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既然露茜这么给面子。我不得不继续表现了：“据我所知。台风是英、德、意和西班牙4国合作研制地新型双发超音战斗机。前身是EFa验证机。曾命名为EF2000。该机主要用于防空和空中优势任务。兼具对地攻击能力。最初是由法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议。联合发展90年代使用地先进战斗机。可是法国后来宣布退出该项目。就只有四个国家参与了。”
乔治微微一愣，显然他没想到我会更深入的谈起该款飞机的详细情况，我说的一切他肯定都极其清楚，因此认真的望着我，给了我一个继续下去的鼓励神色。
于是我继续说道：“之后，四国为降低成本，对原EFa方案做了调整，新方案称为EF2000，在四国的合作之下，首驾原型机最终于92年5月11日出厂，94年3月首飞。该机采用了鸭式三角翼无尾式布局，值得一提的是矩形进气口位于机身下，这一布局使得EF2000有优秀的机动性。不过，获取了机动性同时，隐身能力则被大幅削弱。”
乔治满意的点了点头，将搁在嘴里的烟斗取了出来说道：“不错，在当时的设计理念下，隐身性能跟机动性因为传统观念还无法让人重视，所以才会有此设计。你还知道什么？看起来你对航空方面的关注很多，继续说下去！”
“哪里。”我客气道：“碰巧我也喜欢这款机型罢了，台风战机作为欧洲的主打机型，在当时来说，该机各项设计都相当完美，算是战斗机中的经典了。”
其实跟现在世界上先进的战机相比，台风只能算是三代半战机中的精品，相比法国退出后单独研制的“阵风”战机，该机也没有太多优势，不过作为现在欧洲和很多西方国家的主打战机，一个私人富豪能拥有一款该型战机，确实是一件令人咋舌的牛B事情，因此我的极力推崇，乔治也显得很受用。
这时我继续说道：“该机的操纵系统为全权4余度主动控制数字式电传系统，具有任务自动配置能力。除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料，占全机比例约40％，机动性敏捷性强，具有短距起落能力和部分隐身能力。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机而获取更好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，不但拥有高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。同时，为增加航程，具有空中加油能力。”
我的记忆力相当不错，而这些其实都是我在白度上搜索看到的，这时选有用的款款道来，听得老乔治和露茜都浮起了敬佩的眼光……
说到这儿我是兴致来了，干脆一气往下说道：“更值得一提的是，该机采用了一套先进的、具有特色的语音控制操纵杆系统，允许飞行员直接声音输入实现模态选择和数据登录程序，这也是世界上第一种语音操控系统，覆盖了传感器、武器控制、防卫帮助管理和飞行中的操纵，提供24个原来需要指尖控制的指令，做到了用语音提示的超级控制功能，可谓飞机设计之中的先行者，令人映象深刻！”
乔治这时又将烟斗塞嘴里去了，然后腾出手来鼓起掌来。
“不错黄柯！”这个英国佬眯起眼睛夸起我来了：“你说的真精彩，真不敢相信你对台风战机了解得如此透澈！呵呵不错！确实不错！”
不错吗？其实我还知道很多呢，不瞒你说我现在记忆特别的好，这些我不过从简照搬过来的呢，如果不是怕露茜嫌罗嗦，我还能说一大拉。
三五六：飞上蓝天
记忆提升其实跟我所练的功夫有很大的联系。
自打练成了“点金手”和“璞玉神功”之后，我的记忆力就得到了实质性的提高，因为大脑获得了极强的进化，现在看东西往往象烙印似的留在脑海里，真象有了“过目不忘”的超强能力，而且思维也有了很规范的管理资料功能了，因此看过的东西想用搬出来得了。
