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这几个地方都是精心挑选的，大部分都是杨秋和国社的根据地，所以推行起来速度很快。唯有安徽和江苏始终是难啃的骨头，但司法部突然开始的大规模清肃行动却让这种顽抗成了笑话。大量官员和地主被查出犯罪，免职查办不说，光是判处死刑的就多达数百人。农会也积极行动起来，组织大家抵制那些平时为富不仁的地主，故意造成其田地荒废。这样一来那些地主因为担心荒废一年被国家收走，不得不低下头签署了新合同。在总计为期三个月的江苏和安徽整肃行动中，总计没收和收缴违法所得上亿元，各类农田一千万亩，加上新组建的国土资源管理局手中的一千万亩被认为具有开发价值的荒地一起合并起来，还调拨大量抽水机，修建引水渠等等专门用于公租田建设。事实证明，公租田的确起到了平衡土地矛盾的作用，仅在开始登记申请的第一天，就有十万余农户申请公租田。而根据改革发展委员会的统计，两千万亩土地完全可以确保大约200万人对土地的需要。
200万对于总计拥有五千多万人口的两省来说并不多，但移民却加速了当地劳动力的转移。随着率先抵达的移民陆陆续续传回消息，越来越多的人前往两地，仅在夏粮收割后的8月就有50万人前往东北安家落户。西北虽然少些，但也有10万余前往甘肃和新疆等地。为解决移民抵达后的住房、农具等等，杨秋不仅将两省查抄的资金交给两地移民机构，还下令军队将从俄国陆陆续续缴获的近十万匹战马和耕牛以借贷方式交给两地移民用于开荒，还向蒙古等地采购并预定未来三年所需的大量马匹牛羊，反而促进了畜牧业的一轮爆发。良好的移民环境刺激下，两省人口开始大规模外流，这让大小地主们全坐不住了，纷纷答应签署新承包合同挽留农民，还开始大量出售多于土地，徐秀钧和张文景也借此从市场上再次回笼土地扩大公租田规模。
徐绍帧辞职，董用威暂代省长，雷霆扫穴式的强硬手段让江苏和安徽吏治一清，大量年轻人开始步入两省官场，和垂垂老矣的前辈相比他们对待改革的态度更坚定，推行程诚法案的决心也更大。
就在国内轰轰烈烈改革时，欧战也终于到了终点。德军虽然解决东线不用继续两面作战，但无论是国力还是资源在四年后终于到了极限，反倒是协约随着美国全力以赴实力优势愈加明显。7月被誉为西线结束前兆的索姆河进攻全面拉开，与此同时岳鹏指挥的中国远征军也再次踏上战争，并抢了平行世界中美军的工作，集结300余辆坦克、1000架飞机（英法为主），600余门重炮，同时出动20个远征军步兵师和法第一集团军10个步兵师强行进攻被誉为洛林大门的圣米耶尔，经过2天的强攻后远征军抢在法军前率先突破防线。
就在突破防线的第一时间，岳鹏故技重施果断投入两个步兵师，利用夜色抛弃一切重型装备，强行沿摩泽尔河横插，这一大胆的奇袭出乎德军预料，虽然两个轻装师最后付出近四千死伤的代价，但却在德军不及反应前抢先占领战略重镇，梅斯。
圣米耶尔战役是8月西线最大的一次胜利，虽然至最后停下枪声仅持续2周，但却一举击溃德6个师，俘虏4。1万人，缴获1500余门各类大炮，200架飞机，120辆坦克。不仅收复巴黎…南锡铁路，还一举控制最重要的洛林梅斯铁矿，再次加重了德国资源不足的问题。与此同时美军也联合法军发动马斯—阿尔贡战役。但由于德军在阿尔贡地区布防严密，美军一直打到9月底才取得胜利，付出4万余人代价后才勉强拿下。
随着这两场战役结束，德军彻底失去了普法战争时期得到的洛林等土地，铁矿石产量也由此下降三成。经历了四年鏖战，涉及上千万士兵，十数亿人口的战争终于抵达了尾声。
俄国、德国、奥匈相继倒下的同时，中国力量却已经在悄然间成为了新世界的一员。开启大国之门后的杨秋信心十足，重新抖擞精神再次加入这场变革中……。
（未完待续）
第四六七章 裁军和理财（上）
