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赋闲在家。丘吉尔，我前面讲了，他是一个极富创造力的人，他几乎每天都在谋划着明天的事情，想着别人想过的事。那么面临第一次世界大战之后，那种浓烈地和平思潮，丘吉尔和福煦一样，也在研读《凡尔赛和约》。他认为，这个和约是一个不切实际的和约。比如，他谈到了和约的赔款部分，认为是可恨的、愚蠢的。为什么这么讲呢？丘吉尔提出这个自己的理由，赔款的有效，前提是什么呢？是赔得起。赔不起，赔款不就是一张白条吗？你让我还那么多钱，我还不起，我没有偿付能力，没戏，白条。
丘吉尔指出，欧洲战胜国的政治家们，对本国民众声称，要让德国掏出最后一分钱，然而德国掏不起高达200亿金马克的战争赔款，协约国集团为了能够拿到赔款，只有向德国进行贷款，恢复它的经济，打个通俗的比方，叫养鸡下蛋，我先把你这个鸡养了，然后下蛋吃。可是丘吉尔认为，他说这个不过就是一厢情愿，最终的事实表明什么呢？丘吉尔有下面一句话：他说德国在贪婪地吞食每一笔向他慷慨提供的贷款。然后他们再利用这些贷款大变戏法，用于偿还赔款还不及贷款的1/5。实际上就等于说，英、法两国养的鸡并不下蛋，反倒把鸡养肥了。
丘吉尔对此非常气愤，他说所有这些都是包含着各种各样愚蠢做法的悲惨故事，而编写这些故事又损害了多少辛劳，败坏了多少美德？那么这样丘吉尔就根据他自己对凡尔赛和约的细细研读，最后讲，这个条约不可能摧毁德国人侵略扩张的理念。相反却最终很可能成为培植日耳曼人复仇主义的温床。那么丘吉尔在自己的回忆录讲，他说，福煦说的对，这不是和平，这只不过是20年的休战，未扑灭的普鲁士的武士火焰将会重新燃起。那么当纳粹运动兴起的时候，特别是在纳粹党执掌了德国大权之后，在西方大国中，第一个反对希特勒的是丘吉尔。丘吉尔在纳粹刚刚执掌大权，就向世人呼吁要警惕希特勒这个人，丘吉尔和希特勒从来没有见过面。据史料记载，1936年，德国驻英国大使里宾特洛甫，后来成为德国的外交部长，曾经两次邀请丘吉尔访问德国，并安排会见希特勒。1936年，但是被丘吉尔拒绝了。我个人认为，这里面的确有一个作为贵族出身的丘吉尔，对于出身卑微的希特勒反感的问题，确实有这个问题。但是更多的还是从政治理念出发，因为丘吉尔认为，纳粹极端政权是对西方民主政体的一种严重的威胁，后来丘吉尔还非常庆幸自己当年没有见希特勒的这种先见之明。
他说，凡是在这一时期访问过德国元首的英国人，后来都很尴尬，威信扫地。丘吉尔就是这样一直呼吁对希特勒要保持警惕，要警惕希特勒的威胁，而且抨击张伯伦政府，对德国的绥靖政策，他认为，张伯伦政府对德国的绥靖政策是善者的软弱，助长了恶者的凶狠。他到处发表演说，而且将他的演说集集出版，反纳粹理论集，书名就叫做《英国仍然在沉睡》。这个小册子出版之后，很快在英国民众引起强烈地反响，1931年12月13号，丘吉尔到美国纽约做什么呢？做一个报告，《英语国家的命运》，演说《英语国家的命运》。呼吁英语国家，把英语作为母语的国家联合起来，重新武装自己的国家警惕法西斯运动的威胁，当时希特勒还没有上台呢。这一天中午，就是12月13号中午，他从住所到外面吃饭，在横过马路时发生了意外。
大家知道，纽约的交通规则和伦敦是不一样的，伦敦的交通规则要求是什么呢？要求是车靠左走的，而纽约的交通规则车辆是靠右通行，和中国一样，靠右通行。丘吉尔是个管大事不管小事的人，他连牙膏他都不会挤，有人讲了，他不知道这一点，所以说，他过马路时还习惯于向右看一看。结果一下子来个的士给他撞倒了，这一撞撞得可不轻，除了擦皮伤之外，15根骨头断了，当时就昏迷了，昏迷被送到医院，送到医院他想了，可是没想要命赶他一个什么？赶上一个私立医院，医生不抢救，先问他你的家庭收入怎么样，是否有能力支付这次药费。丘吉尔这个气，就忍着巨大的伤痛说：我有支付能力，你赶紧给我治伤吧。这个历史真是充满了偶然，如果那个车再快一点，整个历史就改写了，不会有我接下来要谈的丘吉尔，我讲丘吉尔就到此为止了。
