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此完成他的宾夕法尼亚铁路系统计划。摩根心想：罗勃兹买下西海岸铁路
线，就能与纽约中央铁路抗衡，就会阻碍自己统合铁路的计划。想到这儿，
摩根有些不安。摩根转身对德普说：“下个星期日，请宾夕法尼亚铁路总
裁罗勃兹到我的‘海盗号’船上做客！”摩根决定亲自出马，游说罗勃兹
放弃西海岸铁路。他知道该如何战胜罗勃兹。为了打胜这一仗，宴请罗勃
兹之前，摩根整整花了两个晚上说服了正在与钢铁大王卡内基联手营建南
宾夕法尼亚铁路的中央铁路总裁凡德华尔特停建南宾铁路，买下西海岸铁
路。
“罗勃兹先生，我想咱们应该停止这场没有意义的苦战了吧。”临别
前，摩根丢下这话。“停战的条件呢？说来听听！”罗勃兹说。摩根命德
普立即拿出早已备好的预算表，以实际数据向罗勃兹说明，万一凡德毕尔
特和卡内基停止南宾工程，将会蒙受多么惨重的损失。“这只是到目前为
止所投下的实际建设费用，用来补偿宾夕法尼亚铁路方面的损失足够了
吧！”德普直截了当开出介码。“也就是说，用成本价就可以买下南宾夕
法尼亚铁路罗！”罗勃兹点燃烟斗，显得格外高兴。“没错，够便宜了吧。
但对宾夕法尼亚铁路而言，可以消除一条价值远大于此的竞争路线！”
“嗯。。，然后我把西海岸铁路的股价以收买时的原价卖给纽约中央铁
路，是吗？”罗勃兹很快弄明白是怎么回事了。“是的！您是拿正在下沉
的木船换一条建造中的军舰。这不正是您所希望的吗？”摩根插进来说，
“那么，和解吗！”“就这么决定了！”罗勃兹终于和摩根握手言和。
买卖成交。摩根以凡德毕尔特不拥有自己独立资金为由，独自买下了
西海岸铁路，并和纽约中央铁路签订了
199年租约。签约不久，威廉·凡
德毕尔特突然身亡。从此，纽约中央铁路这条最具发展潜力的主要干道，
为拥有巨大财力的摩根所有。摩根如鱼得水，大张旗鼓地开始了铁路改组
计划，实行“摩根化体制”。到了
1900年，长达
67000哩的
20余条铁路
线完成了”摩根化体制”。摩根在铁路界所向无敌。华尔街这位大佬又开
始向新目标——钢铁业冲击！
《一代天骄——世界著名企业家成功典范》欧洲著名企业家成功典范
《一代天骄——世界著名企业家成功典范》欧洲著名企业家成功典范
一、希腊船王奥纳西斯
一、希腊船王奥纳西斯
于
1975年在法国巴黎与世长辞，终
年
69岁。
船王拥有数十亿美元的资产，他创建了世界上最大的私人商船队；建
造了世界上最豪华的私人游艇；买下了爱奥尼亚海上的斯科尔比奥斯岛；
开办了好几家造船厂；经营着一百多家公司；他的办事处遍及世界各大都
市，地产、矿山难以计数。
奥纳西斯的一生充满传奇，令人眼花缭乱。
1922年
9月，小亚细亚难民潮水般地涌进希腊，其中有
16岁的伊兹
密尔青年奥纳西斯，他衣不蔽体、身无分文，和
150万难民一样忍饥挨饿，
同行的有他的父母和三个妹妹。
为了生活，他挥泪告别家人，在一艘破旧的货船上做工，然后在阿根
廷首都落脚谋生。这一次并不愉快的海上旅行，使他产生了誓做船东的宏
愿。
他曾做过烟草生意，获利十万美元。24岁时，被希腊政府任命力驻
阿根廷总领事。1929年世界性的经济危机席卷整个资本主义世界，奥纳
西斯以他惊人的才华在这一片混乱中找到了成功的金钥匙，开始了他作为
世界船王的经营之路。
短短几十年间，奥纳西斯从身无分文到一跃成为世界船王，他的经营
谋略层出不穷，变化多端，令世界瞩目。
奥纳西斯是世界海运业的骄子。
□绝地投资术
1929年
9月，是一个令人恐怖的时期，世界性经济危机席卷全球。
当时，奥纳西斯正在布宜诺斯艾利斯任总领事，总领事的职位使他经常接
触到各种往来船只，他渐渐了解了许多船务航运方面的知识，而几年前他
做烟草生意时，又有了相当积蓄，年轻时发誓作船东的愿望在心底又悄然
