按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
李正关于形势的分析及战斗特点的发言，使老洪、王强和老周都信服的点着头。老洪在政委严肃冷静的言谈中，头脑也渐渐清醒了。他认识到作为一个指挥员，在带领队员投入火热的战斗以前，应该保持高度的冷静和清醒的头脑。他深深的感到政委的作战经验是丰富的，能力是很强的。有了政委的策划，他更增强了这次战斗的胜利信心。在李正谈话后，暂时一阵沉默，大家都在围绕着政委所提出的几个原则，考虑那些有利条件，思索战斗行动的具体步骤。
接着是王强站起来，在屋里踱步了。他一边走着，一边在想点子，因为他在炭厂里是大家都知道的最有办法的人。两次搞洋行都是他出的点子，所以在这政委所谓有更大意义的战斗任务上，他又开动着脑筋在思索。
当他把政委谈的有利条件考虑一阵以后，就胸有成竹的认定：“最拿手只有搞火车！”但是搞什么火车呢？他脑子里就在翻腾着各种火车了。搞兵车么！给敌人的震动大，可是只十几棵短枪，是不好对付的，而且也不容易找到它的规律。搞货车么？倒容易搞，可是上边没有鬼子，搞了影响也不大，不行。还有什么车呢？票车①，他突然在票车上打圈子了。票车是他最熟悉的，在洋行当脚行二头的时候，每天得接票车，装卸客人的行李、包件，当然他能摸着它的规律。这上边有鬼子，不多；这上边有客人，都是四面八方的。这票车通津浦铁路干线，如果打了票车，这次车不通，风快就传遍了南北上千里。他突然想起小时候，听老人说民国初年火车大劫案的故事，当时那件事轰动全国，闹得军阀政客惊慌失措。当然，那时是一伙子没头脑的土匪的作为。王强想今天打票车和他们有根本性质的不同，他们是为钱，我们今天是八路军抗日打鬼子，这影响一定更大。打了鬼子的票车，就牵动了整个敌人的交通线。这就符合了政委所提的第三条，要打得影响大，这影响也够瞧了。票车，票车，票车，王强翻来复去的在思索着票车。他越想越感到对，他甚至兴奋起来了，骂了一声：“奶奶个熊！”就几步走到老洪的身边，这时老洪也抬起了头，王强从他的脸色上看出老洪也想出个眉目来了，便兴奋的问：
…
①票车即旅客乘坐的客车。
“老洪！你说怎么搞？”
“搞票车！”老洪简洁而干脆的回答。
这回答使王强的小眼不住的眨着，他高兴的叫起来：“你和我想到一个道上去了！”
说着他就转向李正，说：
“搞票车，我们的有利条件可以全部发挥，也符合你所说的几个战斗原则！”
听到搞票车，没等政委回答，老周就把话插进来了，他也兴奋的说：
“如果能打了鬼子的票车，这动静可真不少，马上就传遍了津浦干线，枣庄的鬼子可吃不了，他不撤兵，上边的鬼子也要他撤回来。”
“是的！”李正把意见归纳一下说，“如果我们在这里搞了鬼子的票车，对进攻山区的敌人腚后，是一个沉重的打击。这一打击，不但打到敌人痛处，而且是公开打在他脸上，使枣庄的鬼子没脸对待他的上级。这样作，会调动一部分鬼子回头来对付我们，这就正是我所希望的，完成了上级交给我们的任务。”说到这里，他望了一下老周，就把话转到他那边去，笑着说：
“不过，敌人一抽兵过来，一定会沿铁道两侧来搜索我们的！那么，老周同志这个地区要吃点苦头，准备接受一次反扫荡的考验了。
老周说：“为了配合山里的反扫荡，牵制敌人的兵力，减轻对我们山区的压力，我愿意负起这个担了，迎接这一考验。”接着李正就把话引到打票车的实际问题上，他要研究、了解有关情况，便问老洪和王强：“票车上有多少鬼子？”“十二三个，一个小队！”王强对票车最熟悉，不加思考的就回答出来。“他们平时都是把枪挂在车板壁上，敞着怀，大意得很，因为他们错认为这铁路是他们的了，沿线都驻着他们的军队，所以他们很麻痹，事实上过去的票车上，他们也没出过事。”
听到王强介绍了票车上敌人的兵力，政委细长的眼睛以询问的眼色望着老洪：