所以丘吉尔就是为警惕纳粹奔走呼喊，尽管当时他没有改变张伯伦政府对德国的绥靖政策，但是却使得英国人对丘吉尔有了进一步地了解，把丘吉尔作为就像我们今天所说的对纳粹的鹰派人物。那么第二次世界大战爆发之后，张伯伦政府出于战争的需求，让已经赋闲在家10年的丘吉尔请回内阁担任海军大臣。他当海军大臣之后，英国皇家海军司令部向全球的英国海军发布的第一个号令：丘吉尔回来了。发表这么一个消息，表明丘吉尔在英国人心目中的位置。
英国人选定了一直被称为反纳粹斗士的丘吉尔作为战时内阁首相，这个时候丘吉尔什么心情啊？高兴，兴奋得不得了。他自己有回忆录，他说：今天的事实证明，我在桑赫斯特的想法是多么的正确，没有发生大规模的战争我就无法大显身手，出人头地了，在这场政治危机中最后的多事之秋，我的脉搏始终是平衡的，我深深地感到一种欣慰，因为我终于获取了指挥全局的大权，我觉得，我是幸运的人，我以往的全部生活不过是了这一时刻，为了承担这种考验而进行的一种准备罢了。
他终于进入了英国政治生活的中枢。小时候就急于求成啊，是不是？那么丘吉尔是个雄辩的演说家和实干家，1940年5月13号，他在英国下院发表了一篇短暂而著名的演说，这篇演说是脍炙人口的。他说：我不能给大家许诺什么，我所能付出的只有热血、辛劳、眼泪与汗水，你们要问我的政策是什么？我的回答是竭尽一切可能和投入全部力量，在海上、在陆地、在空中进行战争。你们要问，我们的目标是什么？我可以用一个词来答复，胜利。不惜一切代价争取胜利。不论道路多么遥远，多么艰难，也要去夺取胜利。这个短短的演说，已经成为世界最著名的演说词之一。他刚刚当上战时首相，5月13号的事情。那么丘吉尔这篇演说是给了历史一个刻度，从此英国不再软弱，丘吉尔这位喜好大号雪茄烟的人成为英国，乃至沦陷的西欧大陆的希望。
丘吉尔很快做出判断，德国在登陆前势必要先进行夺取制空权作战，如果英国军队能够牢牢地掌握制空权，那么德军的登陆作战很可能失败，这样能否保住英伦三岛，空战是关键。但是在这个问题上，丘吉尔不怕与英国进行空中较量。为什么？方才讲了，我屡次讲，丘吉尔个性最大的特点，他喜欢对未来的事情进行谋划，他总在想明天的事。早在纳粹政权执政初期，他就认为应该把德国作为英国的作战对象，那么英国要想把德国作为自己的假象敌，作为自己的作战对象，必须发展空军。他的理由是，德国要进攻英国，首先要依赖于空军。同样，在欧洲大陆法兰西战役打得正激烈的时候，丘吉尔就想到了，如果法军一旦战败，很可能以德国对英国实施空中打击，那么这个空中打击，将是德军未来登陆英伦三岛的前奏，所以说在法兰西战役急需英国空军全力支援的时候，丘吉尔力主在英国本土保留一部分空军，不要出战。他总在想明天的事情，他总在想明天别人想不到的事情。那么，丘吉尔不怕和德国空军进行空中作战，他有思想准备。另外他考虑，英国的航空工业基础完全可以满足空战的需求，英国皇家空军也完全有能力，他命令英国皇家空军必须以一对四或者一对五的比例进行作战，他对战斗机司令道丁说，虽然飞机我们不行，但是重要的是空战作战中损失的飞行员，这个比例这个优势我们有。他说，由于我们是在自己领空作战，所以我们的飞机一旦被击中，飞行员可以跳伞逃生，而德国飞行员则不行，他只有死路一条。这个时候，英国又获得了德国的密码机，信息优势又很快变成决策优势。有关这个问题，我下一个问题再谈密码机的问题。所以说丘吉尔想到这儿，第一个我有准备，另外德国的英国的航空工业完全可以满足空战的需求，我的飞行员可以一对四，一对五的比例进行作战，我飞行员一旦被击中，跳伞之后可以逃生。你德国的飞行员你跳