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接过杜大壮递来的钢盔和口罩后，李默很快穿戴好，带着同样打扮的严复，孙先生和梁启超几人，在几位警卫的保护下向第一座厂棚走去。
见到李默往这边走来，大厂棚内的工人们连忙回到各自岗位，静静地站在位子上，就像是等待检阅的士兵，随着李默点点头，一声嘹亮的喊声传遍了整座厂房。
“开炉。”
随着这声嘹亮的声音，烧炉工开始往已经预热的炉膛内添煤，一车车梁启超和孙先生都不太懂的矿石被倒入熔炼炉中，同时还有各种各样的大包小包被倒入熔炉，最后几位工人便控制着一根用蒸汽带动的搅棒，不断地搅动熔炼炉。
两人看的都有些莫名其妙，但李默却很清楚，工人们使用的拜耳法，是一种专门提炼氧化铝的办法，通过添加晶种，不断搅拌，溶液中的氧化铝便可以呈氢氧化铝徐徐析出，直到其中氧化钠与氧化铝的摩尔比提高至六，已经析出了大部分氢氧化铝溶液，在加热时，又可以溶出铝土矿中的氧化铝水和物，这也就是利用种分母液溶出铝土矿的过程，交替使用这两个过程就能够一批批地处理铝土矿，从中得出纯的氢氧化铝产品，构成拜耳法循环。
旁边的严复一边看一边点头，他已经不是第一次见到这种场景了，在琉球岛电厂建好后，也有一家这种提炼厂，只不过哪里的产量很小，每年的产量不过几吨，只要是用来培训工人和给实验室提供铝材。
铝。
望着红红的溶液，李大少爷心潮澎湃。
铝是世界含量第二的金属，世界各地都有丰沛的铝土资源，东北有，吕宋有，澳大利亚有美国也有，就连密克罗尼西亚对面的几内亚岛，也有丰沛的铝土资源。
而他之所以关心铝，还把铝厂作为自己这次三省巡视的第一站并来看着第一次开工，完全是因为最近越来越困扰他的发动机问题。
金手指可以带来，但工业基础和技术能力摆在这里，就算假设李大少爷能逆天弄出电子管，但面对复杂的集成电路，也同样束手无策啊。
其实发动机领域也是一样的，虽然前世共和国的发动机技术不算先进，但带回到这个时代那就是逆天，从逆天起步，未来会更加逆天？
真的吗？
至少内燃机上的举步维艰，让李大少爷多少起了些疑心，汽车发动机至今困守于二十五马力，柴油机也差不多，至于飞机需要的发动机？
好吧，李大少爷实在是无法想象，把一台重达几百公斤全镍钢制，动力却只有可怜的几十马力的发动机装上那个小木架子上，会是个什么场景。
重量和工艺，成了困扰发动机最大的问题。
工艺可以慢慢改革，只要工人们更加熟练，只要高级技术工人越来越多，那么迟早能突破这一关，从双缸变成四缸，从双冲程变成四冲程，甚至更加精密复杂。
而重量则把李大少爷愁死了，就拿他现在座的汽车来说，采用了双缸双冲程的汽油机，比对外发售的单缸汽车先进了很多，但问题是全镍钢的发动机重达两百多公斤，整个就是一个铁坨坨。
如何减重，成了李大少爷的心头疙瘩，直到常林来告诉他，居里夫妇领导的物理级材料试验室，完成了他交代的增强铝硬度和强度的实验，通过加入铁、锰、镍等元素，最终搞出以铝为基础的合金后，他才猛然想到了后世的铝制发动机。
原本李大少爷让实验室集中力量研究铝是为了将来飞机做准备，却没想到反而使得发动机减重有了希望。同样的铝合金材料，比同体积的镍钢轻了一半，如果发动机一下子减重一百多公斤的话，就意味着可以装更多的燃油，跑更多的路，或者运载更多的货物。
等到技术成熟，马力再强一点，甚至突破后V型技术后，那李大少爷将可以正式甩掉梦魇般的心脏问题，而且这还牵扯到一项最关键的陆军装备。
坦克。
大名鼎鼎的T34，就是铝制发动机啊。
其实这年头铝并非什么新鲜玩意，铝土矿的开采始于1873年的法国，从铝土矿生产氧化铝始于1894年，也是用拜耳法，但至今生产规模也仅每年千余吨。
