按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
过的战船同流合污。历史按顺序已留有何时能进行混战，何时则不能如此的警训。
单层甲板大帆船与蒸汽舰有一个惊人的相似之处，但在其它重要方面却相去甚远，
这些特征并非显而易见，因此也就很少述及。至于大帆船，正好相反，其引人注目的特
征是其与更为现代的舰船之间的差异，其相似之处尽管存在且易于发现，却并不明显，
因此也就很少被注意到。通过了解到大帆船与蒸汽船相比所存在的彻头彻尾的弱点——
由于它必须依赖于风——这种印象也就更加深刻了。忘掉这一点，就如前面与其旗鼓相
当的对手搏杀一般，战术上的教训就能站得住脚了。单层甲板大帆船从来也没有在静风
的条件下，被贬低到毫无战斗力的程度，而是在今天比大帆船受到了更多的重用。然而，
这却有点错位。直到蒸汽机被开发出来利用时，大帆船仍然占据着至高无上的地位，即
能够从很大的距离上毁伤敌人，能够进行无限时间的机动并且又没有使得船员们精疲力
竭，能够把更大部分的船员用于进攻性武器而不是船桨等等。大帆船与蒸汽船所共同享
有的这些能力，从战术上考虑，至少与单层甲板大帆船那在静风中或逆风时前进的能力，
是同等重要的。
在寻找相似性时，存在有一种不仅忽略差异之处而且夸大相似之处的趋势——这显
得有些可笑。或许能够基于下列考虑指出，由于大帆船装备有远程大炮，具有相对强大
的穿透力；装备有大口径短炮，射程短但却具有强大的轰击力；所以，现代蒸汽舰装备
有远程大炮群和鱼雷组，后者只在有限距离内有效，然后，通过撞击毁伤对手，而大炮，
正如同其前辈，目的就在于穿透对方。然而，这里有着显而易见的战术考虑，必然影响
着海军司令官和舰长们的战斗布署；这种类比是现实的，而不是凭空捏造而成的。因此，
大帆船和蒸汽舰用于直接与一艘敌舰交火时——前者通过强行靠近而拖拽其行，后者则
通过撞击而使其葬身鱼腹。然而，对于两者而言，这都是它们各自最为困难的任务，为
了使其行之有效，敌舰必须被带至攻击行动区域的某个单点，只有在那里，抛射性武器
才能从一个广阔区域内的许多点上找到用武之地。
由于风的方向，两条大帆船或多支舰队的相对位置，包含有十分重要的战术问题，
这或许可说是那个时代水手们关心的主要问题。初看起来，由于这对于蒸汽船已成了一
件无关痛痒的事物，在当今时代条件下，再也找不到与此相关的类比，在这一方面的历
史教训因而也就一钱不值。但如果对背风与气候状况的明显特征进行一番仔细考虑，直
接涉及他们的本质特征并忽略次要的细节，就会表明这种认识是一个错误。在某一海况
中相对位置的明显特征是其能够赋予某方随心所欲地发动或逃避战斗的力量，结果，在
选择进攻方式时，就具有了——种进攻型态势所通常具有的优势。这种优势也有某些弊
端伴随其后，诸如引入行列之中的非规律性，暴露在纵向射击的炮火之下，牺牲部分或
全部可用于进攻的炮击机会——所有这一切都会在接近敌人时发生。战舰或整个舰队，
一旦处于背风位置，就不可能发起进攻；如果并不希望退却，那么其行动只可能局限于
防御地位，并且按照敌人的条件迎接挑战。当然，通过保持战斗队形不受冲击的相对缓
解，以及通过在敌人一度不能还击时进行持续不断的轰击，这一劣势是能够得以补偿的。
在历史上，在各个时期的进攻和防御作战行动中，这些有益和不利的特征都有其对应事
例和类比事件。进攻方为了接近并摧毁敌人，承担了某种风险和劣势；防御方，只要其
仍旧保持原状，拒绝承受前进的风险，保持一个小心翼翼、组织良好的阵位，就能使自
己充分利用进攻者留给自己的可乘之机。穿透与之相伴随的并不太多的细枝末节的乌云，
存在于气候与背风相对位置间的根本差异也就昭示于天下了。前者通常为英国人津津乐
道，因为他们的稳健政策就是要进攻并摧毁敌军；而法国人则对于背风位置乐此不疲，
