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在安曼待命的指令已收到，作为士兵我以极不赞成的心情执行这项命令，像一周前服从 由巴格达撒出的决定一样，我再向你们申诉一下。因为，从工作考虑，安曼可上镜头的东西 已经没有，将战地摄影记者放在一个中立国等待转机，有点浪费时间。在这里已很难碰到从 巴格达撤下来的摄影记者，他们已分数路进入以色列、沙特和土耳其。安曼太安金、太平静 了。
1．安曼已不是重返巴格达的跳板。伊拉克已关闭了约伊边界，并停止办理签证。我已 去过伊拉克驻约旦使馆和伊约边境地区。
2．巴格达水、电、交通瘫痪，无法摄影、采访、发稿。CNN有卫星发稿，而我什么也 没有。
3．除非以色列假道伐虢，一般在约旦拍不到战争场面，这里太安全了。理由有三：1） 伊拉克不愿失去西部安静的边界，为把陆军装甲单位集中在北纬31°线防范美军登陆，伊 希望西部无战事；2）以色列不必自己冒激怒阿拉伯国家之险，从国家利益考虑，不会主动 进攻约旦河东岸；3）约旦既要维护自己利益，保住哈希姆王朝，又要以“前线国家”自 诩，满足经济上的好处。因此，约旦很可能成为中东的瑞士。因此不适合战地摄影。
4．以色列参战与否完全视其国家利益而定。除非遭到伊拉克化学、生物武器袭击，伤 亡重大，否则一般不会因一两颗“飞毛腿”而反击。而伊如要动用生化武器应在盟国陆军深 入伊境内，伊濒临崩溃时。而盟国在炮火准备未达一个月之前，不会贸然登陆。所以安曼无 战事。
5．如以色列进攻伊无外乎两种手法：1）空军轰炸。这点不可能，因为以的空军不可能 比盟国空军优秀，一向以出奇制胜闻名的以空军现在已不可能取得1982年“巴比伦行动” 轰炸伊核反应堆的奇袭效果；2）坦克奔袭。这点现在也不可能，白于补给线太长，以色列 无力保障2000公里的油料供应。按每小时推进40公里的速度，也无法造成突袭效果。故作 为战地记者，在安曼意义不大。
我现在处境就像1944年12月巴斯托尼的巴顿。山本五十六反对向美开战，可既然天皇 让打，他就拼了命打好。我会服从在安曼待命的决定，就像一周前我被撤出巴格这一样。
10．鲁威谢德难民营
驼背到了坟墓里背自然会直的。
——俄国谚语
海湾战争爆发后，大批战争难民逃离伊拉克，混乱之际大多未办理合法的护照、签证手 续，因而在伊拉克、约旦边境受阻。茫＃大沙漠中，成千上万的各国难民在伊拉克、约旦边 境一带风餐露宿，饥寒、瘟疫开始流行……联合国难民救济组织迅速在边境上遣送、救助战 争难民，在伊、约边境修建起三座战时难民营，因为靠近边境驿站鲁威谢德，故命名“鲁威 谢德难民营”。
1月17日战争爆发时，新华社摄影部即电告我设法采访位于伊拉克、约旦边界附近的 难民营，可直到1月18日晚上，我才获准采访。这封用英阿两种文字签署的文件注明： “兹有新华社记者唐师曾一人获特许前往Ruweished（鲁威谢德）难民营（沿途一切军事地 点除外）。此证仅供一天使用，必须于当日下午2时前离开鲁威谢德边防哨卡返回。”
下面面临的是交通问题，难民营离我所在的安曼有296公里，分社的两位文字记者因工 作需要必须日夜照看几台电传机，收发文字消息，无法送我去。尽管分社有两辆奔驰轿车。 可都跑了有10万公里、车况不好，而且我的国内驾驶证还没有换成约旦执照，无法一人跑 长途。可我决不想坐失首批进入难民营的良机。此时，我又想到了我的北大校友、一起在巴 格达工作的共同社记者河野。果然，河野比我兴致还大，他立即出钱包了一辆出租车，并在 电话中告诉我，明早6：00整到我住宿的中国驻约旦大使馆来接我，我只负责准备食品。