除了发动机困扰外，之所以要耗能上马铝业，也是被急促飙升的钢铁需求被逼出来的，其实李默手中并不缺好的铁矿，加拿大一座，澳大利亚两座，吕宋两座，还有已经探明并且定位，甚至还派出了工程兵带着炸药前往加速开采茂山超大型铁矿，再加上刚到手的海南两座铁矿，以及陆陆续续从美国直接购买钢材，他手里并不缺矿源，如果算资源总量的话，甚至超过了卡内基和摩根两位加起来的总和。
但问题是，这不是二十一世纪，没有动辄几十几百吨的先进开采设备，完完全全需要靠炸药，铁镐，人背马扛，资源总量并不能快速转变为现材。
之前土地狭小，李大少爷只陆陆续续建了几个小型炼钢厂，夺得了东北后，葫芦岛和鞍山也正在建设两个大钢铁厂，可以说在产能上已经做好了准备，但矿石运输缓慢却是不争的事实。
这年头最好的万吨级远洋运输船，最快也不过十节左右的航速，从澳大利亚过来单程就需要一个月，加拿大也需要十几天，所以除非是茂山和东北境内几座铁矿立即加大投产，要不然恐怕还是无法缓解急剧增加的钢铁消耗。
所以李默便把主意打到了铝上，铝比钢软了很多，可塑性强但也意味着无法代替各国最热爱的钢材，所以还没有进入决策者们眼中，要不是铝合金被提前研制出来，估计李大少爷也不会投入太多的关注，但用来代替例如罐头等铁皮制品还是绰绰有余的，一战后铝材之所以成为主要材料，也是因为一战消耗了太多钢铁资源后，大家最后才不得不把目光投到了铝材上。
当然，除了更坚硬，耐热性更好的铝合金没有被研制出来外，各国对铝材不重视还有一个更加棘手的问题，那就是电力。
提炼铝是要用电的。
虽然电解铝技术并不是什么新鲜事物，1894年就出现了，但这个办法无法大规模推广，就是因为目前电力还属于奢侈品。
即便是如今各国也开始建设发电厂，但被李大少爷扒了层专利费皮后，也不舍得拿本就建设成本高昂的电厂用于电解铝消耗，要知道即便在后世的电力发达时代，铝业也属于高耗能，属于受限制产业。
只有对电力投资兴致盎然的李大少爷，和电力狂人特斯拉这对组合，才会毫不吝啬的拿电力来做工业消耗，尤其是李大少爷，对电气化的痴迷简直已经到了让政务院深恶痛绝的地步，根据他的命令，用蒸汽机皮带带动的机床要改成电动的，用内燃机带动的机床也要改为电动，电锯，电锤等等电动工具，也都已经扔给了机械试验室。
没有人知道李大少爷为何会如此痴迷电力，只有他自己知道，以电气化为代表的第二次工业革命已经出现了萌芽，失去了第一次工业革命的机会，让这个国家沦为了鸦片的奴隶，所以无论如何都必须抓住第二次，甚至还必须取得领先。
李大少爷的胡思乱想间，一捧捧白色的白色粉状的氧化铝粉被提炼出来，装上小车推向了远处的第二个厂棚，李默带着众人也连忙跟了上去。
进入厂棚后，孙先生和梁启超更惊讶了，只见这座厂棚里根本没有任何炼炉，只有几个奇怪的巨大槽状物，严复立刻为他们介绍起来。
解说中，工人们将一车车氧化铝，也俗称矾土的原料倒入电解槽后，再添入一定比例的冰晶石粉末后，技术员的立刻招呼大家离开，同时再次检查了四周。
随着一位技术员拉下电闸，强大的直流电猛地涌入电解槽，用优质无烟煤基做碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在高温下电解槽内开始进行化学反应，阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体，其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘，而阴极的产物就是铝液。
铝液被抽出后，在经过保温炉内净化澄清，最后被铸成了一块块大的银色铝坯，等看完了全部工序后，孙梁二人也不由深深地吸了口气，两人还是第一次见到这种完整的工业流程，从矿石到分解，再到通过电解变成一块块铝锭，只让他们看得眼花缭乱，一个劲追问着带领他们参观的技术员。
根据厂长和技术员的介绍，目前的第一步的氧化铝提炼在产生时还主要用于培训工人，将来这个步骤会被学成的工人们直接带到各个铝土矿产地，甚至连澳大利亚和几内亚都要建立起