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兵，而其他任何一个国家，包括像德意志第二帝国这样的世界级强国，在保证了战术航空兵之后，都没有能力打造战略航空兵，至少不可能让战略航空兵当主角。原因就是，只有中国与美国能够在战时生产出足够多的铝，用来制造重型轰炸机。
决定铝产量的，又是一个国家的发电能力。
可以说，在这方面，冯承乾看得比谁都准。当然，这也没有什么好奇怪的，因为冯承乾非常清楚电能的重要性。
大战爆发前，中国的国家基础建设只有两个重点，一是交通，二是电力。
结果就是，大战爆发的时候，中国的发电能力仅次于美国，而且与美国的差距并不是很明显。如果从社会富余电力供应来看，中国还超过了美国。原因很简单，中国的城市化水平没有美国那么高，而广大的农村地区根本就用不着电能，美国则要在城市的日常供应中消耗大量电能。
说白了，如果按照战时机制，中国能够调配的电能不比美国少多少。
也正是如此，中国才有能力大规模生产重型轰炸机。
问题是，德意志第二帝国没有这个能力。
雷德尔提出让中国转让“金鹰”的设计图纸后，冯承乾就一针见血的指出，德意志第二帝国没有能力大规模生产这种轰炸机，如果强行生产，那么帝国空军赖以为生的战术航空兵就将受到影响。
显然，帝国空军不可能放弃战术航空兵。
要知道，在残酷的德俄战场上，战术航空兵具有举足轻重的地位。
当然，冯承乾没有让雷德尔空手而归。
在雷德尔感到失望的时候，冯承乾提出了一个解决方案，即由中国替德意志第二帝国生产这种轰炸机，而且不需要帝国为此支付任何费用，只需要帝国用其他武器装备，比如中国造船厂暂时还无法大批量建造的远洋潜艇、以及中国的坦克车辆厂无法生产的重型坦克进行交换。
这下，雷德尔看到了希望。
问题是，如何交付这些武器装备呢？
冯承乾提出了一个办法，即德军在夏季攻势发动之后，得把重点放在高加索地区，争取占领高加索地区。这样一来，“金鹰”就能从中国西北的机场起飞，向南进入阿富汗，再飞往高加索的机场。德意志第二帝国需要做的，只是设法把飞行员送过来，或者从中国雇佣轰炸机飞行员。
至于德意志第二帝国用来交换的装备，潜艇可以直接驶往中国港口，而陆军的装备则可以优先提供技术援助，即帮助中国的坦克车辆厂获得生产重型坦克的能力，等到共同击败红俄之后，再通过陆路运送成品。
显然，雷德尔不会拒绝这样的提议。
要知道，只要中国的飞机制造厂开足马力生产，肯定能在一九四一年为德意志第二帝国提供上千架重型轰炸机。
在德英战场上，这批轰炸机具有决定性的意义。
问题是，如何衡量各种武器装备的价值？
虽然雷德尔提出，以资源消耗量为计价标准，但是冯承乾认为这么做不妥当，毕竟工业生产还与劳动力有关。按照冯承乾的说法，生产轰炸机的工艺肯定比生产重型坦克的工艺高得多，所消耗的劳动力也就多得多。
最终，雷德尔接受了冯承乾的提议，即资源消耗量占百分之四十，劳动力消耗量占百分之六十来计算武器装备的价值。
价值计算出来了，自然需要有一个衡量的标准，或者说是一把确定价格的直尺。
显然，金钱是最有效的衡量手段，而在战时，具有保值价值的不是国家发行的货币，而是黄金。
也就是说，中德间的武器贸易，必须以黄金为折价标准。
虽然冯承乾同意以赊账的方式进行军火贸易，但是必须以黄金计算价格，即在大战结束之后，中德得来一次军火贸易总清算。
对此，雷德尔没有选择余地。
要知道，现在有求于人的不是中国，而是德意志第二帝国。甚至可以说，能否做成这笔买卖，将决定德意志第二帝国能否打赢这场战争。即便中国与德意志第二帝国是一个战壕里的战友，可是涉及到国家利益的事情，雷德尔与冯承乾心里都有数，绝对不能把账面上的东西搞乱了。
当然，冯承乾也免费为雷德尔提供了“金鹰”的设计图纸。