1月19日凌晨4点，我悄悄地起床，发动了白“奔驰”，先赶回分社传照片，可使馆 的两条德国黑背（狼狗）一阵狂吠，到底吵醒了大使。
凌晨6点，河野的出租车准时来到中国驻约旦使馆门前。我们立即出发。车内除约旦司 机、河野和我外，还有共同社摄影记者大河源利男。约旦司机声明，沿途严禁照相，必须把 相机放进包里。
汽车驶出安曼，以120公里的时速向正东飞驰，迎面而来是一轮冉冉升起的旭日，通红 通红，公路像一条连结我们和太阳的金色飘带。河野诗兴大发，用中文大喊：“眼前是一条 金光大道！”大河源激动得端起佳能相机就要拍太阳，吓得司机连忙制止，弄得我们的满腔 柔情全没了！
因为担心多国部队轰炸，公路上冷冷清清，不时有载重40吨的巨型油罐车迎面驶来。 河野问是不是从伊拉克来的，约旦司机坚决否认。这些“奔驰”、“沃尔沃”和“曼”牌载 重车轮胎边缘压得凸起，钢板弹簧紧绷，显然是重车。
在安曼以东80公里，可以看到公路旁庞大的无线电阵地，天线塔密如蛛网。远处山丘 上有固定式和车载移动式雷达，雷达天线飞速旋转，附近是一群群草绿色的拱形掩体，估计 是防空导弹发射器。沿途关卡林立，不断查验我们的证件，并在记事本上记下我们的姓名、 国籍、服务单位、通过时间等。我不断地用仅会的几句阿拉伯语与他们打招呼：“萨拉玛雷 空，西尼夏贝，萨哈菲，孰克兰”（人民中国记者，你好，谢谢），他们一听说中国，总是 连声说：“西尼，沙狄克”（中国，朋友）。这些值勤的士兵头戴美式盂形钢盔，钢盔上包 了迷彩布，端的是意大利造的M式步枪，腰系帆布武装带，腰右侧挂子弹袋，穿黑色高靴皮 靴，两腿叉开，呈警戒姿势。公路上，涂迷彩的兰德罗孚军用吉普不时飞驰而过。公路两侧 有蓝灰色的轻型轮式装甲车，车身下半截埋在黄土掩体里。一群群士兵在喝咖啡或茶。
在阿兹拉克附近，我们迎头碰上从伊拉克方向开来的三辆外交车，上前一问才知道是刚 从巴格达撤出来的埃及外交官。这位开白色奔驰—280的外交官说：“巴格达情况糟极了， 各国使馆间不能彼此联系，我们只能听广播，看电视。据我所知除苏联使馆外，各国在巴格 达的使馆全都撤空了。”当我们问到边境地区难民状况时，这位外交官摇着头说：“不能 说。”河野追问：“为什么不能说？”外交官回答：“不能说就是不能说。”我忍不住钻进 汽车拿出相机拍下这些场景。共同社大河源也拿出他的佳能T—90一阵猛拍，继而按下决速 回片装置，将照完的胶卷退出，就在这时，一名端M—16步枪的士兵大踏步走来，一把夺走 我的尼康相机，同时没收了我们约旦司机的驾驶证。我掏出身上的文件，反复用阿文说： “中国，人民中国！”这家伙才稍有松动，但坚定地说：“只许在鲁威谢德难民营内拍 照！”说罢强行打开照相机后盖，没收了我的胶卷。出租车司机已吓得脸上没了血色，半蹲 在地。多亏河野勇敢地走上前，和颜悦色地向士兵讲好话，士兵扭头走回50米外的哨位， 河野坚定不移地紧跟着他，我拎着被曝了光的相机，遥望河野指手画脚地恳求那个士兵。约 摸过了10分钟，河野终于要回了出租车司机的执照，可出租车司机蹲在沙地上再也不肯往 前开了！在河野再三央求下，直到逼着我把相机装入器材包，拉紧了拉链，才嘟嘟嚷嚷地发 动了车子。我暗自赞叹河野的三寸不烂之舌，更佩服大河源快速装胶卷的功夫。
在鲁威谢德边防检查站，我们先到军方办理了手续，之后又到边防站警方办理手续。这 里十几辆伊拉克汽车正排成一条长龙等待进入约旦，车顶上捆绑着各种行李。一辆大雪佛莱 的右后轮胎扎了，几个人正在修轮胎。一位自己驱车由伊拉克进入约旦的巴勒斯坦少女倚着 她的老式别克休息，她告诉我们：她和她的父母