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拖航十分顺利，在离岸还有3天路程的时候，突然起了一阵大风，拖索绷断了，夜里两船失去了联系。一天后，艾伦？奥斯汀找到了这艘帆船，此时己距目的港纽约只有300海里。船长发现派上船的人失踪了，于是再许以重赏，费尽口舌，终于又动员3名水手登船配合拖航，拖航重新开始。第二大黎明，艾伦？奥斯汀号的值班舵手发现航速突然快了许多，再看后面的拖船，己不知去向。船长为了找到这艘神秘的帆船，花了好几天的时间，但再也不见其踪影。这艘帆船以后也没有人再看到过。成了航海史上的又一奇案。”
1894年，德籍海轮匹克赫本号在印度洋发现了一艘帆船，无人驾驶，船员全都死亡，但死因不明，唯一的一个活着的，也已经发疯，究竟发生了什么，谁也搞不明白。匹克赫本号船长只好命令把船带走，一起靠到了南非的开普敦港。当地海事管理机构为调查此事费了一年时间，最终也仅搞清发疯的正是该船的船长，而事故原因仍一无所知。
还有一艘荷兰货船的遭遇也让人百思不解。这一事件发生在1948年的蒸汽货轮“乌兰克？密达”号上。这年2月，出事那天天气晴好，但从这艘货轮上发出了SOS求救电波，根据当地英国和荷兰雷达站的测定，出事船正位于马六甲海峡。电文称：船长和官员们都死了，船上活着的也许只有我一个人了。经过一阵间歇后接着又说，我快要死了！随后再也没了信号。
根据雷达站测报的坐标位置，立即从最近的马来西亚和苏门答腊派出了救援船只。他们在离测报点50海里处找到了这艘船。当救援人员爬上乌兰克？密达号甲板时，他们见到了可怕的惨景：船上的人全死了，船长躺在船桥上，其余的官员则分别倒在驾驶室或起居舱里，在机舱和住舱里发现了司炉和水手们的尸体。无线电报务员仍然坐在自己的工作舱里，手中仍紧紧地握着发报器的手柄。在所有遇难者的脸上都是极度的恐怖，但身上没有任何伤痕，在把乌兰克？密达号拖到港口后的一段时间里，第4货舱不知为什么突然起火，火势非常迅猛，很快蔓延开来，扑灭已不可能，接着，发生了爆炸。该船的神秘经历与船一起沉人了海底，成了永世的秘密。
1954年2月末，英国货轮“列尼”号正航行在新加坡至科伦坡的旅程中，在离尼科巴群岛约200海里的海面发现了一艘处于漂泊状态的货轮霍尔丘号，于是列尼把它拖到了港口。查看该船，除了前桅折断外，船上设施一切正常。1万多袋大米好好地放在舱里，淡水。食物和燃料也储备充足，但船员全部失踪，至今下落不明。
20世纪最不可思议的一艘幽灵船是丹麦的航海实习船戈毕哈芬号。这艘5桅大帆船在1928年载着80名年轻的未来海员进行一次环球航海实习。这年的12月4日，它自阿根廷的布宜诺斯艾利斯启航继续下一阶段的计划。大约过了1个星期，戈毕哈芬已驶出了400海里，基地还收到了它的一份电报，说是航海顺利，乘员状态良好。可这之后就再也没了消息，也一直没有回到母港哥本哈根。奇怪的是，在大西洋航行的多艘船只曾在不同的地点遇到了这艘满帆航行的船。1929年1月英属特里斯但—达库尼亚群岛的居民见到该船在该岛与好望角之间的海域漂泊，当时正刮着大风。几天后，风停了下来，丹麦方面曾组织了搜寻，但一无所获，这年的稍后一些时间，智利的渔民在作业时又见到了这艘船，接到报告后，当地的海难救助人员又进行了搜索，可仍是无功而返，这艘船的失踪引起了丹麦社会的广泛关注，船上的实习生中有不少出自富家或名门，这些家庭对官方的搜寻很快失去了信心。于是自筹资金组织了搜索，当然是仍无结果。于是人们认为，戈毕哈芬肯定已经沉没，无人能活着回来。
可戈毕哈芬的故事并没有到此结束。20年以后，1959年10月7…8日的夜间，一艘荷兰货船斯特拉特？马盖汉斯号正航行在非洲南端，船长比特？阿盖尔突然发现一艘大型帆船迎面驶来，对向它发出的信号和警告全不理会，阿盖尔船长只好紧急规避，才免除了一次撞船事故。很快，这艘满帆急驶的大船就消失在晨雾之中。阿盖尔船长认为，它很像是失踪了多年的戈毕哈芬，若船长的推测正确，那么这艘船已在海上漂了20年，成了名副其实的幽灵船。
