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“库尔号收到！”库尔5穿梭机就是上一次从这里出发前往人类聚居地木卫二的那艘，现在改为商队的指挥舰。
“凯纳号将在一周之后抵达木卫二，事先作好相关准备。请确认！”
阿比盖尔即是这个舰队的总工程师，又是队长。他向凯纳号回复：“库尔号确认，随时保持联系！”
以兰星h4运输船为主体的商队行进速度只处于亚光速，二十八万千米每秒的速度要从佩格苏如果直接采取常规航行的话，至少也要四年多时间。加之中途的不确定因素，有可能会超过五年，这一来一回就得十多年时间。
这样是不足以支持计划的，所以商队总工程师阿比盖尔在赛柏坦星际网格地图前面久久伫立。与自己的团队寻找着大型虫洞，以供这队商队里航行速度最慢的最笨拙的兰星h4运输船通过。
如此庞大的一支舰队，要一个组超级大的虫洞。
只要一进入时空门，就可以用超光速两到十几的速度航行。这样从佩格苏上到木卫二就会大大缩短空间航行时间，补给供应，风险以及商业效益都会得到最合理的保障。
凯纳号穿梭机已经可以看到太阳系了，可这支商队却还能看到欧希露。一个星期的时间就这样在等待中度过，却迟迟没有找到最为合适的时空门。
佩格苏的空间技术，虽可以造出人工虫洞，但却无法支撑这么巨大的舰队通行。
“报告，发现离这里一千七百万千米有一个超级虫洞，但无法确定通向那个方向。”
阿比盖尔马上跑过来，死死盯着屏幕上那片黑色的区域，果然有一个大过已知虫洞上百倍的时空门出现。
“锁定坐标，传给幻影65t歼击舰！”
操作员立即开始行动，很快测量到了坐标及相应的参数。
“库尔号呼叫飞影号，收到请回答！”阿比盖尔拿起呼叫器，联系飞行在商队最前面的“飞影号”幻影65t歼击舰
这么近的距离，当然没有任何的信号干扰。对方马上做出回应：“飞影号收到！”
“现在传一组坐标参数，是一个超级虫洞。跟我们目前的方位大约一千七百万千米，请立即前往探测。”
“收到！飞影号即刻前往！”
“飞影号”幻影65t歼击舰从队头一个划过一个漂亮的弧线，向舰队左方飞去。从目前的方位到指定的坐标方位，大约需要六七秒时间。
很快，飞影号抵达了巨大虫洞的边缘。
各种先进的探测仪器开启，试图弄清楚具体的情况。
在领航舰的要求下，飞影需要从这里穿越，然后寻找是否有匹配大小的出口，而且要是向太阳系方向才行。（未完待续。。）
第172章 兰星运输船抵达木卫二
飞影号刚一到虫洞口，便被巨大的力量吸入时空裂缝。进入时空隧道的穿梭机，可以加速到最高十五倍于光速。不过以这样的速度前行，没有希格斯磁场的保护一定会被超大的质量所撕毁。
最保险的速度，大约是十倍左右最合适。而现在这个时空隧道及它所关联到的虫洞出口并没有在赛伯坦星际地图上显示，完全需要靠飞影号向前去探索。
如果出口在一个极度危险的地方，便有回不来的可能。可已经执行舰队的命令进入了隧道，根本无法回头，只能是硬着头皮加快速度冲出下一个关口。
而庞大的商队全部关闭了光速推进器，以最低的常规速度航行，这样才能等到飞影号传回的信息。
在虫洞里通讯里无法进行的，所有信号都会被屏蔽，而且十倍于光速的情况下电波根本无法传输，跟不上节奏。
飞影号在这个巨大的隧道里前行了差不多四个小时，终于接近出口。开启跳跃之后，恢复到光速的穿梭机发现，这里完全就是一个未知的世界。
没有坐标，没有地图，没有通讯。
十秒航程之外，又发现一个巨大的虫洞。到底是返回还是去探索这个新虫洞呢？一边是更虚幻的未知，一边是可以回到出发点的欧希露星系，这还真是一个难以做出的抉择。
飞影号迟疑的过程中，实际上已经靠近这个星的时空裂缝。正在犹豫时。再一次被吸入。
