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康特拉琴柯的目光在分别标示着“车里雅宾斯克”和“叶卡捷琳堡”的两个同心圆之间徘徊——它们是乌拉尔山脉东麓最重要的两个城市：前者距离莫斯科1919公里，作为西伯利亚大铁路亚洲部分的，既是连接欧亚的交通枢纽，也是从俄国东欧部分通往西伯利亚的门户和贸易中心；后者位于车里雅宾斯克以北两百多公里，距离莫斯科1667公里，是整个乌拉尔地区的政治、经济、文化中心，有“乌拉尔首都”之称。
眼下，以库尔干为基地的中**队正沿着西伯利亚大铁路，自东向西逼近车里雅宾斯克，只有占领这里之后，他们才有可能转而北上叶卡捷琳堡，或是继续向西威胁萨马拉。
显然，守住车里雅宾斯克是关键，然而，对于防御这样一座前临湖沼、背靠大山的城市，康特拉琴柯却没有多少信心。
十来年前的亚俄战争中，作为远东第一集团军参谋长的康特拉琴柯就已经领教过华军的手段，并得出一个结论：绝对不能让中国人钻到你的身后。
这次大战爆发后，康特拉琴柯虽然身任高加索方面军司令官，却从未放松对西伯利亚和中亚战场的关注。他注意到，东线俄军的作战方针，归结起来，就是逐个死守作为铁路枢纽的要塞化城市。然而，在华军装甲机动部队强有力的迂回穿插下，城市外围的俄军很快就被分割包围、各个击破，退入城市要塞区域的守军无论如何挣扎，最终还是在重重围困中被全部歼灭——如此反复下来，部队不断成建制损失，只会令之后的作战更加难以为继。
对此，康特拉琴柯曾多次上书提醒大本营，除了第一次上书时，前总参谋长吉林斯基回电责怪他“多管闲事”，其余全部石沉大海，再无回音。
终于到了形势无法收拾的时候，在老友纳卡西泽——帝国装甲兵总监的极力推荐下，康特拉琴柯终于回到了阔别十余年的西伯利亚，就任乌拉尔方面军司令官。上任之前，康特拉琴柯已经想得很清楚：自己无力回天，惟有拖一天算一天。
“司令官，各集团军司令到了。”
康特拉琴柯转过头，朝前来通知他的参谋长鲍列曼中将微笑点头。
“都进来吧。”
鲍列曼曾在符拉迪沃托克（海参崴）要塞防御战中担任陆上防线东段防区司令官，屡次重创当面的中日联军，是康特拉琴柯在那场“炼狱般伟大”的铁血鏖战中惟一欣赏的将军。
“第51集团军司令，霍夫林中将，前来报到。”
“第52集团军司令，米哈林中将，前来报到。”
“第54集团军司令，巴拉科沃夫中将，前来报到。”
“北乌拉尔集团司令，列别佐夫中将，前来报到。”
四位将军依次进门报到，手托军帽在康特拉琴柯面前一字排开，静候长官训话。
“大家好，我就是你们的新司令官，我来这里，不是想带你们去北京，只是希望能跟你们一起，守护我们的祖国、家园与兄弟姐妹。”
康特拉琴柯的开场白令众将不由精神一振，惊异而崇敬的目光交织在这位传说中的“符拉迪沃托克英雄”脸上。
“我们缺少坦克、飞机和重炮，我们甚至连步枪都配不齐，我们什么都缺，但我希望我们不要丢掉伟大的1812年精神，那一次，拿破仑占领并烧毁了莫斯科，紧接着，库图佐夫率领我们的先辈打垮了他的大军和帝国。”
康特拉琴柯的讲话慷慨jī昂，面前的将军们一个比一个更直tǐng。
“今天我们面对的敌人，看起来要比拿破仑的大军凶恶得多，但我可以告诉你们，他们也快到头了西西伯利亚平原的泥沼正在吞噬他们，他们的车轮与马蹄深陷其中不能自拔，他们所能依靠的只是一条千疮百孔的单线铁路，而他们实际控制的领域，也仅仅是这条铁路沿线的城镇而已。”
康特拉琴柯突然转过身，手指沙盘，表情坚毅，目光如剑：“告诉你们我的计划：我将放弃并烧毁车里雅宾斯克，彻底破坏车里雅宾斯克到叶卡捷琳堡的铁路。我将把方面军主力布置在车里雅宾斯克以西的山麓中，扼守车里雅宾斯克通往萨马拉的铁路线，仅以北乌拉尔集团和民团队来保卫叶卡捷琳堡。我还将动用骑兵队、民团队和航空兵，尽一切可能袭扰和破坏敌人后方的铁路。”
