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三处，间隔百米左右，砍树枝、找高粱秸把车厢遮蔽起来。隐蔽了一个白天，夜晚继续前进。机车需要上水时，车站的给水设施被炸坏了。附近只有一个小村庄，共有三眼水井。乘务员和押运战士在村子挨门逐户借水桶，乡亲们知道是给前线解放军运货物时，都不约而同地来帮忙了。全村男女老少都跑出来了。有肩挑大水桶的，有手拎小水桶的，有端大饭盆的，也有端脸盆的，寂静的山村顿时热闹起来。一个多钟头，三眼井的水淘干了，机车上够了水，天黑时继续前进。在行程中又与敌机遭遇，司机跟敌机打游击。列车时开时停，时快时慢，敌机子弹不是打在列车的前方，就是打在列车过后的线路上。车开到一个小山坳里戛然停住。两侧高山耸立，把整个列车遮挡起来。这一下敌机不敢低飞了，只好高空盘旋，盲目扔下炸弹飞走了。经历最后的惊险，军列终于在10月2日凌晨到达西阜新的清河门车站。前线指战员们盼望的弹药安全地送到了，这一车弹药保证了锦州战役的胜利。＇1＇在辽沈、平津战役的后勤保障大军中，还有一支特殊的队伍。参加战地救护的东北野战军三十多个野战医院、后方医院，是以日本籍医生、护士为主组成的。1945年解放军进入东北时，没有带医务人员。因为作战的伤员急需治疗，临时征用各地医院的日本医生护士。这些人当时既担心自己的生命安全，又对共产党缺乏了解，带着临时解决生计问题和雇佣思想为解放军服务。卫生部长贺诚要求对日本医务人员政治上帮助、生活上关心、工作上尊重，制定了相应的优待政策。解放军干部吃粗粮，保证日本人吃大米。解放军干部是供给制，日本医生拿薪金。黄克诚同志主持后勤工作时，特别提出了优待日本博士的问题。他说：我们在东北的专家大概不够500人，专门的博士100人也不到。我们应当尊重他们，爱护他们。至于政治学习，思想信仰，都可以让他们自由些。＇1＇这五千多名日本医生、护士在随部队征战过程中，受到解放军优良传统的熏陶，思想发生了很大变化，从被雇佣者逐渐转化成革命战士。辽沈战役期间，各医院随部队行动到达前线，进行紧张的战场救治工作。攻打锦州时，由于彰武被国民党军占领，一些后方医院不能及时赶到指定位置。伤员大批下来，日本医生护士昼夜工作，有的连续做了五天五夜手术。前线卫生部提出“村村办医院，家家设病房，人人当看护”的口号，动员老百姓支援医疗工作，挽救了许多伤员的生命。＇2＇平津战役期间，四野的医疗救护工作达到能够从容救治大批伤员的新水平。当时第9后方医院驻独流镇，负责救护塘沽方面的伤员。在那滴水成冰的严寒冬季，指战员常在水中作战，伤员下来，被寒风一吹，棉衣冻成了冰的盔甲。医院一到独流镇，就搭起一个大席棚，一次可容纳150至200副担架。棚内设装满水的两口大铁锅及一排排的红砖。将砖烧红，放入水中一浸，立即用布包好，放在伤员腋下和脚下，为伤员保暖。中、日工作人员毫不犹豫地脱下自己的棉衣为伤员换上，做全身按摩防止冻伤，伤员们万分感激。遇到失血过多的重伤员，很多医护人员踊跃献血。几位血型适合的日本同志脱下棉衣袖，露出胳膊，拥在最前面喊着：“我身体好，来我的。”此情此景，感人肺腑。前线打响后，成百副的担架把伤员抬来。日本医师护士紧急进跟随四野南下的日本医生护士行止血或扩创手术，一丝不苟认真负责地工作。四个手术台中三台是日本医师主刀的，他们和中国医护人员一起，日以继夜地做手术，困极了，靠墙打个盹儿再干。主治医师山田守患着较重的胃病，须用超出常规剂量的小苏打才能抑制过多的胃酸。他站在手术台前主刀，护士在旁帮助他服药。做完手术就去巡视伤员。这种忘我的带病坚守岗位的精神，令人敬佩。重伤员不能进食，日本护士们用滴管顺着牙缝，将蛋白水、米汤、牛肉汤、稀藕粉等注进嘴里。护士班长金子每次抢救破伤风患者都进行口对口的呼吸，争取救活的一线希望。护士少伤员多。她们昼夜巡回，走街串户，尽职尽责地护理伤员。伤员们称她们“不是亲人胜似亲人”，是“不辞辛苦的人”。＇1＇把日本医生护士转变为中国人民解放军的干部，是解放军创造的一个奇迹。除了说日本话以外，他们在思想上、工作上都与中国战友毫无区别，艰苦奋斗、大公无私、英勇献身。
