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部和全身的形体透过紧身衣雕塑得极其秀美，圆而丰满的脸蛋周围是丛丛秀
丽的黑发，上束一根装饰很漂亮的发带，显得十分雍容华贵、仪态大方。第
五王朝的石灰岩涂彩雕塑书吏像，盘腿席地而坐，胸部挺直，右手执芦杆笔，
双腿上叠放着书写中的纸草，全身肌肉丰满，表情认真严肃，镂空的眼窝嵌
入黑白相间的珐瑯，眼脸的边缘用青铜镶成，是古王国时期石匠的杰出作用。
木器制作的遗物在20世纪40年代清理法老胡夫的母后陵墓中有许多发
现。在希太普赫雷斯王后的陵墓中，放着她生前用过的华盖、卧床、扶椅、
坐舆、首饰盒、柜等家具什物，还有用金、铜、雪花石膏制作的日用器皿和
精美的陶器。其中精工细做的木器使我们充分了解到当时木制工艺水平的高
超。由于埃及本土不生产高质木材，许多木器都是用从海外运来的非洲乌木
制成的，并镶以象牙、金、贝等，造型华美而典雅，构件的接榫也异常坚固。
此外，一些墓葬中的木雕像，也表现出木器加工技术的精良。
这一时期的金银器制作与加工工艺，在四大文明古国中居于突出的地
位。在各个遗址中普遍发掘出当时的金、银、红铜制作的装饰品，胡夫母后
墓中的许多器物都镶嵌着金银珠玉。自第四王朝起、法老墓中雕像的眼睛常
常是镶嵌上去的，最好的镶嵌眼睛是以铜做眼睑边缘，用白石英做眼球，用
水晶做角膜，用黑树胶或颜料做瞳孔，十分精美传神。一些金字塔中法老的
木乃伊是用金棺装殓的。第六王朝法老斐比一世的铜像不是浇铸，而是以木
为底，用锤子把铜片锤贴上去的。金属加工成为手工业领域中的重要部门。
这一时期建筑业的成就十分巨大，出现了规模宏伟的金字塔，所以人们
也称古王国时期为金字塔时代。在这一时期，除了贵族大臣的墓葬仍沿袭马
斯塔巴外，国王的陵墓已发展成为金字塔。埃及最早的金字塔即是第三王朝
左塞王在萨卡拉墓地建筑的阶梯形金字塔，实际是按马斯塔巴墓的形式自下
而上逐层缩小而成，高约60米，底边东西长约140米，南北长118米，塔内
有深约28米的墓室，并附有走廊和墓道，塔周有石灰石围墙，墙内有庭院、
祭殿和厅堂等建筑。到第四王朝，斯涅弗鲁王在迈杜姆把第三王朝末代法老
胡尼的阶梯金字塔用石块填补，成为底边方形、立面三角形的金字塔，高92
米，底边各长114米。后来斯涅弗鲁又为自己建造了更为高大的同样四角尖
锥形金字塔。古王国时期最著名的金字塔是斯涅弗鲁继承者胡夫的大金字
塔，高146米，塔基每边长230米，用大约230万块平均重2。5吨的石材砌
成。入口位于塔身北侧中心，高出地面约20米，在塔内地下30米处有一墓
室，以斜坡墓道与入口相通，而由入口不远处另一墓道向上通行则可到达第
2墓室即王后墓室，并继续向上达最高处的国王墓室，里面安置着胡夫的花
岗岩石棺。国王墓室高约6米，用一块重400吨的大石板覆盖，其上筑有5
层空间结构，以减轻大石板的承重，最上则用巨石筑成三角形尖顶。胡夫大
金字塔以其形体的雄伟、设计的科学、结构的严密复杂而成为世界奇迹。
在胡夫大金字塔不远处的哈夫拉金字塔，以宏伟壮观的附属建筑物著
名。塔东有长方形的祭庙，称为上庙，庙内有高大的圆柱宽厅和长厅，庭院
中设祭坛，庭院后有国王的5个小礼拜堂，最后是神殿和库房。靠近尼罗河
谷处建有下庙，平面呈方形，内置23座国王雕像，入口处有一座坚硬的闪绿
岩雕像，上庙和下庙之间有长达496米的通道，著名的狮身人面像就是位于
下庙的西北方。
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在胡夫、哈夫拉金字塔附近，还有一些国王和王妃的小金字塔，形成了
古王国时期金字塔建筑群，显示当时建筑艺术的辉煌。