这样的神秘事件即使到了现在，我们还常能从传媒中听到——海上发现被遗弃的快艇，艇上有充足的食物、饮料。救生设备和无线通讯设施，但没了主人。查看的结果几乎成了定规：一切正常，但人不知去向。失事船上的海员，直到遇难前都在正常地工作，甚至连即将发生灾难的任何兆头都不曾察觉。
谁也说不清楚，在这些不幸的船上到底发生了什么，幽灵船的存在本身就是个谜。
十六章 … ～蓝色海童～
“你说的这么邪乎，不就说这是艘鬼船？”大熊听完直愣愣冒出一句。
“说鬼船也对，你没看这船没有一个水手帆也没有升起就在前行吗？你们再看看海上的微风能够推动这么大一只船吗？没有动力它又是如何行使的？这还真是一艘鬼船。”张子蕴说完，看着沉寂无声向前行驶的帆船，我没来由的打了个冷战。
寂静的深夜，月光下一望无垠的海面波涛不惊，这艘古老的帆船在海面无声无息的行驶，船速越来越快，也不知道会带我们去到那里去，海风吹拂下阵阵凉意迎面而来，一时间我们三个都望着前方没有边际的海面愣愣出神。
“现在怎么办？”过了许久大熊才冒出这么一句话。
张子蕴沉默了下：“这船大家都搜索的差不多了，这么多的船舱一样看去，都没发现任何指点方向的工具。咱们三个人想要驾驶这么大一艘要靠人力来开动的帆船那无疑于痴人说梦，船到那里去没人知道，就算知道也无能为力，我总感觉这一切好像是有人安排好的一样，那场暴风雨来的太过古怪，而且碰到这艘船的时机也太过巧合。可不管是不是有人刻意安排，我们都没有任何办法可想，现在除了等待没有更好的办法。”
“我们离港口并不远啊，就算杜邦家族的人引开了水警，但这么长的时间也该结束了，也许用不了多少时间水警就会找到这里吧？”
我刚说完，张子蕴摇摇头：“如果我猜的没错的话，恐怕咱们已经不在原来的那片海域了，你们不要忘了那一片突然出现绿色的雾，再有这么长的时间了，大家可见到过一艘路过的船只，看见到港口的灯塔吗？”
“你这么一说，我也发现从被绿雾笼罩起来后还真什么都没看见，你说咱们不在离港口很近的那片海域，那是到那了？”大熊问。
“这个问题你问我算是白问了，我也不知道这是那里，但有一点能肯定的是咱们遇上与众不同的事情了，难道你们不这么觉得吗？”
“你这不是说废话吗？傻子站在这破船上也知道碰上怪事了，我哥俩可从来没在海上这么飘过，现在三个人里就你是行家，你还是想象办法怎么回去吧。”
张子蕴苦笑：“我有什么办法？这艘大船上连个小舢板都没有，咱们总不能跳海游回去吧？就算跳海了都不知道朝那个方向游，茫茫大海上除了跟着船走，还能有什么办法？”
张子蕴说的是实话，到了这个境地，谁身上都没有与外界联系的工具，连个最起码的指南针都没有，又不知身在何处，要说他能想出办法，那他可真就是神人了。“
我长叹一声：“事到如今，随遇而安吧。”
张子蕴点头“只能是这样了，大家都累了半天了，回船舱里好好睡一觉休息一下吧。”
我很佩服他的胆色，在一条如此诡异的船上他竟然要回船舱去睡觉，我回想了一下船舱里面那些依然保持完好的物品，还有沉寂的黑暗，总感觉里面有无数的幽灵存在，这种感觉说不清道不明，却让我感觉还是呆在甲板上安全一些。
我想了下摇摇头：“这艘船太古怪，我觉得还是在甲板上会更安全一些，更何况不管咱们现在是在那片海域，我相信总会有过往的船只，大家都进船舱睡觉，真有船只过来也不知道，那就错过了回去的机会。我看不如这样，我守在甲板上，再找一些易燃的物品，要是有船只过来我就点火，这么幽静的海面别人一定能看到咱们的求救，这样也不耽误事。”
大熊一拍我：“咱哥俩到那都一起，你不去我也不去，就在甲板上陪你。”
张子蕴微一沉吟：“陈平说的有道