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邦德进了自己的车，砰地关上车门，用钥匙发动车子。康利普看见邦德车子已经启动了，也就踏下油门让车子跟上。
路的另一边，离康利普的车一百码处，魔鬼党第六号，也戴上风镜，踩动那辆500CC 凯旋牌摩托车，加大速度向这边斜刺进车间的空档里，跟在康利普车子后面，相距十码，尽量不被康利普从照后镜里瞧见。第六号始终不明白康利普为什么穷追前面的车子，也不知道前面的车子里究竟坐的是谁，与康利普有什么关系。第六号的任务只是干掉康利普。他一只手驾着车，另一只手伸进挂在身上的小皮包，从小皮包里取出了一颗手榴弹。这种手榴弹比平常军用的要大上一倍。同时他还要注意观察前面的交通情况，寻找适当的机会行动。
康利普也在寻找机会干掉邦德。他注意到人行道上电杆处那块空地。万一被阻拦，他可以从那里跑掉。现在，前面行车速度加大，车与车之间的距离已逐渐拉开，于是康利普腾出右手，抽出那柄短枪，把车子开得快一些，超速前进，驶到跟邦德的车子并行。他快速地瞟了一眼，迅速端起了枪。
康利普的车子引擎是气冷式，发出一种咯咯的金属噪声。邦德不由自主地回过头来，想看个究竟。他刚刚掉过头，就看见了那指着他的枪。由于他所受的职业训练，他急忙向车座下面伏下身去，同时他本能地紧急刹车。康利普第一枪没打中，立即发出的第二枪也没打中。就在邦德听到第三声枪响的同时，一声巨大的爆炸声传来，他车上的挡风玻璃立刻象骤雨一样四散飞开。接着，街上一片混乱，惊叫声，呼喊声，刹车声和喇叭的尖叫声此起彼落，不绝于耳。
邦德小心地从车窗边探出头来。康利普那辆车子已经面向外侧翻倒在地，一个轮子仍在转动。车顶已经炸得不成形。车内的情形非常可怕，那一只血肉模糊的人体一半爬在座位上，一半摊在地上。火焰正吞噬着起泡的油漆。人们围拢来，邦德挣扎着由座位下爬出，迅速地从车里跳出来，大声喝道：“往后站！油箱要爆炸！”他的话刚刚说完，传来一声沉闷的巨响，一股黑色的浓烟席地而起，火焰遇着了汽油，又喷开一大片火海来。邦德用力挤着，穿过人群，快步朝总部走去，他的思绪在翻腾。由于警方要对此事进行调查，邦德延误了两班飞往纽约的飞机。警察在现场扑灭了大火。死者残骸、汽车碎片和手榴弹碎壳等也转运到存尸所，以便调查。警方发现这案件子很难办，因为留下来佐证的东西太少了。他们只能从一双鞋子、衣服碎片与纤维，枪支号码上去寻找线索。出租车子的车行，也没有提供什么有价值的资料，他们只记得租车人戴着一付黑眼镜，驾驶执照上的名字是庄士顿，他从口袋里掏出了一大把五英镑面额的钞票。这辆小车已租出三天了。事故现场的一些目击者说，看见了一部摩托车，但好象车后没有挂牌照，车上的人中等身材，戴了一付防风镜，就象只蝙蝠，很快地连人和车，左躲右闪弯进了倍克街就不见了。除此这之外，再也没有其它线索。
邦德对此事也无能为力，帮不了忙，因为他根本没有看清开车人的模样，只看见一只手和一支发亮的枪。
情报局总部要求警方送份这次事件的调查报告，局长命令把这报告并送“雷弹行动”指挥部参考。他看了邦德一眼，很不耐烦，似乎这一切都是邦德的过错，也许是他过去树敌太多，现在受到了报复。反正，肯定事出有因。
不过，他告诉邦德不必再把这件事搁在心上，因为他现在的主要任务是“雷弹行动”行动计划，希望他即刻准备动身。于是邦德匆匆赶回家，收拾个人用品，特别带上了在水底工作的全套设备。临行之前，他还饱餐了一顿：四个炒鸡蛋，四个美国式熏核桃肉火腿，四个热烤奶油面包，一大杯浓浓的咖啡。几个月来，他第一次吃得如此开心。
第九章 报应
正如布洛菲尔德所料，“阿米加”计划进行得十分顺利。第一至第三阶段的工作已全部按原计划成功地完成。
