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他的目的已经达到，日本的运兵船队还在港口里面，而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。
当然，最重要的是，中国海军更加损失不起。
要知道，日本还能自建主力舰，而中国暂时还没有建造大型战舰的能力，损失一艘主力舰就意味着少一艘。
见好就收，才能保住海军的战斗力。！。
第二十四章 航母热潮
虽然久贺岛海战的规模并不大，但是震惊了全世界。
这是世界上，第一次有舰载航空兵参加，并且起到了关键作用的海战，而且还是第一次舰载航空兵直接攻击主力舰的海战。如果说，几天前的草垣群岛海战、即特混舰队攻击“凤翔”号航母的那场海战，让舰载航空兵登上了历史舞台，并且证明了其强大的打击能力，那么久贺岛海战就更能说明舰载航空兵的重要性。
只是，在不同的人眼里，这场海战有着不同的意义。
总结经验教训的时候，日本海军首先看到的是舰载航空兵的不足。在对“长门”号进行维修的时候，日本海军发现，攻击机投下的炸弹并没击穿“长门”号的装甲甲板，因此没有对“长门”号构成严重威胁，只是把舰体表面炸得非常难看而已，并没对战舰的作战能力构成实质性影响。此外，另外几艘挨了炸弹的主力舰也有类似的情况，即航空炸弹没有能够击穿装甲甲板，产生的破坏不够严重。
由此，日本海军得出了一个结论，即航空炸弹在对付主力舰的时候，威力严重不足。虽然一些日本海军军官提出，通过提高炸弹质量，能够有效的提高炸弹的威力，从而对主力舰构成威胁，但是日本海军的绝大部分军官、包括大部分将领都认为，没有哪种舰载飞机能够携带超过二百五十公斤的航空炸弹，因此舰载攻击机对主力舰没有威胁。
这种观点，产生了非常长远的影响。
此后，虽然日本海军开始重视航母，但是一直没有把航母提高到主力舰的位置上，始终认为航母的主要职责是为主力舰提供掩护，而海战的核心依然是主力决战，即主力舰才能夺取制海权。
有趣的是，这种观点，甚至影响了日本海军舰载航空兵的发展。
接下来的几年间，日本海军航空兵把重点放在了鱼雷攻击机上，而不是携带炸弹的俯冲轰炸机。结果就是，数年之后，日本制造出了世界上性能最先进的鱼雷攻击机，却没有性能先进的俯冲轰炸机。
更有趣的是，日本海军似乎开始向中国海军学习了。
虽然绝大部分日本海军将领，包括后来出任联合舰队司令的山本五十六都没有把航母当成主力，但是在第二次世界大战爆发前，日本却打造出了世界上规模最大、也是战斗力最强的航母战斗群。
很明显，久贺岛海战，给日本海军留下了既深刻、又痛苦的印记。
在这场海战的鞭策下，日本海军开始加速前进，而且提高了航母与航空兵的地位，但是并没有在内心深处认识到航母的重要性。
显然，中国海军的认识更加深刻。
当然，在这场海战之前，冯承乾就知道航母的重要性，而且由他制订的中国海军发展规划…就是围绕着建立航母战斗群展开的。
在这场海战之后，出现了一位与冯承乾有着相似认识的将军。
这就是美军少将米切尔。
只是，米切尔不是海军将领，而是陆军将领，准确的说是美国陆军航空兵少将。
久贺岛海战后不久，米切尔就提出，航空兵是未来海军的发展方向，搭载战斗机的航母将取代主力舰，成为新的海上霸主。
可惜的是，米切尔的观点根本影响不了美国海军。
虽然两年之后，在美国陆军与海军的联合演习中，米切尔用一批中型轰炸机就证明了主力舰在面对轰炸时的脆弱性，但是美国海军依然不为所动，在当年启动了“北卡罗来纳”级战列舰的设计工作，并且在一九三七年正式下达订单，随后还设计建造了“南达科他”级与“依阿华”级战列舰。相反，在航母上，美国海军除了完成早已定下的“突击者”号，只按部就班建造了“约克城”号、“企业”号与“大黄蜂”号等三艘舰队航母，以及小了一大圈的“黄蜂”号航母，加上改装而来的“列克星敦”号与“萨拉托加”号，而“埃塞克斯”级要到二战爆发后才开始建造。
