按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
但是中国国防军摆出了沿阿尔泰铁路北上的架势，使得托洛茨基力主妥协。
这对协约国来说，不是什么大不了的事情，或许能够看到其中隐藏着里海至黑海交通线打通对同盟国的帮助。
但是这个世界上没有人清楚。李秉衡前期为这条交通线所作的努力。
在中亚，囤积已久的粮食正好可以派上用场，而德国最为急需的棉花，也将源源不断的流
除了美国、北非，中亚是世界上最为重要的棉花产地之一，如今德国终于可以撕开一条口子，不用再依赖南华的海上运输线。
一个乌克兰独立国；；实际上是德国的愧儡、拍林的大粮仓一宣告成立，乌克兰与罗马尼亚的粮食产量将在极大限度上缓和了德国国内的矛盾。
俄国丧失了领土的百分之二十六，耕地的百分之二十七，铁路的百分之二十六。仿织工业的百分之三十三，钢铁工业的百分之七十三，煤矿的百分之七十五。
此外，条约还规定，苏维埃政府必须复员军队，包括刚刚组建的红军部队。
海军应该驶进俄国的港口，在那里停泊到饰结普遍的和约或立即解除武装。
这是一个不平等的屈辱的条约。矩定苏俄必须在三个月之内以各种形式赔款测乙马克的批款项约口亿马克。
德国可以以这笔钱，还有得到的土地，产生巨大的战争效应。
对于李秉衡来说，最为看重的还是中亚可以通过畅通的交通线向同盟国输血。
中亚是快宝地，各种资源应有尽有，能够极大限度的满足同盟国的工业需求。
包括粮食在内，只要有中国的经营。加上乌克兰与罗马尼亚的补充。德县不会再因为粮食问题而担心国内的动乱，从而内部分崩离析，退出战争。
后世历史中，苏维埃对丰亚实施的那一套，使得中亚成为了苏联稳固的大后方。
中国一样可以做到，而且能够做的更好。从俄国贵族地主们以及俄罗斯移民手中拿到的土地，足够分给中亚各族人民，也能够满足中国三年百万移民的需求。
加上中亚富庶的石油与天然气资源、各种矿产资源，这里的能源产业与资源采掘产业，将会成为众多中国资本家投资的重点。
最好是能够将整个哈萨克斯坦纳入版图，这样一来，凭借中亚的资源。中国将真正具备世界大国的资本。
如果能够将澳大利亚纳入版图。那么连美国都无法阻挡中国的崛起。世界霸主花落谁家还未可知。
现在的哈萨克斯坦局势较为严峻。白军与红军纠缠在一起，草原总督区自身也是矛盾重重，希望建立民主国家的与希望建立苏维埃政权的。希望民族独立自治的与希望加入大中华联邦的。
“现在还不是全取哈萨克斯坦的最佳时机，但不代表我们不取。资产收集组早就进去了，只是铁路问题也是个大问题。”
哈萨克斯坦的煤铁资源同样丰富。李秉衡一直打算将整个草原总督区纳入安西省与突厥斯坦自治省。
原来的“安西都护府”治下的土地，将会组建安西省，而其余的除了草原总督区之外的土地，则组建突厥斯坦自治省。
为了巩固所得的果实，不引起英法等国的敌视，李秉衡还是选择了暂时放弃哈萨克斯坦。
不过，安西省已经囊括了东部哈萨克斯坦，并且准备将铁路修到塞梅伊。
沙俄的阿尔泰铁路从新西伯利亚开始，经巴尔瑙尔到哈萨克斯坦的塞梅伊，如果兰新铁路能够延伸到巴尔嚓什湖，并且分别北接塞梅伊南连阿拉木图，就可以与沙皇时代在突厥斯坦总督区修建的几条铁路连接在一起。
阿拉木图比什凯克一；；塔什干一；；撒马尔罕；；阿什哈巴德
里海边的土库曼巴西希，这其中大部分的铁路已经现成，中间的几条铁路沙俄之前也在修建。只是由于生了革命革命，导致铁路工程停工。
兰新铁路修建了年多，完工过半。终点站是乌鲁木齐，而中国铁路局将乌鲁木齐到巴尔略什湖的这段铁路叫做北疆铁路。
阿尔泰铁路将会修建从塞梅伊到阿拉木图的南手段，如此一来，北疆铁路与阿尔泰铁路就能交汇。
中国就能够牢牢的将中亚抓在手中，毕竟欧俄到中亚的大动脉，塔什干一奥伦堡铁路这条纵向动脉也要与这条横贯东西的大动脉会合。
