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它的高度在不断的降低。在预计降落区域周围，有十架风神号直升机在严密的监视着这里。
三种不同的力的共同作用之下，这颗陨星的最终落地速度，是每秒钟十六米。这个相当于蜗牛爬的速度，将土卫六的地面砸出了一个深有二十米，半径有六十米的大坑。引发的震波，连远在撞击点一千公里之外的萧宇都观测到了。
不过万幸，一切都在可接受的范围之内。十架风神号直升机一同飞了过来，降下了粗大的钢缆，有机器人将钢缆在陨星上固定好，十架风神号直升机一同发力，将它拉了起来，朝着钛锆加工基地飞去。
整个过程，可谓有惊无险。
三天后，第二颗陨星到了。这是一颗质量足足有二十万吨的大型陨石，萧宇操纵着希望号，给它安装了足足五十多个小型核聚变发动机，才让它安稳的落了地，不过也在地面上留下了一个直径有几百米的大坑。
就这样，每过几天，就有一颗陨星自天而降，这些陨星，为萧宇带来了充足的钛和锆。
现在的萧宇，可谓是各种原料充足。黑虫尸体充足，木灵数量充足，科技储备足够，建设资源充足。在庞大的资源支持之下，萧宇有了一个新的计划。
“是时候展开舰队建设了。”萧宇默默的盘算着。
在萧宇的规划之中，远航天苑四的恒星际舰队，包含至少三艘“县”级飞船，至少三十艘“乡”级飞船，以及数千艘“村”级飞船。毕竟，旅途漫漫，从太阳系到达天苑四恒星系，有大约十点五光年的距离。以萧宇估计的最高速度，每秒钟五百公里来计算，也要耗费六千多年的时间。
六千多年的漫长光阴啊，基本上等于整个人类社会的发展时间了，甚至还要长一点。在这么长的时间之内，飞船自身的损耗，零件的损坏等等，都需要考虑进去，舰队的数量少了根本就不行。
甚至，在萧宇的打算中，这一千多艘的飞船，其中至少一半都是物资飞船。也就是别的什么都不做，在保持了自身的航行能力之后，专门用来储备物资的。就算是这样，在萧宇的估计中，到达目的地后，整个舰队的数量，能剩下一半，都算是老天开眼了。
所以航行目的的选择非常重要。因为只有一次选择机会，选择错了，到达目的地后，发现这里空空荡荡，什么都没有，那乐子就大了。
真到了那种情况，萧宇除了等死，没有别的任何办法。
天苑四恒星系中，可以确定至少有一颗类木行星，在那里，萧宇可以得到充足的核聚变燃料补充，根据推测有一颗类地行星，在那里，萧宇可以得到建筑材料的补充，用来建造新的飞船。就算推测中的类地行星不存在也无所谓，因为萧宇知道，天苑四恒星系还有数量庞大的小行星环，在那里也可以得到原料补充。
漫长的距离以及航行过这段距离所需耗费的漫长时间，是恒星际航行的最大阻碍。现在的萧宇，有了核聚变动力尚且如此，如果萧宇还是化学燃料动力的话，想进行恒星际航行，那是想都不要想，说是白日梦都有些抬举，说是发疯，脑子坏掉了还差不多。
宇宙，实在太大了。天苑四和太阳的关系，就相当于前院和后院这样的邻居关系，可是，以人类的力量，要从这一点到达那一点，就需要耗费如此漫长的光阴。
所以在人类以往的恒星际航行构思中，都是以无比巨大的飞船来作为载体的，飞船之上，至少要有数千人的数量，因为这样，才可以保证足够的繁衍力，要靠一代代的人类交替接力去完成恒星际航行的梦想。
当然，萧宇是没有这方面顾虑的。只要有充足的燃料保证中央电脑的开机，时间对萧宇来说就是一个单纯的数字，一千年和一万年只是数字大小不同而已。
到现在，萧宇离开地球已经有差不多十年的时间了。这十年之内，发生了许多的事情。从木星逃亡，到降落土卫六，到第一个基地建成，种种种种，点点滴滴，都一一从萧宇心中淌过。
“人，总是要往前看的，家乡虽好，虽然安全，舒适，但是不去外面闯荡，怎么可能有大成就呢。舰队建设计划，开始吧。”
