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窝菹爸校�12架J…16A与5个大队的120架J…14C从240公里处打到格斗距离内，最终以J…16A完胜的方式结束。
巨大的差距，如同F…22A与F…15C一样，不同时代的战斗机，根本不在一个层面上。
优异的性能，既有好处，也有坏处。好处是，空军与海军加快了J…16A的采购速度，坏处是，空军与海军削减了J…16A的采购数量。
随着F…42A服役，J…16A不再兰独一无二的第五代重型制空战斗机。
美国没有向印度提供F…42，根本原因就是F…42太先进了，如果不小心在战场上落到共和国的手中，美国空军就没有什么秘密可言了。
实际上，美国海军装备的F…46A也很先进，只是卖给印度的大大缩水。
比如F…46A就配备有主动防御系统，只是受机体大小限制，其主动防御系统只能在一次战斗中拦截4个目标，且部署在机身上的4处拦截窗口无法做到全方位覆盖。但是与完全没有主动防御能力的F…46I相比，F…46A在J…16A面前的生存能力都强了许多。美国不为出售给印度的F…46I配备主动防御系统，原因有两个：一是主动防御系统属于最新式的空战利器，不能轻易出售给其他国家；二是美国的主动防御系统采用的是12级复合蓄电池，还没有完全达到实战水平。
为了“安慰”印度，美国为印度空军提供了一种格外特殊的弹药：电磁干扰导弹。
强制电磁干扰不但可以对付海面上的战舰，也可以用来对付空中的战机。实际上，强制电磁干扰系统对付战机的能力更加突出。将强制电磁干扰装置装到空对空导弹上，并不是什么稀奇事，共和国也在这么做。
只不过，强制干扰装置的作用范围受其功率限制，比如由战舰携带的强制干扰装置的输出功率高达数兆瓦，其作用范围只有30公里，而由导弹携带的强制电磁干扰装置的输出功率只有千瓦级别，作用范围不会超过5公里。即便如此，“强制电磁千扰空对空导弹”的威力仍然不可小看，因为这等于将导弹的攻击误差提高到了5公里，不再需要导弹直接命中目标。
作为最新式的空对空弹药，强制电磁干扰导弹的价格并不低。
战争爆发前，印度空军只从美国采购了200枚，平均每架战斗机都分不到1枚。更重要的是，因为强制电磁干扰弹头的质量难以降低，所以强制电磁干扰空对空导弹的总质量超过了400千克，是同等射程拦截导弹的2倍以上。F…46I最多只能携带2枚，为了携带其他弹药，一般情况下只携带1枚。
战争爆发之后，印度空军向西北与东部战区各派遣了4架携带强制电磁干扰导弹的战斗机。按照印度空军的战术，这些战斗机的任务只有一个，那就是在战斗爆发的时候，逼近共和国领空，攻击在共和国领空飞行的预警机与电子战机。
印度空军没有打算用强制电磁干扰导弹攻击战斗机：一是导弹的价格高得离谱，用来攻击战斗机太浪费了；二是J…16A的隐身能力非常突出，F…46I不见得能够做到先敌发现与先敌攻击，也就不可能用强制电磁干扰导弹对付J…16A。
实际上，这一战术本来就有问题。
F…46I连J…16A都打不过，凭什么去对付躲在J…16A身后的预警机与电子战机？
空军基地遭到轰炸之后，8架携荡强制电磁干扰导弹的F…46I立即脱离编队，以最快的速度向北前进，准备攻击共和国空军的预警机。显然，印度空军的反应速度很快，而且清楚的认识到，只有打掉共和国空军的预警机，才能守住制空权。
只是驾驶F…46I的印度飞行员并不知道，前方的J…16A正在等待这个机会。
军情局早在2033年就收到消息，美国以非常隐秘的方式为印度空军提供了至少200枚强制电磁干扰导弹，而且为印度空军的F…46I战斗机提供了配套的火控软件，甚至派遣技术人员帮助印度空军掌握强制电磁干扰导弹的使用方法。
制订作战计划的时候，空军就考虑到了这个问题。
从数十架F…46I中找出携带强制电磁干扰导弹的战斗机，显然不太可能。虽然J…16A有绝对的性能优势，但是在混乱的空战战场上，印度空军的飞行员很有可能用强制电磁干扰导弹对付J…16A，或者浑水摸鱼、偷袭预警机。最有效的办法就是让对方露出马脚，等到携带强制电磁干扰导弹的F…46I脱离机群之后再发起攻击。
