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音带,携带更方便。
到了第三年Walkman 在全球的销售量,已达到400 万台,创造了该公司
单一产品在一个年度内最高的销售量。这一切充分证明了盛田昭夫的“旧构
想,新方法”的一种刨新意识,也证明了索尼公司以开发新产品见长的能力。
●l2。厚利多销的原子笔●
美国一位叫米尔顿·雷诺兹的企业家,靠厚利多销取得成功。
1945 年6 月,雷诺兹到阿根廷谈生意时,发现圆珠笔具有广阔的市场前
途。回国后,他与人合作,昼夜不停地进行研究,只用了一个多月的时间就
拿出了自己的改进产品,抢在了对手的前面,并利用当时人们崇尚原子热的
情绪,取名为“原子笔”。之后,他拿着仅有的一支样品来到纽约的金贝尔
百货公司,向公司主管们展示这种“原子时代的奇妙笔”的不凡之处:可以
水中写字,也可以在高海拔地区写字。这些都是雷诺兹根据圆珠笔的特性和
美国人追求新奇的性格,精心制定的促销策略。果然,公司主管对此深感兴
趣,一下子订购了2500 支,并同意采用雷诺兹的促销口号作为广告。
当时,这种圆珠笔生产成本仅0。8 美元,但雷诺兹却果断地将售价提高
到12。5 美元,因为他认为,只有这个价格才让人们觉得这种笔与众不同,配
得上“原子笔”的名称。1945 年10 月29 日,金贝尔百货公司首次销售雷诺
兹圆珠笔,竟然出现5000 人争购“奇妙笔”的壮观场面。大量订单像雪片一
般飞向雷诺兹公司。短短半年时间,雷诺兹生产圆珠笔所投入的2。6 万美元
的资本,竟然获得了1558608 美元的税后利润。
●13。全球瞩目的波音747—400●
波音公司的747 空中巨无霸,是1970 年以来最受欢迎的机型。据统计,
全世界的国际机场,大约每2 分钟就有一架波音747 飞机起降,到了90 年代,
波音公司又研制了一种飞得更远,载客量更大的喷射客机747—400。它与747
最大的不同是省油、省时,为旅客提供了更经济、更有效率的服务。
过去飞机最高的航行距离是13000 公里,而波音747—400 则可达14850
公里;以往飞机的载客量最多为500 人,而波音747—400 则可达550 人;从
前飞机在冬季里逆风航行时不仅耗油,而且还需降落补充油料,747—400 则
不再有频频停机加油的问题。此外,由于机身重量减轻,燃料消耗节省了15
%,所以,它可以在极高限度连续飞行17 小时。驾驶舱内的仪表灯也从971
个简化为365 个,驾驶人员则由3 人减为2 人。至于服务乘客的机航方面,
更宽敞的座位空间,更明亮的阅读灯光,以及完全依据人体学设计的座椅、
踏脚板等,均可按不同需要调整。
对于这种先进优异的产品,波音公司充满了信心。为了展示747—400
的实力,该公司邀请世界各大航空公司的董事长、总裁,以及著名媒体的记
者,参加首次由纽约起飞绕北半球一周的试航,这次试航的成功,第二天就
成为报纸、电视中十分重要的新闻。它第一批生产的300 架,也被订购一空。
●14。艺术与科技结合而产生的胸罩●
在台湾,众多的女性内衣销售中,日本的华歌尔、黛安芬的市场占有率
最高,各占20%左右。
黛安芬登陆台湾后,曾开风气之先,举办了一场令人大开眼界的新产品
发布会,由于规划缜密,塑造的格调高雅,一扫女性内衣见不得入的隐私性,
因而获得消费者的好评。
华歌尔虽然比黛安芬较晚到台,但在行销规划和广告投资方面地比黛安
芬更积极,新产品的开发也咄咄逼人。
最近几年,华歌尔充分利用新产品的国际性行销手段,配合广告营造强
大的声势,给黛安芬造成了极大威胁。华歌尔先声夺人的代表作,主要是前
扣胸罩和记型胸罩,尤以后者为甚。传统的胸罩大多是用白棉或海绵制成,