当然，跟传说中的超能力还是有距离的，最主要的原因是因为对飞机的热情，我搜寻过不少资料，这会儿在乔治的机场上，我所看到陈列的每一驾飞机，差不多都浏览过相关资料，只要面对机型，稍一回忆就能说一大堆相关典故出来。
不过我不想让他父女以为我是个怪物，做人还是低调点好。
看得出乔治的兴趣完全因为我的专业而被调动起来了，他这时将嘴里的烟斗递给一个随从，转过身吩咐一位爬在机体上忙碌的机械师道：“大卫，忙完了没有？我的美人应该梳理好了，我想驾驶她飞一次没问题吧？”
被他叫做大卫的人朝他扬起手来做了一个“oK”的手势，于是乔治兴冲冲的回过头来对我叫道：“嗨！黄柯，想不想跟我一起飞飞试试？”
我稍微一愣，因为在来这儿之前，我还从没想过要自己驾驶飞机呢，就算是刚才，看到和介绍这驾双座的战斗机，我仍然局限于它是乔治陈列品地感觉。只到这时候他兴冲冲的问我是不是要跟他一起驾驶。
其实这种感觉就象一个善饮者珍藏着一瓶好酒，在看到知己和相熟的酒徒会忍不住炫耀并共饮一样，乔治这会儿的感觉也是这样，看到我对他的飞机如此了解，他于是想让我跟他一起驾驶飞机也就不奇怪了。
说实话。开飞机我可从来没有试过，所以乔治让我跟他一起驾机我会浮起一种新奇和刺激地感觉，有些激动起来。
我肯定不会拒绝的。以我现有的条件，想拥有私家飞机可并不容易，开飞机就更是除了模拟之类地东东还相当的遥远，能有机会试试我会错过吗。
因为拥有飞机不是仅仅有钱就行的，尤其是象乔治这样数目的收藏，更不是普通人能做到的。钱虽然是一个方面的原因，其他比如中国因为航空管制和国家政策的原因，目前拥有飞机根本就不现实。就算你有钱能够买到飞机。也没有让你能飞的空域，尤其是象台风战机这种双座地重型战斗机，估计你就是再有钱，一辈子也歪想拥有半架。
乔治己经开始做飞行准备了。很快机场地勤务人员就给我拿来了配套地飞行服饰。我开始装束起来。
露茜知道我是第一次自己驾驶飞机。虽然主驾是她父亲。但是副驾驶其实也能在自己地舱位中左右飞机在空中地运行。于是她嘱咐我说：“别害怕黄柯。你乖乖坐在自己地舱位中就行了。如果心里没底就别碰那些仪器。让我爸爸驾驶飞机吧。他可拥有正式地驾驶执照。而且他以前服役地时候。曾经就是一个优秀地战斗机驾驶员。他开过所有世界上有名地战机。有非常丰富地驾驶经验！”
这些也要嘱咐那我还混个屁啊。既然驾驶飞机了。我就是想试试亲自开着她在蓝天飞翔地感觉喽。如果我自己象个傻鸟似地坐在后面一动不动。还不如搭坐客机或租飞机玩了。坐直升机地感觉都比呆坐在战斗机后面一动不动要好吧？
心里虽然这么想。我嘴上还是挺认真地应允了一通。
很快我就穿戴好了。这时乔治己经爬上了飞机。进入了前面地座舱。稍一打量。我也从舷梯爬上了后面那个座舱。
我略一打量机舱。在记忆里搜寻一下相关地信息。很快就知道座舱之中那些简单玩意要怎么操作了。因为我对飞机产生了热情之后。很长时间我都在寻找相关地资料。我地属下还有秀秀晴儿她们。一看到相关东西就给我找来了。包涵地范畴应有尽有。从模型到仿真甚至实物。还有详细地模拟音像资料之类地林林总总包罗万象。有感兴趣地我总会把玩一通。还真没想到这会儿能用到这些呢！
进入机舱之后，我略一打量，开始依从记忆去寻找相应的资料，并且很快我就找到了不少信息……本来想指导我的机场勤务人员看到我熟练的戴上头盔，并扣上了弹射椅上的安全带把自己跟座舱固定在一起并打开仪器，以为我有驾驶经验、根本就没有给我任何指导，快速退下舷梯离开，随之那个梯子就被移开了。
在一阵轻微的“嗡嗡”声中，头顶的玻璃窗盖慢慢打了下来，因为戴上了头盔，系统开始始运转，我跟飞机的计算机开始联通了。
跟以前的老式飞机头盔单一的保护作用不同，现代战机的头盔，己经将多种功能凝聚在头盔里面，是飞行、导航、瞄准攻击等设备的得力助手，也是飞行员与战机之间的重要纽带。
飞行员的头盔显示器主要由头盔、头盔跟踪仪、头盔内计算机、显示器件等部分组成。头盔跟踪仪一般通过