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的情况下，人们并不都按常规操作，甭管白猫黑猫，能抢到管子就是好猫。
有一次，小胡规规矩矩地排队领管子，可四公司的管子却被别人抢走了。他急得坐在铁轨上哭鼻子。哭完了一琢磨：哭是无能的表现，既然领导交给自己的任务就是负责管材调度，自己就应该竭尽全力来完成。于是他积极与两个管理处采办科的同志联系，想方设法从延安中转站及其他施工单位调拨管材。他打起背包来到青铜峡，住在青铜峡中转站，和铁路上的人混得很熟。他把运送管子火车司机的手机号码都搞到了手，管子什么时候从钢管厂运出他的心里都门儿清，连做梦都在念叨着管子的到站时间。钢管一般情况下都是傍晚五六点钟抵达青铜峡火车站，兄弟单位都是第二天早上再装车，他害怕第二天早上大家都来装车管子又被别人抢走，就连夜装车，连夜看守。管子经常有一些机动数，小胡嘴巴甜，对中转站的工作人员很亲，张姐李姐叫得人家心里挺舒服。中转站的人都喜欢他，他去拉管子人家特别痛快。久而久之，只要管子一到站，人家二话不说先给四公司装车。
一天下午，管道四公司分配来了两公里的管子，中转站的人不愿意加班发货，想让他们明天早晨再拉货。可当地气象部门预报过几天要下雨。盐池县的盐沼地最害怕下雨，一下雨设备就进不去。大伙儿决定抢时间干，小胡就到中转站做工作。说来也怪，他几句话就把人家说得很开心，人家自愿加班发货让他当天就拉走管子。他高兴得可劲儿装，把管子都拉超额了。看到小胡如此能干，工人们趁热打铁加班加点，用了四天工夫就干完了两公里。他们刚刚收起了焊枪，瓢泼大雨就铺天盖地地浇了下来。
二○○三年“五一”节，十三标段A段的芦文发机组请单宝生经理去机组过节，单经理给每个机组分别送去了羊、食品、水果和酒，他本想让芦文发机组早点收工欢天喜地过个节，谁知工人们干劲十足非要破一下纪录。那一天他们披着星星一大早就赶到工地，整整焊了六十九道口，焊接一次合格率百分之百。等工人们戴着月亮回到驻地洗洗涮涮后已经是晚上九点多钟，炊事员端上了丰盛的晚餐，工人们狼吞虎咽地吃了起来，单宝生一一向大家敬酒。
芦文发是条硬汉子，他率领机组起五更睡半夜，争时间抢速度，什么时候到工地都可以看到他的身影。十三标段A段焊接机组的何飞负责卸管布管，为了保证机组焊接，他总是在夜间卸管布管，一干就是一宿。等第二天早晨工人们上工时，管子已经乖乖地躺在工地上了。由于管材供应及时，芦文发机组平均每天以1。2公里的速度向前推进，一个半自动焊机组就干完了四十公里，创造了连续焊接一千二百二十五道口一次合格率百分之百的新纪录。六月二十日在西气东输西线率先主体焊接完工，八月十日在西线率先实现了管道全线贯通。芦文发机组被评为西气东输优胜机组，工人们说：“多亏了胡利民，他是把盯管子当成一项事业来做，咱们的奖章有他的一半。”
第六部分第144节：卓越就是比别人更为执著
采访的最后一站十三标段B段又是靖边，靖边既是西气东输工程东线的起点，又是西气东输工程西线的终点。出发前我给长庆建工项目部打电话，副经理常宏在电话里扯着嗓子喊道：“孙作家您到安边货运宾馆找我，我带您去靖边。”
常宏一九七二年出生于庆阳，二十岁时参加了长庆建工。他整整干了十年的大型管道施工，从陕京输气管线到苏丹原油外输工程，从涩宁兰输气管线到兰成渝输油管线，从忠武输气管线到西气东输工程，到处都留下了他坚实的足迹。从二○○一年九月开始，他在西气东输工程十四A、十三B两个标段项目部担任主管生产的副经理。