大战期间，“金鹰”的产量能够超过两万架，成为产量最多的轰炸机之一，与这笔军火贸易有很大的关系。别的不说，中国生产的一万七千多架“金鹰”轰炸机中，有近八千架出售给了德意志第二帝国。此外，德意志第二帝国也在拿到设计图纸之后，自行生产了将近三千架。
从金额上看，这绝对是大战期间最大的一笔军火贸易。
第一百一十三章 轰炸机贸易
第一百一十三章
轰炸机贸易
战后，几乎所有人多高度评价了这次的“轰炸机贸易”。
在很多人看来，“轰炸机贸易”还直接决定了中国与德意志第二帝国在战后世界秩序中的地位。
大战爆发前，甚至在大战初期，德意志第二帝国一直在中德关系中起主导地位，很多时候中国甚至得看德意志第二帝国的脸色办事。比如，在中日朝鲜半岛战争中，中国就不得不在德意志第二帝国出面之后，降低了停战条件，让日本保存了很强的实力。又比如，在对俄宣战问题上，中国也不得不做出让步，在一九四一年、也就是还没有完全击败日本的情况下就踏上了大陆战场。
只是，这种局面没有持续到战后，在战后后期就发生了转变。
一个最主要的原因就是，在这场大战中，中国爆发出来的战争潜力，远远强于德意志第二帝国。
“轰炸机贸易”可以看成是中德关系转型的缩影。
要知道，在此之前，中国一直是“受益国”，即在中德的军事合作中，中国主要从德意志第二帝国获得援助，而德意志第二帝国对中国却没有太多的需求。可以说，这种主次关系在各个层面上都得到了明确体现，不管是战斗机、还是坦克、乃至战舰，德意志第二帝国都是技术输出国。
“轰炸机贸易”，改变了这种关系。
这是二十多年来，除了为德意志第二帝国提供舰队航母的设计图纸之外，中国第一次输出先进军事技术。
从技术角度讲，如何评价这次军火贸易都不为过。
只是，“轰炸机贸易”的主要价值，还不在军事技术层面上，而是在中德两国的战略关系上。
说白了，德意志第二帝国第一次有求于中国。
更重要的是，如果没有中国提供的轰炸机，德意志第二帝国肯定不可能在欧洲战场上迅速取胜，甚至有可能战败。
在战略层面上，“轰炸机贸易”直接左右了欧洲战局。
当然，最大的受害国就是英国。
只是，很多人忽略了“轰炸机贸易”产生的长远影响。
这就是，在这笔贸易中，德意志第二帝国欠下了一笔在战后都难以还清的债务，而中国是这笔债务的债主。
到大战结束的时候，德意志第二帝国从中国进口了七千架“金鹰”式轰炸机，以及数千架其他型号的轰炸机，总金额相当于一千四百吨黄金，而德意志第二帝国到战争结束时的黄金储量不到一千吨。结果就是，在决定战后秩序的时候，中德间的债务关系成为了最主要的因素。
说得简单一点，德意志第二帝国在欠下了巨额战争债务的时候，根本就没有办法在决定战后国际秩序的时候与中国对着干。要知道，只需要提出让德意志第二帝国偿还欠债，德意志第二帝国的经济就将崩溃。虽然在战争结束之后，考虑到中德间的长期友谊，以及中德友谊对世界和平起到的决定性作用，冯承乾力主放弃所有对德债务，而且最终也减免了百分之八十的欠债，但是德意志第二帝国依然不可避免的成为了中德同盟中的配角，把世界头号强国的交椅让给了中国。
当然，这些都是大战结束之后的事情了。
在大战期间，“轰炸机贸易”的最大影响，是让德意志第二帝国在专注于德俄战场的同时能够继续轰炸英国。
虽然第一批轰炸机直到一九四一年十月才交付给德意志第二帝国，不是中国飞机制造厂的产能有限，而是直到这个时候，德军才扫荡了整个乌克兰，推进到高加索地区，占领了当地的几座大型机场，“金鹰”也才能在不降落加油的情况下，由中国西北直飞高加索。但是在此之前，帝国空军已经没有什么好顾虑的了，也再也不用为轰炸机不够用发愁，对英轰炸并没中断。
当然，在“金鹰”交付之前，帝国空军轰炸英国的行动肯定有所减弱。
从一九四一年十二月