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中国3机部各6字头的研究所也紧随其后与带着对苏联现有飞机的改造方案，与苏联的苏霍伊，米高扬和雅可夫列夫等著名的飞机设计局展开了密切的合作。对苏联的各种飞机进行“设计指导”和改造。当然更多的是在悄然向苏联学习
继1960年12月11日，中苏双方政府正式签署了苏中两国在乌拉尔山脉以东，贝加尔湖以西，北纬53度以南地区，建立中苏两国共管的西西伯利亚特别行政区，进行搁置主权，共同开发的经济技术合作的联合声明。同时中苏两国政府批准了《西西伯利亚特别行政区基本法》之后。1962年5月中苏两国政府按照实际停火线签署两国边界东段协定。1962年11月中苏双方按停火线又签署了两国边界中段协定。1963年12月中苏双方按停火线最后签署了中苏两国边界西段协定。
至此，中苏之间解决了两国最根本的矛盾。中苏两国又重新的走到了一起，进入蜜月期。随着中苏两国不断的了解和友好关系的不断发展，相互信任程度的提高。中苏这两个社会主义大国之间的边界成了世界上最为漫长双方军队均不设防的和平边界。这样就使双方都节省了大量军事人员和军费的开支，把有限的战争资源全部用于反对美国为首的西方帝国主义国家和维护社会主义阵营的利益上。
【第三百二十二章 中国速度】
在苏联和东欧国家不但出现了持续的“中国热”还流行着一个政治名词“中国速度”。这是所有的国家都希望学习和效仿的。
“中国速度”这是中国特有的一种奇特现象，这可不是别的国家可以学习和仿效的。中国很多项目是不经论证，不经勘探直接就上，而且似乎一切都事先计划好了一样，手到擒来，马到成功。
在帮助苏联设计制造T62坦克和改造米格21时，很多苏联专家苦思冥想一时无法解决的问题，在中国专家的眼里小菜一碟，问题一经提出马上迎刃而解，把苏联那些顶级专家们惊得目瞪口呆，对中国派来的专家佩服的五体投地。他们无不佩服的说：“中国的专家就是厉害中国速度就是快”
当然中国专家也不是所有的问题都能解决，你要把T62坦克建造成象中国的“摧毁者”坦克那样，回答你的肯定是，这是一个系统工程，现在苏联的条件还不具备。你要把米格21歼击机建成象中国歼10战斗机那样，对于这类问题中国专家会十分肯定是告诉你，不行，这个技术问题解决不了。这些中国专家非常谦虚，他们十分注意苏联同行们的意见和一些奇思妙想，有时还会出一些难题和大家一起讨论。
“中国速度”在西西伯利亚特别行政区的建设中也一一次的得以体现。其中最为典型的是秋明油田的开发。象开发秋明油田群这么大的项目，通常需要进行大规模的历时几年甚至十几年的前期的勘探，确定石油的储量，然后论证是否具有开采价值，怎么进行开采等等，这样一个很漫长的过程。
而中国就不是这样，他们完全的打破常规。首先悄无声息的完成了萨莫特洛尔、普拉夫丁斯克、马蒙托夫、乌斯季巴雷克、西苏尔古特、费多罗夫、萨雷姆、梅吉翁等这些可采储量超过1亿吨以上的大油田的征地。
之后，中国远东石油公司的先头部队率先开进了荒无人烟的可采储量为28。5亿吨的萨莫特洛尔这个世界上少有的超级油田地区，他们不是带着石油勘探设备，而是带着星位定位仪等各种定位仪器，按照测绘图上标注的坐标点进行精准的多点定位，然后用木桩标定每一个坐标点的准确位置。
当然，参加定位的这些工作人员绝大多数并不知道这些坐标点，是根据基地空警2000预警机和轰八战略轰炸机中大型计算机存储的后世卫星地图中这里的每口油井的位置。但这丝毫不影响他们的工作热情和工作的质量。当他们完成这些标点的测定后。紧随其后的是一支支石油钻井队开到标定一个个坐标点，在其周边安营扎寨，搭好钻井平台，直接进行石油开采。
