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加函授学校，热心地学习机械工
程学，等待机会来临。
后来他果然顺利地升级，首先担任工匠职务，然后升为主任，接着又成
为助理技士、修护员、业务员，最后终于成为分公司的经理。 他又开始着迷于速度及冒险，赛车生活的刺激兴奋和观众的欢呼喝彩，
都令他难以忘怀，若要从事这项冒险行为，过去的自己势难胜任，于是开始 纠正自己天生急躁的个性，尽量培养自制心，并暗下决心，不论遭逢任何事
情都要保持微笑。到后来，微笑竟成为他的注册商标。
赛车生活需要胆量，而且是钢铁般的胆量，他非常了解这一点，所以从 不抽烟，也不喝酒，每晚 10 点准时就寝，25 岁时，他终于成为名赛车选手。
但有一件令人难以置信的事，在他开车的 30 年期间，虽然行驶好几千万
英里，却从未领过驾驶执照，即使现在，仍是无照驾驶者。 许多人为了驾车平安，经常随身带着护身符，但他完全不信这一套，虽
然有很多人送他兔掌、马蹄形物等据说能避邪的东西，但从未曾被派上用场。 有一天，当他搭火车横越美国大陆时，干脆就把这些祈求驾车平安的护身符，
从窗口扔到堪萨斯州的平原。 当美国投入第一次世界大战的战场时，艾迪·里肯贝克已是赛车界的偶
像，他被分派到法国，担任潘生将军的司机。驾驶将军的座车并不适合他的 冒险个性，他希望能直接参与战斗，于是申请担任战斗机的驾驶员。在 18
个月期间，他的功绩可谓美国空军之佼佼者，并从美、英、法三国获得许多 勋章。
他把当时的经历详细地描述于一本厚达 370 页，情节极为紧凑的书中， 若想一睹令人兴奋的空中激战，及死里逃生的惊险过程，你可以到图书馆找
艾迪·里肯贝克这本名为《和特技航空队战斗》的书。在美国空军史上，从 没有一本书如此令人兴奋着迷。
〔补注——里肯贝克在第一次世界大战之后设立汽车制造公司，后改为 航空机制造公司，1935 年并入东方航空公司，成为美国第一流的航空运输公
司，并担任这家公司的总裁。 Eddie Rickenbacker（1890—1973）〕
九、马尔康·坎培尔爵士 世界第一的赛车选手，最热衷的兴趣是找寻宝物。 提及美国空军最杰出人物艾迪·里肯贝克，就不禁令我想起马尔康·坎
培尔爵士。某次的晚餐会上，我坐在他们二人之间，他们的态度是那么的沉 静，说话的语调也极为温和，但他们却都深深地沉迷于速度的魅力之中。
当初里肯贝克所以成为不怕死的赛车选手，是以赚钱为目的，那么坎培 尔又是为了什么呢？坎培尔是属于富豪之士，根本毋须为赚钱而劳心卖命。
那么他为何选择充满危险的赛车选手呢？是为了名誉、名气？对于这个
问题，他的回答是：“纯粹只是为了享受才这么做的。” 于是我转问艾迪·里肯贝克：“你看过马尔康·坎培尔爵士以彗星般的
速度开快车的情形吗？”曾参加过 200 次以上赛车的里肯贝克的回答，着实 令我大吃一惊。
“说实在话，我从未看过，而且将来也不打算看，以那种速度开车，死 亡率将高达 80％。”
在当时的晚宴上，没有一个人的开车速度及得上马尔康·坎培尔爵士， 其时速高达 300 英里，等于每分钟跑 5 英里，从纽约到旧金山只要 10 小时就
可跑完全程。在纪录上，时速超过 200 英里的曾有 4 个人，也就是塞古雷伯·洛 克哈特、基奇及拜柏——这 4
个人都因速度太快而去世，目前还活着的只是 坎培尔而已。
马尔康·坎培尔爵士是个宿命论者，所以从不作多余的担心，当比赛结 束步下车子时，他的态度冷静得就像刚从公司下班归来似的。
坎培尔爵士在 16 岁时，就决心要成为脚踏车赛的选手，他父亲知道后， 马上把他送到伦敦著名的罗德保险公司上班，希望打消他这个念头。
据他本人说，在他服务的两年期间，一分钱也没领到，直到第三年才有 一点收入，但今天他已是世界有名的罗德公司董事。