辽沈战役结束后，几个被俘虏的新6军国民党军医被补充到第五纵队野战医院，向主任医师新井侃博士报到。他们说着流利的英语和日语，显示他们的留学身份。但是新井博士发现他们在棉衣中藏着金条，顿生鄙夷，感觉他们“这种样子倒是很像国民党”。他向政委反映了情况，而政委表示宽大，没有命令他们上缴。这个事情虽小，但却反映出巨大的精神境界的差别。这些日本医生护士一直随四野行动，打到了海南岛和大西南，为解放战争立下卓越功勋，直到1953年后才陆续回国。
中央军委和华东野战军负责人在酝酿淮海战役计划时，充分考虑到后勤保障工作的重要性。9月28日中央军委给饶漱石、粟裕、谭震林的电报中说：“这一战役规模比济南战役规模要大，比睢杞战役的规模也可能要大。因此，你们必须有相当时间使攻济兵团获得休整补充，并对全军作战所需包括全部后勤工作在内有充分之准备，方能开始行动。”电报要求华野“准备两个月至两个半月的粮秣用品”。淮海战役的规模有多大，事先谁也没有准确的估计。11月16日战役开始后，毛泽东给中野、华野负责人的电报说：“中原、华东两军，必须准备在现地区作战三个月至五个月（包括休整时间在内），吃饭的人数连同俘虏在内，将达八十万人。”＇2＇根据华东局和华野的部署，淮海战役的后勤和支前工作的分工是：前方由华野后勤部负责，后勤部部长刘瑞龙随华野指挥部行动，负责掌握部队的情况和需求，对送到前方的粮食弹药和各种物资进行接收、调度和分配。后方由华东局支前委员会负责，傅秋涛为主任，负责筹划、征集和调运物资，组织民工和车辆、船只运送到前方兵站。为转运伤员，华东支前委员会组织了四条转运干线。隔30里设一小站，60里设一大站。每个纵队配备随军担架500副，每副配民工5人。还有机动担架7500副以供急需。各县都在交通要道上设立民站，供运输粮食物资的民工编组往来休息。民工根据任务不同分为三种：一线随军常备民工，每期三个月；二线转运民工，每期一到三个月；后方临时民工，每期一个月。民工以县、区、乡为单位，按军队编制为团、营、连，由各级干部带队。淮海战役发起后，随着华野主力的南下，后方七条运输干线上车轮滚滚，人流如织，像七条大血管向前方输送物资。这七条干线是：由临朐向北转经沂城、临沂、郯城到新安镇、睢宁；由日照、沭水、大兴庄、李埝、陈镇到新安镇；由诸城、莒县、十字路、井家店至郯城；由曲阜、邹县、滕县、枣庄至邳县；由曲阜东绕泗水、平邑、向城，转向南至台儿庄、宿羊山、贾汪；由临沂的丰程镇、磨山、铁佛寺、道河站、土山、占城至双沟；由新安镇向西经炮车、运河站、曹八集到徐州，然后到萧县、瓦子口、大吴集（这条路线是徐州国民党军西逃后开辟的）。＇1＇淮海战役第一阶段，后方支前工作进行得有条不紊。以承受任务最大的山东鲁中南分区为例，各县民工们先用小车将粮食运到泰安火车站，由火车运到兖州；再用小车运到济宁，装船经运河运到韩庄，再用小车分别运送到各纵队。随着战争规模的不断扩大，战线迅速向前推移，后方运输线延长，物资运输量大，转运工作日益紧张起来，许多以前没有遇到的问题和困难都发生了。用小车、火车、船只进行联运，过去从未经历过。大批粮食运到，如何迅速装卸、转运，就成了大问题。后勤干部没有经验和专业知识，起初是“热情有余，科学不足”。从兖州运到济宁的2000万斤粮食要经运河南下，最初没有统一计划和周密安排，“开始是有船无粮运，随后是有粮无船运，最后是有粮无船拥挤不堪，卸不下车，装不上船。民工卸粮要等两天两夜，牛无草喂，人车露宿，街道阻塞，交通不便”。济宁地委及时总结经验，改进调度。将小车合理