中国远东石油公司东风钻探钻井一队的3856钻井队，这支在中国东风油田会战中，就打出了第一口高产油井的英雄队伍，在西西伯利亚特区的秋明油田再一次的创造了辉煌，仅用90天零5个小时，顺利钻完井深为第一口超高产油井，这口编号为QM1268号油井，经过二十四小时正式投产试喷，共喷原油1798吨；天然气108028立方米。
“出油啦？”中国速度让苏联人的脸上露出了惊疑的表情，太难以想象了，从征地到打出第一口油井。连一年时间都不到，仅仅用了11个月零10天。中国人也太神了真是太了不起了
中国远东建筑总公司第10分公司和中国远东石油公司的先头部队同时开进秋明油田区。他们不顾长途跋涉的辛苦，马上投入了秋明油田的基础建设。一条条公路连接着个个油区，一条条石油管道东方伸延，一座座配套完备的住宅小区纷纷落成。在西西伯利亚中心城市之一的秋明市一座38层综合写字楼——中国远东石油大厦，以三天一层的速度拔地而起。成为了秋明市的标志性建筑，同时也成了秋明人的骄傲。
苏联人也不示弱，油气开采叫你中国占了先机，我炼油也马上跟进、全面铺开，在与中国远东石油公司签订了原油供应合同后，苏联投资的一座大型现代化炼油厂也随之在秋明建成。
秋明市虽然始建于1586年，但规模一直也不大，只是一些本地乌拉尔土著人和少数的斯拉夫以及车臣人，总共也就是几万人。中国远东石油公司的到来很快把秋明变成以石油天然气开采业为中心的“石油之都”形成了以原油和天然气生产为基础；以石油化工为龙头；同时带动了化肥工业，化纤工业以及塑料工业迅速发展；使之成为一座新兴的石油工业城。随后一些为石油行业服务的石油机械制造、金属加工、木材加工、化工、轻工和食品行业也都向秋明集中。这又进一步的促进了秋明市的城市发展。
这可乐坏了秋明市市政府，秋明市政府利用特区土地使用、开发、出租所得收入，在秋明市修建立了许多小区，拓宽了街道，修建了公路，建造了很多桥梁，仅用了3年的时间秋明就发展成了具有第一大城市。
随着秋明油田的开发，这一地区的交通运输也得到了前所未有的发展，秋明市已成了西西伯利亚特区的铁路枢纽和河运与铁路运输转运的重要基地。随着秋明市的国际机场的落成，中国国际航空公司和苏联航空公司每天都有可直飞中国各主要城市和莫斯科的班机。
前来参加西西伯利亚特区开发的除了中国的工业企业和农业高新企业一二产业的企业外，还有中国的第三产业的商业企业，餐饮旅店等服务企业、物流企业和银行、保险这些金融业企业，这些都是苏联的短板。日本的第三产业也随着中国的建设大军也来到西西伯利亚开发区。根据西西伯利亚特别行政区的规定，资本主义国家的企业不得进入特区。但小日本这些服务企业有办法，他们先和中国琉球特区企业搞合资，再以中日合资企业的名义进军西西伯利亚开发区。经这么一变通就没问题了，在特区内有许多日本人开的中日料理，舞厅，卡啦0K歌厅，洗浴，桑拿，按摩一条龙服务。服务绝对到位。只要你人民币的给，怎么消费由你说的算。日本人真是干服务行业的最佳第一人。
中国政府对此也是睁一只眼闭一只眼，谁让中国人的心眼太好了呢。怎么整？日本人也要活呀，也要发展呀。总要给日本这个一衣带水的邻邦找条活路不是吗。
但特区的中国**内部有规定，县团级以上的干部不得出入洗浴，桑拿，按摩等场所。这些干部还不要以为去洗浴，桑拿，按摩没人知道，在这些地方的进出口处都有中国的电子警察24小时全方位的值班。而且这些日本的企业在与中国琉球特区企业搞个合资时，中方就明确规定，不准接受中国人300元以上的大额消费，并有义务向中国的合资方举报中国人大额消费的情况。
最后这些消费场所到成为苏联的党政军的高官们最愿意前去消费的地方。
西西伯利亚特别行政区是中苏两国政府和两国人民友谊的桥梁，也是中苏两国人民相互了解和沟通的好地方。在这里中苏两国人民在一起工作，学习，你中有我，我中有你。在一起感受着彼此的风俗，习惯，文化。这里的学校是以中俄文两种文字授课。每个机关，企业都有中俄文***。
中苏两国人民是不是能彼此熔合在一起呢？应该