早就在等待机会的J…16A没有浪费机会，立即对前出的F…46I进行拦截。
空战没有多少悬念，等到F…46I的飞行员听到导弹告警机发出的警报后，迎头而来的SD…30空对空导弹已经进入自导距离，离击中目标只剩下5秒。在这么短的时间内，印度飞行员根本来不及发射强制电磁干扰导弹，甚至来不及打开导弹的保险装置。
8点23分，8架肩负特殊使命的F…46I变成了在地面上燃烧爆炸的废铁。
空战开始后，就没有停下来的道理。
8点25分，J…16A机群从3个方向上进入印度领空（西北战场上分成了帕米尔高原方向与巴基斯坦方向），以绝对优势寻歼印度空军的F…46I。
虽然在新德里与艾藻尔上空巡逻的E…17I预警机（由美国空军的E…17A改进而来，世界上最先进的大型预警机之一）发现了行踪诡秘的J…16A，并且指挥F…46I战斗机迎战，但是空战仍然没有任何悬念。
视觉外空战中，拼的不仅仅是拦截导弹，还有主动防御系统。
面对迎面射来的印度导弹，J…16A机群不但没有回避，反而加速逼近。F…46I就不能这么做了，在SD…30逼近之前，必须转向逃逸。
一方追、一方逃，战斗不会出现第二种结果。
8点30分不到，恒河平原以北地区的制空权落入了共和国空军手中。
最后关头，印度空军做出了最明智的决定，那就是让紧急起飞的48架F…46I立即转向返航，前往位于印度半岛南端的空军基地。
打不赢就逃，天经地义。
问题是，印度空军主动撤退，等于把制空权拱手让给了共和国空军，更等于让共和国空军尽情轰炸温迪亚山脉以北的印度军事目标。
轻易夺取制空权之后，共和国空军的大规模轰炸行动也开始了。
只是此次担任主力的不是让敌人闻风丧胆的J…16A，而是第五代多用途战斗机的经典之作——J…17A。
第54章 中坚力量
如果说J…16是第五代制空战斗机中的巅峰之作，那么J…17就是多用途战斗机的典范。
与J…16一样，J…17在研制之初也遇到了很多问题，最具代表性的就是“有人”与“无人”之争。美俄欧在研制第五代多用途战斗机的时候，都出现过同样的问题。”有人”战斗机更可靠，“无人”战斗机更经济。各国的解决方案也不一样，俄罗斯的Su…60在经过初期研究后、坚定不移的走上了“有人”道路；欧洲的EUA（先进轻型多用途战斗机）则坚持在“无人”道路上前进；共和国的J…17与美国的F…45则选择了通用方案，即在设计的时候留下安放飞行员的空间。
直到中航集团接手研制工作，J…17的发展才有了定论。
虽然无人战斗机通过减少飞行员变得更加经济，不但采购成本能够降低20％左右，长期装备的维持成本还能降低30％以上，但是无人战斗机的可靠性远不如有人战斗机，在执行复杂任务时的有效性也远不如有人战斗机。
在J…16的研制工作遇到麻烦的时候，成飞就在“有人方案”上下了很大功夫。
原因很简单，如果J…16被定性为中型多用途战斗机，J…17的生存就将受到考验，为了赢得空军与海军的订单，必须拥有足以打动军队的优秀性能。此时，成飞考虑到了一个间接问题，那就是作为中型多用途战斗机的J…16能否拥有空军与海军所需的制空能力。换句话说，如果J…16无法满足空军与海军的制空作战要求，与之配套的轻型战斗机就得拥有有限的制空作战能力，不能片面强调多用途性能。J…17别无选择，只能放弃“无人方案”，采用“有人方案”。
成飞的预先判断，对后期的研制工作产生了很大影响。
中航集团入主J…17项目之后，做的第一件事情不是加快研制进度，而是市场调研。为了弄清楚客户的需求，中航集团不但派人前往空军与海军的一线作战部队，设法获取战斗机的实战应用情况，还派了几支商务考察团前往极有可能采购J…17战斗机的友好国家，询问这些国家对多用途战斗机的性能需求。
民营企业的商业眼光在此时表现得淋漓尽致。
通过调研，中航集团决定以“有人方案”为主，“无人方案”为辅，开始加快J…1