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回来，而且再要一大笔赔款。
至于失败，日本也许不会怎么去想这个问题。因为他们也有堑壕，他们也有这个依仗，所以日本政府绝不可能在山东撤回本土。
就在华东军在前线修筑坚固的堑壕时，战车工厂和飞机制造厂正在大量生产战车和飞机。
生产数量最多的也就是13式无畏战车，以及H…14蚊式轰炸机，生产这两种战争机器的生产线加班加点，日夜不停的生产着军方的订单。
战车工厂的任务最为轻松，毕竟不用应付国外的订单，而飞机制造厂则需要完成许多订单上的任务。
买飞机，到中国
这以成当前世界各国流行的口号了，中国制造出的飞机绝对是最先进的，也是在战争中表现最好的。
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第一百三十八章：协约国的雄鹰灾难
第一百三十八章：协约国的雄鹰灾难
十月敌底，德国在欧洲战场出动了一种新型单翼飞机。
这种单翼飞机拥有超出一般飞机的速度，比华东自治政府出售的雄鹰Ⅱ还要快上一些，成为了当前最快的飞机。
然而这种单翼飞机却给协约国的飞机造成了空前的灾难。
因为这是一种战斗机一种能把机枪安装在前面的战斗机。
十月二十三日，英法联军出动了上百架轰炸机，同时还有二十几架雄鹰Ⅱ护航，他们在德国防线前遭到了前所未有的打击。
一种单翼飞机出现在了他们眼前，没有谁见过这样的飞机，但英法联军的飞行员并未意识到死神正在靠近。
他们的轰炸机群拥有强大的侧翼火力
虽然中国人造出的轰炸机一般不再侧翼安装多少机枪，但好歹一边也有一挺，而雄鹰侦察机的侧翼火力则强大得多。
然而迎面而来的这些飞机，却突然打了一连窜子弹过来，两架轰炸机当场被击中，头一歪便朝下摔了下去，轰……轰……两声巨响过后，两架轰炸机都炸成了一团蘑菇云。
“噢上帝啊这是什么玩意……”
“快看，上面有中文……”
“我什么也看不见了……啊我的眼睛……”
英法联军的飞行员目瞪口呆的看着眼前的飞机，顿时慌乱了起来。这些德国战斗机并非迎头阻击英法飞机，大部分都是呈斜角等待，当英法联军的轰炸机群冲过的时候，他们马上便追了上去。
这些德国战斗机咬着他们的尾巴，一路猛打
机枪子弹哒哒哒的一阵激射，前面的英法飞机就不断从天上摔下去，而那些没有被击落的英法飞机，很多飞行员的精神都差点崩溃，一些飞行员甚至朝着地面迫降，他们要投降……
他们可不想丢掉性命，他们还想回家与家人团聚。
有些飞行员则想逃跑，但那些超出他们理解范围的飞机的速度实在太快了，他们根本来不及逃跑。
大概半个小时之后，英法联军的这支轰炸机群被德国歼灭了大部分，其中还有三十多架迫降到了地面，被德国士兵俘虏。
一场大胜拉开了英法联军的空军灾难。
根据逃回去的飞行员报告，他们在德国人的那种飞机上看到了中文，中文的样子和雄鹰Ⅱ上面的一样，是一个‘雄鹰’外加一个Ⅲ
傻瓜看到这个标志都知道，这是中国人研制出的新型飞机。因而这场协约国空军灾难被人们称之为‘雄鹰灾难’。
其后几天，德国空军在雄鹰Ⅲ的护航下在协约国上空长驱直入，简直是神挡杀神佛挡杀佛
英法联军被击落的飞机在三天之内就达到了两百多架，可谓是损失惨重。
到第四天，英法联军的三个飞机场遭到了轰炸，再次损失了近四百架飞机，一时英法联军的空军几乎是全军覆没。
空军遭到灭顶之灾，协约国上下一片震惊。
很快协约国将空军的失利归结于德国投入的‘雄鹰Ⅲ’，这种飞机明显是华东自治政府研制的。
英国、法国两国马上找上了华东自治政府，询问具体情况，隐隐带有责问的意思。
华东自治政府在接到照会后解释说：“雄鹰Ⅲ是华东飞机制造公司设在德国的分厂所研制的，属于华东飞机制造公司个人行为，我们华东自治政府也不知道其中的具体情况。”
