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世界五千年事物由来总集--科技分册-第章

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箭技术又有了新的发展。1985年9月28日至10月18日,中国在以北纬28 

°13′、东经123°53′为中心,半径为35海里的圆形海域内进行一次运载 

火箭实射试验。这是中国第三次向预定海域发射运载火箭。 



                                冶铁的由来 



     我国是世界上最早发明冶铁的国家,始于3000年前的周代。这比欧洲的 

冶铁早了1600多年。 

     冶铁技术的发展与古代战争有关。据史书记载:“古者以铜为兵。春秋 

迄于战国,战国迄于秦时,攻争纷乱,兵革互兴……铸铜既难,求铁甚易, 

故铜兵转少,铁兵转多。”记述了我国古代冶铁术和兵器的沿革史。 

     周初,冶铁使用坩埚,容量少,操作麻烦,产量甚低,西汉中期,出现 

了冶铁竖炉,并开始以煤为燃料,使冶铁术有了突破。为了提高铁的产量, 

后来又发明了向竖炉中鼓风的技术,稍后又改为畜力鼓风。东汉后期,出现 

了水力鼓风,较之人力、畜力鼓风,“计其利益,三倍于前”。 



                                耕犁的由来 



      “犁”这个字是甲骨文演变而来的,它的原意是在牛头上套上利头,现 

在的这个“犁”字,仍保留着这个基本原型。 

     大约1万年前,我们中华民族就开始从事农业生产,知道了用石铲松土 

种地。但这时的耕地工具只是一根树枝木棒,或在木棒上绑块石头或尖石片, 


… Page 4…

作为铲头。 

     距今六七千年前,人类社会由旧石器时代进入新石器时代,各种研磨的 

石制、骨制工具开始出现,人们学会了饲养家畜、播种作物等活动。据古书 

和 《史记》上描述,这时我国出了一位名叫“炎帝”的群众领袖。他第一次 

用一根木头做了一个木头犁,叫做耜安上一根弯木作柄叫做耒,可以说,这 

是我国原始的木犁。 

     有了来耜,就需要拉耒耜的动力。据商代出土的甲骨文考证,人们最初 

是用几只狗拉,后改用马拉,西周出土的铜器铭文,有的字像人执双耒,有 

的像人双手执耒赶马耕作。 

     到了春秋时期,开始出现牛犁,战国时期,牛取代了马。这时,木制的 

耒耜安上了较长的拉杆,构成了一根或两根直木犁辕。随着炼铁技术的发展, 

耒耜换上了铁制犁铲。 

     秦汉后,三人操作的二牛抬杠、二牛一人操作的长臂木辕犁,一人一牛 

操作的短臂双辕犁普遍使用。后经魏、晋、南北朝继续改革,到唐代发展成 

定型的木制辕犁。唐代陆龟蒙著的《耒耜经》描述:其铁制件有犁铲、犁臂; 

