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外交委员李伟洛夫斯基建议道：斯大林同志，中东路争端看似中苏两方，实际上还有第三方参与争端啊。
各位同志，我们苏俄占领北满铁路，日本也占据着南满铁路啊。
若是中国收回北满铁路，那么小日本在南满铁路的权益必然受损啊。
斯大林同志，我建议委派苏俄驻日本公使与小日本接触，与关东军接触，说明共同厉害后，望日本能够与我国联手共同阻击中国收回中东铁路权益。
伏罗希洛夫一听，连忙赞成，若是中日联盟的话，按照伏罗希洛夫的观点，苏俄必败无疑。
但另外一方面，中日也存在不可调和的矛盾，何不在这里挑拨离间，以离间中日，永久获得北满权益。
正如斯大林认为那样，即使不能够成功离间小日本，至少，至少要使小日本保持中立。
第551章 罪恶的中东铁路草约
在接到斯大林指示后，苏俄铁路局局长伊万洛夫连夜从海参崴坐船到达日本东京，与苏俄驻华公使一起拜见日本首相兼外相田中义一。
一看到田中义一，伊万洛夫反问道：田中君，请问一个强大的中国是否符合贵国利益？
田中义一沉思片刻，摇头不语。
伊万洛夫叹息道：田中君，这几年下来，杨兴利用各国之间矛盾，大力发展国内经济，大力拓展国土，若是我们不能阻止中国扩张的话，在未来大日本帝国就会成为今日之苏俄，成为杨兴疯狂扩张的牺牲品。
一听这个，陆军出身的田中义一不以为然，摇头道：中国人胆小怕事，难以对我大日本帝国产生威胁啊。
看到还在强辩的田中义一，伊万洛夫笑道：田中君，也许一万，十万中国军队不足为虑，但是若是百万，千万呢？如此数量众多的中国军队，必然让世人侧目啊。
田中君，中国有四万万五千万人口，其人口总量占世界的25％；若是经济发展起来，政治清平，组建上千万的中国军队应该问题不大。
田中君，若是中国有上千万军人，帝国将如何应对？
田中义一面色惨白，良久答道：这，这，中国懦夫胆敢挑战帝国的利益？
伊万洛夫沉默片刻，良久说道：田中君，杨兴连苏俄就挑拨了，何况贵国乎？
中国只要收回北满铁路权益，难道不会马上收回南满铁路权益吗？
田中君，一个民族化的中国，难道符合贵国利益吗？
田中君，在外蒙古战争中，若非贵国在远东地区出兵威胁，我远东集团必然南调，与中国国民革命军决一死战，如此鹿死谁手不可知亦？
贵国可以说有力的支持了中国事业，但最后杨兴就像打发叫花子似的给了贵国一点煤炭、钢铁、橡胶而已，只是草草允许贵国在满洲修筑铁路而已？
田中君，其中艰辛你是心知肚明的，就是给了一点这种权益，杨兴就在国内煽动民族主义。试想当时如此，未来难道不会这样嘛？
田中君，我听闻贵国有这样一种说法，那就是欲征服支那，必先征服满洲，欲征服世界必先政府支那？
挡住帝国前进的不是我们苏俄，而是支那，是中华民国啊。
田中义一低头不语，想着自己使命，想着日本军内、国内盛嚣尘上的大亚细亚主义，想到上次被同僚、被天皇训斥，田中义一不知如何是好？
支持支那，对抗苏俄，夺取远东土地？
还是支持苏俄，阻止中国收回中东铁路权益？
而就在这时，伊万洛夫那生硬的日语再次响起：田中君，为了外蒙古，中苏已经结仇，这次为了中东铁路，中苏必然会拼一个头破血流，你看看，中国已经动员起来了，苏俄也会动员起来的。
田中君，敝国希望贵国能够事先保持中立，然后由贵国主导中东铁路解决。
田中义一无阻的摇摇头，正如陆军部部长白川义则分析那样，最符合大日本帝国的还是坐山观虎斗，若中苏那方获胜，自己就找胜利者分账。
当然，存在这种情况，双方谁也耐何不了谁，不占不平，到时候就由内阁讨论，就由天皇圣裁，到底支持哪个？
虽然田中义一还顾虑重重，若是中方或苏方速胜，那么大日本就失去了瓜分权益的绝佳机会。
