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心中涌起来的温暖。
把上面《老子》的两句话连起来（原本就是连起来的），就明白其真正意思了。万物和天地本来就是一个整体、同体的生命，万物的生死只是表层现象的两头，它本来就是一个整体的“大我”。圣人没有自私的表现，所以便完成了他那真正整体的、同体的“大私”。这与现代人常说的“大我”与“小我”的概念是一致的。
明白这个道理后，对其中的奥妙随处可见。甘地的无私是建立在他的“大私”基础旧的，同时也是为了实现他的“大私”，也就是和平与平等的远大理想。就拿人们生活中的现象来讲，两性之间的流行语是“我爱你”。“我爱你”是一种付出，那么有没有自私在里面呢？如果对方爱上了另外一个人，情况会怎么样呢？恐怕“我爱你”会变成“我恨你”。可见，“我爱你”的潜台词是“我爱你，是想你只爱我一个人。”还是一个“私”字，不过，此“私”是为了双方共同拥有幸福的感受和生活，比单独的一己之私高了一个层次，是爱情上的“大私”。只有双方都成为对方惟一的至爱，爱情才能长久。
人活着肯定有自己的目标和想法，获取目标、实现想法的方式有两种，一种是是自私的方法得到，不择手段，惟我为先；一种是凭借无私的付出得到，成全他人，利人利己。尽管最终的结果都是“成其私”，可过程不一样，带给别的感觉也不一样，达到的境界自然也不一样。
喜悦
既然付出是因为自私，那么，在大部分的情况下，人们付出究竟是为何种目的呢？或者说人们究竟能够从中获得什么呢？
付出的形式有很多种，付出的对象各不相同。对子女的爱是父母亲式独特的付出，对下属的关心是领导者培养人才的付出，资助失学儿童是人们慈善之心的付出，身先士卒是领军人树立典范的付出。尽管付出的内容和形式千差万别，有一点是相通的，那就是付出的人在付出的时刻是开心的，内心是充满喜悦的。
付出并不一定是针对人，也针对事情。唐代诗人元稹和白居易没有儿子，元稹给白居易写信时表示忧虑：“天遣两家无嗣子，欲将文字付谁人？”没有继承人，我们写的诗文是不是也要去黄泉了？白居易写了一首诗来回答案：“满帙填箱唱和诗，少年为戏老成悲。声声丽曲敲寒玉，句句妍辞缀色丝。吟玩独当月夜，伤嗟同是白头时。由来才命相磨折，天遗无儿欲怨谁。”两人将青春和毕生的精力付出给了诗文，尽管“由来才命相磨折”，但是，努力和付出的过程是很喜悦的，体验到的是“声声丽曲敲寒玉，句句妍辞缀色丝”的精神愉悦，所以，没有儿子也不能怨恨谁了。历史证明元稹的担心是多余的，尽管没有传宗接代的儿子，但他们创造的文化遗产却流芳千古，成了世界上的文化珍品。
因为自愿和主动，付出的人内心洋溢着喜悦；把焦点放在对方的身上，想让对方好上加好，每当看到对方些许的进步，付出的人喜不自禁。心理学家弗兰克说：“人们所要求的最终并不是幸福生活本身，而是某种构成幸福生活的因素。”付出所产生的作用是成全别人，喜悦自己，付出赋予人一种幸福和快乐的根据。
付出赋予的这种快乐根据让很多人用一生去经历和体验，古希腊科学家阿基米德就是一个代表人物。他一生有许多发明，使他赢得了超乎常人的名望，但他却并不利用这些发明获取什么利益，也并未屈尊留下任何有关这些发明的著述。相反，他鄙薄任何仅仅出于实用和赢利目的的技艺，他全部情感与理想寄托与尘世无涉的思索之中。同样，西方历史上的哥白尼、布鲁诺以及伽利略等人，为了探索无穷无尽的未知世界，走上了一条充满荆刺刺的道路，甚至甘愿踏进地狱之门。他们为真理而付出，得益的是整个人类。
有这样一句话流传于市场中的谚语：“你赚来的钱不是你的，只有你花出去的钱才是你的。”想一想很精辟。人们在获取的过程中有乐趣，然而，获取了又怎么样呢？只有将获取的东西返还到社会，才是一个完整的过程。更大的乐趣是产生在付出的瞬间，那才是真正属于你的。