修通这条中国西北到厉害的通道。将会使得中国西北与中亚连为一体。结合的更加紧密，而且还能够通过塔什干；；奥伦堡铁路与欧俄加强联系。
奥伦堡到莫斯科之间不过心多公里。而且无险可守。
当然，修通这条东西大动脉的任务迫在眉睫，同盟国尤其需要中亚。甚至是中国的支持。
沙俄时代打下的基础很好，铁路系统较为达，价值数百亿卢布的铁路与沿路资产就这么白白的便宜了中国。
目前最为紧要的就是修通北疆铁路。以及延伸阿尔泰铁路。
当年修建西伯利亚铁路。中国数十万劳工流血流汗，甚至付出了生命代价，结果却只是用尸骨来成就了沙俄对中国的盘录与掠夺。
修建这两条铁路，俄罗斯人正好可以还债。
加上连接东西的新海新疆“；；里海铁路其中还有部分路段没有修通，也都需要大量的劳工。
数十万的俄罗斯劳工像奴隶一般的在这两条铁路施工现场忙碌着，他们将用血泪与尸骨，来成就中国对俄国曾经统治过的庞大疆域的主宰。
第460 给小日本送毒粮食
诲着苏俄要出战争，德国终干可以将大批的军队抽调到心忧，使得之前被分散的精力终于可以集中到西线。
马其顿战线，保加利亚与土耳其牢牢的牵制住了协约国的军队；希腊苦不堪言。
意大利战线，随着奥匈帝国腾出手来，准备从威尼斯王城出，沿着既定的路线，完成对富庶的北部意大利的占领。
从帕多瓦到维罗纳，从布雷西亚到米兰，从韦尔切克到都灵，然后进入法国。
同样雄心勃勃的英国则继续在美索不达米亚与波斯遭受失败，使的英国内阁已经迫切的在制定地中海战役计划，派遣护航舰队进入地中海作战。
威廉二世多次在秘密场合感叹，如果中国能够早几年实现民主共和。能够在铁路系统上有所成就。那么德国赢得战争是肯定的。
中国初步展的工业当然对德国有莫大的帮助，但是德国最为需要的还是粮食、药品以及各种生活物资。这些都受到了交通的限制。
好在李秉衡为了不让中国的航运业过度的扩张，及时的开辟了到里海的大陆桥，将中国与里海的通道打通，使得同盟国不用再受到海路的限制。
虽然由于部分路段没有铁路。导致运输成本相当高，但是，比起海路。还是值得的。
中国连续多年丰收，最不缺乏的就是粮食，加上化纤产业在中国的初步成功，棉花也可以敞开向同盟国供应。
建设兵团在新疆多年的垦殖。使的粮食产量基本可以满足向同盟国大量出口的需求，这可是个了不起的成就。
中国在农业上的成绩同样令人舌目相看，今年更是取消了农业税，国家采取保护收购价，提高农民收入。
中国还只是个初级工业国。还是个工业大国，农民收入的增长，才是内需的源泉。
由于国际币场对粮食的需求猛增，加上战争的影响，即便中国与南华的连续丰收，粮食价格依然在不断走高。
为此，中国政府设立了粮食交易所，减少粮食生产与消费者之间的商人数，避免中国国内因为囤积粮食而影响到自身市场稳定，影响到社会秩序。
由于家人的穿越”；年过去了，中国与南华是排名世界前两位的产量大国。
南华的粮食产量远远的过了美国。成为了世界第一粮食出口国。
洲８年最让人挂念的，想必便是粮食问题。
对于奂战双方来讲，尤其如此。
苏俄之所以提前签订了和约退出战争。就是因为心有余悸。成千上万的士兵饿死在战壕中的惨况。让他们不得不采取退让，以便尽快整顿生产，稳定农业，安抚动乱不已的西伯利亚。
全世界粮价在疯涨，中国也一样。
李秉衡便是始作俑者，差点害到了自己。
西伯利亚原本是产量基地，但是却遍地荒芜，反而需要欧俄提供粮食。
波兰、罗马尼亚与乌克兰也是产量大国，现在直接或者间接的在德国的统治之下，李秉衡当初也布了局。
哈萨克斯坦一片乱局，同样需要稳定，不然，粮食只怕根本就无法出口。
协约国在海外的重要粮食产地，如印度、斯里兰卡，以及澳大利亚、加拿大等地，甚至是越南与遢罗，却是另一番光景。
李秉衡早就在这