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造船业的发展不是一朝一夕就可以完成的，灵夏内部虽然造船厂数量众多，但真正有实力的船厂并不多，毕竟造船匠人的数量决定着灵夏船厂不可能快速的发展扩张，许多船厂只能建造那种技术含量不是很高的内河运输船，不过随着技术的不断积累，灵夏的造船业的基础却逐渐成形，假以时日，灵夏造船业就会有以火山喷发的架势来一个巨大的腾飞。
灵夏造船厂最大的船坞内，正打造着一艘四桅七帆的中西合璧的大型战船，船身采用西方流线型船体，并利用中国的横帆和西方的三角帆，总之这是一艘有点不伦不类的战船，这艘战船从设计到开工建设已经进行了半年多，目前也只是形成了一个大致的模样。
灵夏造船场拥有大小船坞二十四座，船匠上万人，其中拥有大型造船船坞六座，可生产艨艟巨舰这种庞大的战船，中大型船坞十座，可生产三桅以下的各型船只，中型船坞八座，主要生产双桅以下的战船，如今这二十四座船坞都在开工建设。
灵夏造船场属于官办船厂，不过里面还掺入了一些股份，比如灵夏商会，在灵夏很多产业都有这种利益的交叉，这也是夏羽控制手下的一种手段，将利益牢牢的绑在一起，只有这样，这些人才能死心塌地的跟着自己。
第三百零八章血色安洛城（一）
曹树林是灵夏造船厂内为数不多的几个大船匠师之一，在造船内，船匠主要分为几等，船匠学徒，普通船匠，高级船匠，船匠师，大船匠师，在古代，作为一个大船匠师要懂得造一艘船的全部技术，从设计到架设龙轨，然后木材加工，组装，漆漆以及其他诸多的流程，可以说从一个学徒到独立造船的需要二十年甚至更久的时间。
在一些官办的大型船厂中，虽然也有类似精密的分工，船匠也分为船工，木工，漆工，捻工等等不同的部分，但主持造船的却多是有丰富经验的老船匠把关，灵夏造船厂也采用了流水作业法，将各个环节都分拆出众多步骤，然后建立起专门的生产加工作坊，专门负责生产船上的几个部件，这种体系建设初期十分的繁杂，但一旦完成之后，却能大大的提高造船的速度，过去造一艘艨艟巨舰至少需要三个月，甚至更多的时间，因为造的船越大，对匠人的要求也越高，而灵夏的船匠虽然继承了不少毛家军镇时期的匠人，但光凭借这些匠人想要发展无疑是任重而道远的。
不过灵夏的主人是一个来自后时代的人，一些先进的生产技术自然不是什么难题，所谓站在前人的肩膀上看世界，总能看的更远一些，这也是作为后世人的一点优势，流水作业法作为现代工业中不可替代的管理模式，可以大大的加快生产效率，降低生产成本，而商人们追求利润的野心是无限的，当周紫晴率先在灵夏商会的作坊内实行这种方法，聪明的商人们立刻看到了巨大的商机，甚至不用夏羽强迫，就纷纷派人上门学习这种先进的方法。
烽火二年和烽火三年对于整个烽火大陆来说是一个从一无所有的大地上建立起一间间房屋，一座座村落，城镇的时候，来到这片大陆的人们在这片异土之上延续着往日的文明，富有各个时代风情的建筑拔地而起，工商农牧业如雨后春笋般兴起，同样这两年的时间也是一个新秩序的建立，从无到有的过程。
所谓万事开头难，好的开端就等于成功的一半，从起点开始就已经决定了未来的方向，在军事上，灵夏用两年多时间不断的扩张，而在经济建设上，灵夏却用这宝贵的两年时间确定这灵夏这艘巨大的战船行驶的方向，而这座造船厂就是灵夏的一个小小缩影。
夏羽来到造船厂内，曹树林自然也得到了风声，到了夏羽这个地位，行踪根本就无法隐瞒任何人，曹树林作为灵夏号的主要参与设计者，以及建造者可以说对这艘还在建造的庞大战船寄托着很大的期盼和希望，而对于夏羽在财政不松快的时候仍然投入巨资研发，也是感激不已，心里对于夏羽这个郡公更是敬重，所谓士为知己者死，作为一个船匠有人能支持自己造船那就是他的知己。