人与人之间的付出符合这样的逻辑：我想你快乐，你快乐，我才快乐。用一句话来概括：付出是快乐着他人的快乐，最终快乐着自己的快乐。
无我
付出是不坟较自己的得失的，付出也不会要求物质上的回报。《菜根谭》说：真正的施恩者，心中既没有自己施恩于人的念头，也没有别人受恩于我的念头，只要出于真心，一斗粟可抵得上万钟粮食；那些接济别人的财物的人，时时都在计算自己的付出，要求别人给予相应的回报，这样的人，即使为他人贡献出黄金百镒，也没有一文钱的功德。
付出是“无我”的，一旦“有我”，那就不是付出，而是索取。“我对他那么好，他却不对我好”的抱怨，表面看有道理，因为他的确付出了—对别人很好；细想又不是，因为他付出的目的是索取—对方也要对我好。那么，如果对方不对他好，是不是就意味着他要停止付出了呢？极有可能。付出不能将付出本身作为条件，不能以此去兑换他人的情感和财物。否则，付出是假，索取是真。付出的直接收获是精神上的愉悦。
“无我”并不是否定“我”的存在，相反，它有两个重要的前提：一、我是重要的，因为我重要，所以有能力付出；二、我是足够的。与此相反，索取心态盘旋的是“我是不足够的”。有了这两个前提，才出现了“无我”的表现：你是最重要的。
付出的程度决定于“大我”的宽度，“大我”有多大，付出覆盖的面积就会相应的有多大；付出的行动和产生的效率就相应的有多快。付出是人类带给别人和自己的最大的礼物，领导者在付出中体会到的，不仅仅是团队的生机与活力，还有一份做人的快感和满足。
第六节 信 任
人们对信任做了很多定义和解释，不同的领域对信任的理解并不相同。归纳起来，基本上脱离不了这两个方面：要么从信念上定义信任，认为信任是一种信念、自信或预期一方值得信赖并获得其专业知识与可靠性，这是倾向于心理学的观点；要么从行为互动上定义信任，认为信任是一种行为意图或行为，反映了一方对他方行为的信赖，这是倾向于社会学的观点。这些定义有它的道理，在各自的领域为信任找到了最好的解释。
我们不去讨论信任的精确定义，只是从教练的角度去探讨信任是怎么回事，信任与领导者到底是什么关系。教练技术的重点不是去定义信任，而是通过亲身的体验来体验信任。
很多人谈到信任的时候，一定会说：“这个人值得信任”或者“这个人不值得信任”，有人还会恨恨不平地说：“我信任他，却被他骗了！”这些话说起来琅琅上口，听起来似乎也没有什么问题。因为信任才被骗，这符合我们的习惯性的思维逻辑。
不知大家有没有发现，上述语言有一个共同的取向，着重点在“他”，也就是说，信任不信任，最主要的“他”，是“他”值得我信任，是“他”让我没有信任感，是“他”骗取了我的信任。不少人理解信任的时候，都是这样把核心放在被信任者身上，无论功过，皆是“他”的原因，“他”在信任中是如些的活跃。
信任真的就是由“他”来决定的吗？很多人都坐过飞机，而且最近几年发生了好几次飞机失事的事件，任何一架飞机都有掉下来的可能。那我们为什么还要坐飞机？是信任飞行员，还是信任飞机工程师？如果在此回答“是”，那就更难以理解了，有几位乘客知道飞行员和工程师是谁？他们有什么表现让你觉得他们是值得信任的？也许有人说是相信航空公司的品牌的公司？在绝大部分人对飞机技术一无所知的现实情况下，有什么理由想念飞机的质量是没有问题的？
看来，想信飞机不会出事与飞机没有关系，与驾驶员也没有关系，与航空公司品牌更没有关系，总之与“他”没有关系。那与什么有关？与“我”有关系，因为这是“我相信”的。相信什么？相信自己，相信心中那个会一路平安的判断和感觉，想念自懒惰的信心。
教练技术认为：信任跟别人没有关系，信任与自己有关。当信任的对象在自己的视线之外，大部分人会同意这个说法。比如，飞机、工程师、飞行员，都是在我们的了解之外，信任他们其实是信任自己。但是，当信