按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
这话的是国家安全部的一个副部长，陈兆军也不知道这事是怎么转到这个部门来的，不过他现在想，恐怕他现在有几条短裤别人都已经知道了。
“我知道了。”自从知道了首长的身份以后，陈兆军就老实多了。对于这个神秘的部门，陈兆军还是有一些敬畏的。只是他不明白，不过是走私几套设备，怎么跟国家安全部扯上了？
“陈兆平同志留一下，一会我们开一个会。”陈兆平刚想跟陈兆军一起走，还没有开口就被留了下来。
“好的，没有问题。”陈兆平平时跟国家安全部接触的多了。当然很明白他们的办事风格。
“今天晚上你先到四合院住吧，明天到一机部来，国家计划委员会和一机部要跟你和洪都地人一起谈跟富士重工的事。”陈兆平当然知道陈兆军怕什么。再说四合院离一机部近，也省得陈兆军耽误事。
“陈兆军同志。你刚才说的事要注意保密，不要出了问题。”家安全部地副部长交待着。
这些厉害关心陈兆军还是清楚的，他明白国家机器的庞大，当然老老实实的答应着……
接连几天下来，陈兆军都在反复跟类似的政府部门打交道。让他不满意的，本来是他自己的东西，可是经过了这么一个过程以后，他已经完全没有处置权了。陈兆军相信，到时候。可能他连这几套设备的影子都见不着。不过也有好消息。作为回报（当然更重要的是对国家建设的需要），政府方面已经基本上同意了他提出地跟富士重工合作的想法。富士重工反面，也基本上同意了与洪都摩托车有限公司的合作，一个由富士重工方面派出的代表团将于近日抵达中国，对合作事宜展开谈判……
与富士重工的谈判是艰苦地。虽然陈兆军有许多后世成功谈判的例子。但是毕竟他没有亲自经历过。再说当时的国情又相对复杂一些，许多放到后来很正常地事，在当时都被称为摸着石头过河。好在这件事已经惊动了中国的最高层。有了首长的亲自关怀，这件事情进行的还算顺利。当然，这其中很大一部分原因是因为陈兆军的设计，能够让洪都摩托车有限公司打入日本摩托车市场。按照陈兆军的审计，洪都摩托车有限公司和富士重工两个方面同时建厂。由洪都摩托车有限公司出人技术和熟练工人在日本搞一个富士洪都摩托车股份有限公司，按照三方出资共同持股的原则，富士重工方面持有股份的百分之四十五。洪都摩托车有限公司持有股份的百分之四十。剩下的百分之十万由陈兆军持有，最关键地是，陈兆军持有的这部分股权是用技术入股和他在日本的两块富士重工地目标土地的方式参与地。根据协定，如果发生任何一方减持的情况。首先要征得其它两方面的同意，并按原始价格按比例转让给其它两方。如果需要上市募集资金，大家也需要按比例同样减持。这样就可以保证将大家捆在一条船上，共同发展。而在中国。中国情况则正好反过来，唯一不同的是，陈兆军需要声明放弃他原来在洪都摩托车有限公司百分之二的权利。对于技术方面，大家都承诺，将拿出最先进的技术来走共同发展的道路。这个谈判的过程在其他人看来已经是深圳速度了，可是在陈兆军看来，的确是慢了一点。几乎有点让他难以忍受，
跟丰田公司的合作进行得非常顺利，一个月黑风高的晚上，两条中国籍驳船靠上了隶属于丰田公司的一条巴拿马籍货轮。大家彼此都没有说什么，只是吊车在忙碌的工作着。很快，装船和卸船的工作就完成了。丰田公司的船继续进行着他们的美国之行。两艘中国驳船也踏上了返程的路，货物的重量一点都没有变，连外包装都是一样的，不同的是，回程的时候两艘驳船都开出了最高航速，似乎根本就不在乎轮机的寿命。只有在进入了中国领海以后，两条驳船的速度才降了下来，因为在这里，两艘正在演习的驱逐舰靠了过来。海军驱逐舰的舰长大概是最郁闷的人，他们接到出海命令，连续跑了几个小时以后，就接到命令原地待命。结果过了没有多久，又接到舰队的命令，注意接应两艘驳船，还要一路护送驳船回港。让驱逐舰跟着两艘驳船跑，速度上根本就不是一个等级。可是命令就是命令，理解要执行，不理解也要执行。不过驱逐舰的舰长明白，能够有这样一个等级的驳船，运输的东西一定不会简单。当然，他还不会笨到要去打听驳船运的是什么的程度。