假话、空话、大话、套话此乃中国官场四大绝活。
华东自治政府给出的这个答案让协约国傻眼，就这么撇的一干二净了？
朱尔典当天紧急求见夏钧，双方在华东自治政府行政大楼里谈了大概半个小时，就雄鹰Ⅲ的问题交换了双方的意见。
夏钧明确表示，雄鹰Ⅲ是华东自治政府也未掌握的技术，属于分社德国的飞机制造厂自行研制，所以暂时无法向协约国出售相同的战斗机。不过华东自治政府拥有防空炮技术，可以先出售给协约国。
朱尔典听夏钧把关系撇的一干二净也没办法，只能表示希望华东自治政府尽快拿到雄鹰Ⅲ的前射技术，协约国愿意高价购买。
此时协约国也只能吃个哑巴亏，却无法对华东自治政府做出任何制裁，因为他们一旦表现过于强烈，把华东自治政府逼向同盟国就情况不太妙了。
而且订单得继续下，特别是轰炸机被德国炸毁后，协约国又得订购大量的轰炸机。
不过轰炸机方面一向都是被华东自治政府所垄断的，还没有哪家公司能制造出与华东飞机制造厂那样优秀的轰炸机出来。
美国倒是研制出了与重锤Ⅰ轰炸机差不多的飞机，只是华东自治政府开始出售重锤Ⅱ了，这让美国的飞机制造公司没有了市场。
美国的飞机制造公司所面临的一个巨大的问题就是发动机的问题，他们的发动机完全比不上中国生产的发动机，以至于就算是使用华东飞机制造厂的轰炸机设计，也造不出一样的轰炸机，反而是画虎不成反类犬。
而且美国也没有掌握华东自治政府的那种胶合板技术，这种胶合板技术用在飞机制造上，会使飞机的成本非常低。
美国造出的那种性能与重锤Ⅰ差不多的轰炸机在体形上就比重锤Ⅰ大上不少， 因为发动机更大更重，成本高出不止一点点，简直是天差地别。
在国际上没有哪个国家的飞机能与华东飞机制造厂竞争的，协约国投入战场的飞机当中，八成是从中国购买的。
这就是绝对的优势，因为这样的优势，飞机制造厂盈利丰厚。
同时中国还承接了为协约国、同盟国培训飞行员的任务，两大阵营的飞行员当中，有七成都是从华东飞行学校出去的。
开战之后，华东自治政府往德国派遣了人员，帮助德国培训飞行员。同时德国还往华东自治政府派遣人员进飞行学校学习，同过潜艇往返。
只是为德国培训飞行员这方面比较隐蔽，来中国接受训练的德国飞行员另外设立了一个飞行学校，学校设在江西。
协约国目前飞机损失了大部分，不向华东飞机制造厂订购都不行，因为其他国家根本生产不出像样的飞机。
夏钧在得知协约国的飞机被德国的轰炸机炸掉了之后，心里乐得不行，想不到战斗机的作用这么强悍。
就满足协约国的飞机订单方面，华东飞机制造厂接到大比订单之后，显得有些忙不过来。
虽然华东飞机制造公司每天可以生产出近30架用于出口的飞机，一个月也就是900架，以前的确是差不多够了，不过现在显然不够。
一天起码要能造出五十架飞机，这样才能更好的占据市场。很快就要进入十二月了，夏钧手上又会有积分了。
就在这时，首批从德国运来的技术人员和工程师也到了杭州。为了表示足够的重视，夏钧决定亲自去迎接。
这批德国人之中有很多工程师，甚至是有一些科学家。
在码头上，夏钧依旧是一身风衣，在党卫军警卫的保护下，等待着客船的到来。
只是十几分钟后，客船就来了。
这次来中国的德国人有近三千名，虽然运输潜艇比较大，但他们在那二十艘运输潜艇之中挤得确实够难受，毕竟这些潜艇不是专门用来运人的。
上了客船之后，这些德国人才算是解放了，客船上不仅舒适，而且还有许多游乐设施。
当他们到达杭州港时，港口上已经聚集了一些迎接人群。
一些眼尖的德国人发现，港口上站着的那个年轻人正是华东自治政府的最高元首，他的模样和报纸上的照片一模一样，加上身旁有那么多的士兵站着，身份自然是一目了然了。
当这些德国人走下船时，夏钧与他们逐一握手，然后将他们安排到旅馆休息，接着夏钧马不停蹄的与德国军舰设计师菲克斯见了面。
夏钧主要是想让他为华东海军设计一种超级无谓舰，吨位为3500吨级的