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罘浅Ｃ魅返纳桃敌挛胖魈庵校粞〕鲎约河行巳さ闹魈狻庑┲魈獯踊蜓芯俊⑼钒踩饺鹤槿硖澹╣roupware）等，无所不包。个人公司在收到某个特定用户的兴趣描述资料以后，每天晚上就用软体从两千多份日报及周刊之中，扫描出两万多个新闻故事！然后在每天早上提供给用户一份量身订制的新闻摘要。新闻页网站仅仅在开张的前两个月，就吸引到五万名每月至少付费二点九五美元的用户，令人留下深刻印象。这个网站的订阅资用占营收的三分之一。另外三分之二的营收来自广告。
能够成为网友愿意付费的网站之下是极大的荣耀——理由很简单，因为这并不常见。在充斥着免费资讯的网路经济之中，大多数使用者很可能就将资讯费用看作是一种损失，因而绕道避开。从这个角度来看，全球资讯网就像是有线电视：大家愿意付费收看，但就算他们愿意订阅额外的付费频道，顶多也不过是一、两个，了不起是三、四个，而且是他们认为不错的频道。
但是，从消费者与网站内容之间的关系来看，全球资讯网与有线电视大异其趣。像是M TV、E！、C…SPAN等有线电视频道，都收到订户付给当地有线电视业者的部分费用。虽然每月在订户付出的二十五到三十五美元当中！只有几分钱丢给有线电视频道，但对于那些向数千万家庭放送节目的有线频道来说，这些小钱很快就会积少成多。
在网路上漫游的人也付某种月费——给他们的网际网路上线供应商。但是，网际网路上线供应商不像有线电视公司，它们通常不付权利金给任何内容供应商。在全球资讯网上，每个消费者自行决定他们要什么“频道”。通常，他们把选择的频道以“书签”的方式，储存在他们的网路浏览器程式里，只要用滑鼠指向书签，轻按滑鼠键，他们就可以访问喜爱的网站。
最近的一项调查显示，一般的网友保存大约四十个不同的书签。当网友发现更多他们有兴趣的频道时，这个数字可能会上升，但不会增加太多。当然，大家也会清除一些不再值得注意的网站。我想说的是，全球资讯网是一个根据个人需求订制的媒体，而且，是由顾客提出计制的需求。两个网友拥有相同一套书签的可能性是微乎其微——即使这两个人在人口统计资料上是相同的。将来，网际网路上线供应商有可能设计出类似于有线电视频道的收费计划（供应商推出一套十个高附加价值的网站，每个月大约向顾客额外收费五美元）。但是，更有可能的，网站多半得要出自食其力。
网站为了维持生计，必须和每一位网友个别敲定交易。网站间激烈争夺消费者的注意力与金钱，将迫使每个成功的内容网站放弃争取最多的访客，取而代之的，这场战争特别提供高品质的个人化浏览经验而战。这使得全球资讯网成为个人化媒体的极致。
这些个人化的高附加价值服务可以被视为新闻报导吗？或许不可以，至少从传统角度来看不是。但是，很简单的事实是，报纸、杂志以及电视新闻节目从来不曾因为提供新闻报导给社会大众而赚钱，——至少不是以直接的方式。正如同一位报社发行人告诉我的：“我们不是藉着销售资讯而赚钱的。事实上，我们把报纸送到读者手中反而亏钱。我们是藉由把读者卖给广告商而赚钱。”因此，对于那些不能够或不愿意完全依赖广告收入生存的内容网站，新发明的高附加价值服务，提供了它们最佳的获利之道。
本章摘要
▼ 想在全球资讯网上建立长久的事业，不只要掌握住访客片刻的注意力，更要籍由某种具有独特价值、能使访客一再拜访的东西，维系他们的注意力于不坠。
▼ 不要只用电子形式提供资讯；网站应该创造出一个线上社区，让志同道合的网友愿意在此聚集，与其他人互动。
▼ 虽然有很多人使用全球资讯网，但全球资讯网并不是一个大众媒体，也永远不会成为大众媒体。它是一个互动媒体，是一个利基媒体，最终也是一个非常个人化的媒体；每个使用者从这个媒体得到的经验都与他人不同。
