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同天，三艘大型海军运输船从横须贺启程，上面装满了这次行动的“战利品”，其中甚至还有一千件用保留天皇家族一脉为条件，从日本皇宫里换来的珍藏，这些东西全都将被封存在紫禁城内，等待未来条件好了后在展出。
为了这批“战利品”的安全，海军甚至还调集了两艘刚下水的长江级轻巡洋舰来保护。
据事后统计，整个叛军清剿行动一直延续大半年才结束，足足有超过四万顽固分子被打死，近五万日本地主和大家族男性成员被充作苦力流放，另外还有多达近五万女人被秘密运抵朝鲜，他们将作为战利品的一部分，被分配给朝鲜没有婚配的男子。
而随着日本天皇家族全部搬回京都的皇居居，预示着日本皇室正式与政治隔离开，天皇的影响力开始逐渐减小。
9月3日，美国环球访问的大白舰队抵达日本，虽然受到了最隆重的欢迎，但所有人都很清楚，这次迟到了近两个月的访问，已经无助于任何事情。
第六卷 远东第一战 第477章 汽油和超级战列舰时代
“雨亭，美国舰队还没离开？”
“禀皇上，还没离开，听说他们对西乡从道邀请我们进驻，并且签订了几份协议非常不满，正在向他施压。”张作霖刚走到面前，听到后立刻将刚收到的消息，放在了略显凌乱的小桌上。
李默扭过头。
车窗外，一只雄鹰在草原上空盘旋片刻后，陡然收翅向一处俯冲下去，就犹如褐色的闪电般，视网中的残影还未散去，锐利的鹰爪就已经抓起一只野兔，向远处积雪的山顶翱翔而去。
这幕画面，让他和张作霖都微微一笑，对于此刻的日本来说，新华无疑就是那只雄鹰，时时刻刻盘旋在上空，寻寻觅觅几年后终于找到了机会，雷霆一击。
几份新约定，意味着从金融到军事，日本被一口吞下，当英德在军备竞赛中不可自拔，当美国羽翼未丰，日本除了在鹰爪下战栗，别无选择。
有了新华的支持，美国的抗议苍白无力，哪怕大白舰队已经抵达了日本家门口，也只能耀武扬威一番或者浪费几枚炮弹去恫吓一下。
特殊的地理环境，让日本东京湾如同一只被母鸡保护在了翅膀下的小鸡仔，只要横须贺一天在新华手中，整个浦贺水道的咽喉就被自己卡死，无论是谁进入日本心脏，都必须得到自己的许可。
别看美国现在闹得凶，如果此时往浦贺水道里投下一船水雷，那么整个大白舰队就成了网中挣扎等死的鱼，连打都不用打就足以让他们自动投降。
而且，从日本出发，到法国控制的金兰湾，一路上都是新华帝国海域，所以美国根本不可能逼的太凶，因为如果惹毛了新华，那么大白舰队前往苏伊士运河的道路全部被堵死，连回家的燃煤都不够。
其实很多人不明白他为何要在此时又重拾日本，只有他自己知道，这依然是为几年后的大战在做准备。
随着欧洲竞赛愈演愈烈，不管动力是否取得突破，超无畏是必然要出现了，那么海军将进入一个新的时代。
后世日德兰的经验证明，靠一两场海上决战来打败敌人的时代已经结束了，海军的作战理念已经发生了翻天覆地的变化，遏制和反遏制成为了关键，只是此刻欧美都还没有意识到罢了，在各国技术都取得了突破的时候，如果不能彻底地把日本掌握在手心里，那么太平洋防线上就会出现一个巨大的漏洞，自己也无法全心全意投入进去的。
而这其中最让他担忧的是潜艇，从后世的经验来看，哪怕到时候有人向日本提供两到三艘潜艇，也足以牵制自己几倍的驱逐舰，更严重威胁海上航线的安全，所以他才必须把日本彻底的收服。
从目前来看，突然搞定日本，让欧美措手不及，已经达到了控制的目的，后期只是水磨的功夫罢了，这方面王士珍应该可以完成。
现在日本农民逐渐得到了土地，肯定会先解决温饱问题，加上地主们都被锄草了，欧美想找个人起来，也至少要七八年时间，那就等于一战前日本没威胁了。
对于美国来说，没有了日本，就缺乏一个干扰新华的手段，太平洋以东这条长长防线上最危险的一个钉子就被彻底拔掉了。