而起。那时布宜诺斯艾利斯一片狂乱，物价暴跌，人们几乎相信世界末日
为期不远，连最高明的经济学家也难以预料未来将会怎样。奥纳西斯却认
为这是千载难逢的良机。他断定，世界经济会再度繁荣，价格会随之回升，
甚至暴涨。谁如果能趁现在买进便宜货，到明天便能以几倍的高价抛出。
这位来自伊兹密尔的希腊人，既没有买进公司的股票和不动产，也没
有买进黄金，而是把所有的资金投入到了灾难最深重的海上运输业。经济
危机使全世界的贸易陷于瘫痪，海上贸易更是濒于绝境。但奥纳西斯看中
的却正是这个“一无所有”的地方。奥纳西斯坚信他会时来运转，到那时，
他投下的全部资本不仅全赚回来，而且会象热带植物一样不断增长，利润
会源源而来。那一段日子，奥纳西斯象着魔似地四处奔波，留意各种降价、
破产之类的惊人消息，尤其是对航运船务方面，更是加倍留意。一家报纸
刊出这样一条消息：加拿大有一国公司损失惨重，不得不拍卖产业。其中
有
6艘货船，10年前价值
200万美元，如今每艘只卖
2万美元。
看到这则消息，奥纳西斯欣喜若狂，他急匆匆地赶往加拿大，买下了
这
6艘被遗弃在“墓地”的货船。当时许多人都认为奥纳西斯丧失了理智，
这些货船用不了很久就会变成一堆废铁，可能最终连五千美元都不值。形
势的发展被一些人暂时料到了，危机不但没有很快过去，反而日趋严重，
整个资本主义社会仿佛已陷入泥沼，不能自拔。奥纳西斯却毫不动摇，他
认定危机必然会过去，复苏繁荣也必然会到来。危机持续得越久，复苏繁
荣的趋势也将会更猛烈。好日子终于来了，它伴随的是一场战争，而战争
对运输的需求则更是紧迫，几乎是一夜之间，奥纳西斯的加拿大货船变成
了一座浮动的金矿。奥纳西斯乘机进一步扩展他的航运势力，全面开拓业
务范围。等到战争结束时，这位当年的希腊难民已成为拥有希腊“制海权”
的巨人之一。有钱有势、举足轻重的奥纳西斯从此开始更大规模的风险经
营，一代船王的宝座对于他已是唾手可得。1943年，奥纳西斯把企业总
部迁到纽约，以利于航运业务向世界范围扩展。从此，他的日益庞大的船
队，开始真正进入国际航运界。
认定危机必然会过去，复苏繁荣也必然会到来。危机持续得越久，复苏繁
荣的趋势也将会更猛烈。好日子终于来了，它伴随的是一场战争，而战争
对运输的需求则更是紧迫，几乎是一夜之间，奥纳西斯的加拿大货船变成
了一座浮动的金矿。奥纳西斯乘机进一步扩展他的航运势力，全面开拓业
务范围。等到战争结束时，这位当年的希腊难民已成为拥有希腊“制海权”
的巨人之一。有钱有势、举足轻重的奥纳西斯从此开始更大规模的风险经
营，一代船王的宝座对于他已是唾手可得。1943年，奥纳西斯把企业总
部迁到纽约，以利于航运业务向世界范围扩展。从此，他的日益庞大的船
队，开始真正进入国际航运界。
□金钱和名声都是阶梯
声名显赫的希腊船王，一生有过两次婚姻，每一次都给他的事业带来
了无比重大的影响。在他高深莫测的感情世界里，人们永远无法看清他的
真实面目。
1943年，37岁的奥纳西斯结识了他的第一个妻子，金发美女蒂娜·利
瓦诺斯。蒂娜的父亲是西奥斯岛的大船东利瓦诺斯。这位航运界的老前辈
宽厚豁达，很欣赏奥纳西斯的才华与魄力，两人常在一起交谈。在父亲的
小客厅里，蒂娜见到了那位体魄象运动员一样的希腊船王。父亲称他为“战
神奥纳西斯”。奥纳西斯的目光炯炯有神，他温柔地端祥着姑娘可爱的脸
蛋。从这次相识后，一颗少女的心就再也没有平静。1947年，蒂娜和奥
纳西斯在纽约的东正教堂举行了婚礼，婚礼上，佳宾如云。人们真正庆贺
的是两位船王的结合。金发蒂娜与奥纳西斯的婚姻持续了
15年。蒂娜生
了一儿一女，儿子不幸早亡，女儿克里斯蒂娜成了后来的唯一继承人。几
乎就在同时，希腊船业的另一位巨头尼亚尔霍斯与老船王的黑发女儿欧耶