纺织业在古王国时期是手工业经济的基本产业之一。当时的服装主要是
亚麻织品缝制的。部分出土遗物的残片表明，埃及的妇女及裁缝工匠已能用
亚麻缝织和裁作美观得体的各式衣裙、长袍等，也可以织出很薄的轻纱，精
美程度不亚于以后各王朝的产品。大量雕塑作品中各类人物的服饰，都形象
地再现了当时的风貌，也反映出纺织业的发达。
手工业生产中进步特别显著的还有造船业。当时尼罗河上和沿海的航运
已普遍使用帆船，这些船只大多以双杆并列竖起桅杆，一般为单桅船，也有
一些双桅和三桅的大船。船的桅杆前后用索绳加固，船身也有中央大索将首
尾连系，并且利用绞紧法使全部索具达到高度的紧固状态，这是一项很先进
的技术。船上有许多船夫操桨，船尾还有长桨为舵，掌握方向。古王国时期
的先进造船和航行技术成为后来地中海周围各国学习的榜样。据史料记载，
斯涅弗鲁王为了从黎巴嫩运输木材建造金字塔，组建了一支有40只海船的商
队，其中有的大船长52。3米，这个船队运来的极其昂贵的杉木，今天还很坚
固地保存在达舒尔南部的金字塔里。1954年，在胡夫金字塔旁石槽内发现的
两只大船，长32。5米，船上1200多件构件均标明号码依次捆束存放，井然
有序。按照所编的号码，复原出了完整如初的大型木船。这种船全部用黎巴
嫩产的杉木制成，船首与船尾高昂，中间设有舱房，榫卯结构严谨，造型华
美实用，由几十人共驾一船，在尼罗河上航行时气宇轩昂。类似的船只在萨
卡拉墓地的第五王朝浮雕、绘画中都有表现，而且还有造船工匠制造船体各
部分的劳动场面。第5王朝萨胡拉金字塔的下庙有两个船坞，一个向东、一
个向西，与运河和尼罗河相通。东船坞有门廊，地板用磨光的黑玄武岩造成，
天花板则用石灰岩铺设，上面涂画兰色象征天空，并饰以浮雕的金星。门廊
的8块独立石柱用花岗岩雕成，柱头仿棕榈树叶状；南船坞也有一个类似的
门廊。这两个船坞都有过道与一个T字形小厅相接，并与上庙相连。1953—
1954年冬季，埃及考古学家们在清除齐阿普斯金字塔南侧附近的小沙丘时，
发现了一座墓葬，内有一只保存完好的木船。出土的船体已成碎片，但全部
碎片均未丢失，船上桥楼的茅草棚盖也在，船体约长40米，亦用黎巴嫩杉木
制成，木材的香味在出土时仍可飘散。据测定，船的年代为公元前2700年。
正当早期王国结束、古王国开始的时期。
（3）商业贸易活动
社会经济的发展使古王国的商业迅速发展起来，造船业和航海技术的进
步更促进了海上贸易往来，并成为埃及经济收入的重要来源。当时的商业活
动主要由法老的宫廷和政府的官商管理经营，并且海上贸易往往配合军事上
的征伐，掠夺与贸易共同进行。文献和考古资料表明，埃及古王国时期的海
外贸易范围，向东到达阿拉伯海及波斯湾，向北遍及地中海东部沿岸各地，
向南则达非洲的东海岸各地。在黎巴嫩、腓尼基、叙利亚、小亚细亚、塞浦
路斯和希腊等地都发现了埃及古王国时期贸易往来的踪迹。法老斯涅弗鲁曾
派遣一支远征军到南方，一方面阻止叛乱和恢复南部边疆的秩序，另一方面
也促进了南北之间的通商。为了保障与西奈半岛和西亚地区的贸易，他也派
军队占领了西奈半岛，在那里留下的纪念碑记述了军队征服阿拉伯游牧的培
杜因人的情况，这些人曾威胁了运输矿产的商队。
除了海上贸易，陆路有两条南北畅通的商道，南至努比亚，北达巴勒斯
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坦。上述地区在贸易活动中为埃及带来大量珍贵原料和地方特产，埃及则把
自己的工艺品远销域外。这些活动大大促进了埃及经济的发展。黎巴嫩的木
材，塞浦路斯的铜，阿拉伯的香料，东非的象牙等，对埃及的经济发展产生
了巨大的影响，也带来了十分可观的效益。
在农业、手工业、商业蓬勃发展的同时，狩猎活动虽然早已从生