在这一阶段里，彼达佩，这个被魔鬼党看中的意大利空军飞行员，与魔鬼党配合得很好。彼达佩才十八岁的时候，就已经是意大利很出色的飞行员。
他被挑选出来担任德国制的“佛克华”200 式飞机的副驾驶，随机出发在亚德利亚海一带作反潜艇的空中侦察。能驾驶这种德国制的“佛克华”式飞机的意大利飞行员都是经过精心挑选的，彼达佩就是其中之一。这批巡逻机，都携带有当时德国新发明的，装有六硝基炸药的压力水雷。二战后期，正是形势紧迫之际，盟军已打到意大利中部。聪明的彼达佩立即意识到应该趁早为自己谋一条生路。于是，在一次随机出发做例行的巡逻侦察时，他只用两颗○·三八口径的子弹，就干掉了驾驶员。然后他驾着飞机滑过雷达波，避开了反航空火力，朝巴里港飞去。他把白衬衫挂在驾驶舱外面当作降旗，等待驻扎此地的英国皇家空军的游艇来接应。英美两国为他的弃暗投明颁发了勋章，而他所带的水雷，为他赢得了一万英镑的奖金。战争结束后，他以一个英勇的反法西斯战士的身份回到意大利，被任命为意大利空军部队的领航员和上尉，后来又被提升为上校。不久被派到北约组织工作。但这时他已经三十四岁了。他突然意识到，他的飞行生命即将结束，而他自己也厌倦了飞行。他根本不认为他身份有多么重要，也不那么看重自己的身份和荣誉。现在，对于他来说，最重要的是尽早搞一些钱，好让后半世过得稍为舒服些。
他半生戎马蹉跎，至今犹是光棍一条。成家立业已成为一个愈来愈急切的问题。此外，他这人始终有一种强烈的占有欲，喜欢刺激和高消费。他想得到的大都实现了。现在，他想要一辆米兰摩托车商店里那种特别的新型小车。
并且，想离开空军部队，离开北约组织那条乏味的淡绿色走廊，他要改名换姓到一个新的世界里去。但要实现这一切需要一个组织、一个新的护照以及大笔的钱。
这个组织出现了，正是彼达佩梦寐以求的。有个名叫方达的意大利人，也就是魔鬼党的第四号，奉魔鬼党之命到处物色北大西洋公约国里担任这种空军职务的人物。第四号在巴黎以及凡尔赛的菜馆或夜总会里游荡的时候，遇上了彼达佩。第四号足足花了一个月的时间做准备，然后慢慢地靠近彼达佩，非常小心谨慎地引导着彼达佩上了钩。魔鬼党要他借驾驶复仇号飞机训练之机，劫持飞机。他们告诉他，有一个古巴的革命组织想要劫去这架飞机，这组织的目的是想借此行动让世界知道该组织的存在。彼达佩根本不想听这些细枝末节，根本不在乎谁拿去这架飞机，关健在于他能拿到钱。魔鬼党方面给他的报酬是一百万元美金，一张任他选择国籍与新姓名的护照，以此交换他的飞机以及飞机里的其他东西。劫持飞机时间是六月二日八点。这天晚上复仇号以惊人的速度离开跑道，飞过控制塔。对此行动，彼达佩非常紧张，但却充满信心。
训练机驾驶室后面空旷的机舱里，象一般民航机那样，设了几排座位，以供预备员或观察员休息之用。升空之后的头一小时，彼达佩一直安静地坐在头一排座位上，注意观察前面驾驶室里忙碌地工作着的五个人。那是正副驾驶员、领航员、无线电话务员、以及随机机务员。他认为自己干掉这五个人不会有什么问题。随后自己一个人也能很安全地飞行。不过他必须不打瞌睡，保持清醒，让飞机维持在三万二千公尺高度，飞行越洋航线时不要碰着别人飞机。当然，要把飞机航向由东西转成南北，悄悄地飞向巴哈马群岛，那是需要一些技巧的。好在这些行动，他都已经详详细细地记在身上笔记本里。降落时他必须思想高度集中，为了那一百万元美金，他必须这样做。
彼达佩再一次看看手表，知道该行动了。他再检查一下放在座位旁边的氧气面罩，又从口袋里拿出一个红包小圆环，这是排气阀开关，他又记了一遍需要扭多少圈才能打开活阀。然后把小圆筒放回衣袋里去，从容地走进驾驶室。
“嗨，老毕！飞行愉快吗？”驾驶员和他打着招呼。他们二人相处得还不错。
“当然愉快！”彼达佩随便问了一下目前飞行情况，确定了自动驾驶仪的方位，检查了时速与高度。
驾驶舱里一切都很安定，保持这种飞行尚有五小时，五个人开始