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机全然不同于1837 年的10 年萧条，仅一年时间，美国的经济就完全走出衰退的阴影。结果，
乔治。皮博迪手中的美国债券使他很快成为超级富豪，这与1815 年内森的英国国债战役惊人
的相似。在没有内线准确信息的情况下，刚从破产噩梦中惊醒过来的乔治。皮博迪，是断然不
敢大量吃进美国债券的。
乔治。皮博迪一生没有子嗣，庞大的产业无人继承，他为此煞费苦心，终于决定邀请年青的朱
尼厄斯。摩根（Junius Morgan）入伙。在乔治。皮博迪退休以后，朱尼厄斯。摩根接掌了全部
生意，并将公司改名为朱尼厄斯。摩根公司（Junius S。 Morgan and pany），仍然设在伦
敦。后来，朱尼厄斯的儿子JP 摩根接掌了公司，后来他将美国的分支改名为JP摩根公司（J。P。
Morgan and pany）。1869 年，JP 摩根和佐格索（Drexel）在伦敦与罗斯切尔德家族会面，
摩根家族完全继承了乔治。皮博迪与罗斯切尔德家族的关系，并将这种合作发展到一个新的高
度。1880 年，JP 摩根开始大量资助重组铁路公司的商业活动。
1891 年2 月5 日，罗斯切尔德家族和英国的其他一些银行家成立了秘密组织“圆桌会议集团”，
美国也建立了相应的组织，牵头的就是摩根家族。第一次世界大战以后，美国的“圆桌会议
集团”更名为“外交协会”（Council on Foreign Relation），英国改为“皇家国际事务协会”
（Royal Institute of International Affairs）。美英两国zf 的许多重要官员就是从这两
个协会中被挑选出来的。
1899 年，J。P。摩根和佐格索（Drexel）到英国伦敦参加国际银行家大会。当他们回来时，J。P。
摩根已经被指派为罗斯切尔德家族在美国利益的首席代理人。伦敦会议的结果就是，纽约的
J。P。摩根公司，费城的佐格索公司，伦敦的格伦费尔（Grenfell）公司，巴黎的摩根。哈杰斯。
希公司（Morgan Harjes Cie），德国和美国的沃伯格公司（M。M。 Warburg pany），和罗
斯切尔德家族完全联系在一起了。”＇注3。3＇
在1901 年，J。P。摩根以5 亿美元的天价收购了卡内基的钢铁公司，并组建了世界上第一家市
值超过10 亿美元的巨无霸，美国钢铁公司（United States Steel Corporation）。JP 摩根
被当时认为是世界上最富有的人，可是，据国家临时经济委员会（Temporary National
Economic mittee ）的报告，他仅拥有自己公司9％的股份。看来，声明赫赫的摩根还只
是一个前台人物。
洛克菲勒：石油大王
老约翰。洛克菲勒在美国历史上是一个颇有争议的人物，被人们冠以“最冷酷无情的人”。他
的名字自然是和大名鼎鼎的标准石油公司密不可分的。他的石油生涯开始于美国内战时期
（1861…1865），直到1870 年他成立美国标准石油公司时，生意做得仍然属于一般水准。自
从得到克里夫兰国家城市银行的一批种子贷款后，他好像一下子找到了感觉，尤其是在恶意
竞争方面展现出超乎常人的想象力。在他非常看好的石油精炼行业中，他很早就悟出石油精
炼虽然短期利润极高，但由于没有控制的激烈竞争，终将陷入自杀般的恶性竞争。办法只有
一个，毫不留情地消灭竞争对手，为此目的可以不惜一切手段。
具体方法是，首先由其控制但不为人所知的中间公司提出低价现金收购竞争对手，如果遭到
拒绝，竞争对手将面临惨烈的价格战，直到对方屈服或破产。如果还不奏效，洛克菲勒最后
将祭出拿手绝招：暴力破坏。殴打竞争对手的工人，放火焚烧对手厂房等，几个回合下来，
幸存者寥寥无几。如此霸道的垄断行为，虽然引起了同行的公愤，但也招来了纽约银行家的
高度兴趣。酷爱垄断的银行家非常欣赏洛克菲勒的实现垄断的高度执行力。
罗斯切尔德家族一直煞费苦心想控制日益强大的美国，但屡屡失手。控制一个欧洲的国王比
控制一个民选zf 要简单得多。美国内战以后，罗斯切尔德家族开始部署控制美国的计划。在
