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1981年，新上台的巴总统齐亚。哈克希望中国能继续向其提供战机、坦克和大炮等现代化武器，以抵销来自苏联和印度的双重军事压力。随后包括120架歼—7（F…7）战斗机和95架强…5III（A…5C）攻击机在内的大批装备按照巴方的要求，经西方技术的改装后进入巴基斯坦空军服役。前者后来发展为当地人称为“天雷”（Skybolt），而后者则被当地人称为“山鹰”（Shaheen）。相对于国内型号，出口到孟加拉的强—5C型攻击机更换和增加了32项设备，重点包括：增加了北约标准外挂架，以适应携带法制AM…39飞鱼空射型反舰导弹和美制MK…82炸弹，使飞机具有对水面目标的打击能力；对飞机火控软件进行调整，可挂载自卫用美制AIM…9L／M红外制导空空导弹，提高飞机的空战能力；换装测距雷达和激光制导器，以导引反舰导弹；增加机内载油量，使作战半径（高—高—高状态）达到600公里；换装较先进的甚高频电台，增大通讯联络能力；换装新型敌我识别器；将23毫米双管机关炮改为30毫米单管机关炮，增强反坦克能力。而1986年，名声远播的强…5C型攻击机获得出口孟加拉国空军的订单。
这8架来自中国的强…5C型“山鹰”攻击机在今天黎明时分便与孟加拉国空军的歼…6型战斗机一同起飞，翱翔在印度和孟加拉边境的上空。在歼…6型战斗机的短促突击之后，这些强…5C型“山鹰”攻击机趁势又对着印度陆军前沿的阵地进行了一番地面压制。虽然由于缺乏紧密的战前侦察和火力配属，加上在印度空军的增援到来之前，强…5C型“山鹰”攻击机只能攻击一个波次，所以实际上这一轮空袭对印度陆军所造成的实际损伤并不大，但是在己方空军占有绝对优势的情况下，开战第一天竟被弱小的对手打了一个措手不及。这不能不对印度陆军的士气形成沉重的打击。也为此后他们在战争中绝大多数时候都处于敌方空军战翼的阴霾之下埋上了伏笔。
“想不到印度空军的反应速度如此之慢，整整两个中队竟在一线机场上被孟加拉空军给一勺烩了。”在北京的总参推演中心之内，济南军区空军副司令员朱景全少将对于目前的战局发展多少有些出乎意料。貌似强大的印度空军难道在实战中真的如此不堪一击吗？“昔之善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。不可胜在己，可胜在敌。战争胜负的本身就决定于谁能少犯错误。”对于开战之初孟加拉空军的先发制人，胡维风同样有些意外。但是作为中国最优秀的战区级指挥官之一的他，却清楚的知道战场之上再优秀的指挥官错误也总是难以避免的，而唯一可以弥补指挥人员人为错失的一个军队的自身组织能力以及其背后为依托的强大国力。
孟加拉空军虽然成功的在开局阶段先得一分，但是作为这场空中战役的实际指挥官—老成持重的萨伊夫。阿纳姆却要求所有战机在返航的过程中不要再回到锡尔赫特空军基地，而是直接疏散到位于孟加拉中部的二线民用机场，在那里完成加油和补给之后再飞望达卡集结。“再见，我的战友，希望你不要在印度人的狂轰滥炸之中沦为废墟！”登上最后一辆离开锡尔赫特空军基地的军车，萨伊夫。阿纳姆向着已经人去楼空的锡尔赫特空军基地敬上了最后一个军礼。
早在己方的攻击机群出击之前，萨伊夫。阿纳姆便要求锡尔赫特空军基地负责人—叶海亚上校迅速疏散地面人员，转移相关的设备和物资。“我们还拥有一定的防空力量。”作为基地的负责人，叶海亚上校多少有些不甘心。在他看来虽然印度空军的反击是不可避免的，但至少应该用基地配属的防空武器搏上一搏。不过萨伊夫。阿纳姆却清楚的告诉他，战争并不是只凭一腔血勇，迂回和后撤有时才是弱者最强的战术。
果然在印度梅加拉亚邦首府西隆一线的印度空军野战机场群遭到突袭2小时之后，印度空军的20架米格…29型战斗机和12架苏…30MK型战斗机便从查布阿、高哈蒂等印度纵深机场起飞，组成庞大的攻击集群飞越边境浩浩荡荡的向孟加拉东部的主要空军基地—锡尔赫特机场扑来。显然印度空军这一次是真的被惹急了。颜面尽失的印度东部空军司令西夫德夫。辛格少将所要作的不仅是简单的抱负，在印度空军苏…30MK型战斗机的机翼之下挂载着Kh…31反辐射导弹和KAB…1500制导炸弹，西夫德夫。辛格少将的目标是一举荡平孟加拉东部的所有防空力量。
