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上任之后的麦克阿瑟和艾森豪威尔马上行动起来，他们不再顾忌调往前线的部队会不会遭到联邦飞机的空袭，给所有接到命令的美军部队下达了死命令，必须在西部战区司令部指定的时间到达指定的位置。
这次西部战区共计从后方调上来近70万陆军，他们被分成了3个集团军群分别向蒙大拿、犹他、亚利桑那3个州集结，另外还有15左右的加拿大军队也被美军督促着，从落基山脉东侧翻越群山。向温哥华方向运动。
这次麦克阿瑟和他手下的美军将领们不打算再用什么取巧的战术了，总统已经授权，他们不再怕失败和伤亡，而且这可以说是决定性的一战，如果大胜了，美国还有翻盘的机会，如果失败了。也就不用考虑什么后路，这已经是全美国几乎全部的作战力量了，虽然后备役军队还在快速扩军，但是那些连战场都没见过的新兵蛋子只能是纸面上的数据。
美军如此大规模的调动，并且非常反常的不顾忌联邦飞机的空袭，联邦驻军就算想看不见也不成。这么明显的动作只能说明美军要拼命了。这种情况是联邦军队早就预料到了的，德克萨斯州的所有大城市都遭到了空袭，虽然还没有彻底摧毁当地的石油工业，但是如果美军再不有所动作，德克萨斯州迟早要被炸烂。
面对着美军的频繁调动，联邦空军几乎动用了所有的轰炸机和攻击机，整日不停的向东边各条公路上涌动的美军部队发起空袭。从亚利桑那到蒙大拿，从圣迭戈、西雅图、波卡特洛起飞的联邦飞机每天都会在各条主要公路的上空同美军飞机进行缠斗，而下面就是满公路的美军队伍，他们冒着空袭的危险，向集结地强行军，所有从中东部通向犹他州、蒙大拿州、亚利桑那州的公路两旁都可以看到无数冒着烟的美军卡车、坦克和坠毁的双方战机。
联邦国防部收到前线发来美军正在策划大规模进攻的消息后，也立刻把手中的3个师兵力装上了运输船队送往前线。现在从联邦国内东部各主要港口里，每天都有远航运输船队出发前往珍珠港或者西雅图、圣迭戈港。船上都装满了弹药、火炮、飞机、坦克、水泥，这些船队中只有三分之一是联邦海军或者陆军的运输船，其它的都是联邦政府雇佣的民间航运公司，也包括中华民国和南日本的远洋船队，甚至联邦海军的多艘航空母舰都开始充当燃油和飞机的运输平台。
如果说开战的前几月还是双方在进行试探，那么从9月份开始，南海联邦和美利坚合众国都已经把战争的机器全部开动了。现在两国开始拼国力拼战略资源的储备了，战争一旦进入到这个阶段，双方都很难再讲和，不拼出一个胜负来是不会结束的。因为这样的战争已经伤到了各自的内脏，如果不能获胜而得到战争赔偿，这个内伤是无法医治好的，按照俗话讲，就是到了你死我活的程度。
虽然美国是在本土作战，占着地利和人和的优势，但是他们在武器装备上的落后，造成了他们不得不动员更多的军队和物资，去抗衡联邦的少数部队，再加上运输途中被空袭而损耗的数量，美国政府在后勤的压力上，一点都不比南海联邦这种跨越大洋的远途运输轻，这也是为什么联邦军队一直不愿意向北美投入大量兵力的主要原因……后勤压力太大。
美军调往前线的队伍，越靠近圣迭戈、波卡特洛地区，遭到的打击就越强，失去了美军飞机的保护，联邦飞机变得更加肆无忌惮起来，他们甚至出动了鹰式地面攻击机，用超低空的方式对公路附近的美军进行扫射。这种飞机是专门用来攻击地面目标的，它有着厚厚的装甲和强大的对地火力，除了敌方的战斗机和大口径防空炮之外，谁也拿它没办法，只能眼看着这个大家伙从几十米的空中慢慢飞过，向地面上的美军倾斜着重机枪子弹和小口径火箭弹。
在进入了联邦防区300公里的范围之后，美军各路部队受到的损失就开始直线上升，尤其是那些从东部刚刚调过来的美军，他们没有见过联邦空军的厉害，经常为了赶路而全体拥挤在空旷的公路上，或者在休息的时候密集的待在公路两侧，这简直就是给敌人飞机预备的大餐，有几次美军甚至出现整团整团的部队被联邦飞机消灭在行军中。