周边有骨架或钢圈支撑胸部的负荷。其缺点是骨架和钢圈太硬,穿戴时常有
压迫感,而且用久了会变形。所以在1986 年,日本的华歌尔公司就针对这些
缺点,采用制造超音速飞机、火箭及太空梭等专用的镍钛合金,率先开发了
记型胸罩,记型胸罩具有轻柔但又坚挺的特点,适合任何身材的女性穿着。
因为它有加热后会恢复原状的特性,所以取名为“记型胸罩”。这种胸罩使
用的材料可以说是制造胸罩的一大革命,所以在日本推出之后,不到半年的
时间,即卖出300 万件。推广到世界各地后也大受欢迎,极为畅销。
华歌尔不论是前扣胸罩,还是新型胸罩,都是先在日本推出,然后打入
台湾市场的。在日本推出时,即通过举办巡回各地的发布会制造声势,由于
该产品确有许多特色和优点,因此很快创造了新的流行。尤其是记型胸罩,
它比欧美胸罩先进国家的产品更进步,所到之处不仅模特赞不绝口,新闻媒
介也将其列力“重点”加以报道。
可见这项美学艺术与大空科技相结合而成的新产品的无穷魅力。
●l5。“试一试”带来的财富●
“不断改良产品,突破创新,精益求精,并且把它企业化,以优良的管
理制度从事管理”是日本甲商公司董事长渡边金男的经营之道。
渡边董事长年轻时曾在织布厂工作,后来还从事过布正批发买卖。当时
的西装所用的衬布,大多采用人造丝或天然丝。人造丝因为价格便宜,所以
在服装界用量非常可观,不过人造丝的缺点是韧性不够,洗过两三次就会脱
线、变型,甚至断裂,人们对这种现象虽然有怨言,但却习以为常,见怪不
怪。
为了改善这种缺点,渡边开始致力于研究改良产品。经过长时间的努力
和实验,终于研究出交织布。所谓交织布就是用天然丝和人造丝混合互织而
成的布,由于品质比人造丝耐用,所以销路很好。后来在研究中他又发现,
把制毛公司用剩的毛屑加入天然丝和人造丝中混合织布,织出来的布,不但
韧性提高,外观还有毛织品的触感。这项具有价值的改良所花的成本和售价
约为1:10,不仅本轻利厚,销售量也比从前更好,即使尼龙等产品的出现,
也未能影响渡边蒸蒸日上的业务。
对于改良产品具有很高兴趣,而且乐此不疲的渡边,后来又发现将合成
树脂混在天然丝和人造丝中织成衬布,不但韧性更高,而且还能织出各式各
样广受消费者喜爱的美丽图案和花纹。如今这种产品已取得世界性的专利
权,仅在日本就占有80%左右的市场,所以难怪他成为巨富,日本的大企业
家。
渡边的成功是基于他具有“试一试”和“研究”的精神,因为试一试,
可以出机会,带来财富。因为肯研究,可以使产品不断创新改良,企业能历
久弥新,屹立不摇。
●16。“越野霸王”重新定价●
1983 年,功学社YAMAHA 所推出的“越野霸王—D125”摩托车,开创了
台湾摩托车新功能、新定位的新纪元。该车种上市不到4 个月,销售量即突
破一万辆,不但成为功学社重振雄风的奇兵,也为日趋饱合的摩托车市场开
拓了新的生机。其他厂家眼见功学社创造了佳绩,无不纷纷紧跟。台湾各地
的飒车风气,就是从此时开始的。
“越野霸王”何以能够一炮打响??它的创意则是关键。
首先就是外型设计来说,它强调的是“野性”与“帅气”,具有流线型
的高前叉,车辆特大,白色车身、红色座垫,配合黑色引擎及踏板,这种突
破传统的设计,对于爱好时髦刺激、求新求变的年轻人特别具有吸引力。
其次就性能来说,它的企划重点在于“像野马一样,能在各种道路上自
由自在地驰骋。”由于它采用的是支点大车架前的单轮式后缓动器及专利
YEIS 引擎,前者弹性强度大,稳定性高,可随驾驶人员的爱好及路面状况加
以调整,后者引擎小而有劲,具有15 马力,加足速度,每小时可行驶130
公里。
再次就价格方面来说,“越野霸王”的售价虽然比野狼、光阳高出一万
多元,但却低于伟士牌、比雅久、百吉发。这样价位的销售对象主要是收入
较高的年轻人。
可见,“越野霸工”的特点在于“好骑、安全”,既可享