回头是来不及了，隧道里面可没办法掉头，还是只能向前。
这次的耗时更长。还好中途并没有遇到异常。跳出虫洞之后，飞影号惊奇地发现自己离开了欧希露星系，从目前地图所测得的坐标看，正对着猎户座旋臂的方向。
也就是说方向并没有错。
本还想向前探索，可舰队没法等。先回去汇报，至少这个方向是没有错的，而且在两个星系之间要找到如此大的虫洞几乎没有更多的可能。
只要向着猎户座旋臂的方向。太阳系的坐标就在那边。
由原路返回，并顺道取得四个时空裂缝的坐标及各项参数。二十个小时之后，当飞影号回到原地时。却根本没看到舰队。
赶紧向领航舰确认，才知道他们正以常规动力飞行向前，大约只有几万千米的样子。
四个时空裂缝，两条时空隧道的参数很快被库尔号收到。
阿比盖尔和一众工程师一直看过之后。决定舰队调头进入虫洞。因为从数据分析可知。虽然飞影号在银河系里绕了一个大之字形，但最后的出口却正好在去往太阳系的途中。
即便是从那里绕道，以超光速行驶也比未经虫洞要快七八倍。
为了方便以后的航行，这四个时空裂缝分别被一到四的序号命名。如果后面还有的话那就接着按序下去，直至到达木卫二。
阿比盖尔的选择是对的，三十多个小时之后，整个舰队都出现在飞影号探索到的最后一个时空裂缝外沿。
就这样边探边走，三个月后庞大的舰队终于出现在太阳系里。
由于路径。速度选择的不同，这中间的差异还真大。
从佩格苏到木卫二。如果以亚光速航行最少要 五十二个月，这样的星际航行并不能是直线。根据现有的赛柏坦星际网格地图，在两个星系之间有大量的暗黑区域是无法通行的，阿比盖尔曾试图要设计一条常规的航线，但这其间绕行的路几乎是直线距离的上百倍。
他让舰队选择了巨大的虫洞，虽然路径也不是直线但却快了将近二十倍换达目的地。
要说最快的当然是小型的穿梭机，有其它的小型虫洞可供使用，而且几乎都是直线。几次跳跃便完成航行，一周就能抵达。
希格斯仪就不用说，使用传统的干线大约几个小时可以完成传输。如果是最新的np1a希格斯仪，十几二十分钟便出现在木卫二的某个地方，强大的希格斯场几乎可以保证里面的物资甚至是人不受任何干扰。
不过这对如此巨大的的舰队来说，无疑是望尘莫及。
舰队的总体质量远远大于现在的希格斯技术可以支撑范围，而且凯纳和佩格苏联邦中谁也不会冒险让昂贵的飞船大批量地使用希格斯干线。若是中途出现问题或是跳跃错误，那将是致命打击。
铺天盖地的飞船出现在木星附近的时候，木卫二上的天文受好者，外星迷都架起望远镜对准主星的方向，观测这震撼人心的一幕。
不过，除了穿梭队有可能出现在卡伦特之外，其它的飞船都会飞行木卫二的暗黑区。“降海造陆计划”的主要工程在木卫二的另一面进行，这样即不影响人类生活又可以加快工程进度。
巨大的kt人造发光卫星发射升空，将没有阳光的地方照得通亮。
凯纳公司从巴布特招来的大量工人，穿着特制的工作服，乘坐穿梭机来到施工现场。各种生活补给也源源不断地送到这个地方，一时间仿佛在木卫二的另一面又生出了一座城市。
一个月后，这里已经一应俱全。楼房虽然简易，但至少也可以住人。有市场有娱乐场，工人们休息时便可以在这些地方溜达。
新的地名产生了，也不知道是谁第一个说出来，反正“莱比特”一传十十传百，直到大家都认可这个城市名。
在木卫二另一面的卡伦特和巴布特，再提起这个地方来也称之为莱比特市。
比如有人问一个工人的家属，你丈夫在哪里工作，她一定会脱口而出：“在莱比特市的工地上。”
佩格苏人工程师们和巴布特的工人一起劳作，为早日将水装满飞船而努力。
阿比盖尔将四十三艘兰星h4运输船分为两队，先后出发。一队出发时间消耗太大，两队出发又会拆散护航舰。
如果以分为两队，交替航行，以护航舰的速度完全可以在首尾折返。
冰面被炸