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Date ：1990年第4期
Nation ：
Translator ：箫崖
这是一部豪华漂亮的汽车，却被人称为“杀人的混世魔王”。凡拥有者皆纷遭厄运，也许纯属偶然，但使人又难以解惑。这部豪华美观性能优越的德国造汽车，简直像有恶魔缠身，曾直接杀死了18个人，撞伤了7个人，还导致了第一次世界大战的爆发。
1914年6月28日，这部豪华的六座汽车，载着奥地利皇太子和他的妃子在萨尔斯堡市行驶，途中有人突然向汽车投掷炸弹，汽车完好无损，却炸伤了在汽车后面骑马的4名随员；当汽车驰进一条小巷，车速自然放慢下来，这时却有一个青年握着一支手枪，疯狂地从一幢房子里疾奔而出，以迅雷不及掩耳的速度一头钻进了汽车内，接连不断地向皇太子和太子妃开枪射击，大惊失色的警卫人员立即上车把暴徒从车内猛拖下来，皇太子夫妻已经魂归西天了。这次惊人的暗杀事件，成为第一次世界大战的导火绳，结果导致了2千万人丧生。
这部汽车后来借给一个王后。那位王后载着一位朋友出游，途中两人正比手划脚谈得起劲，却不幸又出了事，稀里糊涂地断送了性命。
紧接着欧洲变成了战场。一个星期以后，奥地利第五师师团长P·O将军接收了这部汽车。21天后，他在萨尔斯堡的一场激战中遭到惨败，丢掉了他的师团长的乌纱帽。这位将军被强制送回维也纳，郁郁不乐，满腹凄凉。没有多久就发了疯，寂寞可怜与世长辞。
此后，这部汽车转入他的幕僚，一位上尉的手里。该上尉驾着汽车，连座椅都还没有坐热，就撞死了两个在路上行走的农夫；他自己也因受到激烈的刺激，在无法自我控制的情况下，将车开到一株树干上，被撞得头破血流而死。
战后，这部汽车落到一位县长的手里，他把它稍微改修之后，成为他的专车。不幸得很，开车4个月之内发生了4次车祸，他也在第4次车祸时折断了脊梁骨，变成了终身残废。
这部连续不断使车主蒙受厄运的汽车，成了不祥之物。县长想把它脱手，但别人都被这一连串发生的可怕事件吓住了，没有人敢要它。就在这个时候，萨克伊斯医生毫不犹豫地以廉价买下了这部汽车。整整六个月过去，他平安无事，并为此沾沾自喜，开车时胆子也越来越大。然而，意料不到的事情终于发生。有天清晨，他的车子毫无损伤地翻到一个低洼地里，四轮朝天，萨克伊斯医生却惨不忍睹地躺倒在一旁，向死神投降了。
医生的妻子为了这部汽车，吓得几乎睡不着觉，赶紧脱手将它卖给了一位宝石商人。宝石商人安全地驾驶了一年。然而一年之后，他却不知因何自杀身亡。
下一位的得车者是瑞士籍的赛车选手。赛车的那一天，年轻气盛的选手驾驶他新买的汽车，向竞赛场疾驶，也许是他驾驶时有向前猛冲的习惯，也许是他当时心急如火，在途中他超速猛冲上一块石头。在激烈的震颠下，他被抛出了车外，一头撞在石壁上，当场气绝。
再后来，这部车又转到了萨尔斯堡市附近的一名农场主手里，他把车子加以修理后，数个月内一直相安无事。然而，有个闷热的下午，农场主在驾驶它前往萨尔斯堡市时，半路上汽车突然发生机件故障，动弹不得，他迫不得已，只好拜托过路的农夫，用他们的马车把汽车拖到街上去。事也凑巧，马车拖了不多久，汽车的引擎忽然发动了，它像一只活老虎一样冲向马车，辗得马车四分五裂，然后继续向前疾驶，很快便冲进路旁的大水沟里，那部汽车也变得面目全非了。至于农场主和农夫，他们连吃惊逃避的时间也没有，转瞬之间，就双双撒手归西了。
不久，这部残破不堪的汽车由经营出租汽车生意的泰柏买下，大加维修，又改漆成青色，焕然一新，在店里出售。然而，汽车在店里搁了几月之久也无人问津。他想：花了那么多钱，不好好利用一下未免太可惜，于是他就捷足先登了。一天傍晚，他用车载了六位朋友去赴结婚酒宴。由于天色灰暗，路旁的景物已经迷蒙不清，当他们快要抵达朋友家时，汽车撞倒了电线杆，轰然一声，泰柏和他的四位朋友被砸死，另外两位朋友亦成为残废。
终于，在第二次世界大战时，这辆“杀人的混世魔王”车被盟军的飞机炸得粉身碎骨，没有留下一块零件，它完完全全地从这个世界上消失得无影无踪。他从诞生起构成的一系列杀人厄运，也许只不过是各种机遇的偶然巧合而已。但事隔多年，人们谈起它时，都还难以抹去心理上留下的那神秘的魔影。
