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而岳鹏不炸德山，也是处于这个原因。因为德山储存着日本海军百分之七十的油料，炸掉德山，日本就算完蛋一半。如果没有刚才这件事，炸了也就炸了，但现在不行，必须等夺下特鲁克，并等美国明确进攻方向。
局势，终于到了牵一发而动全身的地步！
………………
朗布尔，孟加拉北方一个铁路枢纽重镇，奔腾的蒂斯达河和布拉马普特拉河在它东面40公里处交汇。人口只有八万，却扼守着从西孟加拉和孟买通往印度东北的唯一铁路。从这里再往北135公里，还有世界闻名的大吉岭喜马拉雅铁路。通过铁路和两条河流，英国既能威胁**，又能将源源不断地金银茶叶和黄麻等物资运往加尔各答，成为大英帝国财政来源。
数百年的殖民统治，似乎已经深深刻入印度人的骨髓，没有人觉得这有什么不对。直到日本兵登陆达卡和加尔各答，才打破这里的平静。日本人还没走，来自中国的军人又开始源源不断通过飞机、火车或卡车被送到这里。当一辆辆吞吐黑烟的装甲车和坦克进驻，当家园四周被挖出一道道战壕，一门门大炮指向天空，他们才意识到，战争的漩涡已经在印度大陆扩大，并愈发激烈。
朗布尔火车站最早是被钱德拉控制，李宗仁来到后，他立即将这里移交。因为他不傻，不想拿自己不多的血本去填这个肯定会遭两面夹击的重镇。对他的滑头，李宗仁和印度集团军的中**官们早有心理准备，所以第16旅抵达后，就立刻被部署到这里。
“李将军，为什么停在这里？不立刻进攻呢？”温盖特上校开着一辆重庆牌三轮摩托，停在指挥所前。身材高大的他带三千人马并入中国印度集团军后，就一直希望中**队能立刻南下进攻达卡。但见到李宗仁不进攻反而停在这里，摆出防御架势，心里有些不满。
“温盖特上校，我们需要先搞清楚敌人的动向。而且现在我的兵力不足，后勤也不足，如果主动进攻，无法确保能挡住另一面的夹击。”李宗仁看看这位据说和劳伦斯有亲戚关系的军官，解释停在这里的原因。他不是刘明诏和卓凡那种进攻型天才，稳扎稳打是他的作风。现在第16旅才到一半，166师人到齐了，但重装备都在后面，不适合立刻进攻。
温盖特耸耸肩膀，对李宗仁的解释不以为然，心底甚至还认为中**队在中亚的战绩充满吹嘘，不然怎么不敢投入兵力呢？所以言语生硬的说道：“李将军，我在这里和日本人作战半年，很清楚他们的防御能力。您现在已经有两个师一个旅，还有两个师在路上。日本人在孟加拉只有两个师，已经有绝对优势的兵力，所以我认为应该先进攻日本，然后再对付拉纳迪维的叛军。”
“好的，我会考虑的，谢谢您的建议。”李宗仁点点头，把他打发走后，费文华才凑上前问道：“司令，您真要先拿饭田祥二郎开刀？他的实力可不弱。”
李宗仁先一愣，旋即呵呵笑道：“这个英国佬，满脑子都想让我先碰日本，肯定奥林莱克怕我们介入印度太深。”听到他这么说，费文华总算放下心，也笑了：“英国人就是这样，以自我为中心，好像全世界都欠他们的。”
“别去管他们，我拿的是独立指挥权。”李宗仁才不屑和一名英国上校争论，问道：“倒是你，在印度快一年了吧？照你看，应该先打谁？”
印度三方这次拿出的是十个师，零零碎碎超过十五万人马。李宗仁纸面上是九师一旅，可实际上钱德拉的三个师能守住就不错了。109师和183师又要去孟买支援英军，这边只有三师一旅加几个独立营，而且一半人马还在路上，重装备也没到，所以先打谁格外重要。印共的苏军战斗力最强，又等于在本土作战，后勤压力小。日军战斗力不错，但后勤差了些。而且无论先打谁，另一方肯定会扑上来夹击。
费文华想想，还是觉得应该先打印共：“亚贝舍夫是印共总司令，他与我们从阿富汗就一直打到现在，互相之间很熟悉。苏联老兵的战斗力也有保障，欠缺的是火力，没法发挥出苏军体制下的全部战斗力。而且尼赫鲁和日本都非常忌惮印共，先打他们，尼赫鲁和饭田祥二郎肯定会想办法拖延支援速度。”
李宗仁赞许的点点头：“说的不错，那你觉得该怎么打呢？”