说完，康特拉琴柯缓缓背起手，面朝众将，恰好早晨的第一缕阳光从窗子里斜穿而进，正打在他侧脸上，在鲍列曼看来，“仿佛圣光照耀”。
“现在，告诉我，你们对我和我的计划，都有什么想法——像个男人那样堂堂正正的告诉我”
第二百零九章：末路之熊？（八）
第二百零九章：末路之熊？（八）
乌法以东六百五十公里，距离车里雅宾斯克二百六十公里，早已是一片焦黑废墟的库尔干市内，一座贴着教堂残壁搭起的简陋帐篷，便是华军北方方面军前指所在。
“六月份发动总攻不可能，绝对不可能我的补给线全都泡在泥水里，补给运不上，这仗还怎么打？”
面对大本营特派参谋聂文青中校，方面军司令长官王直元帅一脸的诚恳加无奈。
“无论如何必须发动全面进攻，大本营的全盘计划不容更改。”聂文青也是奉命行事。
王直懒得跟他啰嗦，朝坐在身旁的参谋长向蓝上将歪歪头：“你跟他说吧。”
向蓝耐心解释道：“现在正是凌汛时节，聂参谋，你一路过来也看到了，冰水泛滥，到处都是汪洋一片，冬天修的冰上公路跟xiǎo铁路全部泡汤了，原先装甲战车可以勉强通行的地段都成了泥潭陷阱，管你是轮子还是履带，统统进不去出不来，被洪水沼泽围困在各个孤岛上的车辆没有一千部也有八百部……”
“惟一可以依靠的还是那条西伯利亚大铁路，不过大本营应该很清楚，整个西西伯利亚的铁路段，在俄军撤退的过程中遭到了系统xìng的破坏，这其中起到关键作用的跨河大桥与沼泽堤道更是被重点‘照顾’，修复起来非常棘手。先前耗费了大量人力物力，在零下几十度的恶劣环境中紧急抢修的堤道和大桥，大多还没来得及加固，这次也被冲垮了不少，全部修复还需要一段时间。”
稍稍一顿，向蓝不禁加重了语气：“前方缺粮少弹，后方只能干着急——本来还指望能靠空运救救急，可原先配属方面军的空运部队，三个月前都调去支援土耳其的联合航空队了，至今根本没有归还的意思，想都没法想。”
“还有，那个为了强化占领区治安跟减轻铁路运输压力，强迫居民向东迁移的‘临时安置’政策——说实话就是把人全都关进集中营，已经把整个西西伯利亚的男nv老少都bī成了游击队。如今后方治安状况不断恶化，我们已经把整个18集团军都分派去保护铁路线，就算是这样，能够控制的也只是铁路沿线几十公里范围，根本无力讨伐远离铁路线的市镇。”
聂文青听到这里，冷笑道：“据我所知，占领区居民的反抗，很大程度上要归结到现地部队的军纪不严吧？部队遭遇零星袭击，甚至只是在就地征用时感到不顺利，就立即对附近的居民点实施烧光、jiān光、杀光的‘三光’暴行，类似的事件接连不断，连皇上都有所耳闻，却从未接到方面军的相关报告。”
“还有，方面军将大量正规部队投入铁路抢修工作，导致官兵士气低落，期间多次发生连营规模的抗命事件，方面军也未及时上报。难不成，方面军不报，大本营就不知？皇上就不问？”
王直不屑地眯了眯眼，嗤鼻道：“军纪不严？打起仗来，不是你死，就是我活，部队遭到袭击当然要反击，征用被抵抗当然要镇压，德意志帝国在文明的欧罗巴怎么干的，我们在野蛮的西伯利亚也一样能干杀jī儆猴，几次下来就老实了，哪里都一样——要不是大本营的种族集中营政策，根本不会变成现在这个样子”
“要么赶紧组织当地士绅建立自治政fǔ，尽早恢复被战争破坏的工农业生产；要么就干脆散手不管，任其自生自灭。为了省下一点点救济粮，就要把居民全部赶出家园关进集中营，这种馊主意到底是谁想出来的？狗急了还会跳墙，我实在不明白，这么搞到底是要强化治安，还是想恶化治安？”
“至于抗命事件，根本不关修铁路的事，有些滑头巴不得留在后方修路，也不愿到前方去挨饿受冻，听说要上前线了就故意怠工拖延，有的长官过于粗暴处置，这才导致群体xìng反弹——归根结底还是补给问题，补给通则百事通，补给难则万事难。为什么不上报？这种程