“郡公大人！”曹树林年纪不过四十岁，却有三十年的造船经验，因为曹树林一家从祖辈开始就是造船的，虽然所造的船只多不过上千料的大船，但他的造船经验却是丰富无比，在钻研了众多造船图纸后，融合了自己的经验，曹树林成了造船厂内为数不多的大船匠师，手下也有了一干徒子徒孙，由于他的年岁在大船匠师中算是年轻的，所以也比较能接受外来的文化，因此被任命为灵夏这艘中西合璧的战船的设计师之一。
夏羽点了点头，目光却扫着眼前这艘高达三丈，吃水一丈，船长80余米，宽10余米的流线型大船，船的主桅，次桅都已经竖立了起来，正在对船舷侧壁进行安装甲板，这艘船的模样有点象后世的巡洋舰，不过却是木头版的，上下共有五层甲板，两层低甲板，主要装货物，粮食和水，三四层甲板则主要安置水手，第五层甲板上则放置武器，集合了西方船只的高速度和中国船只的高负载量，至于最后能否成功还需要实际的检验，但光这个造型，夏羽就很满意了。
“这艘灵夏号什么时候能够造完，如果试航成功，多久能够装备水军，成本多少。”夏羽扭过头，对着曹树林问道。
曹树林跟在夏羽的身后，见夏羽停下来询问，一五一十的道：“回郡公大人，眼下这艘灵夏一号战船如果已经完成了七成，所有的难题都已经攻克了，等安装完甲板，漆上树漆，晾晒数日，就能下水，大概在二月中旬就能知道这艘战船的性能了，目前生产灵夏一号战船的材料都是从各个船工作坊定做的，如果这艘船试航成功，只要安装之前的规格进行建造就可以了，只需要一个月的生产周期，并将这整个大型船坞进行部分改建就能全力生产，如果人手充足，三周时间就可以组装出一艘战舰来，所以最早装备水军也要到三月中下旬，至于采购成本，如果按照目前所使用的材料，灵夏一号战船的采购价并不会超过艨艟巨舰的成本，大约一万八千两道两万二千两之间。”
一艘艨艟巨舰的造价成本在三万两白银以上，这还是制造技术成熟，各作坊流水作业不断降低成本的结果，毕竟艨艟巨舰是一艘近战类型的船只，所以龙骨必须要结实，所采用的木料大多在深山之中才有那种笔直入天的巨木，材料成本自然不会太低，而灵夏一号战船采购的材料虽然也是一些比较好的木料，但毕竟要求没有那么苛刻，所以价钱相对要低。
按照战船的分级，三桅的战船其实就相当与近海船只，艨艟巨舰算是其中一个另类，虽然是三桅，但体型并不比四桅的小，而四桅的船只才是真正的海洋船型，可以进行远航，要知道渤海被扩大十倍后，面积可一点都不小。
夏羽了解了不少东西，勉励了曹树林等人一番，便离开了船厂，就算四桅战船成功了，想要形成一定的规模也要花费半年以上，因为像灵夏船厂内的大型船坞其他船厂可没有几个具备的，光是扩建就需要花费不少时日，今年前半年是指望不上了，不过四桅战船的定位是必经是海洋战船，半年后，正好可以在新自由贸易港组建一支真正意义上的海军。
新自由贸易港自从毛文龙船队的覆灭，毛文龙生死不知，就彻底的失去了最后一点防御能力，随后文达率领残余水军战船护送着大批征用商船携带着两个军的人马杀向新自由贸易港，与新自由贸易港的艾兰议员合并一处，一举击溃了保守派的陆军，新自由贸易港落入灵夏之手。
不过说起来为了拿下这个自由贸易港，却是让灵夏两次铩羽而归，也算是犯冲了，随后艾兰被任命为新自由贸易港的港守，负责自由贸易港的恢复，至于驻军则由灵夏两个军的人马驻扎，大凌河水营也抽派出一支凑起来的水营驻扎在港口。
兽群在一月二十日后，总算有安静了半个多月，但时间到了二月的时候，兽群终于又开始蠢蠢欲动起来。
人类有人类的社会秩序，兽也有着自己的社会体系，在这十多日，兽群也完成了对各自领地的划分，作为十星存在的冰霜巨猿自然居住在最中心的陨石附近，之后按照不同的等级依次向外递延，上万奇兽，玄兽都分得一块领地，不过有的地盘大，有的地盘小，而且好坏不一。
位于良城东面的一片密林边缘，那白皑皑的雪