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“这是我的承诺，也是我的责任！即使没人能懂，我也必须走下去。”声音越来越轻，混杂在如鼓点般坚定地脚步中，渐渐远去。
（未完待续）
第686章 和平的岁月
时间过得很快，一眨眼已经是1933年2月底。
北方严寒尚未过去，湛江的天气就闷湿难受。前往坡头区的早班轮渡已经被挤满，深蓝色的工作服证明船上全都是湛江中华造船公司的工人。因为都是工友，所以渡轮还没开便热闹起来。
“何头，我听说公司又要选人去上海学习？”
“嗯，是有这事。说是还要加强电焊技术，让我们这边挑几百好手去上海学。”
“不是已经派人去钦州学了吗，怎么还要去上海？难不成我们也要造战列舰了？”
“你想的美，战列舰哪有那么好造！不过话说回来，这个焊接可是好东西。如今江南和钦州连造民船都开始用电焊，速度比寻常快好多，所以经理说我们这边也要尽快追上。”
“何头，你看。黄头他那个班里都已经有好几个电焊工了，我们这边才一个，要不您看看还有没有名额推荐我上海吧，我保证好好学回来给您长脸。”
“臭小子，收起你那点花花肠子。电焊工的工钱是高，可也不是那么容易学的！经理说了，这回去培训的全部从中级工里面选，不能丢了我们中华厂的脸，你这个初级工还不够格。”
“我不是在厂里中级工培训班报了名嘛。”
“那也要等毕业后再说。”
身着便装的秉文和几位考察团战友刚登上渡轮，便听到大家都在议论电焊培训班的事情，嘴角不由勾起一丝微笑。自从德国用电焊技术建造德意志级袖珍战列舰后，电焊一下子成为这两年最热门的技术之一，为此全国各家技校和工厂都纷纷开设培训班。随着电焊技术在造船业上普及，身为后起之秀的湛江中华造船厂自然不甘人后，所以接连派人前往钦州和江南学习技术。
沙特危机已经过去整整两年，虽然青岛条约后航道和石油安全暂时得到保障，但想起率领21特混舰队和英国海军在广袤印度洋捉迷藏的事情，秉文还是觉得很可惜。战争的确不是好东西，但谁也不能否认战争才是士兵和军队的大考，这一关不迈过去，第二舰队就始终不如曾经在黄海和日本海军死拼过一次的第一舰队。
不过这也没办法，当时海军还的确不具备打败英国封锁的能力，就算多次演习证实航母具备摧毁战列舰的能力，可仅仅摧毁是不够的。无法保护陆战队登陆的情况下，任何表面打败都不能算真正赢得胜利。总统也知道这点，所以最终选择谈判，继续将石油和海上交通命脉至于英国眼皮底下。
和谈让持续四个月的沙特危机化为了《青岛条约》，从表面上看英国仅失去一个原本就因为淡水不足准备放弃的阿杜环礁海军补给站，但实际上危机带来的影响却远未结束，光是印度就让日不落帝国焦头烂额！
在陈果夫和石小楼的暗暗资助下，与国大党撕破脸后钱德拉正式宣布组建“全印度国家**党”。虽然被英军击溃不得不退出塔塔钢铁厂，印度国民党却基本控制了西孟加拉邦、比哈尔邦和恰蒂斯加尔邦的农村地区，部队数量也从最初的几千壮大到目前的3万！成为印度境内仅次于穆盟和国大党的第三大势力。为对付他，这两年英军不断发动清剿和围捕，但陆陆续续赶去支援的一千多朝鲜族士兵却让英军吃足苦头。所以英军最近又开始扶持尼赫鲁，希望用国大党来消灭钱德拉和他的“印度国民党”。穆盟这两年也趁机加速吞夺地盘，更明确提出要建立一个伊斯兰国家的口号。
最让英国担忧的是，印度穷党力量开始增强，南方的喀拉拉邦、泰米尔纳德邦，北方的旁遮普和拉贾斯坦邦都能见到他们的身影，还一度传出尼赫鲁准备访问莫斯科的消息。
