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大漠狼烟-北非的角斗-第章

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了。一艘堆放着他所携带的人个物品的登陆艇,此刻仍还在吊艇架上摇来晃
去,不一会就被“奥古斯塔”号后主炮塔喷射出的炮火打了个粉身碎骨,一
直为巴顿所珍爱的那只象牙枪柄的左轮手枪当时也装在那艘登陆艇上。但是
后来有人居然还是想方设法把将军的手枪及时找了回来。

11 月9 日上午,巴顿在菲达勒海滩上巡视了一圈,他再也没有多少理由
可以感到高兴了。混乱场面不断出现。“火炬”计划的制定者由于没有先例
可循,忽视了许多重要细节。在运输船舶卸货的过程中,汽车运输一环没有
得到应有的重视,堆积的货物无法运往年陆,只能成片地储放在沙滩之上,
陆军工程兵部队本应该随同首批登陆者上岸,以便能够安排海滩各处的出
口,现在他们却被不负责任地滞留在运输船上。一些卸下的两栖拖车出现了
机械故障,使它们无法打捞许多被海水淹没或搁浅在海浓上的登陆船只。

尽管在阿尔及尔和奥兰的登陆也出现了诸如此类的偏差,但是,巴顿还
得应付两个十分特殊的问题。一个是大西洋沿岸的惊涛骇浪,这是策化者当
初根本就没有考虑到的。另一个是划定给西部分遗队滩头正面的范围,它宽
达200 英里,从卡萨布兰卡西南125 英里处的深水小港莎菲一直延伸到卡城
东北方75 英里处的梅达——这是通向法属摩洛哥最好的机场所在地里奥特


港的最近通道。

让问题更趋复杂化的另一件事是在已顿登上菲达勒海滩时才遇上的。巴
顿作为将门后裔,看到部下被天空中呼啸扫射的法军飞机吓得屁滚尿流,他
深感耻辱。那些美军官兵大多是首次参加实战,他们撇下装卸的任务,拼命
在沙地里挖掘着散兵坑。脾气暴烈、缺乏耐性的巴顿寄梭于士兵们之间,不
停地咒骂、开寻。他趟涉于齐腰深的海水中,引导着登陆艇驶向滩头。他把
那些龟缩在散兵坑里的胆小鬼一个一个地提拎起来,对那些仍坚持趴在地上
一动不动者,他就狠命用脚踢他们的屁股。

然而,最让在巴顿难以忍受的还是他们缺乏足够的通讯联络设施,要与
那些正向内陆挺进的分遣部队保持联系。通讯设备是必不可少的。直到11
月10 日,一台体积庞大的sc—299 型无线电差转机才被送到岸上。密码破译
机在远离需要它们的部队的地方被莫名其妙地丢到了沙滩上,许多至夫重要
的通讯设备零部件仍被埋在成堆的货物之中。正如一名巴顿传记作家后来所
写的那样:“这一次,合众国陆军中嗓门最大的将军哑口无言了。”

但是,11 月10 日那一天确实有一条消息传给了巴顿。消息发自于艾森
豪威尔:“最后一颗硬栗子就在你的手心,快把它给砸碎吧。”在阿尔及尔
和奥兰,战斗都已经停止。在摩洛哥两个最边远的进攻目标莎菲和里奥特港
也已被盟军占领。唯独乘下卡萨布卡兰久攻不下。巴顿在没有与北非盟军最
高司令商议的情况下,就制订出这样一个计划:在次日天明时即对卡萨布兰
卡进行空中、海上轰击,随后旋即展开地面攻势,迫使城中守军缴械投降。

11 月11 日清晨6 时48 分,巴顿的通讯官伊尔顿·F·汉蒙德上校听见
步话机里传出了声音,“关掉它,”这次传来的到是一条好消息:法国投降
了——在美军发动攻势前几分钟的时候。“这真是一个好办法,”巴顿后来
在写给妻子的信上这么说到,“让轰炸机群在目标上空盘旋,让战舰准备好
开炮。。迄今,这段时间是我一生中最难熬的。”

那一天晚些时候——这天正是第一次世界大战停战协定签订24 周年纪
念日,也是巴顿的57 周岁生日——驻摩洛哥的法国海、陆、空部队的司令官
们都拥到了设在菲达勒米纳马尔旅馆中的巴顿的司令部,对巴顿恭维了几句
后,巴顿宣读了盟军与法军之间的停火条款,然后他自己又附加了一项条款:
邀请法国将领与他一道去参加一个酒会——为齐心协力解放法兰西而干杯。