但是白川义则一句话让田中义一笑逐颜开：首相，中苏之间边境蔓延3千公里（包含外蒙古），岂能说解决就能够解决，中苏之间必然会发生一次又一次冲突。
首相，斯大林在国内暴力推行集体化运动，对列宁昔日亲信进行清洗，通过其施政风格来看，其继承了沙皇的残忍，专制，是一个不见黄河心不死的大俄罗斯主义者。
而反观那个杨兴，表面柔和，八面玲珑，但一直按照自己设定的中华复兴道路上前进。
在还是一个川督的时候，竟然开矿山，炼钢铁，竟然修公路，修铁路，竟然大兴实业。
除此之外，还是一个川督的时候，竟然聘请德国顾问，竟然整军备战，这说明其目光远大啊。
首相，还有，杨兴手中有一把指挥刀，经常炫耀世人，听闻是蔡锷所赠，上面书写了：铁血共和。看来这个杨兴一直以俾斯麦第二自居。首相俾斯麦当政，不是衰弱奥斯曼，不是大败法国吗？
如此看来，杨兴的最后对手也必然是我们日本帝国，是苏俄啊。
田中义一与幕僚商议再三，决定先玩弄外交手腕，如此不论中苏那个国家获胜，自己也可立于不败之地。
第二天，由田中义一首相兼外相宣布，为了实现远东地区和平，希望中苏之间能够和平解决中东铁路争端。
（历史上小日本曾经调停）在收到汪精卫大使的报告后，国民政府经过讨论后，由外交部长顾维钧发表声明，中国无意驱逐所有俄罗斯人，中方只是希望苏联平等对待中国，不要干涉中国内政，不要再煽动、支持中国国内支持颠覆政府而已。
中国只是希望与苏联一起理顺中东铁路，不再将其变作苏俄侵略、干涉中国的急先锋而已。
为此，中国政府尊重小日本调停努力，特命中国驻日大使汪精卫先生作为中国全权代表，在日本组织下，进行中苏关系调停。
但是，令人感到愤怒的是，即便中国政府如此坦荡表示，也没能改变小日本蛇首鼠端的立场。
按照田中义一的安排，小日本以调停为名，一面准备掌握远东话语主导权，另一方面则在暗地里挑拨双方各自备战，并且声言在未来若有可能，小日本可以支持该国。
在这种外交政策趋势下，日本官员一面非正式向汪精卫表示，中国日本乃近邻，都是亚洲国家，我们应该携手实现亚洲复兴。
小日本认为，中国收回中东铁路主权，是亚洲人反抗欧洲人的第一步，中国收回中东铁路主权，小日本是绝对赞成的，是绝对支持的。
但另一方面，小日本希望中国考虑日本地域狭小，资源不足的先天优势，让中国保证在没有相应利益交换的情况下，中方承诺不能收回南满铁路权益，承诺不能收回旅大地区，承诺继续向小日本输出更多的大豆，高粱，输出更多的木材、煤炭、钢铁、橡胶等资源。
为了避免两面作战，为了增强对付苏俄的力量，国民政府经过讨论后授权汪精卫向小日本宣布，中国政府同意小日本上述主张，但唯一条件就是当中国受到苏俄攻击的时候，小日本应负起义务，对苏俄进行武装攻击。
当汪精卫向小日本宣布中国政府决定的时候，日本外务省，田中义一就显得不那么积极了，有的时候甚至以拖延相应对。
而另一方面，小日本南满会社也与苏俄签订了《中东铁路草约》（1927年，为苏俄中东铁路副局长伊万洛夫与日本南满会社社长山本条太郎进行秘密会谈签订，虽然秘密签订，也为中方所获知。），并获得相应特权。
但是，非常幸运，小日本刚刚与苏俄签订完《中东铁路草约》后，中国军情局东北站，日本站都获得相关资讯。获得资讯后，中国政府大惊，国民政府主席林森、参议院院长张澜等人大骂虽然见到过无耻的，但没有见到过比小日本更无耻，无信的国家，建议外交部立马召集驻华公使重光葵，要求日本澄清。
但杨兴则显得非常清闲，笑了笑对众人说道：各位，这并不代表小日本已经与苏俄结盟，准备武力侵略我国。
这只是说明小日本两面押宝，若是我们胜利，就以汪精卫口头承诺来要挟我们，若是苏俄胜利了，就以《中东铁路草约》去找斯大林要账啊。
各位同志，无论如何，这一仗我们不能败啊。林森叹息道：为了建立民国，无数革命先烈抛头颅，洒热血，建立中华民国。
这几年，虽然各地还有不少