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基督，可是在祂最需要人家帮助的时刻，却没有一个人站出来为祂说话。
耶稣也曾为人误解。
在祂布道的那几年，祂的门徒并不真正了解祂所说的话。他们为自己的利益和前途打算，而且相互之间彼此妒忌。他们从没有明白耶稣为什么一定要死，耶稣复活的教训根本进不了他们的大脑。
有时候我们也认为自己为人误解，我们有话想说，人家根本不听。耶稣为人误解之深世上无人能及，可是祂从不抱怨，也从没有失望灰心过。
耶稣受过不应该受的痛苦。
耶稣比谁都不应该受那么多的苦，而祂所受痛苦的可怕也无人能及。祂一生只知道爱人，过着道德与灵性上完善无缺的生活。可是却在十字架无比苦痛中了结祂的生命。
我们要经历的事物，耶稣都经历过；正因为祂自己尝尽了人生的酸、甜、苦、辣，所以祂能帮助我们，指导我们走人生的道路。
七月 玩票的人
·七月十七日·玩票的人
我有一次要在一天之内驾车旅行四百多里。四百里路一天来开，路途长，一定得快。在这次长途驾车的经验中，我发觉有两种人挡住我的去路。
一种是重型货车，这种货车当然快不起来，货车司机可算是公路上最有礼貌的，他们总是尽量把车开快，减少阻塞。
可是公路上也有十分叫人讨厌的司机。一种是开车永远维持在一小时三十里速度的人。这种人的确可以说是可得安全奖的司机。另一种比这更糟，他们是开车来玩，来兜风的。车子开得很慢，优哉游哉，顾盼自得。
这也是教会和信徒的好写照。
有些信徒不能算很好的会友，但却诚诚实实尽他们的本分。有时候我们希望确定一下一个好会友的标准，然后要求大家去做到。事实上我们当然不可以这样做。
对这些不求有功、但求无过的信徒，我们不应该批评，不应该刺激，反应该同情、帮忙、鼓励他们。
可是教会中还有另一种会友，他们不慌不忙，一切都是慢慢来，没有冲劲，只求安全。他们的口号是：“我们一向不做这个。”因为他们不愿意快，所以会务推不动。这一类的会友常常能令牧师失望灰心。
但是最糟糕的，还是那些像开车兜风的司机一样来教会玩玩的教友。我们也可以叫他们做“票友式”的基督徒。他们优哉游哉、唱唱讲讲；自己不干，也不让愿意推动教会进步的人向前走。在他们心目中，信仰不是一个朝前走去的旅程，而只是一种消遣；是兜风，不是开车。
就是这种游荡分子形成了公路上的拥塞；也正是这种玩票式的信仰，让教会停滞不前。
七月 教会
·七月十八日·教会
教会的最重要的责任是“建”人的，而不是“建”堂。
“教会”二字在圣经里面绝没有建筑物的意思。要是你对初期教会的信徒说：“这座教会多美！”而你指的是教堂的话，他们会不懂人说什么。在他们心目中，教会是由一群相信耶稣基督的男、女、儿童所组成的团体。
人既然是教会的中心，我们今天建造礼拜堂就应该带有今天这个时代的风格和特色。
只要留心观察一下我们教会的情况，就可以发现：我们很喜欢停留在某一个时代，不再向前。不少教会典礼仪式中的仪文还是用很古老的文体写成的。不少教会的建筑物的设计也同样古色古香。牧师穿的袍子根本和时代脱节，那种阔袖曳地的长袍，其实是欧洲中世纪游行僧人的衣着。
人既然是教会的中心，礼拜堂的设计应该和教会的功能配合，要能充分照顾到教会各种的活动。
教会建筑物的设计就针对两个目标——实际的需要和时代的气息，教会一天生活在陈旧的仪文和古老的建筑设计中，人们便会一天把教会当作历史的残余物，而不是一股生动清新的力量。
七月 生与死（二）
·七月十九日·生与死（二）
生命是短暂的。
世界是一座桥，智慧人只会从桥上走过，不会从桥上往下走。人只是世上的一个寄居者，一个朝圣客。