十三标段B段全长一百零一公里，横跨陕西靖边、定边两县，处于黄土塬地貌所特有的地形破碎、线路起伏大、易塌方、多冲沟区域，其中大型河流、冲沟、公路穿越有十多处，施工难度很大。为了安全优质高效完成工程建设任务，在长庆局的大力支持下，上线前他们培训了一百二十个焊工，又花两千多万元购置了四十多台施工设备，改造了二十多套施工机具，使队伍的装备向专业化迈了一大步。长庆人大多是土生土长的西北人，占了天时地利人和之便，长庆人在西气东输东线率先完工，于二○○二年十二月十八日全部撤离靖边。回到长庆建工大本营，他们对焊工又进行了技术培训。根据西线的施工需要，二○○三年长庆建工上了五个机组：一个全自动焊机组、两个半自动焊机组、一个站场阀室机组、一个吊管下沟机组。
二○○三年三月十八日，长庆人在三边打响了西线战役的枪声。靖边县的东坑镇有个大名鼎鼎的牛玉琴，长期在毛乌素沙漠种树。在牛玉琴的家乡东坑镇和安边之间，有一个叫做郝滩的地方。郝滩有一段沼泽地，全长十二公里的沼泽地施工和红柳河穿越是十三B标段的两大施工难点，沼泽地水位高，给设备搬迁、运管带来了巨大的困难。常宏率领的一、二机组住在安边的货运宾馆，向沼泽地发起了猛攻。作为一个生产指挥者，一定要和部下同甘共苦。不管收工多晚，他每天晚上都要召集骨干开碰头会。他们一方面加紧作业带的垫土处理，另一方面将大型设备的搬迁和运管时间放在了深夜“降水”时期。
三四月份正是沙尘暴肆虐的季节，防风棚被风沙刮得摇晃不停，常宏每天和工人们摸爬滚打在一起。为了不影响焊接，工人们有的用脊背逆风顶着防风棚，有的索性将防风棚用绳索拉着蹲在地上当地锚。挡住了狂风，焊接质量稳定在99。3％。从四月十五日开始，他们启动三机组，三机组住在靖边项目部，主攻沙漠地段，三机组技术很过硬，连续焊接七百五十六道口无返修。
攻下了沼泽地和沙漠段，五月中旬开始穿越红柳河。红柳河位于东坑附近，宽四百九十多米，水深七米，穿越长度为四百零七米。红柳河穿越管沟开挖很容易产生流沙和管涌现象，项目部组织技术人员研究施工方案，最终确定采用“围堰导流法”施工。项目部以土建队为主力，组织人员在泥里水里运土筑堤。在这种恶劣的条件下没有一个人退缩，二机组仅用了三天时间就干完了红柳河的管道焊接，一次合格率为百分之百，在雨季到来之前提前半个月完成了施工任务。
建靖边压气站时，常宏和二机组都住在东坑机组的营地，每天带领干部在压气站蹲点，确保国庆节投产向上海供气。在建设压气站的过程中，很多建设者的家从庆阳搬到了西安。虽然靖边和西安都在陕西，可工人们却没有时间回家。常宏自己的小家和岳母家都在庆阳，岳母给他看孩子。二○○三年六月十五日，常宏的家由庆阳搬往西安。搬家时没有劳动力，他的家是邻居帮助搬的。西安的新家需要装修房子，他让媳妇把东西暂时存放在地下室里，夫妻俩在线上忙碌。谁知二○○三年夏天西安老下雨，气候很潮湿，他家的毛毯和被子在地下室里全都长毛了。媳妇抱怨说：“你总不回来，被子和毯子都毁了，你还要不要这个家了？”
他说：“我现在正在忙活压气站，哪里顾得上小家？东西毁了就毁了吧，只要压气站不毁就行！”
建站、安装、试压、干燥、仪表涂漆……在整个会战中，常宏没有离开工人半步。国庆节向上海进气后，第二天早上他就来到安边的一、三机组营地蹲点。深秋的靖边异常寒冷，昼夜温差很大，中午气温有十五度，早晚气温只有零下三度，宿舍里冷得像个冰窖。安边营地没有暖气，他求爷爷告奶奶请人给安装好暖气保证供暖。当地买不着负十号柴油，普通柴油在寒冷的气温下冻住了，只好用喷灯和液化气烤把对结了蜡的柴油加热。为了设备在第二天早上能够安全运行，常宏一台设备派一个操作手半夜三更去现场把所有的设备发动着，预热一个钟头，以免柴油冻结。操作手后半夜爬起来发动好设备，回到营地睡个回笼觉，早晨六点钟再奔赴工地。常宏每天早晨五点钟和大伙儿一道起床，六点钟赶到工地，争取早点干完，给补口和检测留出时间。只要他住在营地，工人们就觉得有个靠山。常宏身