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心中涌起来的温暖。
把上面《老子》的两句话连起来(原本就是连起来的),就明白其真正意思了。万物和天地本来就是一个整体、同体的生命,万物的生死只是表层现象的两头,它本来就是一个整体的“大我”。圣人没有自私的表现,所以便完成了他那真正整体的、同体的“大私”。这与现代人常说的“大我”与“小我”的概念是一致的。
明白这个道理后,对其中的奥妙随处可见。甘地的无私是建立在他的“大私”基础旧的,同时也是为了实现他的“大私”,也就是和平与平等的远大理想。就拿人们生活中的现象来讲,两性之间的流行语是“我爱你”。“我爱你”是一种付出,那么有没有自私在里面呢?如果对方爱上了另外一个人,情况会怎么样呢?恐怕“我爱你”会变成“我恨你”。可见,“我爱你”的潜台词是“我爱你,是想你只爱我一个人。”还是一个“私”字,不过,此“私”是为了双方共同拥有幸福的感受和生活,比单独的一己之私高了一个层次,是爱情上的“大私”。只有双方都成为对方惟一的至爱,爱情才能长久。
人活着肯定有自己的目标和想法,获取目标、实现想法的方式有两种,一种是是自私的方法得到,不择手段,惟我为先;一种是凭借无私的付出得到,成全他人,利人利己。尽管最终的结果都是“成其私”,可过程不一样,带给别的感觉也不一样,达到的境界自然也不一样。
喜悦
既然付出是因为自私,那么,在大部分的情况下,人们付出究竟是为何种目的呢?或者说人们究竟能够从中获得什么呢?
付出的形式有很多种,付出的对象各不相同。对子女的爱是父母亲式独特的付出,对下属的关心是领导者培养人才的付出,资助失学儿童是人们慈善之心的付出,身先士卒是领军人树立典范的付出。尽管付出的内容和形式千差万别,有一点是相通的,那就是付出的人在付出的时刻是开心的,内心是充满喜悦的。
付出并不一定是针对人,也针对事情。唐代诗人元稹和白居易没有儿子,元稹给白居易写信时表示忧虑:“天遣两家无嗣子,欲将文字付谁人?”没有继承人,我们写的诗文是不是也要去黄泉了?白居易写了一首诗来回答案:“满帙填箱唱和诗,少年为戏老成悲。声声丽曲敲寒玉,句句妍辞缀色丝。吟玩独当月夜,伤嗟同是白头时。由来才命相磨折,天遗无儿欲怨谁。”两人将青春和毕生的精力付出给了诗文,尽管“由来才命相磨折”,但是,努力和付出的过程是很喜悦的,体验到的是“声声丽曲敲寒玉,句句妍辞缀色丝”的精神愉悦,所以,没有儿子也不能怨恨谁了。历史证明元稹的担心是多余的,尽管没有传宗接代的儿子,但他们创造的文化遗产却流芳千古,成了世界上的文化珍品。
因为自愿和主动,付出的人内心洋溢着喜悦;把焦点放在对方的身上,想让对方好上加好,每当看到对方些许的进步,付出的人喜不自禁。心理学家弗兰克说:“人们所要求的最终并不是幸福生活本身,而是某种构成幸福生活的因素。”付出所产生的作用是成全别人,喜悦自己,付出赋予人一种幸福和快乐的根据。
付出赋予的这种快乐根据让很多人用一生去经历和体验,古希腊科学家阿基米德就是一个代表人物。他一生有许多发明,使他赢得了超乎常人的名望,但他却并不利用这些发明获取什么利益,也并未屈尊留下任何有关这些发明的著述。相反,他鄙薄任何仅仅出于实用和赢利目的的技艺,他全部情感与理想寄托与尘世无涉的思索之中。同样,西方历史上的哥白尼、布鲁诺以及伽利略等人,为了探索无穷无尽的未知世界,走上了一条充满荆刺刺的道路,甚至甘愿踏进地狱之门。他们为真理而付出,得益的是整个人类。
有这样一句话流传于市场中的谚语:“你赚来的钱不是你的,只有你花出去的钱才是你的。”想一想很精辟。人们在获取的过程中有乐趣,然而,获取了又怎么样呢?只有将获取的东西返还到社会,才是一个完整的过程。更大的乐趣是产生在付出的瞬间,那才是真正属于你的。
