炮诞生之日非常早，而且还处于试验阶段，只制造了少量，但是其的性能可以说是十分的强大，比起kwk。43可以说是只强不弱。
至于防护？车身180mm/150mm/90mm，炮塔180mm/150mm/140mm，虽然正面不如虎王，但是全面防护却比虎王好上了不少。
但是少女还是直接给了这家伙死刑，理由可以说是和虎王一模一样。虽然两部v－2k－f引擎能够提供1200马力的动力，但是其凶残的106吨重量最终还是让少女望而却步了。
106吨……这玩意已经不只是祸害桥梁了，而是成为了真正的马路杀手……
况且少女对这种战前设计出来的脑洞图纸车还是持怀疑态度的，毕竟以当年的水准来看，这玩意的指标绝对是天顶星的存在。而以当年的技术水平来生产的话，产物的可靠性绝对是一个极大的问题。
第一百零二章 T32？买吗？不买吗？
接下来便是is－3和is－6了，这两个家伙可以说是典型的苏系战车。
火力上来看，is－3使用的d－25t和is－6上使用的d－30同为122mm口径的火炮，使用的也是br－471系列的弹种。
按照战车道的年限规则，虽然不能使用作为apcr的br－471p，但是作为apcbc的br－471d（不要吐槽wot里为什么叫apcr）还是可以的。br－471d属于战末开发的炮弹，穿甲性能自然不会差，可以说这种炮弹才发挥出了d－25t真正的水平。
即便是按照毛子的标准，这门炮也可以打出千米185mm穿深的水平。不要以为这个穿深很低，在毛子的测试中kwk。43的apcbc在这个距离上也才140mm左右的穿深。
关于d－25t，详细的可以看作者菌在作品相关里写的《关于122mmd－25与8。的对比》。
总之火力上是没问题了，至少对付桑达斯够了。比较蛋疼的就是122炮的装填速度了，虽然战车道中的减重炮弹装填能快点，但是少女估计也不会超过四发每分钟，毕竟分装弹实在是太蛋疼了。
防护上来看，这两辆战车都很不错，在没有了wot里的逗比转正系统之后，is－6那呈65°法线角布置的装甲等效甚至可以达到240的程度！而且其超大倾角带来的跳弹效应也是显而易见的。
不过就是受角度影响太大了，近距离巷战中对面肯定是压低炮口进行射击的。只要对面的炮弹在撞击装甲时与水平面成＋5°，入射角便会变成30°，不要小看了这5°的偏差，这直接使等效240mm的厚度变成了200mm（有兴趣的可以自己拿三角函数算一下）。
也就是说，在实战中这辆车要尽量保证位置比敌方高，才能达到最好的防护效果，不过以苏系一贯的俯角……这真是个悲伤的故事。
少女虽然不知道is－6的俯角是多少，但以隔壁is－3那2°的俯角来看，恐怕也好不到哪去。
wot里的亲爹光环可真不是吹的，苏联车尤其是重坦的俯角被buff的特别严重，很多都达到了两倍乃至三倍。你看隔壁同样设计的中系，简直不是亲生的一样。
再看看is－3的装甲，嗯，以v型布置的110mm装甲在保证车内空间的情况下最大提升了车辆防护。从v型的箭头到肩部可以提供212mm－245mm的防护。但是缺点是这种装甲的指向性太强了，只有正面对敌才能提供最大的防护。只要少女摆个20°的角度，v型装甲靠近敌方的那一侧的防护将会瞬间降到180mm以下。
因此，is－3的装甲在面对来自多个方向的攻击之时将会显得十分的无力，这也是个大问题。
至于侧面，有着大名鼎鼎的黑洞装甲做保证，两辆车自然不会差。特别是is－6，这家伙的侧面那100mm的黑洞装甲在wot中可以说是神器一般的存在，在400m的距离上都能免疫d－25t了。
炮塔？两辆战车的炮塔可以说都是十分的坚固，你硬要拿is－6炮塔正面左右侧那一小块没炮盾的地方开刷我也没办法。
最后便是机动了，is－3重46。5吨，发动机出力520马力，推重比为约为11。18，最大速度37km/h，只能够算是中规中矩。而is－6重51。5吨，发动机出力700马力，推重比约为13。95，能把战车驱动到43km/h的水平，比is－3要好一些。
少女在看完了两辆战车的资料之后，思考了一会，最终还是决定放弃了这两辆战车。原因无他，这两辆战车的俯角和射速实在是太过感人，而指向性太强的装甲也不适合战车道的交战。这两种战车最适合的还是真理的那种集群突击战术，只有在集群作战中，is－3与