萧宇叹息一声，开始了自己的计划。
第二十九章 太空电梯
在萧宇的规划中，“县”级飞船，最低都是十万吨级的重量，长最少有五百米。萧宇衡量了一下自己的原料储备，综合计算之后，打算建造一艘三十万吨级的“县”级飞船，作为自己乘坐的旗舰，剩余两艘不妨稍小一点，就建成二十万吨级的好了。
这么大的飞船，就不能再从地面建造了，很简单，因为体积太大，质量太大，建成之后，以萧宇现在的科技程度，它没有办法从地面起飞。如果硬要从地面起飞的话，飞船的船体可能会受到严重损坏。
如果仅仅是船体损坏还算是好的，换成是百万吨级的“市”级飞船，或者是千万吨级的“省”级飞船，建成之后，它根本就不能处在大质量星体的洛希极限之内，否则，它会被星体引力整个撕碎掉。
萧宇的飞船，虽然采用了最坚固，最坚韧的材料制成，可是它是空心的，除了外壳，内部大多都是空间，这样总体算来，飞船的密度，甚至还比不上水。
所谓洛希极限，是指刚体或者流体在环绕大质量星体飞行时，不被其引力撕碎的极限距离。就以地球为例子来说，以萧宇现在的科技程度，一艘千万吨级的“省”级飞船，如果距离地球在两万公里之内，因为飞船船体各处受到的地球引力不平衡，它会被地球引力撕成碎片。以前人类发射的人造卫星，不被撕碎的原因是它们体型过小，材料坚韧的缘故。
科幻电影中，巨大无比的外星飞船从地球之上垂直起降，来去自如，可以肯定，它们是掌握了反重力科技的文明，否则，以如此巨大的船体来看，它们根本就做不到这一点。
以萧宇现在的科技，距离掌握反重力科技，还差了一点。
虽然“县”级飞船没有办法从地面建造，但萧宇一早就找到了解决的办法，那就是，在距离土卫六两千公里的同步轨道中建造船坞，以便建造“县”级飞船。
可是这样的话，物资的运输就成了一个大问题。目前，有能力在太空中穿梭的，只有希望号和曙光号两艘飞船，但是相对于建造“县”级飞船，动辄需要的数十万吨材料来算，这两艘飞船的运输能力还是弱了点。
这个时候，提前设立的材料科技研究所就派上了用场。在这段时间之内，萧宇已经研发出了一种新型的纳米聚合材料，其强度，至少超越了钢铁上百倍。
萧宇为这种材料起名为“生命之绳”，他打算用这种材料，来制作一座太空电梯。
萧宇派出了数量庞大的机器人军团，在土卫六的赤道上，挖出了一个深有几百米的大坑，在这个大坑处埋下了一块重量至少有几千吨的金属块，然后操纵着希望号来到了这个坑洞两千公里（注1）的上方，悬停在那里。
接着，希望号下方伸出了一条乳白色的绳状物体。这个东西，就是萧宇材料科技的最高体现，生命之绳了。一毫米半径的生命之绳，最高可以承受将近十吨的拉力，这种材料的坚韧程度，可想而知。
而希望号下面伸出的这条生命之绳，半径足足有二厘米。根据估算，这条生命之绳，足足可以承受将近四千吨的拉力。
这条生命之绳的一端安装了一个小型的核聚变发动机，发动机发动之后，就会拉着它不断的朝土卫六降落下去，直到拉出十公里之后，这条绳子才到了头。
生命之绳的另一端也安装着一个小型核聚变发动机，这两个核聚变发动机将这条长有十公里的生命之绳固定在空中，随着土卫六的自转，一同缓缓转动着。
然后希望号回航，重新装上了一条生命之绳，来到了原来的位置。将新的一条生命之绳的一端与原先那条接好之后，生命之绳在核聚变发动机的作用下，继续下探。
如是往返两百余次之后，这条生命之绳一端连接到了土卫六那个预先挖好的大坑那里，被萧宇固定在了那块大金属块上，然后操纵着机器人将这个大金属块埋好。另一端则在太空之中，被希望号固定在了另一块大金属块上。
就这样，一条简易的太空电梯就制作完了。
这条太空电梯的原理很简单，当一个物体的运动速度超过了该星体的第二宇宙速度之后，它就会飞离这