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132厂和611所具体做事的工程师。
大家都是忙人，所以寒暄过后很快进入主题，高所长简单介绍了611所当前主要产品研发情况，现在基本上分成三块。一块是航空发动机，主要同黎阳航空合作正在基于WS13进行改进，准备研发生产WS13D，这款发动机将成为未来新枭龙和外贸J10P的动力，同时也装备新飞豹战斗轰炸机。
另外一个产品就是以现在仿制成功的罗尔斯·罗伊斯公司AE3007H发动机为基础，进一步改进后定型为WS18A，作为未来无人机的主要动力，使用在终结者和暗影两大系列大型无人机之上。
第二块当然是重头戏四代机的J20，现在紧锣密鼓在研发新的J20B，这款新战机性能目标是全面超过现役美军老款F22。
第三块就是三代机的改进，包括枭龙和J10系列，国内的J10将改进到J10D，目标是在J10C基础上进一步改进隐身能力，使得新的J10D具有准隐形战机功能，在隐身方面超过美军的F15SE“沉默鹰”这款准隐形机，同欧洲最新款的阵风台风战斗机不相上下，使得在三代机半准隐身战斗机中，J10D能够跻身前列。即便单打独斗都会打赢这些竞争对手。
毕竟我国防空空域太大了，要想保护周全估计2、3千架战机都够呛，这个规模完全依靠四代机国力有些承担不起，未来至少20年之内主力机群都将会是三代半战机为主，而第四代战机将是作为空优作战突破的尖兵，最多配备2、3百架了不起了。
这是对内装备的空军主力战机，发动机将安装改进型的WS10系列，未来将演化成为单座和双座两种类型，成为我国获得空优作战的主力战机。
而外销方面，将会进一步改进枭龙，在保持成本基本不变的情况下，能够通过设计改进大幅度提升其隐身能力，同时使得其可以安装AESA相控阵雷达，加上新发动机获得更大的机动性能和载弹量，单机作战能够抗衡F16CD这类型的假想敌，对于大部分第三世界国家来说，这个性能就足够了。
只要新的枭龙战机生产成本能够控制在1000万美元之内，售价保持在2000万美元，这样比起二手的F16CD显然有竞争力得多。
另外一款外销主力战机，将会是在J10B基础上改进的J1OP，这款产品将在进一步优化隐身能力，保持同J10C水平差不多的情况下，以国产联合作战战术系统简化版为核心，设计性能指标单机作战能力能够保持同美军F15EF相当，在集群和空中预jǐng机引导下能够战胜同等数量的F15EF或者台风阵风、SU30一类的三代半战机。
在这个性能指标条件下，外销售价定在5000万美元左右，比起价格高出最少百分之五十的F15EF或者台风阵风这些竞争对手来说，应该很有竞争力，特别是钓鱼台空战中完胜F15J和F2，已经让国际上不少国家对J10C表示了购买意向。
董锋听完了高所长的简单介绍，才明白原来外销产品和解放军装备的产品差别真的很大，也明白了为什么基本上外销的产品都不进入解放军装备行列，这个性能差距基本上都差了一个档次。
“在上述几个方面，我们都将同D**深入合作，主要软件系统和航电设备等将来大多由D**提供，这方面杜院长是权威，我们的战机能够在钓鱼台获胜，杜院长是居功至伟。”高所长最后由衷地说道。
战区联合作战战术系统说到底是杜克牵头搞出来的，核心智能算法部分都是杜克亲自开发，这一点国内航空界大佬谁不知道，611所要开发简化版战区联合作战战术系统，当然得让D**从中分一杯羹。
有着这么良好的合作氛围，接下来双方讨论利益分成就没有多大难度，4个人坐在一起经过友好措施，从研发人员投入等多方考量，最后商定按照三七开方式，D**占三成，611所占七成，毕竟主要的研发人力投入都将由611所来负担。
不过D**人力投入虽然少，但是都是非常核心的关键技术，能够谈成三七开，高所长和齐海洋也是非常满意，这是一个双赢的方案。未来在无人机上面双方也有不少合作的地方，杜克构想中的无人战斗机，现在基本上以J20缩小版在做概念原型设计，而不是类似欧洲神经元或者美军X47B这种无尾翼机。