英国暂时无法分心后，最开心的莫过于日本，虽然当时中英都发出警告，但葡萄牙在得知《青岛条约》后立刻意识到亚洲地缘政治已经发生根本性改变，加上美国也传出准备让菲律宾独立的消息，所以干脆主动将东帝汶以10万英镑价格卖给日本，这件事还一度让葡荷关系紧张。
10万镑就获得粮食和资源丰富的东帝汶，让日本上下兴奋地同时也助涨了国内继续南下的呼声，一些日本报纸甚至多次暗示应该继续南下，吞并更加富饶的荷属东印度，尤其是英荷壳牌公司的巴里巴板油田和中国海湾石油公司苏门答腊油田，让缺乏石油的日本眼红发狂，最后甚至还有狂热的军官提出应该连英属几内亚和澳大利亚一起“解放”。
这种言论自然不可能得到日本高层的承认，反而屡次三番在公众场合明确表示日本不会南下，东帝汶仅仅是“最后一次”，但阴霾却始终无法从荷属东印度和南洋挥散。
不过除了南洋有些紧张外，世界到也迎来最安静的一段时期。各国经济转好依然遥遥无期，苏联增长率吓人，欧美继续不死不活的情况下，国内也进入了和平发展时期。青岛合约签署后不久，总统就正式实施准备多时的经济刺激计划，在这份计划的帮助下，到1931年底因经济危机陷入停顿国民经济就重新恢复增长，公路、铁路、电厂等等数以千计的项目全面铺开。军队也从个计划中获得好处，陆军增加了两个步兵师，1师和2师也被改编为装甲师，空军的新飞机招标已经到最后阶段，等待他们的肯定是上万架的装备量。
海军的第三和第四艘北京级战列舰终于交付，2艘四川级航母和2艘安海级改造也顺利完成，除开伦敦会议后开始建造的巡洋舰和另外2艘四川级航母外，海军迎来建国后的第一波小高潮。
为这个小高潮，从向美国订购安海级开始算，海军已经走了足足20年！
用20年前的视角看，能走出甲午阴影重建起这样庞大的一支海军力量，已经足够让人满意了。但随着1936年伦敦海军条约还有三年就要到期，意法日德四国都开始秘密设计新战列舰，海军意识到必须尽快做好迎接新一轮海军竞赛的准备！所以特意组织军官前往全国各家船厂考察，做好准备。
渡轮缓缓靠上码头，抬头看去是一片林立的烟囱和滚滚黑烟。湛江中华造船厂是在当年法国广州湾修造厂的基础上，由江南工业集团和钦州造船厂联合投资兴建，集钢铁、造船和机床制造为一体的大型公司，与钦州、马尾和广州黄埔一起并称为“西南四船”。
工厂位于与湛江城隔海相望的坡头区，站在渡轮上可以清晰看到烟囱林立浓烟滚滚的厂区。和大多数工业城市一样，自从烟囱越来越多后，城市里外总会飘起淡淡地硫磺味。不过湛江人不仅没反感反而拥护居多，因为工厂落户后当地的生活和发展都比法国租借期时期好了很多。
和国内其他企业不同，由于投资双方本身就是国内顶尖制造企业，又经过20年的技术和人才储备，所以湛江中华厂的发展速度很快。虽然这里的矿石来源主要依靠靠吕宋和越南等地，但短短6年钢铁产量依然突破了每年200万吨，年造船50万吨、各类机器设备2万台，从产量看已经达到一家美国中等造船厂的规模。
除开规模，沿袭自江南和钦州的他们还格外重视技术提高，利用经济危机的机会采购一大批先进设备。其中包括德国装甲钢热处理机床一套、超厚钢板冷轧机，中德联合研制的3万吨自由锻一台，汉阳产万吨水压机1台，大型挤压机等等。如果不是技术工人不如欧美扎实，设计和新技术研发也不如江南和马尾，船厂还将更上层楼。
这样一家大型企业自然是军方关注的重中之重，除工厂自己的保安外，国民警卫队也早早进驻湛江，海军更是五年前就开始在隔壁的东海岛上大兴土木建设基地，陆战队二旅目前就驻扎在基地里。
见到等在门口的工厂接待员后，秉文带着考察团二话不说就向厂区深处走去。他们此次来主要是检验产品质量、零配件的国家标准化程度，工人技术能力等等。其中最重要两项是检查去年交付给船厂的泰山级（法国空想级）驱逐舰项目的进度，以及船厂最新的超大型船台的建造速度。