“大队长！你是这次战斗的指挥员，你看怎么样？”“没有问题！”老洪很有信心的说，“消灭这些鬼子是有把握的！现在我在考虑的是如何打法。协同动作是个大问题。因为这次和打洋行不一样，不允许我们把队伍安稳的运动到院子里，一声口哨一齐动手。票车上的鬼子都是分散在前前后后各节车厢里。我们又不能事先带枪化装分散在上面，因为带枪进站，要经过鬼子搜查，是危险的。只有从半道上扒上去。可是协同一致问题就来了。队员们扒车的技术有高有低，行动有快有慢，如果技术高，行动快的先扒上去，碰上鬼子先干起来了，枪一响，其他车厢的鬼子都拥过来，这个先上来的是要吃亏的。同时鬼子要是都据守在一个车厢，守住两个门，后上的人就更难上去，上去也不容易靠拢，就不能完成任务。这是一个问题。再一个就是掌握车头的问题。根据过去搞机关枪的经验，车头一定要掌握在我们手里，那样要快就快，要慢就慢，要停就停下来，主动权就在我们手里了。如果不掌握住车头，正打的时候，火车忽然到站停下了，车站都驻有鬼子，我们不但完不成任务，到站连跑也跑不及的。我现在正在考虑这两个问题，后一个问题还好办，就是第一个问题，我还没有考虑成熟。”
政委连连点点头，问：“咱们有会开火车的么？”
“有！”王强说，“彭亮就开得很好，林忠也能开一气！”“我们应该制定一个周密的计划，在执行这个战斗计划时，我们应该充分的估计到可能遇到的问题和困难，并把这些问题和困难加以解决。车头一定要掌握，我们也有这条件！关于协同动作的问题，是个重大的问题，如果不好好研究解决，取得战斗的胜利是困难的。大家可以费些心思，好好想一想，制定出一个详尽周密的作战计划。从大家交谈里可以看出，火车上的战斗，是不同于陆地作战的。火车是个最科学的机器，我们也要有科学的组织分工，不能使这计划有任何漏洞。”
窗纸已经渐渐发白，庄里四处已传出喔喔的鸡啼，小鸟起得特别早，在发芽的树枝上，喳喳的乱叫。村边上的岗哨在春天的黎明里，来回踱着。茅屋里的草铺上，不时传来呼呼的鼾声。就在这时候，李正、老洪、王强和老周，还在灯光下交谈着，在周密的制定着作战计划。他们一会皱着眉头沉思，一会瞪大了眼睛说话，又一会就精神焕发，哈哈大笑。在研究讨论的过程里，王强不时的用黑黑的小眼瞅着李正，在好多问题面前，李正始终保持清静的头脑，精确的分析着问题，象任何困难的问题到他脑子里都能溶化。王强知道政委战前虽然坐过火车，但是他对火车上的一切细节不太熟悉，所以在谈到火车上的详细情况时，政委总是静静的眯着眼睛点着头听着。可是他却能把所谈到的问题，看出它们在不同情况下发展变化的各种可能性，不留一点空隙的加以解决。并能把复杂的问题归纳起来，系统化起来。在围绕着解决协同动作的问题上，经过他们反复研究，总算找到了一个适当的办法。为了防止意外，他们又在研究接应，组织掩护，选定作战地点。最后感到唯一困难的，是战斗号令的问题。他们经过苦思，只感到最好由车头发出。拉汽笛么？在车外听起来很响，震人耳朵，可是在隆隆行进的车厢里，尤其里后边的车厢里，就不大容易听清。一切大问题都解决了，他们为这个小的但却很重要的号令问题难住了。
外边天已大明，这时已听到小坡的歌声，王强认为队员可能都起来了。他对政委说：
“找彭亮来吧，他懂得车头上的窍门。”
老洪说：“对！去叫他来。”不一会王强领着彭亮进来了。彭亮听说要搞车，兴奋得脸上的疤都亮起来了。政委询问他，怎样能使车头发出声响，使各节车都能听见，以便统一行动。
彭亮说：“这还不容易么？扪气就行。你们没有听到火车开车前，或要停车的时候，各节车车轮那里有铁管在‘刺刺’的响么？那是从车头一直通往各节车的一条铁管子，在车头上按一个东西，它们都响起来了。”
这个问题解决了，整个作战计划就搞好了。政委站起来，走到彭