金融业，有摩根银行和库恩雷波公司，在工业界还一直没有物色到合适的代理人选，洛克菲
勒的所作所为，让罗斯切尔德家族眼前一亮。如果在金融方面给予大量输血，洛克菲勒的实
力会远远超出小小的克里夫兰地区。
罗斯切尔德家族派出他们在美国最重要的金融战略家库恩雷波公司的雅各布。谢夫（Jacob
Schiff）。1875 年，雅各布。谢夫亲赴克里夫兰去指点洛克菲勒下一步的扩张计划。雅各布。
谢夫带来了洛克菲勒想都不敢想的空前支持，由于罗斯切尔德此时通过摩根银行和库恩雷波
公司已经控制了美国95％的铁路运力，雅各布。谢夫拟定了一个由影子公司（ South
Improvement pany） 出面，给洛克菲勒的标准石油公司提供非常低廉的运费折扣，在这
个运费折扣压力之下，没有几家炼油公司还能够继续生存。洛克菲勒很快就完全垄断了美国
石油行业，成了名符其实的“石油大王”。
雅各布。谢夫（Jacob Schiff）：罗斯切尔德的金融战略家
罗斯切尔德家族和谢夫家族之间的密切关系可以上溯到1785 年，当老罗斯切尔德举家搬到法
兰克福的一幢五层楼房时，与谢夫家族合住了多年。同为德国犹太银行家，两家有长达百年
的通家之好。
1865 年，当年仅18 岁的雅各布。谢夫在英国罗斯切尔德银行见习了一段时间以后，来到美国。
在林肯总统被刺杀之后，雅各布将协调在美国的欧洲银行家代理人之间的利益，共同推动建
立美国的私有中央银行制度。他的另外一个目的就是发现、培养欧洲银行的代理人，并将他
们输送到zf、法院、银行、工业、新闻等各种重要的位置上，以待时机。
1875 年1 月1 日，雅各布加盟库恩雷波公司，并从此成为公司的核心。在强大的罗斯切尔德
支持之下，库恩雷波公司最终成为美国19 世纪末和20 世纪初最著名的投资银行之一。
杰姆斯。希尔（James J。 Hill）：铁路大王
铁路的建设是严重依赖金融支持的重要基础行业，美国庞大的铁路工业的发展，在很大程度
上是仰赖英国和其他欧洲国家的资本市场的金钱才得以实现的。控制美国铁路债券在欧洲的
发行，就成为掌握美国铁路工业命脉的直接手段。1873 年由于国际银行家们对美国突然实施
金融紧缩，狂抛美国债券，美国铁路债券也未能幸免。当危机结束的1879 年时，罗斯切尔德
家族已成为美国铁路最大的债权人，只要他高兴，可以随时掐断任何美国铁路公司的金融命
脉。在这样的时代背景之下，靠汽船运输和煤矿起家的杰姆斯。希尔必须投靠在金融家的旗下，
才可能在铁路行业惨烈的竞争中生存和壮大，摩根正是他的背后金融靠山。在摩根的大力扶
持下，利用1873 年危机后大量铁路公司倒闭的机会，杰姆斯。希尔实现了迅速兼并和扩张的
计划。
到1893 年，杰姆斯。希尔拥有横贯美国大陆的铁路梦想终于实现了。在争夺中西部铁路控制
权时（Chicago； Burlington and Quincy Railroad），杰姆斯。希尔遭遇到了强大的对手，
由洛克菲勒财团支持的太平洋联合铁路（Union Pacific Railroad） 向他发动了突然袭击。
太平洋联合铁路的总裁哈里曼开始秘密收购杰姆斯。希尔控制的北方太平洋铁路公司
（Northern Pacific）的股票，当杰姆斯。希尔惊觉即将失去控制权时，哈里曼还差40000
股就大功告成了。杰姆斯。希尔立即向正在欧洲度假的后台老板摩根紧急求救，摩根马上指令
手下反击洛克菲勒的挑战。一时间华尔街烽烟四起，对北方太平洋铁路公司股票的争夺达到
了白热化的程度，每股价格一度达到1000 美元的天价。
两强相斗必有一伤，最后国际银行家们不得不出面调停，达成的最终结果是成立一家新的控
股公司，北方证券公司（Northern Securities pany），两强共同控制美国北方的铁路运
输。在公司成立当天，麦金利总统被刺杀，副总统老罗斯福继任。在老罗斯福的强力反对下，
北方证券公司被美国1890 年通过的《谢尔曼反垄断法》强制解体。受挫之后，杰姆斯。希尔
的发展方向掉头向南，收购了从科罗拉多直抵得克萨斯的铁路。到1916 年去世时，杰姆斯。
希尔积累了5300 万美元