人与人之间的付出符合这样的逻辑:我想你快乐,你快乐,我才快乐。用一句话来概括:付出是快乐着他人的快乐,最终快乐着自己的快乐。
无我
付出是不坟较自己的得失的,付出也不会要求物质上的回报。《菜根谭》说:真正的施恩者,心中既没有自己施恩于人的念头,也没有别人受恩于我的念头,只要出于真心,一斗粟可抵得上万钟粮食;那些接济别人的财物的人,时时都在计算自己的付出,要求别人给予相应的回报,这样的人,即使为他人贡献出黄金百镒,也没有一文钱的功德。
付出是“无我”的,一旦“有我”,那就不是付出,而是索取。“我对他那么好,他却不对我好”的抱怨,表面看有道理,因为他的确付出了—对别人很好;细想又不是,因为他付出的目的是索取—对方也要对我好。那么,如果对方不对他好,是不是就意味着他要停止付出了呢?极有可能。付出不能将付出本身作为条件,不能以此去兑换他人的情感和财物。否则,付出是假,索取是真。付出的直接收获是精神上的愉悦。
“无我”并不是否定“我”的存在,相反,它有两个重要的前提:一、我是重要的,因为我重要,所以有能力付出;二、我是足够的。与此相反,索取心态盘旋的是“我是不足够的”。有了这两个前提,才出现了“无我”的表现:你是最重要的。
付出的程度决定于“大我”的宽度,“大我”有多大,付出覆盖的面积就会相应的有多大;付出的行动和产生的效率就相应的有多快。付出是人类带给别人和自己的最大的礼物,领导者在付出中体会到的,不仅仅是团队的生机与活力,还有一份做人的快感和满足。
第六节 信 任
人们对信任做了很多定义和解释,不同的领域对信任的理解并不相同。归纳起来,基本上脱离不了这两个方面:要么从信念上定义信任,认为信任是一种信念、自信或预期一方值得信赖并获得其专业知识与可靠性,这是倾向于心理学的观点;要么从行为互动上定义信任,认为信任是一种行为意图或行为,反映了一方对他方行为的信赖,这是倾向于社会学的观点。这些定义有它的道理,在各自的领域为信任找到了最好的解释。
我们不去讨论信任的精确定义,只是从教练的角度去探讨信任是怎么回事,信任与领导者到底是什么关系。教练技术的重点不是去定义信任,而是通过亲身的体验来体验信任。
很多人谈到信任的时候,一定会说:“这个人值得信任”或者“这个人不值得信任”,有人还会恨恨不平地说:“我信任他,却被他骗了!”这些话说起来琅琅上口,听起来似乎也没有什么问题。因为信任才被骗,这符合我们的习惯性的思维逻辑。
不知大家有没有发现,上述语言有一个共同的取向,着重点在“他”,也就是说,信任不信任,最主要的“他”,是“他”值得我信任,是“他”让我没有信任感,是“他”骗取了我的信任。不少人理解信任的时候,都是这样把核心放在被信任者身上,无论功过,皆是“他”的原因,“他”在信任中是如些的活跃。
信任真的就是由“他”来决定的吗?很多人都坐过飞机,而且最近几年发生了好几次飞机失事的事件,任何一架飞机都有掉下来的可能。那我们为什么还要坐飞机?是信任飞行员,还是信任飞机工程师?如果在此回答“是”,那就更难以理解了,有几位乘客知道飞行员和工程师是谁?他们有什么表现让你觉得他们是值得信任的?也许有人说是相信航空公司的品牌的公司?在绝大部分人对飞机技术一无所知的现实情况下,有什么理由想念飞机的质量是没有问题的?
看来,想信飞机不会出事与飞机没有关系,与驾驶员也没有关系,与航空公司品牌更没有关系,总之与“他”没有关系。那与什么有关?与“我”有关系,因为这是“我相信”的。相信什么?相信自己,相信心中那个会一路平安的判断和感觉,想念自懒惰的信心。
教练技术认为:信任跟别人没有关系,信任与自己有关。当信任的对象在自己的视线之外,大部分人会同意这个说法。比如,飞机、工程师、飞行员,都是在我们的了解之外,信任他们其实是信任自己。但是,当信