至于日本天皇家族。
李默站在车窗前，望着玻璃倒影中自己嘴角的那抹冷笑，也是暗暗心惊，虽然他现在还搞不出原子弹，但《超限战》一书中关于脏弹的记载他记得很清楚，将一些特殊的浓缩强辐射材料粉末添加在建材中后，修缮一新的京都皇居，将是日本天皇家族的坟墓，未来二十年内，这个家族将在射线沐浴中，逐渐消失。
那时候，是重新弄出一位天皇，还是让日本彻底走上党派斗争的内耗，全凭自己的心情了。
“皇上，龙司令员问，该怎么对待美国舰队。”
“欢迎。”李默一摆手，心情大好下立刻笑道：“敞开门来，大摆酒席，搞得热热闹闹的，体现一下两国友好嘛。”
张作霖眼角直跳，李大皇帝还真是友好，又是撞舰，又是坑人，最近还通过金融危机搞得美国至少一年恢复不了，就在刚才还把日本给独占了，现在再来大摆酒席，这算是打脸还是挑衅？
10月1日，在日本磨蹭了一个月，没得到任何好处后，浩浩荡荡的大白舰队终于抵达了旅顺港，开始对新华友好访问。
庞大的白色舰队，的确是让很多新华人大开眼界，而那些美国士兵也首次见到了与众不同的东方风韵，只是埃文斯少将有些不满，因为之前预想靠大白舰队震慑新华帝国的想法随着日本事件，彻底泡汤。
李默没空去关心美国舰队，而是和张作霖悄然坐火车抵达了嘉峪关，这里是目前新华西北铁路网能够到达的最远点，虽然乌鲁木齐，唐努乌梁海通往这里的铁路都在兴建中，但要想联系起来起码还要两年。
在西北修铁路的困难程度远远超过了中原大地，为了把铁路主干道尽早的铺满大西北所有省份，八年来至少有一百多万建设兵团的土人苦力死在了这里，用白骨堆积起来形容也不为过。
李默不理大白舰队来这里的原因有两个，第一就是前世酒泉钢铁厂的位置上，耗时五年的新华西北重工集团旗下的第一家钢铁厂终于开工了，虽然目前实际日产500吨的产量和设计百万吨年产量的指标差距还很大，而且因为等道路等原因工期延误严重，可它还是个极大的进步，意味着西北地区终于可以自产钢铁保障当地建设需求了。
但这需要过程，等到工人们熟练了，等到矿石开采进度更上，不需要一两年，产量就可以达到设计指标，而且除了这里外，在未来两年内，乌鲁木齐，银川，西宁和包头和兰州这几个地方兴建的钢铁厂也将相继投产，等到那时不仅西北建设将正式步入快车道，新华的钢铁产量也有望再翻个倍。
即使李默不是穿越者，这个时代对钢铁的追求也是无穷无尽的，无论是一艘艘战舰，还是已经开始小批量生产交付部队用于培训的M2型坦克，或者是一根根铁轨，一座座工厂，新华对钢铁的需求几乎就像个无底洞。
虽然截至去年各大钢铁厂的产量首次突破了500万吨，仅次于英国的610万吨，成为了世界第四大产钢国，不仅拿下了VH装甲钢的热锻造技术，拥有了电渣炉技术，而且还首次突破了硅铁合金钢和锰硅合金钢两项技术，但依然难以满足国内旺盛的需求。
所以西北集团和嘉峪关钢厂的开工投产就变得极为重要了。
看着火红的钢水倾洒而出，变成一根根铁轨，看着水压机下钢胚变幻形状，李默如同个孩子般仔细的询问着每个细节，穿着厚厚的粗布工作服，和工人们一起查看进度，检查炼炉。
对他来说，每天多炼出一吨钢铁，那就代表新华又壮大了一分。
直到在嘉峪关盘桓了十天后，最后才恋恋不舍得踏上了回程，虽然他很想现在就去天山，去乌鲁木齐，可西北即将迎来冬季，没有铁路交通非常困难，所以只能暂时作罢。
视察完了钢厂后，李默又来到了目前西北最大的石油冶炼厂，延长油田。
步入这个并不算大的油田后，首先看到的还是那堵曾被贴满了人皮的土墙，虽然墙壁已经被清理干净，但当地工人却没有推到它，因为这是一个纪念，大家希望让后人知道，这座大油田是从鲜血中建起来的。
相比锦州，和后来相继在日照、连云港、长兴岛、福建、等地开工的一批国有和私人炼油厂，延长炼油厂的规模并不算大，但因为深处内陆中心，所以在建成后它几乎承担了大部分特种油料