也就是说，当时美国海军径然把主力舰放在首位。
有趣的是，德意志第二帝国海军更加重视航母。
一九三四年，德意志第二帝国海军就启动了“柏林”号航母的建造工程。
从命名上就看得出来，这艘航母与冯承乾有很大的关系，因为当时中国海军已经沿用了“柏林”号的舰名。
事实上“柏林”号航母就是冯承乾的杰作。
早在一九三零年，冯承乾就打算建娄一艘排水量超过两万吨，能够搭载九十架舰载飞机的攻击型航母。可惜的是。，中国的造船工业十分薄弱，根本建造不了这么大的战舰，而德意志第二帝国造船厂的开价又过高。结果就是，冯承乾在主导完成了初始设计之后，这种攻击型航母就停留在了图纸上。
草垣群岛海战与久贺岛海战，证明了航母的战斗力，更证明了“大鹏”号在基础设计上的先进性。要知道，如果按照吨位，载机量计算“大鹏”号优于当时的所有航母，即最重视航空作战能力。
结果就是，德意志第二帝国海军在一九三三年六月就找上门来，提出与中国海军共同建造一级更加先进的航母。
最初的时候，冯承乾也很敢兴趣，因为这意味着，他可以用与德意志第二帝国海军同样的价格，从德意志第二帝国的造船厂购买航母，从而大幅度降低造价。此外，德意志第二帝国海军肯定会支付一笔设计费用。
只是，最后冯承乾没有与德意志第二帝国海军合作。
原因很简单，到一九三四年，江南造船厂与北方造船厂已能建造两万吨级战舰。出于保护与促进本国造船工业，冯承乾最终把订单给了国内的造船厂，并且对“柏林”级航母的设计做了大范围修改。
当然，德意志第二帝国拿到的，只是“柏林”级航母的原始设计图纸。
也正是如此，德意志第二帝国海军把这种航母命名为“柏林”级，从而与赠送给中国海军的“柏林”号巡洋舰呼应。
在吨位、舰长等方面“柏林”级与“约克城”级都较为相似。
只是，德意志第二帝国海军也极为重视主力舰，而且所处的环境，对航母有着较为严格的要求。
别的不说，北海就不大适合航母作战。
结果就是“柏林”级是第一种采用了封闭舰首的新建航母，而且配备了八门重巡洋舰级的二百毫米主炮。如果不是“华盛顿条约”限制了航母主炮口径，恐怕德意志第二帝国会为这艘航母配备二百八十毫米主炮。
此外，在装甲防护上“柏林”级也直接向重巡洋舰看齐。
由此，产生了一个严重的结果，即火炮、装甲挤占了大量排水量，使得“柏林”号只能搭载三十架舰载机。要知道，吨位相似的“约克城”级能搭载九十多架舰载机，即便是同样重视火力与防护的英国航母，也能搭载五十多架舰载机。由此可见“柏林”级在经过德意志第二帝国海军修改之后，建成时的模样已经与冯承乾的初始设计大不一样，甚至偏离了冯承乾的初衷。
要知道，在主持设计航母的时候，冯承乾有一个十分明确的核心，即把航空作战能力放在首位，甚至为了提高航空作战能力，不为航母安装大口径舰炮，以及在必要的时候牺牲装甲防护。
德意志第二帝国开工建造大型舰队航母，英国皇家海军也大受刺鸡。
虽然英国是一战的战败国，但是在战后的柏林和会上，英国的海权得到承认，因此英国在战后的处境比法国等其他战败国好得多。别的不说，通过“华盛顿条约”英国获得了与美国、德意志第二帝国平等的地位。
只是，英国海军更加传统，更加保守。
虽然受“华盛顿条约”限制，以及战败造成的影响，英国在大战结束之后取消了多艘主力舰的建造工程，并且把其中两艘改造成了舰队航母，但是英国并没有立即新建航母，直到久贺岛海战之后，英国皇家海军才决定新建航母。
问题是，英国皇家海军建造航母，不是认识到了航母的重要性。
事实上，当时英国皇家海军有着更加清楚的目标性，而且知道在北海，航母的作用并不明显。
英国皇家海军决定新建航母，主要就是应对德意志第二帝国海军的航母计划。
在英国皇家