因为通过此术，他们就能够在敌人接近时使之瘫痪，由此避免决定性的遭遇战，保存他
们的战舰。
法国人几乎没有多少例外，基本上都将海上战事服务于其他军事考虑，对于海军军
费缩手缩脚，因此，他们通过采取防御性态势，并将其努力局限于打退进攻的方式，寻
求对其舰队进行精打细算。由于这一原因，只要敌人“雷声大，雨点小”，背风相对位
置就能得以巧妙地利用。然而，当罗德尼＇1＇表现出要充分利用风向的优势的意图，不仅
仅是用以进攻，也要集中起绝对优势对付敌军的一部分战线时，其有点坐立不安的对手
德吉尚（De Guichen），改变了战术。在他们相互交锋的头一回合，这位法国人利用了
背风位置；但是，在意识到了罗德尼的意图后，他采取了灵活机动的战术，以获取风向
的优势，这并不是用于攻进，相反而是高挂免战牌，除非是以自己的条件行动。采取进
攻或避而不战的力量，不再取决于风势，而是取决于具有更大速度的一方；对于一支舰
队，不仅取决于单艘舰只的速度，也取决于它们行动的战术整体性。因此，具有最高速
度的舰船将拥有气候便利。
因此，这并不如同许多人所想象的那样，在大帆船和单层甲板船的历史中寻找有益
的经验教训，只是一个苍白无力的空想。它们两者都有近似于现代舰船之点；当然两者
也都有重大差异之处，这就使得引用它们的经验或行动模式作足以为训的战术先例成为
不可能。然而，先例不同于且不如一项原则更有价值，前者或许最初就是错误的，或由
于星转物移，条件变化而失去效用；后者则立足于事物的本质之中，并且随着条件的变
化，无论其应用如何千姿百态，依然成其为实施行动以获取胜利必须加以遵循的标准。
战争有着诸如此类的原则，它们的存在通过对于历史的研究就能加以揭示，而历史能够
显现它们的成功与失败，或从一个时代到另一个时代，它们依旧如故。具体情况与武器
装备可以变化，但是为了应付这一类或成功地运用其它类，就必须对在战场战术或由在
战略名义下构成的更为广泛的战争行动的持续性历史教义，予以充分的重视。
然而，所谓的更为广阔的战争行动，包含着整个战争舞台，在海上角逐中，或许还
涵盖了全球的相当部分。正是在这种行动中，历史的教义才有更加明显和永恒的价值，
因为基本的条件永远不变。战争舞台或大或小，其困难或者明显或者不明显，厮杀的队
伍或者庞大或者不庞大，必要的行动或者容易或者不容易，这些都仅仅只是范围、程度
上的差别，而不是种类上的区分。随着野蛮让位于文明、交通与通讯手段迅速改善，道
路被开通，河流上架起了桥梁，食物来源得以增长，战争行动变得越来越容易、迅速与
广泛；然而他们所必然遵循的原则却丝毫未变。当徒步行军为马车运兵所取代，当后者
又相应地让位于铁路，行动距离的尺度提高了，或者说，如果你愿意，时间刻度变小了；
然而，决定军队应该集结于何处、应该朝向哪一方面、应该进攻敌军阵地的哪一部分以
及保护交通线的原则却没有改变。因此，在茫茫大洋之上，从单层甲板船小心翼翼地由
一个港口向另一个港口蠕动到大帆船雄心勃勃地远征于世界各地，再从后者演进到我们
当今时代的蒸汽舰船，这一系列演进扩展了海军行动的广度与速度，却并不一定要改变
对它们加以指导的原则。两千三百多年前，叙拉古人赫摩克拉底的讲演在其不及引述之
时，包含有一套正确的战略计划＇2＇，在其原则之中，它的可用性在现在依然犹如在过去
一般。在与敌军或敌舰队遭遇（这是一个或许比其他单词能更好地表明战术与战略分界
线的词语了）之前，仍有许多问题有待决定，其涉及面涵盖整个战场的全部作战计划。
除其它问题外，这其中有海军在战争中的恰当作用；其真实目标；其应该结集之点；煤
炭和供养仓库的建立；对于仓库和本土基地之间交通线的维持；作为战争之中决定性或
次要行动的破坏商业的军事价值；是借助零散游弋的巡洋舰，还