11 月10 日早晨,达尔朗海军上将签发了一道普遍适用于驻北非各处法
军的停火命令,这使得盟军与法军突然之间能化于戈为玉帛。实际上,这道
命令是假贝当元帅的名义发布的,但是,维希政权已无足轻重了。11 月10
日午夜,轴心国部队——10 个德国师和6 个意大师——潮水般涌人了仍未彼
占领的法国领土,攫取了整个法兰西本土的控制权。

达尔朗从盟国方面得到的赏赐是被任命为法属北非高级行暑专员,负责
管理行政事务,而他手下的吉罗将军则成了法国地面部队和空英的最高指挥
官。在美英两国,所谓的“达尔朗交易”激起了一阵抗议、指责的浪潮。批
评者们尖锐地攻击盟国方面居然让从前曾与轴心国同流合乌的达尔朗担任那
样一种职位。在白宫的一次记者招待会上,罗斯福总统作了辩解,他用一句
古老的巴尔于谚语提醒那些指责者们说:“我的孩子们,在极其危险的时候,
上帝允许你们与魔鬼结伙而行,直到你们走过了那座桥。”

具有讽刺意味的是,就在达尔朗快被人们遗忘的时候,他又再次成为新
闻界关注的中心。1942 年年底,他死了,死于一个暗杀者——他的同胞——


之手。虽然他与盟国的合作昙花一现,但盟军方面还是感到痛惜,盟军缺乏
谙熟法语或阿拉伯语的军官,也没有足够的部队来管制这个地区;他们无力
既统治摩洛哥又着手准备下一阶段的战役——席卷突尼西亚。他们需要达尔
朗给予的帮助,也需要他带到盟军阵营里来的20 万法国战士的协作。

由于登陆取得了成功,盟国上上下下信心倍增。他们指望从阿尔及尔出
发,用2 个星期的时间向前推进450 英里,胜利抵达他们在突尼西亚境内的
两个主要目标:突尼斯城和比塞大港。他们清楚,速度才是关键。11 月底之
前,在他们计划发动战役的地区——突尼西亚北部——将有一场持续数天的
冬雨降下,那时,整个突尼西的北部地区将会变成一个泥沼,这样,盟军在
次年3 月之前将无法施展开来。当然气候也不是促使盟军迅速行动的唯一因
素:盟军必须在轴心国大部队赶到那里之前,夺取突尼斯城和比塞大。

此时,轴心国方面也在紧锣密鼓地调兵遣将。希特勒长期以来对地中海
战区漠不关心,这使得隆美尔和一些有远见的德国战略家感到极其恼火,但
是,几乎在一夜之间,这种冷漠的感觉便荡然无存了。希特勒忽然想到如果
盟军攻陷了突尼斯城和比塞大港,他的虎帅隆美尔的部队就有可能被完全吃
掉。这两座城市海港、机场设施配备齐全,而且座落在地中海一侧、直布罗
陀以东“最狭窄处,如果盟军打算沿着南翼打击希特勒最薄弱的“欧州堡垒”
的话,这里将成为最好的跳板。

轴心国的前卫部队,24 架“斯图卡”式俯冲轰炸机和27 架“福克一沃
尔夫”及“梅塞施米特”战斗机,于11 月9 日抵达突尼斯城的伊·奥维纳机
场。与此同时,盟军方页正在为攻占奥兰和卡萨布兰卡而与法军打成一团。
为数更多的德军战机很快接踵而至,随后德军地面部队也赶到了,他们每天
以750 人的速度通过空中和海上通道源源运抵,至11 月底,他们的数量将达
到大约15000 人。当时,隆美尔统率的大军正排成一列长达40 英里的纵队,
精神沮丧地朝着利比亚和突尼西亚接壤的地区撒退。可以想像得到,一旦他
得知抵达突尼西亚的一些新生力量只是从先前希特勒允诺给他的预备队里抽
调出来的时候,隆美尔肯定会感到难过之极。

而对盟军来说,最初可以用于进攻突尼斯的部队只有几千人。正如艾森
豪威尔后来对这一情况所作的解释那样:“当时仍然存在着一种担心,即德
国人可能会动用空军,从比利牛斯山飞越西班牙,从后面给我们狠狠一击。”
西路和中路分遣队都必须留下加强后方保护,进攻突尼斯的重任就主要落在
了英美装甲部队和东路分队的步乓的肩上。一个绰号为“阳光”但却终日阴
沉着脸、没有一丝笑意的苏格兰人肯尼恩·安德森中将受命指挥东路分队中
的英国第一集团军。

抵达阿尔及尔城还不到72 小时,11 月10 日傍晚,盟军以陆、海、空三
路并进的方式,又启程挥师东进。根据安德森的行动部署,基于缩短补给线
的需要,
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