早在公元六二七年，古国诺森伯尼亚（属英格兰的一个安格鲁王国）的一群智者，开会讨论可不可以认可他们的国王已接受了的基督教信仰。有位白发苍苍的元老在会上说了几句有关生命的话：“国王陛下，人的生命好像麻雀飞过这座宫廷的大厅。陛下在用餐，壁炉里的炉火熊熊燃着，可是宫殿外冬天的风雪正在怒吼，灰暗寒冷。这只麻雀从一边的门飞进来，在屋内明亮的灯光和熊熊炉火的温暖中逗留片刻，然后从另外一个门飞走，消失在它飞来的隆冬的黑暗中。人也是这样，只在我们眼前逗留片刻。他来到世上以前和离开世界以后的情形，我们都不知道。”
这种对人生的悲观看法与我们基督徒的信仰，大相径庭。我们知道我是从上主那里来、回到上主那里去；人生只是上主的永恒中的短暂的一瞥。生命不是一种长期的持有物，人没有权利把生命据为己有。生命在基本上、在本质上，只是永恒当中的极其短暂的片刻。
人生是生与死的交替，也是哀与乐的交替。
我们只要看一看每天出版的报纸，总可以读到有人出生，有人逝世，也有喜庆的消息。在这些新闻后面有喜也有哀。
哀是爱付出的代价，要是我们能放弃爱，让我们做到绝不关心人，这世上也便不会有哀。可是我们有感情、有喜好，我们是一个人，所以要生活在乐与哀的交替中。
人生的确很短暂，有哀也有乐，无法摆脱。
七月 生与死（三）
·七月二十日·生与死（三）
生与死、乐与忧，交替不息，不管变化如何，生命总得向前。
我们不能叫世界停步，让我们休息。我们也不能选择不让自己活下去，生命的本质要求我们不改变地接受它，一直活下去。
对人生憎恨、抱怨、抗拒，不能改变世界，只能引起无穷的烦恼，徒呼负负。
著名的布道家麦克莱恩说过一个小故事。
几个朋友坐在一道讨论英雄的精神。大家同意无论是谁，在人生某个阶段，总会有点英勇的行为。座中有位年老的女人，看来平凡普通，却异常沉默冷静。有位年轻人问她：“你的英雄事迹是什么呢？”他不知道这个女人曾经饱经沧桑，因为看见她平淡无奇，难免不信在这种女人的生命里，会有什么卓绝超凡的故事。女人回答说：“你问我？我的英雄精神就是我能不断活下去。”
接受人生，不断生活下去，真的需要英雄般的勇气和毅力。
人必须有放下生命的准备。
生命不单如白驹过隙，非常短暂；而且沧桑多变，极不确定。谁也无法知道哪一天、哪一个时辰是他生命的终点。因此，他必须让自己尽早与天父恢复和好，把生活纳入正轨，合乎他所教导的法则。这样，任何时候，无论是早晨，是中午，是晚上，听到那最后的呼召，他可以坦然无惧的去见主面。
开头是婚礼，终了是葬礼，其间都是普普通通的日常工作，这就是生活，这就是生命的旋律。这旋律时刻提醒我们：人不是这个世界的居民，只是一个奔向永恒去的旅人。
七月 绕道
·七月二十一日·绕道
我们做事要达到目标，最智慧的方法是走点迂回的道路。多绕几条路，看似费时失事，却是处人处事最好的方法。有的人做事好像关在栏里的狂牛，横冲直撞，任性而为，很容易铸成大错。
这也是教会里面常常发生困难的原因。有些明明应该做的事，总有一种惰性在那里，宁可走老路。在这种情形下，教会领袖若想进行改革，而又能成功，最好的办法，不是不顾一切雷厉风行的改；而是先把他的想法像种子一样种在人们的心思，忍耐地等待发芽开花，直到有一天大家把这主意当成了自己的，热热心心的接受了下来。要是当日硬塞进他们的脑袋，一定会受到抵制，无法实行。
一件走直路去执行往往达不到预期目标的事，要是忍忍耐耐地绕个圈子，反而可以如愿以偿。
有人告诉我，伦敦的人要开计程车得通过很严格的道路考试，证明他熟悉街道的情况，知道怎样开最近的道路。有位考计程车执照的人，事前把地图读得滚瓜