但是这些伤亡对于几十万部队来说，只能算是小损失，但是他们的重装备损失就有点大了，很多部队历经了千辛万苦抵达了集结点，人员还算齐整，但是重装备往往丢了一大半，这让西部战区司令部非常恼火，但是光生气也解决不了问题，现实就是这样，联邦的空中力量完全控制了它防区300公里范围内的所有天空，美军飞机在这个范围之外还能依靠数量和联邦空军纠缠纠缠，一旦进入了这个范围，就完全成了联邦飞机的天下。
为了对付联邦空军的疯狂进攻，西部战区司令部不得不下令所有集结部队在穿越空旷地区时必须采用夜间行军的方式，只有在附近有树林或者山区中，才可以在白天行军。
战斗还没有开始，美军就受到了后勤运输问题的困扰，他们的卡车、火车经常会遭到飞机的轰炸，损失很大，而且蒙大拿、犹他、亚利桑那这几个州的铁路、公路和桥梁都受到了很大的破坏，联邦空军为了阻挡美军的前进，甚至把几座靠近交通线的水库大坝给炸毁了，使得美军的后勤部队不得不绕道。
但是美国政府和军方这次是下定决心要和联邦部队死战了，不管损失有多大，都会有源源不断的装备和物资向前线运输，在这一点上，充分体现出来美国的高度工业化优势。
第六卷几年？ 第九十一章 对垒
由于位于西雅图而后洛杉矶的两座大型飞机制造厂被联邦军队占领，使得美军军用飞机的生产数量受到而来很大的影响，但是波音和道格拉斯这两个飞机制造商只用了几个月，就在美国东部重新建好了更多的工厂，速度快的已经开始生产飞机部件了，美国政府打算用产量来弥补质量上的不足，和联邦军队比一比，到底是摧毁的快还是生产的快。
当然了，美国政府这也是没办法的办法，它目前也属于超负荷透支自己的体力，一旦不能在短期内拖垮南海联邦的后勤，那么美国政府就将陷入困境，而且就算是战胜了联邦军队，美国的国力也要受很大影响，算是一个杀敌一千自损八百的方式。
不管联邦飞机占多大优势，想要靠飞机来打败几十万陆军，还是不可能的，就算是飞机不需要维修、不需要加油、不需要装弹，飞行员可不能疲劳驾驶，驾驶战斗机飞行是个极耗费精力和体力的重体力劳动，所以联邦飞行员需要休息，后面还有更大的战斗需要参加呢，目前对美军的轰炸只不过是个热身而已。
联邦驻军也没打算光用飞机就能把美军打败，看美军现在的架势，肯定是要从南北两个方面向波卡特洛进行夹击了，而要想守住波卡特洛，不光要在附近巩固防线，还要守住从西雅图到波卡特洛的运输线。
从联邦国内增援的3个师中，2个外籍师都被分配到了从彭德尔顿到伯利这总共600多公里长的运输线上。配合第1山地师对全线的10多个地区进行重点防御，而第6装甲师也驻守在博伊西附近，作为联邦的预备队和机动部队，准备随时对联邦防线的薄弱环节进行补充。
至于正从东北方向温哥华逼近的那十多万加拿大军队和正在向亚利桑那州集结的美军，联邦军队并不太在意。温哥华、西雅图、圣迭戈都是港口城市，都有联邦海军的舰队驻守，再加上陆军和空军，人数虽然没有波卡特洛多，但是防御实力要比波卡特洛强好几倍，联邦军方倒是很愿意让美军来这两个港口去和联邦的舰炮对轰一下。
年10月初。美军终于完成了这70多万部队在西线战场上的集结工作。并在4日清晨向波卡特洛北部的福尔斯防线、南部的斯内克河防线同时发动了猛攻。在战役发起的头一个阶段，美军在这两个进攻方向总共投入了15个师的兵力，几乎是采用齐头并进的方式，向联邦军队驻守的防御阵地冲来。
美军的进攻遭到了联邦守军的迎头痛击。他们不光要冒着天上成群的飞机轰炸和扫射。还得面临着联邦防线后方飞来的成片成片的火箭弹。而且在他们的脚下，联邦守军不光埋设了几万颗步兵地雷，还拉了十多道铁丝网和好几道反坦克壕沟。
不过在这次进攻中。美军吸取了前几次失败的经验教训