木制件有犁底、压铲、策额、犁前、犁梢、犁评、犁建、犁盘等10个部件构 

成。结构完善,轻便灵活,可以调节耕地深浅。同时木制的辕架也为耕索和 

牛索头代替。 

     此后,千余年来,这种曲辕犁在我国很多地方广泛使用。又经宋、元、 

明、清至现代多次改进,出现了各种轻便犁、山地犁、辕犁、翻转犁、双轮 

铧犁、机耕犁等。 



                                水车的由来 



     水车,古时候叫翻车,也叫龙骨车,据清代麟庆著的《河工器具图说》 

记载,水车本身用木板作槽,长两丈,宽四寸到七寸不等,高约一尺,槽中 

架设行道板一条,与槽的宽窄一样,两端比槽板各短一尺,用以安置大小轮 

轴。在行道板上下,通周用龙骨叶一节一节地用销子连续起来,因它的样子 

很像龙的骨架,故名“龙骨车”。 

     龙骨车是我国劳动人民于东汉末年发明的。最初完全依靠人力灌水。这 

种人力龙骨车的上端大轴两端,各安四根拐木,作为脚踏之用。把它放在岸 

上的木架之间,人扶着木架,用脚踩动拐木,就带动下边的龙骨叶沿木槽往 

上移动把水提上岸来。而后,龙骨板叶绕过上大轴,又在行道板上边往下移 

动,绕过下边的轴,重新刮水,这样循环往复,水便从低处源源不断地被提 

上岸来,流入田间。 

     人力龙骨车使用起来很方便,但因为人力有限,汲水时不够多。到了南 

宋初年,人们对人力龙骨车又进行了一番革新,即在水车上端的横轴上装有 

一个竖齿轮,旁边立一根大立轴,立轴的中部装上一个大的卧齿轮,让卧齿 

轮和竖齿轮的齿相衔接。立轴上装一根大横杆,让牲畜拉着横杆转动经过两 

个齿轮的传动,带动水车转动,把水提上来。这种水车在我国井较多的北方 

应用最广。 



                             黄河水车的由来 


… Page 5…

     黄河水车至今已有400多年的历史了。据《皋兰县志》记载,兰州人段 

续博学多才,曾宦游南方数省。致仕归乡后“创翻车,倒挽黄河水以灌田, 

致有巧思,沿河农民皆仿效焉”。大慨段氏参考南方的竹制翻车,加以改革 

制成了木制翻车。竹翻车用竹筒吸水,需用人力踏转,车水量不大,费工亦 

多。木翻车用水流作原动力,可收一劳永逸之效,确是一项创新。后来,历 

代劳动人民又陆续对木翻车加以改进,遂成为今天仍在使用的黄河水车。20 

世纪30—40年代,是黄河水车的鼎盛时期。据统计,兰州近郊黄河上下百里 

以内,有水车近160轮,灌溉着黄河两岸2000多亩土地。一般水车每轮可浇 

地100多亩,个别巨型的则至200亩以上,被誉为“老虎车。” 



                                温室的由来 



     温室,是我国古代劳动人民,在与大自然的长期斗争中,最先发明创造 

的。据考,2000多年前秦始皇曾“密令种瓜于骊山研谷中温处”,使冬天结 

瓜。到了汉代,就出现了温室。 《汉书·召信臣传》记载,在太官园内曾筑 

有一个温室,向阳面满是窗棂,糊上涂油的窗纸,瓦顶铺有厚厚的干草,室 

内昼夜烧着炭火。三国时,冬天人们曾普遍能吃到韭菜,可见那时的温室生 

产已相当普遍。到了唐代人就能利用温泉的热能,来提早生产瓜菜了。明、 

清时期,封建帝王,贵族盘据北京,强迫劳动人民常年供应鲜菜、花果,促 

使温室生产进一步发展。 

     随着时间的推移,温室的取暖设备也不断发展。起初,只是利用火炉、 

火炕、火墙来取暖,烧的是柴禾和煤;现在的温室则采用的是暖气和工业余 

热等来提高室温,有的还发展到利用太阳能实现自动加温,既节约了燃料, 

又消除了污染。 



                             冰藏保鲜的由来 



     使用天然冰保藏的方法在中国已有几千年的历史了,早在二三千年前的 

古文献《诗经·风七月》、《左传·昭公四年》和《周礼·天官·凌人》中 

已有关于冰藏食品保鲜的记载。《七月》第八章诗云:二之日(夏历十二月), 

凿冰冲冲,三之日 (夏历正月)纳于凌阴(冰窑),四之日(夏历二月)其 

蚤 (同早),献羔祭韭。羔,小羊羔。韭,春天早生出的蔬菜。为祀司寒之 

神的祭品。”这段诗说的是从采冰、藏窖到取出来祭祀用的过程。《左传》 

具体说到冰窖应修建在“深山穷谷”,即见不到太阳的地方。春天、夏历二 

月天气暖和了,就要把盛冰的器皿“鉴”拿出来,擦洗干净,装进冰,然后 

把食物、酒浆等放在冰鉴之上。这样,冰镇的食品就可以去“温气”,而“不 

失味”。《周礼》还有关于用冰冻尸体的记载,周代丧俗,周王死后,尸体 

要陈放数日。为使尸体不腐烂发臭,就用“夷盘”装满冰放到尸床之下以寒 

尸。秋天,天气又转寒冷,即要清理冰窖,也就是所谓“秋刷”,以准备冬 

天再用。 



                                养蚕的由来 


… Page 6…

     早在4000多年前的新石器时代晚期,我国人民就已经知道养蚕织丝了, 

到殷周,我国的蚕丝业已具有相当的规模。《诗经·幽风七月》描绘出一幅 

 “春日载阳,有鸣仓庚,女执懿筐,遵彼微行,爰求柔桑”(春天里暖洋洋, 

黄骊鸟在欢唱,少女信手提小筐,沿着
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