正文 第一百一十六章劳碌命
都摩托车有限公司与日本富士重工及兆军房地产公司关系和这个合资方式，成了后来的一种经典案例，更多的企业开始用这样的方式与外商谈判。当然，成功的案例并不是很多，因为他们并不是谁都有洪都摩托车有限公司和兆军房地产公司这样的资源，外商投资并不傻，没有利益的事他们是不会白给你送钱来的。
陈兆军着段时间算是明白了，没有白挣的钱。富士重工和洪都摩托车有限公司之所以非要把自己捆绑在他们的这辆马车上，就是因为谁都需要他。当然，对于国家的宣传机器来说，陈兆军的出现也是有必要的。对于这样合资企业相对两国来说有了两个不一样的说法。日本国方面对于这样的合资的说法是，在这次跟中国办的合资企业方面，日本国在日本的中日合资企业日本国方面合计拥有的股份是百份之六十。就连在中国境内，日本国方面都达到了一个前所未有的比例关系，日本国占有股份资本达到了百分之五十五。而在中国这边，宣传的口径是我们国家拥有了一个在日本境内绝对控股的大型合资经营企业。不过话说回来，就这两个方面来说，最小股份的陈兆军成了举足轻重的人物。双方都争着拉他，当然，还有一个关键就是谁都知道，陈兆军的脑袋里有许多有价值的东西，只要能把这些东西发掘出来，也许双方都能上一个台阶。
陈兆军当然知道这些东西，可怜的他本来就想舒舒服服的过日子，在力所能及的情况下。他当然也希望能为国家多做一点贡献。可现在这么一来，他就是想躲都躲不过了。洪都地许宏亮天天都追着陈兆军要管理方法、要技术手段。而富士重工方面，也一天到晚的追着陈兆军要新车型的外形设计和其它地一些关于安全方面的设计。陈兆军现在也聪明了起来。先不管有用没有用，先把电子制动力分配控制的防抱死系统（ABS加EBD）、加上SRS安全气囊，还有什么多点电控统等等。陈兆军也不太清楚什么技术是别人已经申请过了专利，什么是别人没有申请过的。反正他把他能想起来的东西一股脑的都申请了专利。能行的算他运气，不行的也不遗憾。反正都是捡到的。陈兆军明白目前我们国家的计算机和单片机技术普及程度和应用水平还比不过日本，不过现在自己有了专利，到时候只需要将设计思想交给富士重工地人，搞出东西来不过是早晚的事。好在有了这些东西，再说陈兆军还有一个很好的理由——他还是一个学生，于是他的麻烦少了许多。
不过富士重工的人和洪都可没有那么容易放过他。一个根本没有经过他这个合资第三方地同意，就精心挑选了地方的三方联络处就出现在了离清华大学不远的地方，这简直让陈兆军有点哭笑不得。不过等陈兆军提出这个事地时候，三方联络处专门为陈兆军配的秘书马上交待：陈先生，来联络处之前上级领导就说过。我们这个联络处的所有办事费用都由洪都摩托车有限公司和富士重工负责，我们平时对您负责。有任何事你都可以吩咐我们。
显然，为了照顾陈兆军的习惯。这个联络处的主要负责人，也就是陈兆军的秘书是由洪都方面派出来的。当然了，富士重工方面也有一个精通中文的联络员。
当然了，陈兆军也对得起他们了。时不时的提点建议什么的。谁也不知道他怎么来地那么多奇思妙想……
眼见着渐渐的陈兆军就要毕业，关于他的毕业分配问题成拉，陈家地大事。按理来说，陈兆军的毕业分配是没有什么好想地，他本来就是国家轻武器研究所的工作人员，回轻武器研究所是理所当然的事，更不要说他还占着指标拿着工资。可不知道是怎么回事。所有的人都落实了毕业分配的时候，根本就没有人管他。陈兆军不清楚是怎么回事，不过这正是他求之不得的。他更希望有时间可以四处转一转。到处去看一看。陈兆军也很想到处去了解一下现在我们国家改革开放的现状……
陈伟雄最近这