“我的想法是，五师防御锡尔杰尔，守住达卡至阿萨姆的铁路线。让166师派两个团防守朗布尔，第16旅和166师主力进攻英吉利巴扎尔。这里是恰尔肯德邦和西孟加拉邦的东北门户，拿下后越过恒河，就能威胁波卡罗钢城和加尔各答。缺点是，印共在这里有两个师，还有两个师在来的路上，恐怕要付出些代价才行。”
听他说完，李宗仁浏览了一下英吉利巴扎尔后，心里否决了这个方案。原因很简单，哪怕有一个装甲团，别说死磕四个苏军步兵师，就算五到六个他都敢。但现在手里除了几十辆25丙轻型坦克和刚运来的十几辆半履带车外，都是轻步兵，连火炮都不多。强攻的话伤亡肯定很大，偏偏现在密**的铁路还没通，他消耗不起。
所以目光巡视一圈后，渐渐移到钱德拉控制的比哈尔邦。拿出笔和尺在地图上量了量，心里计算好距离后，头也不抬的问道：“以现在的火力，正面进攻四个苏军师，伤亡会很大。你刚才说，我进攻印共，尼赫鲁和饭田祥二郎会故意减缓增援，那我问你，要是我进攻尼赫鲁，拉纳迪维会不会急吼吼去支援。。。。。？”
“不会。”
“那就是这里了！”李宗仁说法，笔尖已经在恒河边的巴特那和波卡罗钢城之间画条线，目光灼灼：“你说，尼赫鲁会不会拼着丢掉四个师，帮拉纳迪维死守钢城北线呢？”
“肯定不会！”
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。（未完待续。）
第951章 首战次大陆（四）
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“以朗布尔和锡尔杰尔拖住苏印军和日军，走焦达讷格布尔高原南下钢城？”费文华不是卓凡那种对战场有天生直觉的优秀军官，看着画出的直线，良久才悟出其中的意思，但同时也被李宗仁的想法吓了一跳。从距离看不远，从巴特那东面的贝古瑟赖南下到钢城，只有两百公里。但这两百多公里可不好走，首先就是恒河难渡！这里的水面宽千米，而且附近一百余公里内都没有桥梁，只有渡轮能过。即使渡过恒河，必经之路的焦达纳格布尔高原上植被茂密，只有狭窄的牛马道。而且现在自己这边也严重缺乏运输能力，如果因路上耽误，被四个苏军师回缩，恐怕连退回来都难。
最后的一个困难是兵力，既然是横穿高原，16山地旅肯定要去。166师可以分出部分，153和154师目前都只有一个团抵达，主力还要至少十天。至于第五师他想也没想，一帮乌合之众去了也帮不到忙。反观钢城，有苏印军一个师和印共伪军两个师，并且还有两到三个国际纵队，总兵力超过五万！一旦进攻开始，如果后续部队跟不上，必定会陷入苦战。
担心的同时，他又觉得这是打破围剿的最好办法。大家都清楚，限制印度集团军的最大障碍就是后勤。阿萨姆虽然有机场也有铁路，但相比整个印度，还属于极度贫困的地区，撑不起大兵团作战。波卡罗钢城就不同了，地处恰尔肯邦中心，有完善的炼钢、炼铜和小机械厂，东面的西孟加拉和南面的切蒂斯格尔，都是印度粮食产区。如果能夺取这里，加上迪格博伊的石油，完全可以维持数个集团军的自给自足。而且卡住这里，就等于切断日军和尼赫鲁的联系，还将印度东北和钱德拉的比哈尔邦连成了一片。
更重要的是！波卡罗可不仅仅只有钢铁，东北面三十公里处的丹巴德有印度最大的英印炼铜厂。每年可生产十万吨生铜！是英国仅次于南非的第二大铜矿，也是目前支持尼赫鲁和印共军火生产最主要的原材料！如果拿下，就等于控制了印度七成的军工材料！还有南面的詹谢普尔，是塔塔钢铁公司总部，同样可以年产50万吨粗钢。还不止这些！三城所在的整个恰尔肯德邦，是印度唯一的焦煤、磷灰石、蓝晶石产区，云母、铝土、瓷土、石灰岩和铁矿石占全印度的一半！还有重要的烙铁、金刚石等资源。如果能夺下，等江心坡至迪格博伊的铁路通车，就等于每年能往国内输送300万吨粗钢、10万吨生铜和其它数十万吨资源，不出一年就能收回此次出兵的全部成本！而且英国抗议也没用，除非他们能从孟买一路打