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Number ： 9020
Title ：中外汽车的童年
Author ：仇菊仙
Issue ： 总第 112期
Provenance ：《中国汽车报》
Date ：
Nation ：中国
Translator ：
法国：1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机，这一发明使“汽车”能够成为现实。1890年，勒内·庞阿尔和埃米尔·勒瓦瑟仿制了德国人戴姆勒发明的汽车发动机。后来他们造了一辆汽车，用铁皮罩上的发动机装在前面并装了齿轮箱和变速器，汽车设计基本定型。这时人们视汽车为怪物，有人拍手称快，有人惊恐逃跑。
德国：1860年，德国人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨同时造出了新车，用重量轻、转速快的汽油发动机做动力，这是现代意义上的汽车。这时的汽车很粗糙，性能较差，往往车开出不久，就会有麻烦，上坡时每个人都要下来推车。
美国：第一辆汽车是1891年约翰·兰伯特制造的三轮汽车。1896年，享利·福特制造出一辆四轮汽车。3年后，他从爱迪生照明公司退职，自己开办汽车公司。随之，很多汽车公司在美国纷纷建立。
英国：1895年6月，伊夫特·埃利斯制造了第一辆英国汽车。这种汽车没有车门和车顶车速又慢，一路扬起的灰尘成了开车人的最大烦恼，路上还会与马车夫发生争执，还会给行人带来危险。一般人对汽车没有好感，仅仅看作是富人显示财富的一种表现。
中国：我国第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春对“瑞雪”号进行了拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等采用原车零件外，对其他零件，重新设计制造，终于试制成功我国第一辆国产汽车。
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Number ： 9021
Title ：记者·电话·新闻
Author ：秦红红
Issue ： 总第 112期
Provenance ：《环球》
Date ：1990年第7期
Nation ：中国
Translator ：
~15@ “听着，8个黑人（3名男孩、5名女孩）穿过校园，向学校南头的一个旁门走去。”美联社记者雷尔曼·莫林在离孩子们不远的电话亭内，报道着在他眼前发生的一切：“女孩子穿着短袜；男孩子穿着衬衫，敞着领口。他们都带着书本。
“他们没有跑，甚至也没有快步走。他们朝着台阶溜达过去，然后走上台阶，进入了学校。
“‘他们已经进去了。’一个男的吼叫着。‘啊，上帝！黑鬼们已经在学校里了……’接着是一片狂喊怒吼，他们挥着拳头……”莫林继续报告着这突发性事件，一条新闻产生了。
这就是1957年发生在小石城中心中学的事件，当时黑人为反对种族歧视而展开了斗争，但遭到美国当局的阻挠和镇压。莫林因这次报道而成功，第二次获得了普利策奖。
在报道突发性新闻时，打电话对记者来说是最方便、最直接的途径，所以每当发生了什么事情，就会看到那些记者急匆匆地找电话，把新闻抢发出去。
在许多紧急情况下，一个职业记者总是首先想到去打电话。
1981年3月30日，里根总统在华盛顿一家旅馆外遇刺。美联社记者迈克尔·普策尔的录音机里没有录下总统要讲的话，却录下了刺客手枪发出的5声枪响。接着是令人窒息的沉寂，然后是过往行人和总统警卫人员的叫喊声。在一片混乱中，也录下了普策尔自己的声音，他自言自语地说了4个字“打电话去！”
必须第一个找到电话，因为新闻是一瞬间的事情。几分钟内，附近的电话马上都会被占用，你的报道也许就会成为“老皇历”。记者们每到一个新的环境，就都四处查找电话。这是他们的职业习惯，谁也说不好什么时候就要找个地方发消息。
1963年11