他以报社为对象，推销破坏名誉保险——这个构想是他 19 岁时想到的。 在英国，有关破坏名誉的法律比美国严格，所以马上获得英国大部分报社的 签约。21
岁时，他已是极富有的资产家，不多久，就买了好几辆摩托车和汽 车，开始参加竞速比赛。他用在这方面的钱超过 5 万英镑以上——换算成美 金，约值 25
万元。这一切都是为了打破速度纪录。
为找寻可供最高速度飞驰的道路，他的足迹遍及世界各地，例如丹麦、 撒哈拉沙漠、南非、佛罗里达州等；终于发现最优秀的赛车跑道，地点是在
美国犹他州，那儿有数万年前就已乾涸的上古湖泊的遗迹，湖底含有相当的 盐分，因而显得既平坦又坚固，犹如冰面一般。
有一次他在丹麦参加比赛，时速高达 140 英里，途中突然响起一阵猛烈 的怪音，车子的前轮竟然脱离车身，直飞到观众席上，打死了一个男孩，然
后又跃过观众的头上，弹到一英里外处才停下来。
马尔康·坎培尔爵士本人感觉最刺激的事，是第一次世界大战时的空战。 当时他担任战斗机驾驶员，经常越过英法海峡在西部战线上空飞行。有时也
驾驶着从未驾驶过的机种，飞向陌生的地方，在那儿也许完全看不到地面， 而又必须降落在无法辨别东、西的地上。在此当中，也可能遭逢突然从云中
冒出的德军战斗机机枪的攻击，但在 4 年期间，他从未受伤过。
马尔康·坎培尔爵士最大的冒险却是在印度洋可可斯岛的寻宝。他将当
时的经历写成一本书，根据书上的记载，他此行的目的是为找寻海盗所隐藏 的一笔财宝。地球上可能没有一个地方像可可斯岛这般寂寞，在那儿看不到
一栋房子，也找不到文明人的影子，当地的土著是从前以文化及财富夸耀一 时的印加族后裔，他们白天都躲在山中，直到日落之后才悄悄地潜至海边，
他们的行动比海边的椰子树影更为安静，所以白人很难察觉。在海边的岩岸 及砂地上，有许多蜘蛛、螃蟹、蜈蚣、蚂蚁等，除此之外，还有苍蝇、蚊子
在上空飞行，岛四周的海边则有鲨鱼在大肆活动。
据说，只要沿着溪流上溯，用铁锹插进一块大岩石的裂口，把大岩石敲 开，就能找到海盗所藏价值数百万的黄金及灿烂无比的珠宝，就像“天方夜
谭”阿拉丁所发现的珠宝一般。
岛上的所有溪流，坎培尔都曾沿溪上溯，甚至连已经干涸的溪流遗迹， 他也不放过。在繁茂密林中，他曾敲开过无数的岩石，但始终不曾见到那些 传闻中的珠宝。
有一天，他费力地拨开密生着的有刺草，希望在繁茂的草丛中开出一条 进路，他突然发现这时吹的是北风，而他正要朝北方前进，如果放一把火，
就能将那些挡路的野草烧光，而轻易地前进。他擦了一根火柴，密林立即以 猛烈之势燃烧起来，5 分钟后，四周变成一片火海，犹如置身于赤热的熔炉 中一般。
眼看着火舌窜向四方，若再不逃跑，将会被烧成焦炭了，于是一行人就 像被死神追赶般，没命地逃离这片密林。
终于逃到海边，但因为已被烟薰得差不多了，每个人都支撑不住地倒在 地上。过了一会儿，回头看密林那端，只见熊熊的火焰几乎冲到云霄，四周
的空气显得燥热无比，但又不能跳进海中，因为海中有许多食人鲨鱼在游动 着；幸好，岸边绿油油的椰子树含有丰富的水分，不容易烧起来，才算保住 这群人的生命。
为找寻那些根本不存在的财宝，吃苦耐劳地奋斗三个星期，所得到的却 只是血迹斑斑的脚、磨破皮的手指及被火烤得红肿的背部而已，这位英国富
翁如今就像狱中的犯人一般。他实在太累了，而且又罹患热病，在希望破灭 之后，只好狼狈地回国。但他说，迟早还要再到可可斯岛走一遭，如果真的
有财宝，他一定要把它们找回来。
“只要有冒险的机会，即使需绕地球半周，我也会不计一切地勇往直前， 这就是我的个性。”他以他惯有的沉静态度说道。
〔补注——虽未有明显的记载，但马尔康·坎培尔的确是生于英国、死 于英国的英国人。于 1923 年以赛车选手身份创出时速 137 英里的纪录后，又 于
1935 年在美国犹他州创造时速 300 英里的纪录。两年后，因视力障碍而放 弃赛车生涯。 Sir Malcolm Campbell（
1885－1949）〕
十、安利可·卡