但是出乎西夫德夫。辛格少将意料之外的是，庞大的印度战斗机群在进入孟加拉领空之后竟有如无人之境，从边境到锡尔赫特空军基地一路之上，印度空军没有遭遇到任何的防空炮火拦截，甚至连雷达照射都没有，孟加拉人似乎抱着“礼尚往来”的精神欢迎印度空军的反扑，而在早去人去楼空的锡尔赫特空军基地的跑道上不知道是谁？还特地用白色的油漆画了一个巨大十字准心，这种明显的挑衅行径令所有战机之上的印度空军飞行员都群情激愤。在向锡尔赫特空军基地倾泄了大量炸弹，将其夷为平地之后。印度空军的战机在各自返回基地之后，重新满载的弹药和愤怒，在休整之后准备在夜间再度出击，空袭孟加拉南部港口城市—吉大港。
吉大港是孟加拉国东南部吉大港专区首府，孟加拉全国最大海港和第二大城市。人口近200万。位于孟加拉湾东北岸，戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上，距戈尔诺普利河入海口仅16公里。是孟加拉条件最好的天然良港，建于16世纪，有28个码头，泊位吃水深6。4…8。5米。有现代化装卸设备。海轮可沿卡纳富利河入港，航道宽198…274米。同时工商业发达。是孟加拉纺织、炼油、钢铁、造纸等工业的中心。
从空中摧毁吉大港对于拥有战略轰炸能力的印度空军来说并不困难，这一行动不仅可以有效的打击孟加拉空军的主力—印度军方情报部门判断孟加拉空军唯一的精锐—装备有中国生产的歼…7M型战斗机的第14中队就部署在吉大港。而且通过的击垮吉大港印度军方还能有效的打击孟加拉的经济，摧毁孟加拉人的抵抗决心。不过为了调集更多的力量，同时与陆军协同作战，印度东部空军司令西夫德夫。辛格少将决定将这次总攻的时间放在明天的凌晨时分。
就在印度空军向孟加拉东部地区发起第一次空袭作战的同时，印度陆军第4集团军所属的3个山地步兵师也分别从3个方向越过边境向孟加拉境内的目标挺进。最先行动的是印度陆军第5山地步兵师，由于这个师的前进方向上需要翻越梅加拉亚邦南部的卡西丘陵，所以早在一周之间，该部队便已经开始向预定集结地域—边境都市乞拉朋齐前进。
乞拉朋齐距离梅加拉亚邦首府西隆直线距离仅51公里，但是由于坐落在东西走向的卡西丘陵南坡的袋形山坳中。所以尽管是专业于山地作战的印度陆军第5山地步兵师在进攻之前仍花费了众多的时间和精力来进行能够保障长期作战的囤积物资、架设补给线路等后勤工作。但是在师先遣部队艰难抵达了乞拉朋齐之后，他们并发现眼前豁然开朗，南亚孟加拉湾北岸的布拉马普特拉河下游和恒河下游的冲击平原已经展现在了他们的眼前。2008年3月18日中午时分，在从孟加拉空军的轰炸之中恢复过来之后，印度陆军第5山地步兵师一个营级规模的先遣部队在击溃了孟加拉边防部队之后，开始跨越了边境向孟加拉国纵深挺进。
与此同时部署在阿萨姆邦南部城市的印度第2山地步兵师也不甘人后，3个营的印度山地步兵在炮火的掩护之下，开始向孟加拉陆军在边境之上筑垒地带攻击前进。凭心而论印度第2山地步兵师的条件远比要在卡西丘陵之上艰苦跋涉的同僚要幸运的多。作为印度阿萨姆邦南部的主要城市，锡尔杰尔拥有完备的铁路、公路交通网，这使得部队无须为后勤补给而劳心费力。而且距离第一个战略目标—孟加拉东部重镇—锡尔赫特直接距离不到100公里，可以说是近水楼台先得月。不过这个世界之上，上帝永远是公平。
孟加拉陆军的主要的防御力量因此也集中在了这个方向之上，依托着平原之上密布的河网，众多的湖泊，孟加拉陆军在锡尔赫特构筑了严密的防御工事，在国境线一侧便已是暗堡林立，壕沟纵横。这使得印度印度第2山地步兵师的进攻一度遭遇了重挫。
“锡尔赫特一线的孟加拉陆军总兵力如何？”看着电子兵棋推演地图之上密密麻麻代表着印度陆军连、营级部队的蓝色方块