虽然这两种机型隐身性能不错，但是如果用于空战机动性却不够好。J7改造工作让杜克获得了大量的经验，如果将来开发无人战斗机，还得是以现役战斗机为蓝本开发比较现实。X47B这类型隐身性能更好的无尾翼机，还是用在远程战略轰炸方面更合适一些，未来终结者II型或许可以考虑这种方案。
这么一折腾，董锋发现，D**好像才终于抓住了一些可以赚点钱的东西，尽管这个计划中的新战机比起之前那些东西都要弱一些，但是却能够为D**带来确确实实的效益。
不过谁都没有想到，今天四个人在一起商量的东西，在不久后成为中**工出口的双骄。
回到D**后，杜克的航电研究小组以ANAPG81这款美军的有源电扫相控阵雷达为基础开发外貌版本火控雷达，ANAPG81雷达阵面尺寸较小，成本和重量上都只是ANAPG77的二分之一，拥有同时进行合成孔径雷达地图测绘（SAR）和地面移动目标指示（GMTI）的能力，对于外贸来说，这个性能非常重要。
因为那些肯买枭龙和J10P这样便宜战机的国家通常经济都比较拮据一些，希望能够一机多能，ANAPG81对空对地都能够胜任，如果能够在现有条件下，经过杜克开发的全新的雷达回波智能分析技术，再度减少一些雷达阵面尺寸，同时保持对空有效探测性能几乎不变，那么这款ANAPG81改进型雷达就几乎完美了。
毕竟NAPG81对普通战机的探测距离已经达到了150公里（针对RCS=5平方米空中目标），在第四代战机中虽然不怎么样，但是在第三代战机中却已经算得上佼佼者，同阵风战机的汤姆逊CSFESDRBC火控雷达和SU35战机雪豹E相控阵雷达性能一样了。
第六百六十五章 一触即发
这边杜克紧锣密鼓地同时在开发内销和外销产品，忙得不可开交。
另外一方面，面对南海油气大开发遇到的袭扰挑衅，军方准备停当后，突然公告解放军将在南海举行“决心2019”大型海上演习，同时成立一个高规格的南沙军事基地，这个重磅消息一传出，让南海周边气氛一下子仿佛被凝固。
紧接着外交发言人强硬而高调地要求南海有关各方立刻停止对中方南沙群岛利益的侵犯，和对中方在南海油气开发的挑衅和干扰，否则解放军将采取断然行动予以解决，如此近乎宣战的措辞已经很久没有从中国官方口中说出，因此这个消息紧接着军方的公告出头，立刻引起了南海诸国恐慌和反弹。
解放军要动武了，在南沙活动最频繁和小动作最多的菲佣和越猴驻联大代表，如火烧屁股一样连夜向联大提交了相关提案，要求联大阻止中方这种单方面的军事行动冒险，请求国际社会在南海采取必要的维和行动。
不出意料，他们的提案得到了美国佬和小鬼子的大力支持，列入了安理会讨论范围，不过由于中方驻联大代表坚决反对，动用否决权，使得该提案未能进入联大的表决范畴。
但是耐人寻味的是欧洲方面除了英国人外，其他大多国家对此保持了沉默，作为南海石油利益的后来者，这次中方的南海大开发，欧洲主要国家在这个大建设中也得到了不少实惠，因为如此大规模的建设，要在一年内完成，单靠国内的力量显然有些吃力。
而欧洲国家在海上油井钻探方面经验丰富、技术成熟，在公开招标情况下竞争力很强，在中方公布的第一批建设勘探订单中，欧洲各大公司拿下了不少份额，对于经济状况一般的欧洲来说，拿到上百亿美元的订单，显然比口头上喊喊口号要重要得多。
欧洲人不会忘记，中欧贸易战的时候，美日袖手旁观，让欧洲方面力不从心最后两败俱伤而妥协，这个教训让欧洲一方面明白了中国的力量，同时也再度领教美国人利字当先的策略，在这种自然知道如何选择，闷头发财才是当今王道。
在联合国得不到任何实质性的支持，南海诸国傻眼了。原本他们认为，中国方面在南海也就是口头说说，不会真的动武来解决，在这种思维主导下，当然是在南沙占得越多将来谈判的优势就越大，慢慢地，在占了大量地盘后，连中方提出的搁置争议共同开发的倡议都置之不理了，认为中方不会拿他们怎么样。
中方断然拿下钓鱼台虽然让这些猴子们担惊受怕了一段时间，