进入九月的哈尔滨脚步加快不少，相比正处于酷暑中的南方，居住于这片土地上的人们已经要为越冬思考。大量移民涌入填补了俄国人离开获得空挡，城市也重新繁荣起来，各式各样的口音充斥其间，商人们加足马力希望能从这波移民潮中获利，其中仅木材商的数量就比去年增加了五倍。由于东北军管部禁止随意砍伐，必须申报才可以采伐建筑用木材，所以这些商人纷纷将目光投向朝鲜和西伯利亚。
一列火车车缓缓驶入哈尔滨临时车站，堆满后面几节平板车的圆木引发不少人眼红，所以当蔡锷走出车厢后就见到军需官已经被七八个商人围住，不由好奇地问来接他的蒋作宾：“雨岩，这是做什么？”
蒋作宾现在是东北战区作战参谋，也已经是少将军衔，见状呵呵一笑：“程诚法案已经开始在东北全面推行了，从现在起伐木需要先向军官部申报审批。这不现在已经数量多，建筑木材一下成了紧俏货，您这车还算少的呢，昨天50个车皮回来差点让这里打起来。”
“好好地限制伐木干什么？这些卖木头的款子怎么处理？”
“不是限制砍伐，是有规划的利用。这些树长几十年才能成材，一股脑胡乱砍光的话实在是太可惜。”蒋作宾笑笑，明白蔡锷的意思指指军需官说道：“所有从俄国带来的可出售商品都由他们处理，赚的钱大部分用于东北建设，部分给国防部算作奖励，用于部队建设，所以我们也就是看个热闹不插手。”
蔡锷放心下来，他不喜欢部队参与商业活动，现在有人专管自然最好了。蒋作宾继续说道：“前几天得到消息，高尔察克已经抵达海参崴汇合那里的白俄军，大概下周就启程去托木斯克。他对我们控制伊尔库茨克以东很不满意，多次要求我们撤出军队。俄国国内也已经大打出手，目前战况集中在察里津一带，邓尼金已经率部多次击溃进攻察里津的部队，英法组织的捷克军团也于上周公开叛变，目前正在向高加索和乌拉尔方向运送，从运动线路看，这支部队很可能是要交给高尔察克领导了。”
“这么说，西线要结束了？”蔡锷不愧是优秀将领，从俄国内战陡然激烈就分析出欧战即将落幕。蒋作宾点点头：“岳司令拿下梅斯杀进洛林后，英法美三国也开始猛攻索姆河沿线，目前距离法比边境已经不到100公里。情报显示德国国内反战情绪非常高，出现了很多地下组织，加上上半年欧洲粮荒情况非常严重，总参谋部预测战争很可能在年底前结束。所以总司令已经做出指示，等捷克军团抵达乌拉尔后就立刻撤回伊尔库茨克以西的全部军队，俄国内战我们绝不沾手。而且我还听说，他已经责成总谋部已经制定战后复原和裁军计划了。”
蔡锷默默点头。大半年焦心忧虑，数十万将士日夜枕戈，终于将大半个乌拉尔以东地区能拆除的工业设施基本拆完，还带回数万高级工人和各类专家，至于书籍和金银珠宝更是数不胜数，可以说俄国数百年在乌拉尔以东的心血几乎全毁，也难怪高尔察克一回来就要求民国立刻从俄国境内撤军。对民国来说此次收获是比巨大的财富，但要将财富传化为生产力却需要好几年时间磨合，所以也是时候修生养息一段时间了。
两人上车后并没有直接会司令部，而是向原哈尔滨中东铁路局驶去。这里现在是东北哈尔滨机车厂。目前这里的工作不是造火车，而是将军队从俄国缴获带回来的两千余辆火车进行改装。由于西伯利亚铁路采用法国1。524米规制，而民国采用的德国标准1。435米重轨，所以火车不能直接通用，必须改装轮距才行。但改装轮距又是件格外麻烦的事情，尤其是车头部分更需要更换大量零件，以目前机车厂的技术能力和工人数量计算，要全部改装完差不多要一年时间。虽说速度慢，但好歹是能利用起来，通过这种改装厂里也能培养大量新工人。何况西南铁路干线即将于1920年初全部完工，对火车的需求比钢铁不足还严重。目前国内只有郑州、奉天、安庆和哈尔滨四家火车制造厂。撇开刚到手的后者，由于战争中进口困难，国内钢铁急缺，技术力量也不足等等因素导致全加起来的产量还不如国外一家大厂。所以这几年国内铁路越修越长，但铁路运输却不仅没得到发展反而严重滞后，目前的火车数量连正