▼ 线上发行的刊物不会取代纸上出版的刊物，如同历史所展现的，新媒体很少会取代旧媒体。编辑必须在网际空间里，重新设计他们的刊物，以整体品牌与其读者的关系为基础，创造出一种参与式的经验。
▼ 新闻与资讯网站无法藉由出售广告或收取订阅费而获利。它们必须设计出高附加价值的新型收费服务，像是为读者提供专门的知识、建议、或是学问，藉此生财。
第二章、不求曝光，但求喜欢
有一则老笑话是这么说的，
广告商总是浪费掉一半的钱。
不过并不知道是哪一半。
大众行销学在全球资讯网上是行不通的。行销人员可以用电视广告或平面广告活动，擦亮某个品牌在千万消费者、心目中的形象。但是在这个新媒体上，这样的想法是不切实际的。全球资讯网可以让行销人员施展更有力的手法。但有不计其数的行销人员却忽略全球资讯网的擅长之处，并且以错误的方式执行他们一贯的动作：将同样的讯息同时传送给大众。
让我们看看富豪汽车（Volvo）的例子。一九九四年秋天，北美地区的富豪汽车或为第一个在全球资讯网上建立网站的汽车公司，也成为第一个在广受欢迎的网站上刊登广告的广告商。在全球资讯网早期，以提供内容为主的最受欢迎网站，像是热线、时代华纳的开拓者网站、ESPN运动圈网站以及《花花公子》网站，都开始针对在他们数位版面上刊登公司标志（logo）或是广告看板（banner）的商家收费，刊登三个月的广告费用在三万到五万美元之间。大家也称这些广告为“链结”（link）。只要轻按这些按钮，你的视线就会被送到，或者说是链结到，另一个地方某台电脑上的一个产品促销网站。当你与这个广告完成互动以后，你应该会再链结回到原来的地方。
富豪汽车在全球资讯网上购买广告看板的目的、是希望加强自己的品牌形象。富豪汽车的美国行销总监奥斯丁（Bob Austin）说，这家瑞典的汽车公司希望藉着吸引网友来访，提供市场上豪华车买主一个新的资讯工具，让他们更认真地考虑购买富豪汽车。
他特别提到，只有百分之六的成人有钱也有意愿购买价格在三万美元以上的汽车。他看到这群人与早期的网友有相当高的重叠性。奥斯丁说：“我们知道，我们的潜在买主是有钱的一群，而且比较可能是率先尝新的一群、喜欢科技的一群。”所以，这家公司花费了将近十万美元开发及促销不过是一份电子简介小册的东西。
富豪网站不但没能带来许多买主，反而造成一些始料未及的问题。这个网站唯一真正互动的部分是，访客可以寄发电子邮件给位在新泽西州的富豪总公司。奥斯丁说：“结果，人们有时曾写一些类似‘很好的网站，但是我那台富豪八零五的天窗会漏水。’之类的话。”很多州的法律要求汽车公司必须在几个星期以内回覆类似的投诉，否则厂商必须收回这辆车。因为富豪公司不曾为这个网站安排有资格回覆这类投诉的员工，这个网站不但没有成为增加营收的工具，反而可能有害销售。因此，这个电子邮件的功能在几星期之内就被迫关闭。
富豪汽车经历这次痛苦的体验以后，决定撤回所有的网路广告，只在自己的电视与平面广告中促销这个网站。奥斯丁说，他在网路广告上面花了钱，但觉得划不来，尤其是当这些制作内容的网站无法提供具体的数字，显示出究竟是那些人链接到这个网站时。“要我再花更多的钱为网站做宣传，我会觉得不安，”他说：“我们不是来卖网站的。我们应该是用网站来卖车的。”
富豪汽车犯了两项重大错误。第一大错误是将全球资讯网上的顾客视为一个独特的人口资料统计团体。在那个时候，这样的想法是可以理解的。早期的网友多半是富裕、受过高等教育、精通科技的男性。虽然网路的人口组成总是会偏向这群核心读者，但全球资讯网却与一般大众愈来愈有交集。随着涌入网际空间的群众与日俱增，行销人员的诀窍应该是从这群网友之中，抓出最好的顾客以及最有可能成为顾客的人，而不是一视同仁地接触所有人，但却徒劳无功。
富豪汽车的第二项，